Malheureusement, je n'ai découvert votre chaîne que récemment Avec tout le respect que je vous dois madame, mais j'ai une question : asq un renversement dynamique vers l'arrière pendant la mise en stationnaire d'une pente arrière est-il possible ?
Merci pour ces explications détaillées !! J'aurais tout de même une question, lors du décollage et mise en stationnaire, en mettant de la pédale anticouple cela va déplacer la machine vers la droite (ou gauche pour helico EU) Donc pour éviter ce déplacement latéral on compense avec le cyclique dans le sens opposé (gauche ou droite selon), mais cela entraine forcement un hélicoptère penché latéralement qui peut se conclure en renversement. Comment compenser abev le cyclique sans risquer le renversement ?
salut madame c'est un honeur de reguarder votre vidéo j'ai une quetion à vous poser si je prends une altitude de 7 m et l'hélicoptère et en haut d'un immeuble et je dépasse les bords de l'immeuble tout en guardant les 7m d'altitude est ce que l'hélicoptère va tomber . et mercie d'avance de votre réponse
Je trouve les boîtes de transmission principale d'hélicoptères super belles (des bijoux) . Et oui je n'aime pas piloter ni même conduire mais j'aime bien e faire transporter . . . bon si l'on me payé je veux bien faire un effort ;-) .
Superbe vidéo comme toujours 😊 Petite interrogation, meme si c'est évidemment secondaire dans ce genre de situation je me demandes dans quelle mesure la cellule de l'hélicoptère risque d'être endommagé lors d'une remise brutale du pas à zéro comme dans la dernière vidéo ?
wow. Excellent! Si je me rappelle bien, Caro volait pour Luxembourg Air Rescue! Tough job! Donc, pensez à l'angle critique, en prochain vol ou en prenant un verre de vin excellent de Stelllenbosch ou autre bon vin sud-africain !
@@CaroLaPilote Y’a des vidéos sur RU-vid ou cela semble vraiment chaud comme manœuvre. Bon au moins sur simulateur suis toujours vivant paye en parler ;) fly safe
Alors comment expliquez vous que vous chargez un hélicoptère sur la remorque pour les vacances alors que moi je charge un vélo ? :) Et qu'en plus de ça je dois enlever la roue avant pour le mettre sur la banquette arrière car je n'ai pas de remorque pour le coup :p
Moi aussi j'adore ça mais disons que l'hélicoptère apporte une vue un peu plus globale sur le paysage :p Vos vidéos sont super intéressantes ceci dit Est-il vrai que vous avez travaillé dans le sauvetage aerien ?
Bonjour, Votre cours est très intéressant. J’aurais ajouté dans la partie où vous parlez des translation, c’est-à-dire des déséquilibres pendulaire lorsque le mobile est en mouvement, l’importance que revêt le déplacement du foyer dynamique par rapport au centre de gravité. Généralement on traite ce sujet en aérodynamique en analysant la différence de vitesse entre pale avançante et la pale reculante. Mais je n’ai pas encore vu de cours sur le déplacement du foyer dynamique représenté par le rotor. Bonne continuation. Patrick Rebeyrol. 😉
Très bien la vidéo, je ne piloterai jamais je pense et mon expérience de l'hélico se limite à des pirouettes en SA-330 Puma (mais c'est pas moi qui conduisais, j'ai justement pas l'permis et rien que mettre le clignotant, je saurais même pas faire 😁 ) mais malgré ça tout y est clair et compréhensible. Ca, c'est de vraie bonne vulgarisation. Pas encore regardé les autres videos mais cette chaine doit être une pépite si elles sont comme celle-ci.
Je trouve votre accent très plaisant Mme, je ne suis pas pilote mais je trouve cela très instructif, ayant un peu travaillé pour Airbus ... je vous trouve pro ... best regards.
je suis tombé par hasard sur vos tutos et explication...je connaissais pas le pilotage helico mais maintenant en voyant tout cela, ben...respect totale pour manier de tel engin 😉 tres sympa a comprendre meme.pour un non pratiquant. cela doit couter chere formation en pilote privé en france contrairement us_canada ? bon courahe vs !
Salut, Super tes vidéos, c'est super clair et très logique. Fait attention aux mouvements que tu fais avec le collectif: Lorsque tu dis de le baisser, tu commence par le monter. 😉 Pour tout le reste, c'est top. Bravo et merci. Mat
J’écouterai avec plaisir vos explications concernant les différences entre l’hélicoptère et l’autogire, même si elles sont évidentes, nous restons sur des appareils à voilure tournante Bravo pour vos vidéos
