Cara, eu vim só agradecer esse vídeo, graças a ele eu mesma consertei a minha máquina. Eu ia trocar todo o conjunto de câmbio. Depois de ver esse vídeo, fui verificar as peças e vi que só a polia está a com as estrias derretidas. Comprei uma nova e eu mesma troquei e deu certo. A família todo mandando eu chama um técnico. Eu falei, eu masma vou arrumar. Parabéns pra mim 👏👏👏. Muito obrigada!!!! Já tinha visto outros vídeos, mas nem um tão claro. 🙏🙏
Conhecimento compartilhado nos mínimos detalhes. Esse é o profissional que não se nega a dividir experiência por medo de concorrência, pois sabe que é bom no que faz. Obrigado grande homem de Deus.
Excelentes dicas amigo, que bom n comentaram q vc esta coa a mão suja no meu canal sempre comentam eu quero ver qual mecânico n suja as mãos kkkkk, tantos detalhes no video a pessoa vai la e diz nossa mão suja🤣🤣🤣
Assisto sempre todas as suas aulas para acrescentar conhecimento. Não perco nenhuma. Padrão "FIFA". Ganhou meu like, como sempre, mais uma vez. Já sou inscrito. Assistindo em 04set22. Rio de Janeiro Só agradecimentos e reconhecimento por seu excelente trabalho...
Quero contribuir com esse conteúdo enfatizando e retificando o nome das polias. A polia plástica é chamada de POLIA MOVIDA, pois ela é PASSIVA e recebe o movimento que vem da POLIA MOTORA (ou motriz), que é ATIVA e transfere força via correia ou corrente, estando instalada num eixo de MOTOR elétrico ou não. Inclusive, nas lavadora Consul Jasmim/Floral esse é o nome da peça (Polia Movida) que vai no eixo da Transmissão. ... Abraço fraterno ao amigo Geovane e demais parceiro.
Muito obrigado pela ajuda, consegui resolver sem ter que trocar correia, graças a esse vídeo, no momento que falou da polia movida estar 'dançando', tive uma direção do que fazer. Teria que esperar o fim de semana pra resolver o problema e consegui solucionar no meio da semana. Grato mais uma vez!
Boa noite amigo ,sou André de Natal, é muita coincidência, estou com esse problema no came ,da minha brastemp ,assistiu seu vídeo e vou tentar consertar, muito bem explicado parabéns pelo vídeo, que Deus abençoe.
Obrigado pelo vídeo, Geovani! Já aqui na minha região, eu pego muito conjunto de cames detonado. Parece que os clientes usam a máquina até não ter mais condições. A peça do conjunto que eu mais encontro problemas é aquela coroa com dentes. A espessura do anel afina por causa do constante atrito. O desgaste de alguns milímetros nesse anel já causa barulho porque aproxima os dentes da coroa com a polia movida. Eu costumo ter cames de reserva por causa desse problema. Nas mecânicas recondicionadas, geralmente o mecânico troca essa parte dentada e mantém as outras partes que costumam não dar defeito.
Professor nota 10 ! Estou na construção civil e lá fazemos TODAS as etapas, fui da agricultura onde ganhei experiência em máquinas agrícolas. Curioso e meio que autoditada, sua aula simplesmente veio a confirmar um problema de nossa máquina brastemp "zero" que trabalhou pouco em um ano (eu e esposa fora do domicílio familiar em obra fora de nossa cidade ) .. como está fora da garantia .. deu problema na tensão da mola interna que vai na no came tempos atrás. Após um segundo período fora .. novamente deu o problema e achei seu vídeo. É que tensionei pouco a mola .. alonguei um pouco mais e o problema foi sanado ! Show demais .. Obrigadão !
