Purtroppo le valutazioni di certi siti e di certi giornali differiscono non poco con le valutazioni del mercato dell'auto soprattutto in Italia. Soprattutto per quanto riguarda la miata è molto difficile trovare un modello sotto i 10k, per quanto riguarda la rx-8 si possono trovare modelli a questo budget ma i costi per ripristinare la compressione del motore sono molto alti. Bel video cmq!!!
Oltre a essere molto alti i prezzi di manutenzione RX-8 devi trovare chi sa mettere le mani su un rotativo.... qua in italia lo sanno fare ben pochi. Ricordo che nella mia regione un officina Mazda si rifiutò di ripare una RX-8 dicendo che non erano in grado di farlo. Giustamente se apri un motore e non sai dove mettere le mani fai dei danni, anche per questo ce ne stanno poche in giro
@@AmexArt90 Esatto! Già i meccanici bravi sono merce rara in più se metti una "tecnologia" come il motore rotativo che non è diffusissima sei costretto a lasciar perdere una macchina che è esteticamente bella e anche divertente da guidare. Almeno che tu non voglia andare in Germania dove ci sono un paio di meccanici giapponesi che riparano e restaurano le jdm. purtroppo in Italia sta sparendo anche quel poco di buono che c'era!!!
