#AlfaRomeo #AutoTest #AutoTestBalkan
Posetite naš sajt za delove :
www.topcena-au...
A posetite i naš sajt za auto svet :
www.autotestbal...
Auto na testu :
ALFA ROMEO 147 - Q2 1.9 JTDm 112kw / 150hp ( sa čipom 127kW / 170 HP )
Dimenzije :
4,22 dužina
1,72 širina
1,44 visina
1200 kg težina
60l zapremina rezervoara
Oprema :
Q2 ( kožna sedišta, Xsenon farovi, ojačan trap ( sportsko vešanje, jači trap, tvrđi amortizeri, spušteniji automobil, duple viljuške ( ojačane za razliku od stnadardne verzije 147-ice ) ), alu felne 17 ( fabrički dolaze sa automobilom ), parking senzori, multifunkcionalni volan, crno nebo, imitacija aluminijuma na kvakama, na branicima, na ventilacionim otvorima, i za ladicu ( kasetu ) za odlaganje prostora )
Prednosti automibila :
Prelep dizajn. Jako atraktivan i momački auto. Napomena je da je u opremi Q2, nije svaka Alfa Romeo 147 ovakva. Jako lepa za vožnju. Predivna sedišta sa jakom potporom za noge i leđa. Jeftino održavanje. Dostupnost delova. Jedan od najpouzdanijih motora JTDm, koji su na tržištu tog godišta ( od 2000 - 2010-te ). Komforan za 4 osobe. Enterijer automobila i posle 12 skoro 13 punih godina izgleda jako dobro.
Mane :
Da se Alfisti ne naljute :) Veliki problem sa trapom ( jako poznato svima ). Delovi za trap su sada dosta jeftiniji.Valjda je vreme uradilo svoje, tako da su delovi sada dostupni i jeftiniji, ali je trap najveći problem. Elektronika zna dosta puta da prijavljuje greške koje nemaju veze sa radom automobila. Na klipu se vidi da vlasniku ne radi sijalica, to prijavljuje bord, ali sve sijalice rade. Sa vlasnik kaže da se ta greška pali i gasi sama od sebe. Dešava se da kada date kontakt da se automobil jednostavno ne oglašava. U tim situacijama je dovoljno da zaključate auto, sačekate par sekundi, otključate, i radi normalno. Dešava se da podizači stakla zablokiraju, ne mogu da se spuste, niti da se podignu. Ovo se dešava zbog lošije instalacije automobila, ali je sve rešivo. Jako mala zapremina gepeka, čak 292 litara, što je dosta manje od konkurencije, koji nude u proseku oko 360 litara. Nije za 5 osoba ( odraslih ). Na zadnju klupu bi moglo da se smesti i 3 osobe ( dečice do 12 godina ). Pod trap spadaju : Viljuške, kraj spone, silen blokovi, šipke spone, stabilizatori, amortizeri, šolja amortizera, opruge i gumice balans štangle.
Servisi na :
Bez obzira na pouzdanost JTDm motora, i što fabrika deklariše da je mali servis na 25k km i veliki na 80k km, preporuka je da se mali servis radi od 10 - 15k km, dok za veliki od 50-55k km. Ono što je vlasnik sam rekao, da su servisi zaista jeftini ( sve zavisi i od grupe delova ). Mali servis je plaćen oko 6500,00 rsd, dok je veliki plaćen 22000,00 rsd.
Cena automobila :
Na oglasima se kreće od bazne opreme u voznom stanju od 900 eura, pa sve do full opreme ( Q2 i TI opreme ) 5500 eura.
Model na testu : Vlasnik ne prodaju ovaj model, niti smo pričali o ceni, ali po oglasima najeftiniji model sa Q2 sistemom i sličnom opremom je 3700,00 eura. Mogli bi da kažemo da ovakav primerak kao na testu može da bude oko 4000,00 eura. To je moje mišljenje, ako se pogleda sajt za polovne automobile, i kakva je ponuda sa opremom, u kakvom je stanju, koje je godište, i šta sve ima od opreme. Nemojte zameriti ako sam preterao, ili ako sam dao malu cenu :)
Celokupan utisak o automobilu :
Jako atraktivan automobil, sa prelepim linijama, i odličnom opremom. Vrlo lagan za vožnju, pruža jako dobre dinamike vožnje, dobar odaziv na gasu, jako staložen u krivinama. Materijali enterijera su odlični, sve izgleda jako skupo, mekano, skoro pa kao san. 4 odrasle osobe mogu komotno da se voze, dok za 5 nije preporuka, jer bi bilo malo stisnusto i ne tako prijatno za putovanje. Dosta pouzdan motor, ne bi trebalo da vas izda na putu ( ukoliko se redovno održava auto, idete na proveru trapa, motora, elektronike ). Servisi su dosta povoljni, dostupnost delova je velika. Ono što odaje malu nesigurnost kod izbora ovog automobila jeste ta priča ljudi, koji je ili obožavaju, ili vas savetuju da pored kupovine alfe kupite i dizalicu, ili još jedan auto da možete normalno da se vozite. Ono što bi bila preporuka kod kupovie ovog automobila, jeste da dobro obratite pažnju na celokupnu istoriju automobila, jer ako je Alfa održavana, i to se vidi, skoro sam 100% siguran da nećete imati problema. Nažalost, ima i primeraka sa vozačima od tačke A do tačke B, i od takvih automobila treba da se okrenete odmah. Pored svega navedenog, još neki vid mane je taj gepek, koji zaista ima malu zapreminu, 292 litara, što može da prestavlja ogroman problem ljudima koji žele da sa porodicom od 4 člana krenu na putovanje. Takođe i mesta za sitnija odlaganja, čaša, flaša, neke sitnije grickalice, takođe nema, što je dodatan minus, jer nemate pravi užitak u vožnji ( za ispijanje kafe, soka, vode itd ).
Uživajte u videu. Nadam se da će svaki naredni biti mnogo bolji od prethodnog :)
Pozdrav,
Auto Test Balkan
4 окт 2024