Coucou. J’ai pris la version à monter. Je confirme la visserie c’est de la bouse. Les BTR des cardans impossible de les visser le pan est naze d’origine, j’ai trouver l’équivalent chez traxxas. J’ai mis un servos 35 kg, j’ai monté l’option 2 vitesses, un combo hobbywing 3200Kv en 3S. L’avantage de le prendre à monter c’est qu’il y a la barre stab, les pignons pour la boîte de vitesse et les platines alu à mettre sur les barres du train arrière. Et surtout on est sûr de bien mettre de la graisse là ou il faut. Bonne journée. C’est assez rigolo
Bon, j'ai eu enfin eu le courage de démonter les diffs avant/arrière à l'instant, 2h du mat'. Ça fait 3 mois qu'elle n'avait pas rouler, j'attendais qu'Hervé ait les pièces de la barre stab. Et comme toi, les vis n'étaient pas assez serré, par contre, j'avais de la loctite qui n'avait pas séché, au niveau de la tête de vis et mélangé à la graisse donc... Étant donné que je n'ai pas insisté, tout est nickel de mon coté. Loctite et resserrage des vis et c'est reparti !! Merci à toi pour la vidéo.
@@MRCG68 Ils devraient embaucher un gars qui sert des vis chez Axial surtout. Une genre de personne dont on n'arrive plus à enlever les écrous des roues par exemple.... :D Dédicace à Mickael qui n'arrive plus à desserrer les écrous après le serrage de Many. Hiihihi
j aime bien la bouille de cette machine c bête on s attenderai a un engin hyper solide quand tu vois les vrai il encaisse a mort c brutal comme discipline surtout dans de la rocaille ouais vivement les suite des test car on l attendais celui la depuis le temps bonne journée a tous 😁🖐
Salut Many, salut'atouss, toutes et bonne journée !! j'adore le look de c't'engin, hâte de le voir dans la carrière où il devrait être plus qu'à son aise
Ça a vraiment un look sympa ! Mais voilà faut terrain et zone adaptée moi je jette le maxx à fond dans les carrières et ça grimpe jusqu'à 6m en finissant à la verticale et ça marche !! 😁 😁 😁 😁
8:10 "35 40 50€ la barre stable" Tu as passé tes vacances dans le Sud ? Hihihi Il est à 22,99€ sur HoryzonHobby et à 21,50€ sur Miniplanes. ;) (après ça reste cher pour 4 plastocs et 1 tiges métal. Même le diff complet est à 19€...
Cool il est de retour, y'aurait pas la place pour un module son ? Pour faire comme les vrais ce serait le kiff 😎. J'ai pas mais je regarde et quasi tous ont changé le moteur pour du capteur mm vu du castle 1515 (4074)
Salut Many's , salut a tous une question s'il vous plaît : quelle qualité et indice d'huile ou graisse je dois mettre dans les diffs et amortisseurs av et ar de mon axial 4kg et 60 % de poids sur l'avant . Merci pour vos réponses .
alor sa sa dépen tt a fai de ton terrain et de t envi de reaction dla suspet et dla transmi , moi ajvai laissé amorto origine mai ressor détendu a fon et les huil de diff g mi 2million av et centr (origine 1million )
Salut Manny je viens d'acheter un axial ryft Version quitte .je ne sais pas encore quel Variateur et moteurs mettre dessus pour uniquement faire du crawler Avez-vous des conseils à me donner merci😁😁😁
salu alor si c ke du crawler pren un fuzion hobbywing ou truc du genre , depen de t moyen aussi y ale hobbywing axe ou castle etc , a capteur et waterproof
Je rêve d'un vrai rock bouncer, avec un gros moteur brusless, des roues directrices a l'arrière, un vrai débattement avec des lutins de suspensions...(un X-maxx fait du rock bouncer, voir un Losi Dbxle 2 avec grosses roues) Le Axial est beau mais me paraît un peu juste en tout, sauf le prix !
Salut tout le monde moi j'ai eu le ryft orange 3 packs diff arrière mort Après j'ai pris le ryft kit 3-4 packs diff avant mort Top les diff 😩 du coup j'ai dégager tous sa et hop le petit trx6 😁😁
Je repasse ici: le sauve-servo d'origine c'est du caca mou, impossible de tourner à l'arret tellement il se déforme (servo 25kg). Quelqu'un a une idée de remplacement ? Sinon je sens que je vais le virer et tenter le coup de l'amorto comme sur le Sherpa.
