Vaikinai šį kartą kiek nutolo nuo automobilių. Pagaliau iš Kauno į Nidą išplaukė laivas „Raketa“. Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys pažvelgė į šį laivą iš arčiau.
The displacement of the Rocket-type hydrofoil craft is 61.072 liters and develops 1000 hp. (736 kW [1001 hp in accordance with GOST 8.417]), at 1600 rpm
@@GanG914 ne tame esmė, jeigu jau norima išlaikyt rusišką seniena, tai kodėl nepakeitus variklio patikimesniu ir efektyvesniu, kad nereiktų jų 7 sandėlyje laikyt ? reikia suprasta kad visa tai atsispindi ir neadekvačioj kainoj, ir ta pačia tarša ( čia tiesa kiek ironiska, nes atvazivęs i nida su Prius ekologinį gauni susimokėt anyway :D )
@@Frisson_ na ekologijos mokyt manes tikrai nereik, dar ir tamsta galėčiau pamokyt tuo klausimu. Tas buvo paminėta tiesiog kaip papildomas elementas. Zdz rezultate yra keliasdešimties metu šiukšlė is kurios per daug ne įvestavę "verslininkai" bando kapeika vieną kitą uždirbt ale iš nostalgijos, nors ko gero potencialiausiems paslaugos pirkejams pagal pajamas, šita "raketa" kuri gyvai matant, daugiau triukšmo kelia nei greit plaukia, nekelia jokiu emocijų, nes daugelis 30meciu ir kiek vyresnių jos ne neatsimena. Taip kad panašu, kad projektas po kokio sezono vel numirs
@@Frisson_ kodek nebutu raketa idejus tokios pat galios toki pat greiti isvystanti maziau kuro imanti varikli? Zmones net nesuprastu, kad kazkas ne taip plaukdami.