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Les collectionneurs s'arrachent cette Lamborghini! Essai Gallardo LP 560-4 BVM 

The Gloved Driver
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Les collectionneurs s'arrachent cette Lamborghini! Essai Gallardo LP 560-4 BVM
À l'heure ou le plaisir de conduite laisse place à celui de se faire conduire, les voitures neuves équipées de boites de vitesse manuelles se font rares. Tellement rares, que certains soulèvent même un passionnant débat visant à définir quelle boite, automatique ou manuelle, est la mieux.
Bien que cette question, aussi passionnante soit-elle, me laisse de marbre tant la réponse dépend des préférences de chaque usager, je me suis pris au jeu et ai décidé d'y répondre. Comme exemple, j'ai choisi cette Lamborghini Gallardo coupé LP-560-4. Flamboyante supercar des années 2010, ce modèle est connu pour être équipé d'une boite automatique à simple embrayage, qui génère autant de sourires que de douleurs aux cervicales.
Heureusement, contrairement à la majorité de la production, cet exemplaire est équipé de la très rare boite manuelle. D'après nos recherches, il n'existerait qu'un dizaine de LP560-4 coupé boite manuelle dans le monde, dont 8 seraient aux USA.
Un exemple de choix donc, pour démontrer que la boite manuelle est et restera, un outil de plaisir de conduite hors norme, qui s'incline volontiers devant la performance pure, au profit de l'engagement, du sourire et du talent de pilotage. Cerise sur le gâteau, c'est un véritable collector, que les collectionneurs s'arrachent!
Bon visionnage!
Merci à Moteur et Sens pour le prêt de ce bijou:
www.moteuretsen...
___________________________________________________________________________
Réalisation: Erwan de Nanteuil
Montage et images: Thibault Guieu @clicandfix

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28 авг 2024

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Комментарии : 231   
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Quel plaisir de partager avec vous de tels collectors! Bon visionnage 😁🤘🏻
@marco-bw6ii
@marco-bw6ii 2 года назад
Mille merci à toi, t'es vidéos son toujours superbes on adore ! ;)
@sonny13015
@sonny13015 2 года назад
UN MOTEUR ATMO, UNE BOITE MANUELLE, UNE PROPULSION .. .le PLAISIR !
@humrun3284
@humrun3284 2 года назад
merci à toi , et merci Moteur&Sens !!!!
@vapor4den
@vapor4den 2 года назад
T'aurais le lien de l'article que tu cite dans ta vidéo ? Je suis curieux de lire ça...
@humrun3284
@humrun3284 2 года назад
@@sonny13015 par contre non c’est une 4 roue motrices , d’où LP 560-4
@LeVendeurAutomobiles
@LeVendeurAutomobiles 2 года назад
Super vidéo 🔥🔥🔥
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Merci Nico!
@beuvonbertrand5511
@beuvonbertrand5511 2 года назад
Je suis heureux d'avoir trouvé quelqu'un qui partage exactement ma vision des choses sur la conduite et sur les boîtes mécaniques 😁
@KimiRai-lf3gn
@KimiRai-lf3gn 2 года назад
J'adore The Gloved Driver pcq ce sont les seules vidéos où on peut ressentir ce que ca fait de conduire de telles machines. De par les émotions, la position de conduite expliquée en détail, le comportement de la voiture, l'engagement physique que cela demande, etc ... on se croirait carrément au volant ! J'aurai sans doute jamais la chance de conduire de tels bolides mais ca me fait plaisir de pouvoir vivre une partie de mon rêve en ta compagnie gloved driver !!! Merci pour ca ;-)
@themafree1105
@themafree1105 2 года назад
entierement d'accord avec toi !! Merci pour ta video
@julienarnault935
@julienarnault935 2 года назад
Je suis d'accord avec toi pour la boîte manuelle sur ce genre d'engin ça doit être exceptionnel merci pour ce partage Erwan toujours du contenu qualitatif 👌😉
@luch757
@luch757 Год назад
Indémodable cette gallardo, elle a bien vieilli cette lambo 💪😁
@steger99
@steger99 2 года назад
Bravo pour cette vidéo qui transpire la passion. J'adore. Le journaliste auto qui critique les boîtes manuelles devrait se contenter d'essayer des voitures électriques, ses compétences s'arrêtent probablement là. Il est évident que le boîte auto est plus rapide mais qui cherche à gagner des dizièmes à part ceux qui ne font que du circuit ? Et Porsche a tout compris : GT3 possible en manuel, GT3RS pas possible. La GT3RS est destinée au cricuit et à la chasse aux performances. Pour ma part j'ai une M2 Competition en boîte manuelle et chaque jour je m'en réjouis. C'est ce que je regrette sur l'Alpine , pas de boîte manuelle possible (même si la boîte DCT est excellente) et ça me freine à en achteer une. A la place je suis parti sur la Yaris GR que j'attends avec impatience (près de 1 an de délai de livraison :-( )
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Amen 🙏
@cedric2634
@cedric2634 2 года назад
Avez-vous vraiment lu cet article, où j'y décris précisément le plaisir de faire claquer le levier de vitesses d'une R8 manuelle contre la grille ? D'ailleurs il y a fort longtemps j'ai essayé la Gallardo LP550-2 Balboni (propulsion) en boîte manuelle et évidemment, c'était génial. Surtout qu'à l'époque il n'y avait que des boîtes automatiques de merde sur ces voitures. Je garde aussi un souvenir ému de l'Aston V12 Vantage S en boîte 7 manuelle, ou même de la Corvette C7 Z06. Et comme je l'écrivais dans mon article, il serait ridicule d'imaginer une seule seconde une petite GTI avec une boîte auto. Mais attention aux dogmes et aux idées préconçues. Les supercars ultra-modernes disposent toutes de transmissions géniales, même sans levier de vitesse. Et ce serait simplement mentir que de prétendre qu'elles seraient mieux avec une boîte manuelle. Quand il y a trop de puissance et qu'on veut vraiment aller vite, même sur la route, c'est la seule option. Les clients n'achètent de toute façon plus que ça et je les comprends, même si je regrette moi aussi le temps où on pouvait se régaler avec un V10 et une grille. Faut juste accepter de voir la réalité en face.
@davidalexandreg
@davidalexandreg 2 года назад
@@cedric2634 ton article est d’une condescendance qui frise l’ignorance . Cette détestation du puriste , considéré par ailleurs comme ringard, rend inaudible ton propos. Passe ton chemin. Je cite : Alors, oui, il est temps de se l'avouer : la boîte manuelle en dehors des quelques rares citadines sportives résistantes et de la très spéciale Porsche 911 GT3, c'est surtout pour les snobs qui aiment poser avec de jolis gants de pilotage en cuir et publier de belles photos sur Instagram... Ma vaffanculo
@Zaeo1233
@Zaeo1233 2 года назад
@@cedric2634 L'article en soit n'est pas mauvais, mais pourquoi ce tacle pitoyable à la fin ? En fait, je vois même pas pourquoi il y a débat, si on préfère prendre une sportive récente ou non en manuel ou en automatique, on le fait. Poi t. Ça s'arrête la. Puis faudrait arrêter aussi avec les chiffres de 0 à 100 et les citations performances toutes les 3 secondes. On entend bien moins parler du ressenti et du plaisir que procure une voiture.
@emmanuelbouton3247
@emmanuelbouton3247 2 года назад
TreS bonne vidéo, pour ma part j étais contre la boîte auto,j ai une alpine 610,et la boîte automatique de la nouvelle me repoussait,j ai essayé et la ouf,je suis tombé sur le cul, donc commande d une s que je viens de recevoir, que du bonheur,et sans rouler à des vitesses folles,et ça c est un vrai tour de force,donc il faut essayer , puis parler ,donc j adore les 2 ,avec des plaisirs différents
@franck7490
@franck7490 2 года назад
Quel plaisir d'avoir ce genre de vidéo merci Erwan👍. La boîte manuelle procure tellement de plaisir même à vitesse modérée.La boîte manuelle !!!😍 c'est la meilleure définition de ce qu'est conduire une voiture. Que c'est gratifiant d'avoir et de conduire encore aujourd'hui de telles voitures.
@davidalexandreg
@davidalexandreg 2 года назад
Ahahahha cette intro 😂😅 j’adore. J’ajoute que ça faisait quelques temps que je ne traînais plus mes guêtres sur RU-vid , et de retour je dois dire que tu as encore franchi un pallier et en termes de qualité et en terme de fond .
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Ravi de te revoir parmi nous David 😁🤘🏻
@davidvereuille7007
@davidvereuille7007 2 года назад
Bonjour Erwan, client chez Moteur Sens, je suis petit collectionneur automobiles. Dans la collection, entre autres, un Cayman 981 GTS boîte PDK et Boxster 981 S BVM. Certes la PDk est plus performante, mais le plaisir automobile ne se mesure pas uniquement aux dixièmes de secondes gagnées... la BVM, c’est un autre plaisir ! Si tu souhaites faire un essai d’une Maserati GranSport que tu n’as pas encore fait je pense, on peut organiser ça et là, boîte d’un autre âge mais qui donne la banane lorsqu’on l’apprivoise avec toute la particularité des anciennes ! 😊
@vince_v10
@vince_v10 2 года назад
Excellente vidéo, je partage évidemment ton point de vue sur la boîte manuelle dans une sportive. Et merci de rappeler l'existence de la version Balboni. Mon graal si j'avais beaucoup (mais vraiment beaucoup) d'argent...
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Merci Vince! J’avoue que la Balboni a toujours fait partie de mes voitures de rêve.. maintenant que j’ai essayé celle-ci, j’en rêve encore plus!
@julienstl7484
@julienstl7484 2 года назад
J'ai adoré l'intro c'est une super idée 😄 La vidéo est géniale, le POV c'est une bonne nouveauté (depuis quelques vidéos déjà) 👍
@louispeyralbes8753
@louispeyralbes8753 2 года назад
Tout est dit ! Il y a des voitures qui n'ont pas des performances miraculeuses mais dans lesquelles il se passe quelque chose ! Super vidéo sur ce collector et ces moteurs de plus en plus rares !
@g.polska4890
@g.polska4890 2 года назад
Aaah quel plaisir de voir une supercar en boîte manuelle comme à l'ancienne ❤
@andremartinyt
@andremartinyt 2 года назад
Team boîte manuelle 💪
@997xTurbo
@997xTurbo 2 года назад
Super video, quelle voiture ! La config est magnifique 👌 Je partage ton point de vue sur la boîte manuelle, c'est sûr que pour tous les jours la boîte auto sera plus confortable et pour aller claquer du chrono sur circuit elle sera plus efficace, mais en dehors de ça l'implication dans la conduite et les sensations que procurent les changements de vitesses manuels sont un vrai bonheur ! Et sur route cette implication supplémentaire compense un peu la frustration de ne pas pouvoir pleinement exploiter la machine. Vive le talon pointe 🥰
@romainferriere84
@romainferriere84 2 года назад
Excellent résumé de ce qu’apporte ce que certains considère comme des défauts, pour nous, ça n’est ni plus ni moins que du caractère
@ErosXeros
@ErosXeros 2 года назад
J'ai lu l'article du journaleux vantant la boite auto. Je l'avais croisé lors d'un stage de pilotage, il sait à peine conduire donc pas surpris de son adoration des boites auto, pour le reste 100% d'accord avec vous, c'est mille fois plus sympa une boite manuelle. La vidéo est collector car une LP560 en boite méca, jamais vu.
@cedric2634
@cedric2634 2 года назад
De quel stage parlez-vous ? Et qui êtes-vous ? Les 2 seuls stages de pilotage que j'ai fait dans ma vie étaient en Formule Renault et en Formule 1 mais je ne vois pas du tout qui vous êtes.
@davidalexandreg
@davidalexandreg 2 года назад
@@cedric2634 il n’empêche que tu ne sais pas de quoi tu parles
@cedric2634
@cedric2634 2 года назад
@@davidalexandreg Ah ok, effectivement je vois pas ce que je peux répondre à ça !
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 2 года назад
Vive la boîte manuelle ! Merveilleuse vidéo !!!!
@VraelFreorhe
@VraelFreorhe 2 года назад
La voiture que j'attendais 🍻 Dommage qu'elle soit 4 roues motrice. En propulsion ça serait une dinguerie.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Je pense qu’en propulsion ça doit vraiment être génial, en 4rm on sent le train avant un peu lourd
@marco-bw6ii
@marco-bw6ii 2 года назад
La Gallardo est une des plus belles voitures de sport, la ligne de sa carrosserie est juste magnifique. J'ai eu la chance il y 10 ans de faire 3 tours d'un petit circuit en Essonne avec une LP 560-4 boîte auto. Une voiture fantastique avec un grip énorme et qui accélère très très fort, j'ai adoré !!!
@laurentdziran721
@laurentdziran721 2 года назад
J'imagine que c'était sur l'ancien circuit de Marcoussis dans le 91 où Fast Club tournait ses vidéos à l'époque avec Stéphane Rotenberg et Romain Thiévain.
@marco-bw6ii
@marco-bw6ii 2 года назад
@@laurentdziran721 Exactement c'était ce petit circuit de Marcoussis ! ;)
@Sacha_ang
@Sacha_ang 2 года назад
video juste au top vive la boite manuelle! au passage je te suis depuis ta video sur la type-e et la qualité des vidéos est toujours aussi folle
@polovoz813
@polovoz813 2 года назад
Alors là mon gars.... Ça, pour pas être aseptisée, elle l'est clairement pas! Un vrai régal de voir évoluer cette rarissime Lamborghini Gallardo à boîte manuelle. Et j'ai compris l'état d'esprit que l'on doit avoir au volant de ce bijou. D'autant que j'y suis en plein dedans, j'ai retrouvé ce type de ressenti et le retour à la B. V. M. Et c'est bien de cela qu'on parle, pas de 0 à 100,(l'art de faire corps avec sa machine), le plaisir PUR de conduire une auto avec laquelle nous ne faisons qu'un. Merci de nous partager ces sensations 👍
@sylvainredureau6184
@sylvainredureau6184 2 года назад
Bonjour Erwan, je partage à 100% ta philosophie du plaisir auto. On en veut encore !!!
@Supercarsfan00
@Supercarsfan00 2 года назад
Mais quel essai du diable !! Quelle diablerie cette voiture !! Quelle diablerie !! 😈
@fb06sixunhuitzero
@fb06sixunhuitzero 2 года назад
Magnifique ce collector, merci de nous avoir partager ce bijou 👍
@MC92974
@MC92974 2 года назад
Tes vidéos sont super qualitatives tu mérites beaucoup plus d’abonnés ! Bravo
@e.adrian1684
@e.adrian1684 2 года назад
Il faudrait lancer une mode où on like les vidéos de nos youtubeurs préférés, commente et partage why not, mais commenter en tous cas, ça coute rien et ils seraient mieux référencés... Qui est chaud de faire ça ? pour erwan et d'autres d'ailleurs, mais je pense qu'il le mérite le plus parmi ceux que je connais. Peu importe le commentaire, il faut lui faire de la visibilité ! Je le ferai à chaque vidéos dorénavant.
@lofromparis
@lofromparis 2 года назад
Vous faites vraiment des super reportages, c’est clair et bien expliqué et très bien filmé. Je prends un réel plaisir à les regarder . Bonne continuation.
@oliv9873
@oliv9873 2 года назад
Vive les boites manuelles !!!😍
@bux172
@bux172 2 года назад
merci Erwan, ne change rien a ta vision de l''auto passion qu'ont partage grâce a tes excellentes vidéos
@genesys241
@genesys241 Год назад
le look est juste incroyable
@denispoisson1526
@denispoisson1526 2 года назад
Superbe vidéo coupait avec des photos ces tops ! merci pour ce partage !
@toytoybrun3531
@toytoybrun3531 2 года назад
Un.pro cet Erwann.
@3eleven311
@3eleven311 4 месяца назад
Bon appétit !!
@florianmarchal8529
@florianmarchal8529 2 года назад
Superbe auto, je suis tout à fait d'accord avec toi sur le plaisir de conduire une boîte manuelle. Je suis en bva la semaine et des que je peux je sors ma bvm. C'est tellement agréable de ressentir tout ce qui ce passe au volant
@antonin610
@antonin610 2 года назад
Ce V10 , il est vrai envoûtant !
@camilleriviere6509
@camilleriviere6509 2 года назад
J'avais très rapidement conduit la LP520 manuelle sur un petit circuit proche de Paris. Superbe expérience, bien qu'ultra courte !
@jeromerando8775
@jeromerando8775 2 года назад
Quel bruit cette Lambo 😍
@TheSniipe
@TheSniipe Год назад
Magnifique voiture et je suis d'accord la boîte meca c'est le gral !!!
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 2 года назад
Intro exceptionnelle avec la petite dose d'humour 👌😉😅
@regisbraud4498
@regisbraud4498 2 года назад
Merci pour cet essai , ce plaisir et cette transmission de la passion . En espérant un jour ,une réunion entre bagnolards qui sait .
@desmantsa1
@desmantsa1 2 года назад
quelle sonorité quand même !!!
@Bryan-ng9vl
@Bryan-ng9vl 2 года назад
Wow ! Quelle opportunité exceptionnelle 🔥🔥🔥 Merci Erwan de nous partager ce genre de rareté du monde automobile. Tu as su, comme toujours, en parler avec justesse et professionnalisme 👍 Et au passage merci à Moteur & sens pour la confiance qu'ils t'accordent, ce qui te permet de produire ce genre de contenu 🤩
@danyabdou5599
@danyabdou5599 2 года назад
la position POV qu'elle délice franchement si c possible d'avoir ca plus souvent waw
@azerty2808
@azerty2808 2 года назад
Des prises de vues qualitatives, merci pour ces transitions
@alexandremerzoug9756
@alexandremerzoug9756 2 года назад
Encore une MasterClass !
@lionelp3938
@lionelp3938 2 года назад
tu prêche un convaincu, belle vidéo
@Sonic-jy5vl
@Sonic-jy5vl 2 года назад
Cette voiture a une classe incroyable !
@francoisbeijard2896
@francoisbeijard2896 2 года назад
Magnifique vidéo et le bruit , la boîte c’est magique!! A un moment votre spote c’est le même que jess essaye ta caiss!?👍
@arno9115
@arno9115 2 года назад
magnifique video et quelle voiture croyable
@JCR06
@JCR06 2 года назад
🔥🔥🔥🧨🧨🧨 Et merci moteur et sens!
@xavierguyot8903
@xavierguyot8903 2 года назад
Incroyable 😻 merci !
@antoinedoucet2706
@antoinedoucet2706 2 года назад
Video incroyable, quel pied à regarder et écouter surtout !😉 Mais il manque d'une petite caméra au dessus de l'échappement pour entendre de plus près ce bruit !😁😁
@luc_lctb
@luc_lctb 2 года назад
Super vidéo !
@alexandrepifelli8042
@alexandrepifelli8042 2 года назад
Salut Erwan! vraiment une belle réalisation!, j ai bien ri pour la séquence ou tu découvres le levier de vitesse! alleluia;)) trés belle auto.. perso je pense : boite manuelle: esprit gentleman driver , boite auto : pilote...merci pour ces essais!!
@willyfrance
@willyfrance 2 года назад
Et STG qui sort quelques heures après toi une vidéo sur une Gallardo boite manu ! Tu es dans le futur :) Superbe vidéo !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
J’ai vu, le hasard est total mais j’en ressort une certaine fierté 😎
@Fouad_M
@Fouad_M 2 года назад
Team manu for life ✔️
@vivienseguinot500
@vivienseguinot500 2 года назад
Une bien belle ode à la boîte manuelle, presque tout est dit… 👏
@fabiocordeiro665
@fabiocordeiro665 2 года назад
Quel plaisir sonore !
@gregory06380
@gregory06380 10 месяцев назад
génial !
@MA-ed3wl
@MA-ed3wl 2 года назад
C’est le top une Gallardo ! Un rêve. Je prenais toujours ca ou une Diablo dans les vieux NFS. Un jour peut-être..
@LoicRS2
@LoicRS2 2 года назад
totalement en accord avec ton analyse sur la boite meca, et c’est un proprio de M3 e92 boite méca qui le dit 😁
@neosplit150
@neosplit150 2 года назад
Erwan si tu peux faire un essai de la nouvelle bmw m5 cs (si t’en a l’occasion) je pense que la vidéo sera exceptionnelle
@hdelouest
@hdelouest 2 года назад
Un investissement de passionné !!! même si je pense plutôt partir pour une F430 ou une 599 en BVM ! Il serait génial que tu puisses en essayer une ! Mais cette Gallardo est incroyable, atmo bvm, la recette du mélomane.
@LoicBrondeau
@LoicBrondeau 2 года назад
LOUUUUUUUURRRRRD 🤤
@maximeclamageran9429
@maximeclamageran9429 2 года назад
Prochainement sur la chaîne TGD : présentation et dégustation de pâtisseries
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
t’es pas prêt pour la vidéo de Samedi 🤣🤣
@atimotors.6275
@atimotors.6275 2 года назад
Alors attention à un truc, la boîte E-Gear n'est pas une boîte automatique, mais une boîte robotisée. Ça reste une bvm avec un robot qui remplace ton pied gauche et ta main droite. Au ressenti, c'est assez flou et inconfortable à bas régimes en roulage "normal", mais très violent et performant dans les tours. Une boîte full automatique à convertisseur serait très lente à hauts régimes en comparaison.
@maxencepruvost6358
@maxencepruvost6358 2 года назад
la qualité de cette vidéo : incroyable !!!!!
@lucascvr2266
@lucascvr2266 Год назад
Top la vidéo
@sebastienfilliat4342
@sebastienfilliat4342 2 года назад
La sensation de flou ou flottement que tu ressent au passage des vitesses est peut etre du au levier de pied de l'accelerateur. Super video, un vrai plaisir... Comme d'hab.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Non, c’est le mix de l’inertie du moteur et de la souplesse des suspensions
@kevincupra300st5
@kevincupra300st5 2 года назад
À peine j'ai vu le titre, un j'aime direct obligé 😍
@nicolasboisseau4834
@nicolasboisseau4834 2 года назад
Juste magnifique
@loiccampistron1490
@loiccampistron1490 2 года назад
La boîte manuelle sur ce genre d’auto fait ressortir une chose: on ne conduit pas, on pilote! Et ça, ça change tout.
@0xnonac
@0xnonac 2 года назад
Tu trouves de tout dans les alentours de chantilly ;)
@pierrelemounier2602
@pierrelemounier2602 5 месяцев назад
Il y a eu beaucoup plus de 10 G en BM. Il suffit de regarder les annonces, il y en a au moins une dizaine à la vente. Ce qui a progressivement conduit à supprimer les boites manuelles, c'est la zone du pédalier, pas tres large, et pas tres commode. Faire le talon pointe en chaussant du 48 était problématique... C'est pourquoi progressivement les clients ne voulaient plus de manuelle. Bravo pour la prise de son, on profite bien du V10...
@jbl817
@jbl817 2 года назад
Merci pour cette vidéo.
@CaymanTomi
@CaymanTomi 15 дней назад
une boite auto a paris c'est aussi un tres bon moyen de flinguer la boite et l'embrayage 50X plus vite. apres perso une caisse comme ca tu la roules sur circuit ou dans des paysages ouverts style carte postal et tu ne vas pas la daily dans une ville ou tout est engorgé.
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 2 года назад
Merci pour cette excellente auto et cet excellente video. Ce serait cool d’essayer en boîte méca une Maserati de l’ère biturbo, par ex une Ghibli II ou une shamal. Suis sûr que tu apprécierais la brutalité de la bête, à l’ancienne.
@polofrans
@polofrans 2 года назад
Toujours aussi belle et sensationnelle cette Gallardo,perso boite auto ou manuelle les 2 me font kiffer.Sinon pour moi la Lambo qui me fait le + rever est pas l'Aventador mais l'Huracan Perf.
@jules4638
@jules4638 2 года назад
Ça sent l'episode de dingue
@callmethoms2747
@callmethoms2747 2 года назад
Merci pour cette vidéo 🙌
@jeromer3974
@jeromer3974 2 года назад
Superbe et quel son...!!! 😎👍
@romainmarhic2881
@romainmarhic2881 2 года назад
Je suis assez d'accord sur le plaisir de conduite supérieure de la boite manu sur tout avec une grille en h mais la boite auto a un confort et une efficacité qui pour moi la place au dessus dans mes critères d'ailleurs merci pour les essais des f-types il ya quelques mois qui mon conforter dans mon choix et depuis je me suis acheté une v6s cabriolet et c'est une regal
@rusham
@rusham 2 года назад
Perso j'aime bien les boîtes auto mais j'ai quand même une petite préférence pour les boîtes manuelle, surtout depuis que j'ai essayé une saleen s281 supercharged, les changements de rapport avec le souffle du compresseur qui redescend donne l'impression que la voiture est vivante
@ecyout
@ecyout Год назад
Bel essai. Sauf que le E-gear n'est pas une boîte automatique... C'est une boîte manuelle à commande hydraulique, comme toutes les boîtes F1 dites de première génération. Il y a ensuite eu sur d'autres marques/modèles d'excellentes boîtes auto avec palettes, comme la ZF 6HP26 et versions plus récentes. Sur les nouveaux modèles de Ferrari et autres, nous avons aujourd'hui des boîtes double embrayage (dual clutch) qui sont des automatiques évoluées que l'on pourrait qualifier d'hybrides. Donc avoir un levier de vitesse ou des palettes sur une Gallardo ne change pas le fait que la boîte est exactement la même ;) Ensuite on peut débattre de la nécessité de contrôler l'embrayage et de passer les vitesses au levier contre les palettes sans pédale d'embrayage :) Personnellement, j'aime bien les 2. Ma conclusion, et tout le monda a le droit de ne pas être d'accord, est que la majorité des gens qui conduisent des boîtes F1 manuelles de "première génération" de façon occasionnelle ne savent pas s'en servir car ils ne comprennent pas de quoi il s'agit. Pour ceux qui ont eu la chance d'avoir des boîtes de ce type au quotidien, il n'y a pas de désavantage majeur par rapport à un levier. Pour tempérer: même en les conduisant correctement, ces boîtes sont moins "civilisées" que des automatiques modernes ou des DCT. Bonne continuation!
@annec.1966
@annec.1966 2 года назад
Les boites automatiques sont pour le daily, et encore, pour les endroits encombrés, mais le plaisir de conduire c'est avec la boite manuelle.
@TheTomaok
@TheTomaok 2 года назад
Merci Erwan Et merci à moteur&sens
@davidclaudet5175
@davidclaudet5175 2 года назад
Une tuerie
@juliofromparis
@juliofromparis 2 года назад
Le bâton du bonheur 🤣🤣🤣
@nicog8057
@nicog8057 2 года назад
Superbe essai ! Je suis un peu septique quant à la confidentialité du model en BVM, à ce jour et rien qu'en suisse, il y en a 5 en vente avec la bvm...
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 2 года назад
Des 560 coupé?
@CamshaftFR
@CamshaftFR Год назад
et l'ironie c'est qu'aujourd'hui, un an après, la bvm revient doucement à la mode avec des marques comme Gordon, et certaines marques de voiture de prestige comme pagani et koenigsegg qui refont des modèles boites meca, sans compté du coté des japonaises ou là c'est le festival ! Et vu les chiffres de ventes et l'engouement, c'est bien parti pour durer et c'est tant mieux !
@francksteinel3082
@francksteinel3082 2 года назад
On est d'accord ...
@xavier.c359
@xavier.c359 2 года назад
Bonjour Ewan, juste une petite réflexion, évite le mot bagnole quand tu parles d’un bijou pareil…, aussi, acheter une supersport boîte manuelle pour rouler en ville..! C’est une faute de casting…! Merci pour ce partage…😉
@p.a.4928
@p.a.4928 2 года назад
C'est vrai que dans Paris, 560chx en boîte manuelle, ça sert à rien... ...par contre sur des "petites" routes de montagne viroleuses, c'est le pied !!!
@JulienGauger
@JulienGauger Год назад
*cette vidéo va bien chambouler mes plans de mars* !! zut
@juliofromparis
@juliofromparis 2 года назад
J’avais eu une M6 e63 en boite manuelle (import US), par rapport à la même en boite SMG7, c’est le jour et la nuit. Celle avec la boite manuelle est bien plus radicale et bien plus sportive.
@gregorypereda4505
@gregorypereda4505 2 года назад
Salut Erwan tu pourrais essayer de trouver une Fiat Uno turbo ie phase 2 en forme à essayer tu seras impressionner merci d'avance et excellent travail comme toujours 😉
@davidlax971
@davidlax971 2 года назад
Le mieux c'est d'avoir des boîtes auto et des boîtes manuelles dans son garage si les finances le permettent. Ya de super véhicules dans les deux cas
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