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Les Outils du Fox X2 / DHX2 

PMB Suspension
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PMB est un centre de service en suspension VTT basé en Suisse: révision, modification, upgrade, réparation pour Rockshox, Fox, Marzocchi, Öhlins. PMB est aussi le distributeur Öhlins, Vorsprung et Trutune pour la Suisse.
PMB est un centre de service en suspension VTT basé en Suisse: révision, modification, upgrade, réparation pour Rockshox, Fox, Marzocchi, Öhlins. PMB est aussi le distributeur Öhlins, Vorsprung et Trutune pour la Suisse.
#suspensionservice #ohlins #ohlinsmtb #rockshox #ridefox #marzocchi #vorsprungsuspension
www.pmbswiss.c...
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Опубликовано:

 

7 сен 2024

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Комментарии : 15   
@supervelomantrek7015
@supervelomantrek7015 6 месяцев назад
Salut, enfin ta fraise marche super 👍
@pmbsuspension
@pmbsuspension 6 месяцев назад
Oui merci :) Ca a pris 3 mois en parallèle des services pour dépasser les premiers essais 😎
@bydenver
@bydenver 6 месяцев назад
C'est super sympa de partager cela avec les gens car ils auront une meilleure compréhension de l'impact du coût réel d'un service sur un amortisseur ou d'une fourche. Et par ailleurs je suis très content d'avoir une pratique all mountain et d'avoir acheté un Super Deluxe parce que ces X2, c'est vraiment une usine à gaz en terme de service.
@rickdeckard6597
@rickdeckard6597 6 месяцев назад
C'est intéressant comme video car on se rend pas compte de la foultitude d'outils spécifiques nécessaires quand on est pas spécialiste. T'as parlé du poids mais j'imagine que le prix est encore plus impressionnant. Merci pour tes vidéos, ton contenu sort vraiment de l'ordinaire et c'est super 👍✌️
@flatdh
@flatdh 6 месяцев назад
Salut petite question, "purge" tu le valving du dhx2 dans une seringue (en créant du vide pour enlever les bulles coincées) quand tu fais les 125h ?
@pmbsuspension
@pmbsuspension 6 месяцев назад
Je comprends pas la question
@flatdh
@flatdh 6 месяцев назад
@@pmbsuspension bleed damping valve fox dhx2
@pmbsuspension
@pmbsuspension 6 месяцев назад
Toutes les purges sont faites avec des machines, c'est les machines qui bossent et qui font la purge de l'amortisseur en entier avec des programmes, pression et huiles spécifiques par amortisseurs, 0% manuel, le manuel prends trop de temps pour des résultats trop hasardeux
@HornetPulsar
@HornetPulsar 6 месяцев назад
C'est comme en méca auto, faut pas mal d'outils ! Tu ranges ça dans un systainer après ?
@pmbsuspension
@pmbsuspension 6 месяцев назад
Ceux la oui dans systainer
@cyrilastro
@cyrilastro 6 месяцев назад
Super vidéo en effet pas mal d’outillage nécessaire mais en vélo comme dans tout les domaine de la mécanique il faut énormément d’outillage et souvent du spécifique et les rangement systainer sont top je vais m’en acheter pour le matos vélo à emmener partout et me faire des casier en impression 3D
@HornetPulsar
@HornetPulsar 6 месяцев назад
Yes, c'est top pour trimballer toutes sortes de choses ! On peut les emboiter en plus :)@@cyrilastro
@smallsub
@smallsub 6 месяцев назад
5 /6 klg mais surtout 5/6 ............milles € 😁
@lionelcanet6137
@lionelcanet6137 6 месяцев назад
Non mais quel bordel d'outillage il faut pour un seul amortisseur !!! C'est propre à Fox oubien c'est du spécifique pour chaque marque/modèle ??
@pmbsuspension
@pmbsuspension 6 месяцев назад
C'est propre au X2/DHX2 surtout, les autres amortisseurs en demandent aussi pas mal mais en général moins
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