Excelente entrevista. Yo soy un fanático de la aviación comercial y esta entrevista ha sido una de mis favoritas. Aeroméxico es una gran empresa que nos representa en todo el mundo y de la cual nos debemos de sentir orgullosos todos, son los mejores profesionales de la industria.
Aeroméxico es de las top aerolíneas del mundo. No se porque le tiran mucho hate en nuestro propio país. He volado con Sky Team por años y otras aerolíneas se quedan muy por debajo
1:02:05 te a tocado alguna sobreventa ? Si no, has visto cómo clientes se ponen a llorar o enojados o frustrados por que con la mano en la cintura te cambien el vuelo uno o dos dias después ??
Yo trabaje 10 años en un aereolinea, y lo que me gustaba es que todos los dias haciamos " lo mismo" pero diferente, imposible caer en una rutina en la aviación!
Nunca en mi vida habia visto un video así con esa gran explicación, muchas gracias Juan por excelente explicación y sacar contenido de valor, y temas nunca antes escuchados
Iba a decir justo lo contrario. Dejando aparte ese tic de ",no?" y la ansiedad extrema de mover la pierna durante toda la entrevista; no veo un gran directivo. Veo alguien que solo gestiona lo que le va llegando. Pero bueno, a su favor es que no puede hacer mucho en esa industria.
@@CarlosMartinez-rw8pesolo hay que ver sus resultados. Conesa ha sido muy mal directivo. Durante su gestión Aeromexico perdió la mitad de sus aviones y se fue a la quiebra en Estados Unidos. Llego a ese puesto por amiguismos.
Cuál brillante? 🤡😂.Haz vivido debajo de una piedra estos últimos 5 años? Primero durante su gestión Aeromexico perdió la mitad de sus aviones, el servicio decayó, perdió la mitad de sus rutas y se tuvo que declarar en bancarrota. Todo producto de sus malas decisiones. Llegó ahí por dedazo influencias del gobierno.
Pero que excelente entrevista! De las mejores de tu canal. Más como este señor poniendo en alto el nombre de México. Y concuerdo con el, que Aeromexico se lleva de nalgas a Lufthansa, KLM, AirFrance, etc. He volado en casi todas esas (vivo en Austria) y AeroMexico tienen de los mejores aviones y servicios. Gracias!!!
saludos desde PLAYA DEL CARMEN Quintanarro Que interesente entrevista con alguien que tiene la direccion de una linea aerea Mexicana mas popular y lider de los ultimos años.
Muy buena entrevista. Es muy cierto lo que dice Andrés Conesa Aeromexico nos representa a mi amado México en el mundo, que por cierto... De en todas las aerolíneas que he volado, Aeromexico es la mejor. Perfecta? Nah! Pero cual lo es?! Saludos desde Florida
Me encantó esa entrevista! La vi completa, que interesante saber más sobre los modelos como el dijo "aerolíneas que transporta personas que normalmente toman bus a lugares de vacaciones" versus Aeroméxico que está enfocada en otro público.
Te falto hacer preguntas dificiles - ¿Cuál es tu opinión sobre las aerolíneas de gobierno? ¿Qué piensas acerca de la cancelación del NAIM (Nuevo Aeropuerto Internacional de México)? ¿Cuál es tu perspectiva sobre el AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles)? ¿Qué opinas sobre la implementación del cabotaje propuesta por el gobierno? ¿Cuál es tu opinión acerca de la afirmación de que la TUA en México es la más cara de América Latina? ¿Qué piensas sobre la cancelación de los vuelos entre Guadalajara y Monterrey?
Aerolíneas de gobierno: Ineficiente y competencia desleal. Cancelación del NAIM: Ocurrencia de un desquiciado que afectó a todo un país. Perspectiva sobre el AIFA: Ocurrencia del mismo desquiciado que no ayudará al país. Implementación del cabotaje: Únicamente si fuera recíproco, de otra manera, las aerolíneas nacionales desaparecerían. El TUA es el más caro de Latinoamérica: Eso afecta a la industria de aviación y a los clientes. Debería ser competitiva. Cancelación de vuelos Guadalajara-Monterrey: Si son viables, van a regresar más temprano que tarde.
@@ELBETO2087 Gracias por tu opinión. Me hubiera escuchar que es lo que piensa la cabeza de Aeroméxico! En fin, que en los últimos años a sido muy difícil para la industria aeronáutica del país.
Gran entrevista, muy especializada en la aviación pero con reflexiones que se pueden aplicar a otros negocios como las barreras de salida o la simpleza en tener menos tipos de avión o el hecho de que es un negocio que no puede parar nunca.
Muy buena entrevista!!! Me falto saber el costo/tiempo, de operación de avión en plataforma o sllott. Sobre todo al despegar, que puede haber retrasos, al abordar o y sobre todo, al aterrizar y que no haya disponible posición para "descargar" pasajeros Felicidades por la entrevista!!!!
interesante el tema de la sustentabilidad en la aviación, muy buen podcast 👍Por cierto, ya regresáme a volar Conesa, ex sobrecargo de Connect con ganas de volver al vuelo, presente!!!! ☝
Si buscas ""Boletos de avión"" ✈ en Google ten por seguro que el 95% de las veces verás como primer resultado a Aeroméxico 😎, ¿Te imaginas que las personas encuentren con esa facilidad a tu negocio 😱?...¡Es posible! Yo te enseño como en menos de 2 semanas con mi curso de ""Google Ads"" 🔎: bit.ly/45YazsK
Fede en el otro vídeo donde vieron la foto aparece tres o cuatro películas de ese hotel no me acuerdo en que minuto creo que fue en este video si en este o no me acuerdo. Pueden checar 😊😢
Muy buena entrevista mi querido Juan como todas, pero creo que faltó preguntar un tema muy polémico qué es el de la sobreventa de boletos. Ya será para la próxima. Saludos
Deberias Invitar al CEO de una aerolinea que si es rentable como Vivaaerobus en donde yo trabaje años y relamente encuentras personal preparado, mi padre trabajo muchísimos años en Aeromexico / Aerolitoral y nunca había utilidades ni aumentos de sueldo, siempre había crisis y problemas internos, una aerolínea que casi muere cada 5 años no se me hace un ejemplo de éxito, de hecho todo lo contrario, sabrá mucho el señor pero poco lo aplica en su negocio porque siempre están en crisis
Pues que el CEO de la aerolínea le avise a sus directores operativos acerca del servicio al cliente. Desde la ciudad en donde vivo, hay qué, forzosamente hacer escala en la Cd de México, con esperas de hasta 12 horas para llegar a una ciudad tan importante como Guadalajara. Y al doble del precio de otras aerolíneas mexicanas y quienes sí tienen vuelos directos.
Pregunta: ¿por qué Aeroméxico ha abandonado las otras ciudades importantes de México? Por ejemplo, desde Guadalajara, ¡sólo tiene DOS rutas nacionales! (CDMX y Tijuana). Volaris ya le comió el mandado a la “national airline” de México. Cero innovación en rutas nacionales. Es aerolínea local de la Ciudad de México, NO una aerolínea nacional de relevancia.
Veo más complicado el negocio de transporte público, si fuera tan recurrente el asalto a aviones como lo es con los camiones de ruta, ahí si ni como refutarle, pero nmms esos camionsotes que vuelan es lo las sencillo debido a todas las normas y ya ni así puede brindar un servicio de calidad, sea realista don
Entrevista a modo 😂 se vio muy palero el entrevistador. Conesa ha tomado muy malas desiciones a nivel gerencial vean todo lo quenha periddo Aeromexico en aviones rutas, frecuencias, frente a Volaris y Viva. Durante su gestion pasó de ser la primera aerolínea del pais a la tercera y a punto de oa quiebra 🤡
Fluir perfecto? Volar por Aeroméxico no fluye. Es caro, el servicio tanto en línea y durante el vuelo es malo, aunque Volaris es peor, la logística para abordar en México es pésima. Es un dolor de cabeza.
1:08:38 a esa persona Aeromexico la compensa , la que no pudo reclinar el asienta de cdmx a paris... Ahora que nos cuente una de vaqueros, que laeromexico le gana a Vivabus en compensar a los pasajaros, NPS =negativo 100 Hay pequeñas mentiras , grandes mentiras y las compensasiones de las aerolineas
No se diga de la comida en fin nunca dirán la verdad no habrá sin duda una cm Mexicana que tenía la mejor comida servicios que la Aerolínea Bandera De México pues deja mucho que desear
Si da curiosidad el manejo de una linea aerea. Pero queda un mal sabor de boca usarlas. Son ya el quinto poder. Me da curiosidad pero una pobre curiosidad. Se siente gacho pagar mucho dinero o poco y ser tatado con un pobre tacto. Me preguntaba porque al abordar parece que te van a tratar bien ahora se que quieren ver los ojos y rostros para ver si descubren algun perfil de desconfianza o solo tener un par de copas encima. QUE POBREZA SE VE, CUANDO ATRAS HAY TODA UNA LOGISTICA COMPLEJA. Al ir a comprar un carro fui a RENOLT y SUBARU donde me atendieron con desden y hasta discriminado por obvias razones no compre nada, Me fui a PEUGOT y MAZDA y ya compre. Es decir de que sirve construir una logistica compleja y el ultimo paso para el que fue hecho todo es tratado con desden y no se que mas, Amabilidad cero
Si tuvieras que trabajar por la mitad de tu sueldo y tu aerolínea estuviera al borde de la quiebra también tú estarías de mal humor y muy estresado. Conesa ha tenido una mala gestion
en cuánto a siertos percanses que comentaron, la gente tambien debe de entender que no siempre es culpa de la aerolinea? aveses ay retrasos por siertas personas, ahorasi como desimos, one person F*k up every body
Aeroméxico es una aerolínea promedio. Vuela Delta o KLM y verás la diferencia. Se queja mucho. No habla de las protecciones que las aerolíneas mexicanas reciben del gobierno.
