Nous les Sénégalais ont n est pas fière de Macky ce projet n'est pas un priorité au Sénégal le peuple Sénégalais à regretter d avoir élu ce dictateur masque
Merci,mais vos pays d Afrique centrale devrait faire mieux que le Sénégal et les pays de la cedeao.malheureusement les dictateurs de 40 à 50 ans ne font rien chez vous
Je suis très très contente pour vous Sénégalais du courage comme on dit la rivière arrive un peu un peu je crois que un jour viendra on va avoir plus que ça inchallah toujours du courage
Bravo pour le vidéo, je vis à Paris c'est la première fois j'ai été envahi d'une émotion forte pour mon pays et pour l'Afrique, je suis heureux pour l'Afrique qui bouge, je n'ai rien d'autre a dire que bravo.
Franchement.. Je suis impressionné.! Bravo au Sénégal. Il reste a bien asuurer l'entretien et la maintenance de ce réseau ferroviaire au quotidien. Pour éviter des accidents.
Fierté pour ce beau pays c'est 5 ans que les gens comprendront la pertinence de ce projet je félicite le président il faut continuer à travailler pour son peuple
@@dembasy3036 pourtant c est toi qui a l air complexé ici. Qui valorise quoi. Et quel homme blanc ? On parle du Sénégal de projet au Sénégal et tu viens ramener ton racisme ici ne regarde pas les vidéos et quitte c est mieux je déteste ce genre de mentalité rétrograde
Waouh !! C'est le meilleur reportage sur le TER et en même temps une bonne pub pour ce dernier. Je suis très fan des gares de Dakar et de Diamniadio. Je ne sais pas laquelle je préfère le plus.
Il faut que l Europe fasse des transferts de technologie et de savoir faire vers des pays comme le Sénégal. Comme on a fait avec les chinois depuis 40 ans et leur a permis leur ( grand) développement. Mon pays comme le Sénégal feraient un bon partenariat
Merci beaucoup pour la vidéo...une vraie découverte au travers de ces images sans oublier la qualité du reportage. On imagine aisément votre sentiment de satisfaction et de fierté pour cette réalisation (Sans rentrer dans le débat lié à son opportunité ou pas voire son utilité au regard du coût généré). Merci encore !!!
Merci très bon boulot félicitations à tous ceux qui ont participé de près où de loin à la réalisation de cette merveille pour le pays merci pour la vidéo . On avance petit à petit
Un plaisir pour moi de visiter le ter. Ce Mr a soulevé certaines questions et doutes que je me suis posée, à savoir pour l'entretien régulier et les problèmes d'électricité... Je suis heureuse qu'il soit bien équipé et le confort qui va avec. Par contre la partie vip à mon avis n'était vraiment pas nécessaire, ça aurait pu être simplifiée rék comme ici en France. La gare de Diamniadio est magnifique waaaaaouh...Elle est immense pour juste un ter! Pour finir, j'espère juste que les sénégalais ont conscience de nos milliards injectés dans ce projet...donc pour l'amour du ciel, que chacun joue sa partition. Merci pour cette vidéo
il n' y aura pas de probleme delectriccite le ter a une sous station de 25000 V a KMF. En plus le train est bimode il fonctionne a l;electricite et a diesel aussi
J,apprecie bien l,iriginalité et la haute qualite de cette vidéo. Bravo a Macky Sall pour cette réalisation qui est une 1ere dans la sous région. Ce type de transport va participer significativement au desengorgement de la capitale , éviter les embouteillages et le perte de tps de tous les jours mais aussi va valoriser des villes comme DIAMNIADIO qui une toute nouvelle ville et qui a besoin de promotion par des infrastuctures attréyant
Merci pour cette belle vidéo. Beau reportage bien expliqué. Pourriez-vous nous montrer les autres gares car à priori il y a 14 gares en tout mais dans les reportages je n'ai vu que les gares de Dakar Colobane Rufisque et c'est tout. Quelles sont les autres gares sont elles prêtes et sont elles actuellement desservies. Un reportage sur chaque gare serait bienvenue. Merci à vous qui êtes au Sénégal. De la part d'une compatriote résidant en France
La vidéo que j’attendais ! Pour être honnête j’avais pensé la faire pour partager au max des infos pour nos compatriotes mais je suis heureux que vous ayez eu l’initiative. Le problème demeurre surtout l’accès aux gares mais je pense qu’à présent que l’inauguration est passée il n’y aura plus de problème. Chapeau!
@@SlifIConnexion les délestages sont derrière depuis 3 ans. Il y a un stock que le gouvernement vende dès fois aux pays limitrophes. Le TER a sa ligne électrique propre indépendamment de celle des ménages, sur ce point, rassurez-vous et vraiment merci pour cet excellent reportage Mo nsieur.
Pour répondre a tes questions sur l'électricité .premièrement ce train est en bimode.il fonctionne aussi bien en électrique mais aussi en diesel.pour l'entretien c'est la scnf France qui les structures avec la seter .les gares sont gérées comme l' aéroport Blaise Diagne avec propreté fiabilité ponctualité et securite
Et ce qui ma beaucoup plus dans cette belle reportage est que tu maîtrise le coup de vie sociale de notre pays tu mérite plus d'un million d'abonnés mes respects et félicitations Vuve l'Afrique Unis
Son successeur voudra faire mieux pour briller. C'est comme çà qu'un pays se développe, quand les leaders successifs rivalisent pour laisser leur empreinte. Ceci dit, il y a un domaine dans lequel Macky a gravement échoué et dans lequel son successeur pourrait s'illustrer s'il en a la volonté : la lutte contre la corruption. C'est un de nos principaux problèmes parce qu'elle ralentit le processus de développement en détournant des moyens colossaux de l'usage auquel ils sont normalement destinés.
MERCI POUR TON MALHEUR OUI TU MANGES A TA FAIM LA SANTE L'EMPLOI LE LOGEMENT ET SURTOUT LES DETTES A PAYER POUR CE TRAIN SOYER REALISTE ET LAISSSEZ CE VOYEZ MOI
Gnoune sénégalais dougnon bougue lou bakh !! Li toubab bi bouguou lagnou bougou ! Entrez dans n'importe quelle maison dans toute l'Europe, il y a un système de chauffage pour lutter contre le froid eh bien, ici aussi, on veut des Split et des climatiseurs dans les maisons ! Il fait chaud et le confort, et le sommeil de qualité, on le veut aussi ! Le pétrole, l'uranium ça vient de l'afrique ! Pour les contraintes carbone et les restrictions liées aux changements climatiques, l'Occident pollueur/pilleur n'a qu'à s'ajuster !!! On veut produire, consommer, récupérer comme tout le monde et dans les meilleures conditions !! Le grand deal ne peut plus se faire sur notre dos, à notre détriment !!! Si ça doit péter, ça péterapourtout le monde !
Rien a envier aux gares européennes je déplore juste le coup du projet sinon l’idée est géniale j’espère aussi que la deuxième tranche sera très vite exécutée
Bravo et merci à vous d'avoir fait cette video. La communication par rapport aux comportements est de mise! Espérons que la discipline et surtout la propreté seront de mise! Bonne continuation.
C top mék 1 vrai pro motre ns dautre superbe projets réalisés en Afrique Noire pour motre le monde 1 Afrique ki bouge contrairement certaines media donc vs savais ki motre que de la misère merci bro bone continuation.
Svp qu'on mette une tonne de serpillères dans la salle des ablutions, sinon la gare sera tout le temps sale, j'en sais quelque chose pour avoir fait escale avec des sénégalais (je suis aussi sénégalais) à l'aéroport de Nairobi. En deux minutes, les toilettes dans lesquelles j'étais pret à passer la nuit tellement elles étaient propres sont devenues meconaissables... Les gars ont quitté les lieux les pieds mouillés et ont sali tous les couloirs après
Merci pr la vidéo et vos commentaires que j ai apprécié,suis d accord avec vous je tchallenge c est l entretien surtout avec la saison pluvieuse il n’y a pas assez de caniveau pr l évacuation de l eau pluvieuse. Je vous suit depuis New York et merci pr les images nous qui n étions pas présent.ça nous fait du bien en attendant que l ont viens à Dakar.et merci à Maitre wade pr être le concepteur de ce projet.
Excellente video. Pour les questions soulevées, notamment concernant l'entretien( properté des rames, des gares pour enlever le sable notamment) il faut juste qu'ils mettent en place un contrat avec une entreprise de nettoyage dont ce sera le rôle d'assurer la propreté des installations et du matériel. Le TER produira largement de quoi financer cette opération.
C'est un exemple pour les pays Africains alors que le Sénégal n'a pratiquement pas de ressources à part les ressources humaines ya beaucoup de pays Africains riches en ressources et qui sont tjrs au même niveau depuis les indépendances réveillez vous frères
Super je rigole un peu, il est bien loin le temps où on vendait dans l'enceinte même de cette gare magnifique, du poulet, des arachides et toutes sortes de produits pour les voyageurs. Une Gare chargée d'histoire, la première moderne en Afrique de l'ouest. première mise en service..le 6 juillet 1885 Joli reportage.
Super travail frérot ! Une vidéo complète et pertinente. Elle répond parfaitement à toutes les questions que l'on se pose sur le TER et son fonctionnement. Force à toi 💪
Super video. Le seul regret que j'ai, c'est que le Ter aurait au moins pu aller jusqu'à Thies (comme le peage). Ca aurait permis de faciliter le transport vers les autres regions car c'est plus facile de prendre le relais à Thies qu'à Diamniadio. Et j'espere aussi que l'entretien ne sera pas negligé. Vraiment bien filmé, réalisé et expliqué, bravo!
Ça règle les problèmes d embouteillage de dakar : nous les habitants de la banlieue, ça nous arrange vraiment. Vive le président et ses collaborateurs. Vive l Apix . Moi. Je suis un jeune entrepreneur qui veut travailler avec l apix .