LED ЛАМПА В ПОВОРОТНИК.ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА!!!

Подписаться 279 тыс.

Просмотров 106 тыс.

50% 1

ПОКУПАЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТУТ: ali.pub/34zd2e
ЛАМПЫ ПОКУПАЛ ТУТ: ali.pub/2hjs93
ЛАМПЫ В ГАБАРИТЫ ТУТ: ali.pub/2hjs4m
ЛАМПЫ 2 В 1 ЧТО Я ХОЧУ НА ПЕРЕД ТУТ: ali.pub/2k6pu9
СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ В ФАРЫ: ali.pub/2hjsce
ЛАБОРАТОРНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ ПОКУПАЛ ТУТ: ali.pub/2h6w6t
ВАТТМЕТР С ПОДСВЕТКОЙ УЛУЧШЕНАЯ ВЕРСИЯ ТУТ: ali.pub/2hl7z3
ВАТТМЕТР ТАКОЙ КАК НА ВИДЕО ТУТ: ali.pub/2hl80g
-------------------------------------------------------------------------------------------
ОБЗОР СТАБИЛИЗАТОРОВ ТУТ: • СТАБИЛИЗАТОРЫ НАПРЯЖЕН...
КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ ДХО ТУТ: • КОНТРОЛЛЕР ДХО ДЕШЕВЫЙ...
ВСЕ ВИДЕО ПО СВЕТОДИОДНЫМ АВТО ЛАМПАМ ТУТ: • АВТОМОБИЛЬНЫЕ LED ЛАМП...
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ ТУТ: / @roman_romanov
---------------------------------------------------------------------------------------------
Я ПОКАПАЮ В КИТАЕ ЕЩЕ ДЕШЕВЛЕ С КЭШБЕКОМ!!!
ССЫЛКА НА КЭШБЭК : ali.pub/1g8x42
СКАЧАТЬ БРАУЗЕРНОЕ РАСШИРЕНИЕ ДЛЯ КЭШБЭК: got.by/1s1x3c
СТРАНИЦА БРАУЗЕРНОГО РАСШИРЕНИЯ: got.by/1sfobd
СТРАНИЦА ПО ПОИСКУ ТОВАРОВ: ali.pub/1sbnqa
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА EPN: ali.pub/1g8xb9

Авто/Мото

Опубликовано:

4 июн 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 180

@Roman_Romanov 6 лет назад

ВСЕ ВИДЕО ПО СВЕТОДИОДНЫМ АВТО ЛАМПАМ ТУТ: ru-vid.com/group/PLXqLNM842Z3gocyDC-Qs3PjLoG68jn4XI ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ ТУТ: ru-vid.com/show-UC7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA

@evg81 6 лет назад

не надо так делать - теряется вечь смысл светодиодов. Нужно либо дорабатывать родное реле, либо менять на изначально доработанное под светодиоды. А коннекторы из комплекта - зло... они очень часто обрубают родной провод. А если не обрубают, то со временем пропадает контакт, так ещё и начинает гнить родная проводка.

@mudag12 5 лет назад

Только хотел про гниющюю проводку написать. Короче снял лампы, плставил диоды, мигают быстро. Давай с резюками мудрить, попортил пролвдку. Короче сплошной геморой.

@user-wi9rf3xi5m 5 лет назад

Если руки из опы растут можно и .уй сломать. Семь лет таким способом подключал фонарь светодиодный, ничего не сгнило, а чтобы не гнило либо место выбирать надо сухое или изолировать его от влаги

@Dima_Dimin321 11 месяцев назад

Без влаги и агрессивных сред как будет медный провод гнить? Таким макаром машина быстрее сгниет чем медный провод.

@evg81 11 месяцев назад

@@Dima_Dimin321 влага в авто есть всегда. Медь под напряжением гниёт влёт. Именно поэтому категорически запрещено протыкать изоляцию проводов при диагностике (многие автоэлектрики грешат этим). Такие провода под капотом сгнивают за 1 зиму. В салоне - чуть подольше.

@vaycheslavsovetkin2544 6 лет назад

Сопротивление жрет энергию, смысла ставить светодиоды нет. Нужно колдовать с реле поворотов.

@sexoholic2626 6 лет назад

На алике есть такие реле, с регулировкой частоты моргания

@seva1369 6 лет назад

смотря как подключить. если последовательно то нет, в общей цепи увеличится сопротивление и потребление тока уменшится. ( закон ома) если паралельно то наоборот. в такой цепи сумма сопротивлений уменшится ( я иммею в виду сопроитение и лампочку. она также имеет свое сопротивление) а это знацит что тока будет протекать по цепи больше. и енерго потребление увеличится. большой вопрос. стоит ставить резистор или нет...

@Pycn 3 года назад

@@seva1369 так они их как нагрузку бросают для заменить лампу накалывания

@ALEXANDRHP1 3 года назад

вообще-то достаточно поменять релюшку вместо штатной для ледов и всё. а лампы нужны жёлтого цвета на поворотники.

@user-ry3jx8ul8g 3 года назад

Всё понятно и доходчиво

@Roman_Romanov 3 года назад

спасибо!

@hizrisan 5 лет назад

Если диод выйдет из строя, из-за этих сопротивлений водитель не заметит этого и будет ехать дальше и думать что у него там сзади супер пупер поворотники и все видят его повороты а потом БАЦ! и влетит ктонить на повороте сзади.

@user-bv4xi6eo8z 3 года назад

именно так китайцы ведут с нами войну

@mossadua 4 года назад

реле поворотов уже на рынке есть....которое уже все проблемы эти решает .......китайцы молодцы....когда они нападут уже

@user-bv4xi6eo8z 3 года назад

давно напали- рынки забиты ихним дермом

@mossadua 3 года назад

@@user-bv4xi6eo8z не рыночно ,а физически....учить московитов работать и думать....

@Doctor__Diesel 3 года назад

А если в автомобиле нет реле поворотников? Например, шевроле кобальт. Если в самой лампе нет обманки CAN-шины, то придется ставить резисторы, иначе CAN-шина будет давать ошибку на бортовой компьютер.

@mossadua 3 года назад

Лампы подбирать под ваше авто...чтоб не было ошибок!!!!! удачи....

@zohan2812 2 года назад

Здравствуйте Роман! Хочу сделать так же на Приоре, подскажите какое точно нужно сопротивление на каждую лампочку

@user-nf7sc9ml3n 3 года назад

Здорово подскажите пожалуйста какие именно лампочки поворотников нужно для ваз 2110

@user-gk2me7gg4h 6 лет назад

ЛАЙК 5.+

@user-gg5np9tx4u 6 лет назад

У меня Волга 1980 года и когда заменил в круг фары решил установить в круг так же все лампы светодиодные. Уже думал что я буду делать с миганием и подумывал о резисторах или о каком то кустарном сопротивлении... Но каково было моё удивление когда после установки светодиодных ламп все отлично работало и никакого учащения мигания НЕ БЫЛО. Приехал к другу установил лампу в его Волгу 1987 года реле поворота мигать начало как бешеное. Походу на старых Волгах какое то хитрое реле стоит которому всё пофигу.)))))

@Roman_Romanov 6 лет назад

наверно по комическим технологиям изготавливалось))

@TheJIeBuH 5 лет назад

Существуют такие реле поворотов, мало того, они даже без ламп не меняют частоту - так же щёлкают, но это скорее минус, чем плюс, т.к. с современными реле при сгорании одной из ламп, сразу понятно, что какой-то из поворотников не работает - не надо бегать вокруг машины осматривать перед выездом.

@Dima_Dimin321 11 месяцев назад

На главный мой вопрос ответили в данном видео. Интересовало резистора хватит на всю линию поворотников или нет, значит одного 50 ват хватит на всю линию. Хотел плазму поставить на боковые поворотники.

@raizax 4 года назад

Какое сопротивление брать, там их несколько вариантов?

@2012vasja2012 4 года назад

А если просто влепить светодиодки без сопротивления, частое мигание как по мне даже лучше но не згорит ли оно?

@user-kl3gp8wp7o 4 года назад

В названии сопротивления часто встречается слово обманка. Вопрос: кто кого обманывает в данном случае? :-))

@alik1dio 6 лет назад

Плавный пуск\гашение приятней и безопасней, т.к. период горения дольше. А при светодиодных беглый взгляд может попасть в мертвую зону.

@user-if4eg8oo2q 5 лет назад

очень тонкое замечание. Специально обратил внимание на поворотники диодов. На беглый взгляд может ускользнуть.

@Dim1D 4 года назад

Согласен на 100500. Если бОльшую яркость ЛЕД лампы можно действительно записать ей в плюсы, то вот её "резкость", для поворотника скорее минус.

@user-rn8yu4vt9b 3 года назад

Добрый день, может поможете разобраться так как я в электронике разбираюсь мало, тоже решил таким способом поставить светодиоды, у меня возникла проблема, после подключения резистора 50W-6R светодиоды продолжали быстро мигать, после добавления резистора 25W-10R они стали мигать в штатном режиме, мне не понятно за счет чего это произошло увеличение мощности (W) или сопротивления (R)?

@ZEMATOR81 8 месяцев назад

разобрались ? можете разжевать ?

@user-rn8yu4vt9b 8 месяцев назад

Если можно так сказать то разобрался, на DRIVE2 мне кто-то разъяснил, кто и что не помню больше двух лет прошло, так что разжевать не смогу, но данный способ рабочий)

@Otec_Petrakl 3 года назад

А если у меня лампы накаливания мигают быстро, как будто одна перегорела (по факту все работают), то что будет, если поставлю на поворотник лэд и без реле?

@xxxkolinxxx 5 лет назад

А какой цоколь у ваз? Чтоб знать какой выбирать.

@user-sq3jw4el6u 6 лет назад

Роман Романов. Подскажите, пожалуйста, где можно купить светодиодную лампу в стандартный "патрон" подсветки подкапотного пространства ваз 2106 (чтобы центральный контакт на лампочке был минус , либо не играло роли где подходит + и - (в светодиодах центральный контакт +, с минусом не могу найти.

@Roman_Romanov 6 лет назад

таких не встречал пока...

@user-sq3jw4el6u 6 лет назад

В одном из отзывов (по ссылке, кот. Вы оставили, лампочки в поворотниках) написано: "всё как в описание. полярность неимеет значения. по яркости посмотрим" У Вас есть возможность проверить эти лампочки на ваз 2106? Ну или хотя бы методом подключения + и - в разных вариантах (заодно видео полезное снять)? Может действительно у них полярность не имеет значения?

@rennamus9936 Год назад

Так как соединять то?!? Параллельно или последовательно???

@mudag12 5 лет назад

Резко, нерезко. На светодиоды наоборот схемы делают с эффектом разгорания/ затухания. Закос под лампу)))

@user-td5ux3cj6s 6 лет назад

Почему не сменить реле поворотов? Например схема ака касьяна, просто, дёшево, экономно и частоту можно самому настроить.

@grigzakhar2901 5 лет назад

Drug dva soprotivlenie dostatochno dlya mashin ili net,skaji pojalusta?(like i podpiska)

@sruvatelrozovyhochkov 5 лет назад

Есть там же на али реле с регулировкой частоты. Какую надо отрегулировал и забыл. Резистор вешать как эмуляцию нагрузки это не есть хорошо и весь смысл от диодов теряется.

@Roman_Romanov 5 лет назад

*да,есть,видео по ссылке по реле с регулировкой* : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZAp3ubzGfH8.html&t=

@user-ns1nk7cs6y 3 года назад

Вопрос, если мы ставим сопротивление параллельно, делаем нагрузку, то если на этой стороне левой или правой перегорит другая лампа накаливания указателей поворота, то частого мигания не будет из за того что стоит на светодиодной лампе нагрузочный резистор и мы не узнаем что у нас перегорела лампа. Зачем тогда это светодиодная лампа нужна?! Нужно тогда искать светодиодную лампу которая потребляет 1,5-2 ампера и резистор не нужен, и при перегорании ламп будут часто гореть поворотники.

@makscraycrayquail5105 3 месяца назад

Я купил лампу светодиодную на 21 ват. Жрет она 1.7 А, но она не успевает загорается как сразу тухнет иза быстрого моргания.

@OlNik 5 лет назад

Ромчин,не забывай мыть задние"фары",В конце Октября.) Они запыливаются.((

@Roman_Romanov 5 лет назад

Спасибо,так и делаю.)

@AlekseyMariushkin 3 года назад

Кто-то на самом деле переживает за то, что светодиодная лампа жрёт электричество как вольврамовая!!!!!!??? Вы серьёзно? Это как надо ездить или сколько стоять на аварике, чтобы высадить акб или думать о его разряде! А тот факт, что светодиод горит дольше ни кого не интересует? За видос спасибо!

@Roman_Romanov 3 года назад

Спасибо за коммент!!

@brabus9315 9 месяцев назад

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста стоит ставить такой резистор либо просто купить реле для диодов? Какой способ будет безопаснее подскажите

@buchner8103 8 месяцев назад

Реле подходящее взять. Оно будет и на лед и на обычные лампы работать одинаково. И не нужно практически лезть в проводку. Всё делается в салоне. Можно либо купить готовое реле. Либо переделать старое, тут зависит от модели реле и машины.

@user-uo9qp9ue3b 5 лет назад

Чем пакупать это лучше заменит реле паварота . Поставить от мотоцикла китайской цена 1500 тг и место щелчка звук другой

@zachialexey 3 года назад

У меня американец переделал заднии лампы перенёс поваротники заместо заднего хода но там стоит w21/w лампа штатный поварот леды

@Ochevidec 5 лет назад

Откуда такая информация, что при добавлении в цепь сопротивления увеличивается потребление? Либо лыжи не едут либо ХЗ

@zachialexey 3 года назад

Привет вопрос а если наоборот деды на лампы что в котом случие нада делать

@user-ow8jf2kn6y Год назад

Установил резисторы на повороты при этом частота моргания не изменилось, изменилось яркость в меньшую сторону на 50%.

@ruslan91076 6 лет назад

думаю эти резисторы слишком мощные. у меня такие год стоят. а можно было на 25 ватт. ставить. но не заморачивался. так оставил.

@Roman_Romanov 6 лет назад

на 25 ватт скорее всего на одну лампу, потому как лампа накаливания как раз около 25 ватт по мощности, эти сопротивления на одну сторону полностью, тоесть на две лампы,перед и зад...

@LEV_KRblMOV 6 лет назад

Роман, ваша ссылка на 50 ваттные резисторы. 50 ватт каждый. Вы увеличили нагрузку в 2 раза от номинала ламп накаливания

@ruslan91076 6 лет назад

на рено кенго поставил 50 ватт один на зад. моргало всё равно быстро. поставил и на перёд-и всё нормально заработало. и до сих пор нормально работает.))

@LEV_KRblMOV 6 лет назад

Думаю, нужно отталкиваться он мощности штатных ламп накаливания. Если лампы по 25 то должно работать либо один резистор на 50 W (при замене обоих ламп с лева или права), либо 2х25 W.

@ruslan91076 6 лет назад

а вот на реношке не получилось один в 50 ватт на сторону. но пока новые заказать,пока доедут, поставил все 4 по 50 ватт. и нормуль))) и больше не лажу туда. только один раз(год прошёл) поменял две лампочки.

@WTF-ot1ww 5 лет назад

Вопрос. Сколько Ом было на ваших резисторах? Старая ссылка на товар не работает

@Roman_Romanov 5 лет назад

ссылку заменил в описании к видео...

@user-rt5hh2ys6h 3 года назад

Заказывал на свой Ссаньёнг Лед-поворотники в электро-кот.ру. Там они идут уже готовые, т.е распаковал-вставил и готово. Видео конечно познавательное, но к чему лишние заморочки?

@jewelerasahobby1058 6 лет назад

Есть сомнения касательно этих конккьоров, насколько долговечен будет контакт.

@Roman_Romanov 6 лет назад

на наш век хватит.))

@faridunsodikov9276 5 лет назад

вот еще один гонит про светодиоды да у них один большой минус долговечность при реальных условиях при перепаде температур и влажности тесты показывают одно а на деле совсем другое выходит даже светодиодные лампы дома экономят электричество а не деньги так даже в телевизорах lcd лампы работали дольше чем светодиоды led а говорили что от 50000 до 70000 часов будут работать а они дохнут уже после 20

@Fair2489 Год назад

Мелочь, но приятно.

@Roman_Romanov Год назад

100%

@user-ec5gv8gf8v 6 лет назад

А в мотоциклах, таже «фигня» с быстрым морганием с лед лампами в поворотниках будет?

@Roman_Romanov 6 лет назад

думаю да...в мотыке проще реле заменить...

@user-en3iz3ev7e 4 года назад

Нет смысла ставить в повороты ещё и в такой маленький стоп сигнал (поворотник) светит тоже самое а делов много. Есть смысл ставить диодные стоп сигналы вот если фары большие

@sergkyrios 6 лет назад

Доработал реле в поворотниках, иначе смысла не вижу в светодиоде.

@onelife6751 2 года назад

Как доработал, подскажи

@sergkyrios 2 года назад

@@onelife6751одну дорожку перерезал на плате и всё. Это легко найти в Гугле

@onelife6751 2 года назад

@@sergkyrios и после этого не будет потребления электроэнергии как при накаливании, просто тогда не вижу смысла ставить эти китайские сопротивлялки, так как они не экономят электроэнергию?

@sergkyrios 2 года назад

@@onelife6751 сопротивление не стоит ставить, если речь о экономии. А подрезав плату, всё ок. Только не будет оповещения о не рабочей лампе.

@onelife6751 2 года назад

@@sergkyrios спасибо, теперь буду искать как это сделать, хотя я вообще не силен в электрике.

@andreyy6940 6 лет назад

То есть насколько я понял из видео, сопротивления ставятся параллельно лампе?

@Roman_Romanov 6 лет назад

да.

@Dmitrovich38 4 года назад

Автор не сказал, что вместо нагрузочного резистора можно поменять реле поворота , тогда и энергии будет тратится меньше , а вообще-то сейчас такие лампы есть уже 21w , что не требует никаких резисторов

@makscraycrayquail5105 3 месяца назад

У меня не работает лампа 21ват тоже быстро моргает

@user-bv4xi6eo8z 3 года назад

ученых много,-умных мало, потому ученые учат других, а умные ничего не скажут

@shaunowen9484 Год назад

Сопротивление светодиодов намного БОЛЬШЕ, чем сопротивление лампочки накала. А ток естественно ниже.

@user-km7qh5rp8o 4 года назад

Братух, такая же проблема быстрый режим работы после смены ламп, ты все рассказал... одно забыл. Сопративление сопративлением но какое... H1 H7 H11 или 9005 9006... Так какое... В руках на видео специально ребром показывал... Маркировки не видно... И ты говоришь одно на всю сторону ставил.. Прогрев наверняка с такой нагрузкой большой на аварийном режиме..

@Roman_Romanov 4 года назад

ссылки на сопротивление оставил в описании к видео.

@user-km7qh5rp8o 4 года назад

@@Roman_Romanov Братух я ссылку посмотрел сопративления как ты показал это сопративления под лампу H1 другого просто не может быть,остальные двухпроводные, скажи маркировка какая на них??ссылка перекидываеть в общий товар где 5 видов сопративлений а не в конкретно то что ты показал!!!Можно было сказать что это сопративление под лампу Н1 и все.... Блогеры.... делаете... Но не доделываете... Ладно спасибо за обзор...

@TheShedevri 6 лет назад

а если какой то из светодиодов сдохнет вы не узнаете , реле оно именно для этого что если скорость мигания увеличилось значить какая то лампа сдохла

@Roman_Romanov 6 лет назад

да,и это плохой момент...

@user-tk7ok8ph2j 2 года назад

очень интересно или по вашему дуже цикаво

@Roman_Romanov 2 года назад

та как скажите,от это суть дела не меняется. *ПОДПИШИСЬ НА НАШ НОВЫЙ КАНАЛ "Покажем ВСЕ!!!" и не забудь нажать КОЛОКОЛЬЧИК:* ru-vid.com/show-UCnGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA

@andreyy6940 6 лет назад

Если параллельно, то действительно теряется смысл в светодиодных лампах, так как их выгода была в снижении потребления тока.. Навешивая доп сопротивления, возвращаемся к тому, от чего пришли. И да, если автор позволит, маленькое замечание. Не от одного автора видео про светодиодные лампы слышу, что сопротивление у них меньше, поэтому и реле поворотов чаще моргает. Сопротивление у них БОЛЬШЕ. Можете сами замерять сопротивление обычной лампы накаливания. Там или омы или доли ома. У светодиодной сопротивление больше в разы...

@Roman_Romanov 6 лет назад

спасибо за дельную информацию,зачем тогда устанавливать доп. сопротивление?

@LEV_KRblMOV 6 лет назад

Вы правы. Чем меньше сопротивление, тем больше сила тока и мощность. И наоборот.

@LEV_KRblMOV 6 лет назад

сопротивление для "обмана" реле. По сопротивлению (току) оно определяет исправность лампы. При изменении нагрузки происходит сбой, пауза между вспышками уменьшается. Это позволяет диагностировать исправность всех ламп по частоте моргания контрольной, установленной в приборной панели.

@andreyy6940 6 лет назад

Роман Романов. Да, Лев Крымов тут написал уже. Сопротивления ставятся параллельно лампе, тем самым "обманывая" реле поворотов, которое настроено на определённый ток всех ламп. Если какая-то из них сгорает, получается другой ток и остальные начинают моргать чаще.. С этими доп резисторами конечно двоякое впечатление. Да, может мы выигрываем в яркости, в меньшем нагреве самой лампы, но сопротивления также греются...

@mudag12 5 лет назад

Не доп сопротивление, а доп нагрузку. Или доп резистор. А поставив это резистор в параллель диодов ты уменьшаешь сопротивление, а не повышаешь. Физику, нахуй, учить надо было. Электрики ебать.

@user-nq1if5yv5o 6 лет назад

а на подфарники на ваз2106их можно ставить или гаи номера скрутят

@Roman_Romanov 6 лет назад

у Вас гаи на каждом перекрестке проверяют лампы в фонарях?

@_Avtoelectric_ 6 лет назад

Ставил человеку габариты американки, желтые, его прав лишили на-пол года!

@Pycn 4 года назад

нет смысла тратить енергию в нагрев лутше тогда потратить на новое реле поворотов

@user-dn1yp8mp3c 5 лет назад

Зачем вобще леды в поворотниках?

@Otec_Petrakl 3 года назад

на старых машинах фонари тускнеют. На солнце почти не видно работы поворотника

@ess5052 6 лет назад

Делать когда нечего ,придумывают типа этого

@user-sc1fy4nz6z 2 года назад

На Авито давно продается за 400 рублей реле для поворотников с регулировкой частоты моргания. И не нужно ничего выпаивать, впаивать, и мудрить.

@Roman_Romanov 2 года назад

спасибо за совет,тут по реле видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZAp3ubzGfH8.html

@RG-barin 2 года назад

На Шевроле Каптива с 2014г (С140)нет реле поворотов. Все управление идет через ЭБУ. Так что только нагрузочные сопротивления.

@teogateoga 6 лет назад

Цыфровое реле в помощь. И нахер не надо ставить сопротивление

@romandiamond2038 6 лет назад

Лучше реле. Проще. Брал 12vi. ru

@Rassian639 Год назад

Резистор сколько ом?

@ZEMATOR81 8 месяцев назад

@user-ie2sy2yu9s 7 месяцев назад

Поменять реле поворотов для светодиодных ламп

@Roman_Romanov 7 месяцев назад

можно и так

@azamat_007_skipi Год назад

А спереди так же стало?

@Roman_Romanov Год назад

спереди тут посмотрите видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qk4uud98edw.html

@user-pq3nr5eg3p 4 года назад

Я так и не понял, для чего сопротивление? В светодиодах его разве нет?

@Roman_Romanov 4 года назад

нет.

@user-pq3nr5eg3p 4 года назад

@@Roman_Romanov Как дорабатывать реле поворотов? Или есть готовые для светодиодных ламп?

@TASHKENT-Erninest Год назад

Не проще ледреле поставить и не париться

@Roman_Romanov Год назад

тогда такого не было

@user-yk6xc7rn1p 5 лет назад

колхоз жив , колхоз еще очень долго будет жить , видео из серии усложни себе жизнь

@user-mu5de5sr5x 4 года назад

Она не нагреет фонарь-она ж негорит постоянно -а мигает..

@mudag12 5 лет назад

Не сопротивления, а резисторы!!! Сопротивление это физ. величина.

@dikko102 4 года назад

Проще купить реле поворотников...

@user-dd2js3cf2f Год назад

Они сильно греются, если оставить на аварийке можно спалить машину

@Roman_Romanov Год назад

не сильнее чем лампы накаливания

@Andrey1362 5 лет назад

У ламп накаливания одно не оспоримое преимущество,когда метет снег, стекла фонарей задние особенно так не леденеют и не затягивает куржаком, в виду отдачи тепла лампы накаливания. Диодные они холодные. Второе ,по светоотдаче они ни чем не уступают светодиодам. Пока не вижу смысла менять шило на мыло. По сроку службы ходят дольше,чем светодиоды. Просто кому то надо их продать,вот и затеяли всё это. У меня в корейце сзади за 14 лет ни одна лампа не перегорела ещё. На ближнем свете менял два раза и всё,делайте выводы.

@shyrikbass 6 лет назад

и нахуя тогда светики? они же для экономии бензы нужны

@user-gg5np9tx4u 6 лет назад

Александр WTF + Экономии топлива от замены ламп на светодиоды столько же будет если ты каждый раз перед поездкой будешь опорожняться для сброса веса авто.

@shyrikbass 6 лет назад

ну не скажи, 100вт оптика впереди и 20-30вт сзади на накальных, против 40-50 перед и 10зад на диодах, за пол года работы неплохо сэкономит топлива и это только головной свет, а есть еще стопы, туманки поворотки

@user-em1nu3ls2c 6 лет назад

Александр WTF АХАХАХААХАХАХ. Экономист хренов.

@user-nx1nx6fk4z 4 года назад

это мент....век воли не видать !

@TPE3BAK 6 лет назад

Мне нравится когда производителей за идиотов держат, мня из себя Коперника! Одна осень и зима - выкидывай свой колхоз!

@user-lf2iy5yu9v 5 лет назад

У меня светодиоды в поворотах не работают вообще. Напрямую к АКБ светят, а в поворотах - хрен! Кто подскажет, что делать?

@Roman_Romanov 5 лет назад

полярность скорее всего не совпадает,ламп и в фонаре...

@user-lf2iy5yu9v 5 лет назад

@@Roman_Romanov не, я лампу по-разному ставил и нифига. Сегодня поставил их на другую машину (тоже ГАЗель) - там работают, но очень тускло, не успевают разгораться. Походу мощности не хватает или утечка где-то

@TheJIeBuH 5 лет назад

Поставить стоковые лампы и не заниматься ерундой)

@mudag12 5 лет назад

@@user-lf2iy5yu9v тлчно!!! Мощности на работу сраных диодов не хватает!! На нить накаливания хватало, а на кристалл светодиода сраного китайского не хватает. Рукалицо

@user-lf2iy5yu9v 5 лет назад

@@mudag12 ну объясните мне, пожалуйста, почему нить накаливается, а диод не срабатывает?

@user-th3tz5fz5l 4 года назад

ржунемогу с каментов)) -- "Доработал реле в поворотниках, иначе смысла не вижу в светодиоде." или -- "Сопротивление жрет энергию, смысла ставить светодиоды нет. Нужно колдовать с реле поворотов" ))) Вы бля што, за электроэнергию платите? автор правильно всё разложил, а кому коннекторы не нравятся, так поставьте что другое, или залейте их чем! Автору "вялікі дзякуй" за подсказку, а то голову ломал как лучше сделать!

@Roman_Romanov 4 года назад

100%)) так на то они и комменты чтоб в них срач разводить))

@MrVovanli 6 лет назад

Зимой вам водители точно спасибо не скажут

@user-jz5ue9mo1c Год назад

Проще конденсатор поменять в реле поворотов, чем эту херь вхерачивать. Конекторы на мусор всегда выкидываю, скрутка качественная и теомоусадка.

@nowar2071 6 лет назад

Автор, учите мат часть!

@user-io8xz4xj8l 5 лет назад

Моргают они чаще потому что светодиоды разгораются быстрее. А у ламп накаливания нужно нити накала время разгорается. По этому и моргают свет диоды быстрее. И ставится не сопротивление а кандер, чтобы накапливал энергию и разряжался.