Lehrstellwerk Lokschuppen Aumühle - Bedienung eines mechanischen Stellwerks

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Im Lehrstellwerk im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle ( www.vvm-museumsbahn.de ) kann man selber Fahrdienstleiter spielen und Züge fahren lassen. Andreas Sons und Stefan Bethke erklären, wie dies bei einem mechanischen Stellwerk funktioniert.

Наука

Опубликовано:

23 ноя 2010

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Комментарии : 16

@o-gdl2327 5 лет назад

Super erklärt! Wenn ich soetwas über Stellwerkstechnik erkläre, versteht mein Gegenüber nur Bahnhof.

@bbutzde 11 лет назад

Ein sehr gutes sehr lehrreiches Video! Alles sehr detailiert erklärt, aber bis ich das komplett verstanden habe und mir merken kann, muss ich das Video wohl noch ein paar mal schauen :-)

@toniturnwald9890 6 лет назад

Hallo, ein wirklich sehr, sehr guter Film und gute Information. Danke Dir / euch für's uploaden. LG. Toni

@Hornhausen 6 лет назад

Sehr schön erklärt.

@eduardgruber9935 2 года назад

Tolles Video!

@mr.schiene885 Год назад

Interessanter Beitrag 👍

@veonsuperschurken 13 лет назад

Der Lokschuppen ist in Aumühle, etwa eine halbe Stunde mit der S-Bahn-Linie S21 von Hamburg HBF entfernt. Vom Bahnhof aus dann noch etwa fünf Minuten zu Fuß. Anfahrt unter vvm-museumsbahn.de.

@RiggenbachDE 2 года назад

Zu Minute 04:55: Bevor vorgeblockt werden kann, muss der Signalhebel des Ausfahrsignals auf "Halt" zurückgelegt werden, denn durch das Vorblocken soll ja eine vorzeitige zweite Signalfahrtstellung verhindert werden.

@trapZnoob 4 месяца назад

Ist Technisch nicht möglich, das Vorblocken ohne das der Signalhebel Zurückgelegt wurden ist. Also so kenn ich das ausm LSTW Magdeburg und der Praxis.

@lucabaehr99 19 дней назад

Wie genau blockiert denn die Fahrstraßenfestlegung den Fahrstraßenhebel? Mechanisch, elektrisch, …?

@veonsuperschurken 10 лет назад

Doch, das Museum selber hat jeden Sonntag geöffnet und das Lehrstellwerk so 20 bis 30x im Jahr. Auf jeden Fall an den Aktionstagen, aber im Zweifelsfall einfach eine Mail schicken, dann kann ich sagen wann das nächste mal geöffnet ist.