LD20 ТНВД. Ранний и поздний впрыск. Детонации. 

там у меня визкомуфта рабочая, включается когда прям двигатель летом в жару в горку груженый едеш, его прям сразу слышно, а у вас ее наверно заклинило, надо проверить ее на двигле заклинивать я пробовал не клинится, лучше снять и на тисках проверить а то лопасти сломать можно, проворачиватся ли она на своей муфте. я пробовал ездить без вентилятора, опасно, там недолго его перегреть, если датчик не сработает или чтото пойдет не так двигатель умрет, а стоит он огого. я бы не советовал, лучше вискомуфту купить новую.

Смелое хотение, новую дешевле в кредит взять))

@@morphey125 опель омегу взял) спасиб

@@KawaiiSanta во владивостоке такие не ездят, мой басик сдесь таких несколько катаются, как там в остальной россии я не знаю. бюджет то небольшой я так понял.

Где он такой?

Мне дизелист его собирал настраивал, врятли там что-то бить нужно.

Мне стукнули вначале треск появился пришлось открутить клапан и занова всю працидуру появился чуть слышный треск но матор прет как угарелый

Раньше это когда со стороны лобовины крутиш против часовой, позже это когда по часовой.

Лучше по подъёму плунжера выставлять, а то можно и не понять насколько рано можно поставить

@@morphey125 если насос в сторону распредвала поворачивать это позднее или раннее?

@@vasgaz7499 это позже. Если совсем позже сделать то форсунка впрыснет топливо после того как поршень пройдет самую высокую точку и двигатель не будет работать

Если совсем очень рано то топливо разогреется до того как поршень в самую высокую точку поднимется и будет загоратся не в нужный момент, будет детонация.

есть индикатор толкьо надо точить переходники и не умею, нет опыта.

Я похоже так и не достиг детонаций, у меня есть видео с детонациями этого двигателя там совсем другие звуки он издает, те звуки как поршень об клапан бьется а сдесь как то несерьезно вышло. Я скинул видео одному дизелисту, он посмотрит скажет что он думает, почему так.

@@morphey125 добрый день. Что сказал дизелист?

работа под напряжением))

Да нормальный мотор, купил контрактный с Японии протестированый, он масло не ест, не дымит, топливо хорошее и масло, за темпером следить, и пройдет он миллион километров, хотя кто знает.

@@morphey125 я себе,брал за 70т. В 2008г.Контрактный , справка счет пробег 75тысяч , месяца 3 масло не ел потом начел и под дымливать тоже начал,вобщем это самый не удачный мотор японский

@@user-xp8xk8cy2f несвезло конечно. Таких рассказов тьма.

На тд27 тоже насос с этой стороны стоит qd32 тоже и что они теперь говно из за этого?🤣