Le Moto 125 Stradali degli Anni 80 raccontate da NICO CEREGHINI by BIRCIDE (Il Paninaro) 

Quanta nostalgia mi fai venir la lacrima ,e ogni domenica a guardare Granprix le tue prove con le moto i nuovi modelli mamma mia quanti anni son passati che nostalcia😢😢

“Casco in testa, ben allacciato. Luci accese, anche di giorno. E prudenza, sempre.” Indimenticabile.

Grande Nico,il nostro Maestro.E una cosa che non farei mai,cambiarmi con i giovani di oggi,evviva chi ha vissuto quell'epoca Meravigliosa degli anni 80/90.

La mia prima moto fu una Laverda LZ 125 del 1982. Nera con filetti in oro e e cerchi in lega sempre in oro. Elegantissima e all'epoca aveva ben 18 cavalli del suo mitico motore raffreddato a liquido Zundapp. Un ricordo meraviglioso!

Mitico Cereghini, che bei tempi!Queste favolose 125 me le ricordo bene, all'epoca credo che tecnicamente i nostri prodotti erano veramente da riferimento per tutti in questa categoria, anche per i Giapponesi.👍🎖️🎖️🎖️

che salto nel passato...bellissimo, io sono stato fortunato e all'età di 17 anni scarsi sono stato il possessore della Honda NS125 F R di Doriano Romboni (mio concittadino) riportata (quasi) alle normative stradali :D , anni che non torneranno mai più e approfitto per un ricordo affettuoso verso Doriano Romboni che troppo presto se n'è andato.

Che tempi meravigliosi....... Tutto bellissimo. ..... Magari si potesse tornare indietro......

Le moto dei miei tempi 😢.. Fortunatamente qualcuna di queste l'ho avuta.. Noi nati negli anni 70 siamo stati fortunati 🤗 perche' ci siamo goduti gli anni 80 e 90...

Quanta nostalgia!! Quante bagarre, megacompagnie tutti in moto, e quel profumo di tts Castrol blu, modestamente nelle riprese io e la mia Aprilia tuareg rally davo paga a tutte con i miei34 cv.... 😜

Io negli anni '80 ci sono nato ma ricordo come fosse ieri il regalo di mio padre per i miei 18 anni, una Cagiva Mito Eddie Lawson, che seppur nata il decennio successivo, resterà tra le migliori 125 di tutti i tempi. Che gioiello, indimenticabile, non come queste 125 moderne che sembrano dei frullatori.

Nico, con questi video faresti “resuscitare” anche un morto, grazie di cuore, davvero grazie, un tuffo nel passato che mi ha fatto un piacere che neppure so descrivere!👍

Che ricordi❤️avevo la Gilera KZ 125 con casco AGV bianco italia ...indimenticabili le giornate con tutta la compagnia chi con Aprilia chi con Gilera e chi con Cagiva....tempi meravigliosi❤️

Mito e Aprilia erano l'oggetto del desiderio, ma io impazzivo per SP01 e SP02, fantastiche!!! Nico che musica! Che moto! 😍

Tempi che non tornano più .sentire la carburazione farla svoltare sono sensazioni che solo le mitiche due tempi sanno dare sono stato possessore di una Suzuki rgv 250 bianca azzurra spettacolare. Adesso si usano solo missili su strada non ci si gode più la moto .grande Nico il migliore

Un salto indietro nel futuro!!!! Questi erano i social anni 80-90......altro che oggi.....

Ciao Nico!!!! Bravissimo. Sei il mio mito degl'anni '80 con il tuo motto "casco ben allacciato e luci sempre accese"!!! Grande... Sempre TOP...🤟👍😜🏍️🏍️🏍️

Ho apprezzato particolarmente la parte su Gilera,al tempo 85/90 lavoravo in concessionaria Gilera e ho toccato con mano KK,KZ,SP01,SP02,Chrono,CX,RC600,Bullit,etc,etc,allora Gilera era all'avanguardia,tutti gli altri (jap compresi) dovevano inseguire...,l'assitenza tecnica(con cui ho avuto spesso a che fare) era disponibilissima,piu di una volta è venuto il tecnico di zona in officina per cercare di capire quale fosse il problema,sempre risolto nel piu breve tempo possibile...,ora sono in pensione dopo 20 anni in concessionaria Piaggio,anche con loro massima collaborazione e disponibilità,il post vendita è importante,ora da "vecchietto", mi piacerebbe recuperare un RC600 (se la trovo)che a mio avviso darebbe del filo da torcere a tutte le enduro "moderne". PS dimenticavo di menzionare il mitico Ing, Masut,chissà che fine ha fatto.

Grazie mille Nico, che ricordi!

..ehh,ricordi di gioventù..di quando i costruttori gettavano il cuore oltre .. l'ostacolo....❤️😞. .

Che brividi! Ne ho avute due: KK ed NSR carenata, moto eccezionali per l’epoca, avanti anni luce rispetto alle altre di inizio anni 80’. Una adolescenza meravigliosa con tanti amici con i quali condividere la passione che ancora oggi mi porta a guidare le due ruote. Anni che rimpiango perché spensierati, si pensava solo all’olio giusto da utilizzare (rigorosamente TTS Castrol) eventuale marmitta ad espansione, carburatore e regolazioni varie tra pareri discordanti che degeneravano in sfide all’ultima staccata e pieghe che ci facevano sentire piloti…….😂, emozione pura! Grazie Sig. Cereghini, e come sempre casco ben allacciato, luci accese (ormai automatiche) e prudenza, sempre (con lo Smartjacket o simili) aggiungo……!

...io avevo la Gilera SP01.....con carenatura team Pepsi delle 500... stupenda.....ne sono ancora innamorato......

Io ero un fortunato possessore di Tuareg Rally 125...motore rotax 32 Cv carburatore del 34 ... una vera bestia...quanti ricordi...quello che però vorrei fare, al di là dello splendore di tali moto, è un minuto di silenzio per tutte le vittime che queste moto hanno fatto. Molti miei amici sono morti, altri paralizzati, altri ancora con conseguenze permanenti. Fu per questi episodi che si decise di depotenziare i 125. Mi ricordo che queste moto avevano un'accelerazione pazzesca. In una manciata di secondi eri a più di cento all'ora e coglioni come eravamo un tempo, a SEDICI ANNI, correvamo come missili nei centri abitati. Spesso ragazzi di altri paesi venivano a sfidarci. Il paesino dove abitavo infatti era un quadrato formato da quattro viali molto lunghi e con carreggiata ampia. Il terreno ideale per un £gran premio"... Ricordo che non salii più in sella ad una moto quando assistetti per puro caso ad un incidente di un mio caro amico. Ero alla finestra di casa mia la quale dava proprio su uno di quei viali che dicevo poco fa. Ebbene in tale viale c'erano delle piccole corsie che consentivano l'inversione di marcia. Questo mio amico in sella alla sua nsr 125 r, sorpassa a tutta canna a sinistra un'auto la quale stava appunto svoltando a sinistra. Colpito dal frontale dell'auto al codino posteriore destro della moto volò per aria e, nel ricadere al suolo, si squarciò il petto e la gola su di un cartello stradale. In una pozza di sangue lo vidi esamine. Fortunatamente si salvò, rimase un cicatrice profonda lungo il corpo che mascherava sempre con un dolcevita a collo alto...ma io non riuscii più a tornare in sella...vendetti il Tuareg l'anno successivo...

Io ero fissato col motocross quindi ho avuto prevalentemente moto da fuoristrada ma già dai 14 anni giravo con la nsr 125f binco/blu/viola di mia sorella...tempi meravigliosi che purtroppo non torneranno mai più

GILERA RV 125 ROSSA, la mia prima moto 1984, 2 anni dopo RD 350 LC.

Quanti cv i 125 di una volta. Quando dico che i cv di quei anni erano veramente tanti su un 125 mi danno del matto. Mitici anni 80!!

Video Spettacolare, visto ora. Io avevo la Mito 125, e ora ne sto cercando 1 per tornare ragazzino. Ma il video mi ha fatto tornare indietro nel tempo... Grazie Nico

Grandioso.. che ricordi.. le ho suonate tutte a Varese, chi si ricorda il mio prototipo da arresto costruito con la carena aspes yuma, il famoso centauro era il nome che le ha dato il meccanico che la fece.. si entrava in autostrada e si usciva a castronno. Mi hanno dato del filo da torcere solo due la honda carenata bianco perla.. e il malanca 125. La mia era 80 cc ma volava e le bastonavo tutte specie i paninari.. sono ancora vivo.😉😉😉

Grande nico. Aspettavamo il tuo programma per sapere le novità sulle moto, soprattutto le 125. Ti ringrazio sempre

Mamma mia quanti ricordi! Il mio sogno la Gilera Sp 01..alla fine, con i miei risparmi, Vespa T5😂 immortale! C'e l'ho ancora.

Io, ad inizi anni 90 ho avuto la fortuna di possedere una aprila futura 125 (acquistata per l'altro vedendo il servizio su granprix proprio con il grande Cereghini). Con quella moto, mi sentivo un Dio. Una moto per me fantastica e che ancora porto nell'anima!

Io ho avuto e ho ancora la Gilera RV e poi la Gilera KK, acquistate nella mia adolescenza, semplicemente meravigliose e stupefacenti ancora oggi, peccato per la decisione della Piaggio di tenere improduttiva un marchio come la Gilera che è la casa motociclistica più vecchia d Italia, classe 1909, speriamo in un futuro più lungimirante,,, ad majora...

Cagiva 125 SST.....Mitica

Con la mia ns 125 f ero il re del mondo a 17 anni. Che ricordi. Grazie Nico per questo servizio.

Bellissimo tuffo nel passato.. grazie Nico 😉

avevo la Cagiva Mito! che tempi. Il mitico Cereghini!

Io avevo l Aprilia 125 rs replica Loris Reggiani fantastica bei ricordi mi viene da piangere

Io avevo un Malanca OB ONE 125. 2 tempi. Bicilindrico. Se utilizzata in città le candele si sporcavano costantemente e bisognava smontarle e pulirle. Non aveva il miscelatore per cui fare benzina era una operazione da chimici. Bassissima per me che a 16 anni ero 1,86! Montai la pinnnetta sotto il motore e in curva toccava sempre

Ottimo servizio! Complimenti! Golden years

Nei primi anni 90 facevo il secondo o terzo anno di superiori e un giorno facemmo sciopero a scuola. Prima ce ne andammo un po' in giro, poi il mio amichetto se ne tornò a casa (al paese nostro, diverso da quello in cui andavamo a scuola). Io rimasi con l'amico suo (di quel paese). Questo tizio sapeva che mi piacevano le moto (ma avevo un SI, anche se elaboratissimo) e mi portò a casa sua. Aprì il garage e c'era niente di meno che un' Aprilia RX nuova fiammante. Mise in moto, mi fece salire dietro di lui (entrambi senza casco!!!), mi disse acchiappati, mi acchiappai, si mise a ridere e disse "nooo con le braccia", lo abbracciai e disse "stringi forte, fammi male". All'improvviso scattò e io, che mangiavo le patatine sulla Filibusta, mi cacai addosso come non mi è mai più successo in vita mia! La RX, con me dietro, impennava di sola accelerazione di prima, seconda e terza...pare che avesse 34 cavalli se non sbaglio (oltre, ovviamente, a rapporti cortissimi)...

Aprilia Af1 project la mia prima moto ,alesato cilindro ,maggiorato pistone e marmitta completa dell' harrow .....volava

Che bei tempi è vero eravamo i ragazzi più felice del mondo mx1.laverda Aprilia sintesi.quando partivano nel corso principale del paese che emozione il profumo tt s che tempi 🤗

Un colpo al cuore.

Caro Nico .. avevo la Cagiva c9 freccia colore rossa..era la 125 all' epoca più veloce di Gilera kk ,kz e sp01 più veloce delle Aprilia..ERA LA N 1 in due persone a segnato 160 km di velocità...che riccordi che mi hai fatto tirare fuori....GRANDE CAGIVA 👍👍🇮🇹🇮🇹

Bravo complimenti fu un epoca spettacolare e tanti si dimenticano che portare una 125cc sfruttando bene il motore è da piloti bravi è molto difficoltoso guadare una 125cc basta una cambiata con 100 giri che al pilota saltava il tempo. Oggi questo orgoglio non esiste più pure io sono vivo se ci penso ha ciò che facevo.

Mamma mia che capolavori.... Gilera KZ e Kk, Aprilia PROJECT 108 tra le stradali e Tuareg in tutte le versioni leader indiscussa delle enduro

Bellissimo video, quanti ricordi. Io possedevo l'Aprilia af1 project 108, quante soddisfazioni 🥰

Bellissimo video!..

Sono tornato ragazzino😢 avevo una Cagiva c10 freccia, la mia mitica prima moto e andava appunto come una freccia...che bei tempi

Mito lawson replica unica nella mia città che spettacolo non ci dormivo la notte ....che tempi ...che 2 tempi 😅😂😅😂 da paura

Veramente tanta roba

Che ricordi... Io avevo la NS125F con un 160 Polini che veniva su in seconda in progressione!!!

stupendo revival ... in quel tempo mitico, possedevo il Laverda 125

Mitici gli anni 80, ricordo la KZ, KK con molta nostalgia.

GILERA RV 125 rossa, 1984, quanti ricordi.

È bello vedere Nico sempre uguale. All'epoca dimostrava più anni della sua età reale, ora ne dimostra molti di meno.

Bravo Nico, bel quadro della situazione nello specifico!!!!.........forse un po' di amarcord, ma del resto non erano anni comparabili ad oggi. ( basta vedere cosa fanno i sedicenni ora ).

Gran bei tempi 1984 con Laverda tenuta normale per poco tempo perché al periodo era un rito ritoccare motori e scarico la mia elaborata dal mitico Mariani a Sassari , che ricordi.😊😪

Complimenti, il video della prova di Nico Cereghini su Grand Prix di De Adamich me lo ricordo ancora molto bene e da ex possessore di una nuova e fiammante Aprilia Futura 125, posso solo dirvi grazie.

Che ricordi ragazzi!!!!! Io ho avuto la fortuna di avere in"eredità" da mio fratello maggiore l'Aprilia tuareg che poi abbiamo venduto per comprare una Cagiva Supercity. Anno '91, è stata praticamente la prima motard! I fratelli Castiglioni ci erano già arrivati! Peccato che abbia perso tantissimo la Cagiva. CAstiglioniGIovanniVArese

Che emozioni ❤️

Bravissimo, ci hai fatto rivivere i nostri anni 80.. Casco in testa e.. Luci accese anche di giorno. Grande Nico Cereghini

Avevo la Cagiva 125 SST...ancora oggi mi pento di averla venduta..bei tempi!

Le mitiche 125 di una volta tanta roba Aprilia, Gilera e Cagiva 🔝🏆❤️🥇

Primo amore che ho avuto a 16 anni Aprilia 125 ETX TUAREG CON MODIFICHE POLINI,STRAORDINARIA,POI ANNI 90 125 APRILIA CHESTERFIELD RS UNA BOMBA,

...la mia gilera sp 01...beh....era gia anni luce avanti..ciao a tutti..grande Nico.

Nico è un grande. Voce inconfondibile.

La C12, che spettacolo!

Questa è storia!!💪

Nsr FL 2. Nera e verde scarenata 160 Malossi e Arrow.. gomma metzeler gran bei ricordi di gioventù

Avevo nel 94 una HRD VH Road ed era un Missile non esisteva un 125 più veloce la modificai anche e se non faceva i 200 poco ci mancava.. uscita di fabbrica faceva i 165 .. vibrava un pochino ma non c'era nessuno che mi stava davanti ed anche dietro se mi giravo sembravo solo 😁😂 Ciao Caro Nico 😉 Ci Siamo conosciuti più di una Vita fa ✌️

Da oggi , finalmente, sono ri possessore di una bellissima gilera sp01 😊

Una CBX125 verde mela l'ho tuttora in garage, poi a 16 anni avevo anche la mitica Gilera CX125, moto che meriterebbe un video tutto suo.

veramente un bel video, in cui ci hai fatto rivivere anni 80/90, però se posso contraddirti sull'olio migliore che si usava all'epoca, io possessore nsr quindi casa costruttrice consigliava castrol tts come dici nel video, un giorno andai a comparare il solito tts da un rivenditore vicino casa, e parlando mi disse hai mai provato il bardhal? io gli dissi no, lui provalo e non userai più il castrol, comprai quest'olio consigliato dal venditore, andai a casa svuotai tutto il serbatoio dell'olio del miscelatore e misi questo bardhal feci qualche km prima che finisse il castrol dentro i tubi e andai a provare la moto a un rettilineo che c'era dalle mie parti, e qua la sorpresa, il bardhal a differenza del castrol faceva prendere molto prima i giri alla moto e questo si traduceva in una velocità di punta più alta, perchè i nostri amati 125 per far prendere i giri in sesta ci voleva tanto e il bardhal aiutava molto, quindi in conclusione il bardhal era molto superiore al castrol per prestazioni, dopo due anni vendetti la moto con 34000 km, quasi tutti fatti con bardhal, quindi anche a livello di affidabilità era perfetto. non usai mai più il castrol, tutta la vita bardhal, anche adesso per il motore su un 4 tempi il bardhal è il migliore.

INSUPERABILE NICO. GRANDISSIMO VIDEO CHE COMUNQUE POTETE SALTARE TUTTO FINO A 10:50 - LA MIA NSR .... TUTTO IL RESTO NON C'ERA. !!!!

Io avevo la Honda Nsf 125 cupolino e puntale colore grigio. In accelerazione la davo a Gilera Kz eKK, poi dopo la seconda mi passavano come se fossi un cinquantino...wow..

L'odore dell'olio Castrol.. Inconfondibile

che belle, mi piacerebbe esser nato in quei tempi

l'NSR scarenata era bellissima...blu/nera

Che tempi

Guarda nico io è dall' 84 che seguo le tue prove sei un mitoooooooo io avevo un sinonimi 7 marce e me le bevevo tutte su partenza l unica che mi stava li era la Benelli obone le ho provate tutte che tempi

La Mito e la Honda NS le ho conosciute, indimenticabili.

Mamma mia , che nostalgia!! Avevo la Honda Nsr Raiden 125, una vera bomba!!!

L'unico difetto di quei anni è che ti mancava sempre il motore, ero felice possessore di un garelli tsr e mi divertivo un mondo con un amico con un cagiva sst eravamo come pulci fastidiose ai motociclisti" veri" sul l'Appennino ligure, poi abbandonata ancora perfetta per il GTA, gran ciclistica, ottima moto ottime soddisfazioni, ma due mesi dopo l'acquisto subito vecchia, era uscita l' Honda nsf emi sono ritrovato subito con pochi cavalli e senza soldi, mi sono accontentato e ho lasciato scorrere il gioco al massacro del cavallo in più.

CHE RICCORDI .. STUPENDI QUANTE NE HO GUIDATE IL TOP X ME CAGIVA C9 IN DUE ABBIAMO RAGGIUNTO 160 KM CON SILENZIATORE ARROW🇮🇹👍👍

sarebbe bello un video sulle enduro anni 80 primi 90

Poi qualche anno dopo arriverà la Cagiva Mito 125.. che sogno..

Avevo una CBX 125, niente olio e mi portava ovunque, pieno di notte al self service e viaaaa... ok era un po’ lenta a ma che divertimento!!!!

ricordo la mia Aprilia as125 r con marmitta sinonimi una vera bomba bei tempi grazie per averceli ricordati,grazie

Gilera chrono

Il mito era la Honda Nsr-f....anche se quella carenata col Frsncia era stupenda

La mia mitica sp02

RS50 Replica Reggiani livrea rosso/viola presente! Ancora ce l'ho! Tutta originale e nonostante abbia 26 anni il gps segna 90 km/h!

Che spettacolo... Io avevo l aprilia tuareg

Grande Niko

Caro Nico, guarda che le piu ' gettonate , comprate oltre che super belle, in gergo Romano da (rimorchio donne,) moto 125 fine anni "70 /primi 80, erano le Benelli 125/2c che non hai mai messo in fila con quelle da te nominate.Infatti ,il loro sound era un piacere sentirle perché ricordava e si avvicinava quasi a quello delle kawasaki mach 3 500 moto mostro e mito di quel tempo che ho avuto la fortuna di avere. Le benelli bicilindriche 2t. non erano molto veloci però secondo me , insieme alla cagiva tipo scambler,erano le più vendute.

Nico un signore

Cereghini numero 1!!!

Grande Nico Cerebrini

ricordi bellissimi era tutta un'altra cosa la 125 piu' bella per me e' la cagiva mito moto stupenda !!!

Negli anni 90 uscii la mia 125 preferita la Cagiva Mito 7 tra le 125 era senza dubbio una tra le più veloci se non la più veloce