Для подключения существуют адаптеры. Никуда врезаться не надо. Лишнее врезание - лишнее соединение с потенциальной опасностью коротухи и вплоть до пожара. А также, раз и навсегда порезанная родная проводка. Зачем??? Адаптеры в изобилии продаются там же, где и лампы - на алиэкспрессе.
Уже полгода прошло, и как? Стоит брать в бош леды? Если да, то какие? Думаю брать 4300к, короче посоветуйте что лучше, а то стандартные ну совсем плохо светят
Лайк за труды,но ты не прав у меня бош на галогенах и светотеневая граница очень чёткая у тебя или стекла не родные или такой бош,кто говорит что галоген на тазике не светит вам мой совет фары корректируйте не на стенах строго на глаз а на спец стендах и будет вам свет и не будет у вас прокленов от едущего вам на встречу
Скорее уже стекла на фарах не айс или отражатель, на сколько я знаю бош идёт с резинкой, стекло не приклеено, будет время попробую разобрать посмотреть. А фары ещё буду регулировать по мануалу, пока корректор на 2 поставил.
Совершенно верно. Тоже бошовские фары на ВАЗ 21104, и тоже присутствует СТГ. Видео довольно информативное, но, когда увидел, что в бошовских фарах такая СТГ, был сильно удивлён. Насчёт регулировки на глаз, тоже согласен!
Как отнесется ГАИ к подобной замене? Какова температура такого светодиода? Не превышает ли она температуру лампы галогенки? Не пострадает ли при этом рефлектор? Желательно ссылку на такой светодиод.
Отлично закрылись, почти в притык. Там замер есть, если будете выбирать ориентируйтесь на него. Потому что я брал в слепую, и пыльник дырявить не хотел, повезло
Всунуть попробовать можно, но будет ли нить лампы попадать в фокус отражателя?! Отражатель фары изготовлен под лампу н7, н7 это стандарт, и всё лампы имеют одинаковые размеры, особенно расположение нити накаливания. Если нить переместить дальше или ближе то у нас будет расфокусировка. Вы можете освободить лампу, включить свет, немножко вытянуть лампочку и посмотреть как измениться светотеневая граница.
@@lazutchyk у светодиодов рассеиваемость больше во много крат, потому такие лампы слепят. А так как обычный отражатель не имеет четкой световой границы, то лишний свет попадает в глаза встречных водителей
@@sasha_creativity тут скорее всего не в ледах дело, а в СТГ. Линза собирает свет, соответственно и светит мощнее, но из-за шторки хорошая СТГ, в результате меньше риск ослепить встречку. Касательно обычных фар, если отражатель в фаре в хорошем состоянии то и СТГ будет хорошая.
@@sasha_creativity всё зависит от отражателя. Есть хорошие конструкции, есть говно. Сам по себе световой элемент роли не играет, ЕСЛИ ОН РАСПОЛОЖЕН В ТОМ ЖЕ САМОМ МЕСТЕ в фаре. То, что LED-свет "больше рассеивается" чем галоген - это плод твоего воображения и берёт свои истоки от необразованности. Свет есть свет, он исходит волнами, и LED и галоген имеют видимую длину волны (в отличие от инфракрасного, например). Ну, в общем, ты понял... А ещё сильно рассеяный свет может быть от неисправных "стёкол" (пластика) фары. У меня VW Golf-7 с родным биксеноном D3S. Качество поликарбоната в "стёклах" фар на VALEO настолько отвратительное, что на пятилетней машине появились тысячи микротрещин и свет стал рассеиваться будь здоров! А рассеянный ксенон - эти писец, как понимаешь. Неисправность настолько печальна (глубина микротрещин), что никакая полировка не поможет. Недавно купил 2 новые оригинальные фары... 😭😭😭 💸💸💸🤮 ...с китаем решил не экспериментировать. И свет снова стал идеальным.
Предполагаю, что стандартная заглушка перекрывает поток воздуха к вентилятору лампы. В таком случае, возможен перегрев и снижение яркости лампы. Подобное замечаю на своей машине. Думаю, что правильнее устанавливать лед лампы в дальний свет, где СТГ не нужна.
Тоже думал, что будут греться, днём на габаритах езжу, ночью с фарами, в фарах стоят трубки, чтобы фара не потела, так что циркуляция воздуха там будет
Друзья, подскажите если кто в курсе. На моей машине ВАЗ 2111 была установлена по каким-то причинам бывшим владельцем левая фара типа Бош производства фирмы "Формула света". Правая - родная, типа оригинальный Бош, которая и стояла на машине с завода. Так вот, на заводском Боше ближний свет светит с четкой СТГ, а на замененной фаре ближний светит прямо пучком как прожектор, без малейшего намека на СТГ и слепит встречку похлеще дальнего. Что это может быть? Лампа не попадает в фокус оптики, или уебанское стекло фары?
