JUSTE GÉNIAL, VOUS PRENEZ UNE PLACE BIEN DISPONIBLE DONC ÇA CARTONNE…en français dans ce secteur Y’A QUE DALLE ou presque hormis les antiquités. UN COUP DE JEUNE DYNAMIQUE, de l’humour, des bonnes infos et HOP, MERCI, MERCI et longue vie ✌️✌️✊✊ à tous les motards H&F, jeunes et vieux.
J’étais client chez vous ... je ne le suis plus car j'habite maintenant à l'autre bout du monde ! C'est vous qui m'avait vendu ma Softail Heritage avant de partir ! Ça fait plaisir de vous revoir ! Je m'abonne en espérant que vous ferez encore de nombreuses vidéos !
J'ai fait partie d'un chapter pendant 2 ans! J'en suis parti! Après 2 ans, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup de petits groupes où il était difficile de s'intégrer pour faire connaissance! Et pourtant je suis plutôt du genre à aller vers les autres. A chaque réunion, je m'ennuyais ferme et j'abrègeais ma présence! Et à part le président, absolument personne ne faisait l'effort d'aller vers les 'petits nouveaux' et aucun ne connaissait mon prénom! Le petit défaut, c'est qu'il n'y avait aucune présentation aux autres membres, du coup personne n'allait vers eux! Le pire, c'est qu'il semble que le chapter où j'étais en avait conscience, mais rien ne changeait! J'ai fini par partir, dégouté! Ils ne s'en sont même pas rendu compte! ☹ Je ne généralise pas à tous les chapter, seulement celui où je me trouvais, que je ne nommerais pas, pour ne pas faire de tord! Chacun son expérience !
Vraiment sympa! Je me suis arrêté à la concession au retour de mes vacances l'année dernière avec femmes et enfants et on avait ressenti cette bonne humeur ! Je reviendrai faire un p'tit tour en bécane. La Manche ->Limoges, ce n'est pas si loin pour un café, un casse-croûte, un tee shirt et quelques rencontres. 😉
Excellente chaîne 👍 Des sujets intéressants, clairs et sans prétention. Esprit cool comme l'image de cette marque mythique que vous représentez avec brio 😉. Un des membres du free chapter Baionna 🤙🍻
Sympa les gars, 👍👍 Z’avez marché un peu sur des œufs (ou des pneus, rapport au titre) quand même 😂😂😂😂, c’était cool. Ne changez rien et faites nous encore plein de capsules comme vous savez les faire. À bientôt, un Free du Testa Mora Free Chapter. (Oui je sais, une autre particularité dans les chapters 😂😂)
Super vidéo qui m'a appris beaucoup de choses. Je roule en Buell X1 , je pense franchir le pas et acheté une Harley. Je ne sais pas encore quand mais vous me confirmer dans mon choix. Votre chaîne est top, continuez comme ça ! V
De retour du Vietnam ? En 47 ? ;-) y'a un petit mélange là... Sinon pour les premiers clubs aux us, c'est en 46 avec les boozfighters mc . Club qui a une antenne en france depuis quelques années d'ailleurs
Oui les jeunes sont souvent moins attirés par ce les chapter, on aimerait en attirer plus, a Lyon ils font ça très bien avec un division jeune dédiée, mais on a pas l'element moteur pour déclencher cette dynamique a Limoges
Sympa votre émission qq erreurs et L’origine du hog était l’organisation de tombolas pour récolter des fonds pour la distrophie musculaire et surtout une superbe idée pour un marketing autour des membres bonne continuation
Ca c'est bien vrai en effet, on rencontre plus de gens sur la route seul qu'en groupe, mais parfois les gens se sentent plus à l'aise de voyager en groupe. Les 2 façon de voyager ont leurs avantages
Trop cool cela apporte beaucoup d'information sur les HOG je suis de Clermont Ferrand et la concession a fermer comment trouver un HOG dans se cas la ? y en a t'il un déjà présent ? je suis très intéresser
Salut Jeremy, il y aura probablement un nouveau concessionnaire à Clermont rapidement, attends un peu et tu verras c'est plus simple d'avoir le chapter dans la ville ou tu habites
Instructive oui et non. Je vous invite à aller voir la charte qui régit les chapters .. Le " y a pas de régles" ... en fait c est bien tout le contraire. La vidéo est fort sympathique ( et d'ailleurs la concession de Limoges est magnifique et les vendeurs vraiment super) mais est beaucoup trop soft et manque de profondeur.
Dommage que beaucoup de club garde leurs image de gros beauf à moitié illettrés comme une sorte de "fierté" certains club essaie de faire changer tout ça c'est bien.
Ca dépend des personnes qui les gèrent plus que des types en clubs, mais en effet certains clubs peuvent être un peu "froids", et d'autres hyper accueillants
Salut, sur Bordeaux il y a le plus gros chapter de France si je ne me trompes pas 🤔 Bon même si je suis un peu sauvage je préfère un petit club car les grosses structures me font toujours un peu peur 😂
C'est pour ça qu'on a aucun objectif de quantité à Limoges, le but est d'avoir un groupe sympa et soudé, mais prendre des adhérents pour avoir des adhérents ce n'est pas nos valeurs
Salut Olivier, on sait que cette division Young cartonne à Lyon, mais rien de prévu pour le moment à Limoges. Il faut un élément moteur qui a envie de prendre çe en main et pour le moment nous n'avons pas ce personnage dans nos rangs
@@oliviergerbert144 Ha cool ça fait plaisir ! passes le bonjour à tout le monde de notre part, et si vous passez dans les coins prévenez nous et on se tourne un épisode ensemble avec grand plaisir,
Attention tout de même sur le regard des gens par rapport à nos sorties Harley. Je trouve que dans de plus en plus de villages l'accueil est frisquet quand il n'est pas carrément hostile. La dernière en date : le maire d'un village a verbalisé tout notre convoi en disant que nous avions Tous franchi un feu rouge. Résultat 4 points en moins et 90€ la sortie Chapter ! Il s'est tout simplement servi d'une caméra de surveillance de sa ville pour relever les plaques lisibles des motos et punur tout le monde, alors que il est matériellement impossible que l'ensemble du convoi ait commis cette infraction. Je vois aussi de plus en plus de gens se boucher les oreilles à notre passage, faire des signes malveillants. Il est loin le temps où on traversait sirènes hurlantes sous le regard complices du voisinage. Heureusement les Harley nucléaires arrivent !!! Beurk 😭
D'abord, je dois dire que la concession de Limoges est magnifique, l acceuil y est chaleureux et impeccable, donc déjà bravo. La vidéo est sympa, on sent la.bonne ambiance et la.bonne entente. Maintenant je suis surpris qu'à aucun moment n'est évoquée "la.charte" qui régis les liens entre le HOG, la concession et le Chapter. Cette charte et ses articles ont pourtant valeur d'obligation.(le " y a pas de règle" est bien loin) Et le concessionnaire parrain doit vérifier que le.Chapter correspond aux exigences du HOG. Cela.éclaircit quelque peu la hiérarchie qui existe. Il doit entre autre faire appliquer la charte lors des activités et " des.opérations commerciales " du chapter ( on est loin de la.bande de potes qui se regroupent pour partager la même passion,non?) Article 2 alinéa 6 " le concessionnaire parrainant est l autorité finale pour toutes les décisions afférentes aux communications du chapter leur contenu et leur droit" ( liberté?) " tout le.monde peut venir "mais le concessionnaire est l autorité finale pour toute décision d adhésion au Chapter." Etc etc je ne vais pas tout détailler. Alors oui votre vidéo est cool et sympa mais elle ne dit pas tout voir rien en fait. Je comprends la.nécessité de règles mais je m interroge qu on utilise le Chapter pour des opérations commerciales, qui sont loin de l esprit de liberté et de partage tant vanté. Donc forcément le directeur du Chapter " si cool et sympathique " soit il, est hiérarchiquement sous les ordres et le contrôle du concessionnaire lui même sous la surveillance du HOG. Quand on sait ça, tout de suite , ça donne moins envie.
En fait c est la.vidéo qui m à donné envie d aller voir cette charte. J'étais loin de penser d'ailleurs que le contrôle de la concession sur le Chapter était à ce point. Cela relativise quand même le côté "cool et sympathique" qui ressort de vos vidéos. Au final ce qui m'interroge forcément c est les.obligations " commerciales " du Chapter vis à vis de la concession. L" esprit de liberté" tant vanté en prend forcément un coup. Et on peut se demander légitiment où se situe réelement la frontière entre marketing et convivialité. En tout cas merci pour ces vidéos, bonne.continuation et ride safe.
@@ThiriamiThiriami Le HOG est clairement un outil marketing, peut etre meme le meilleur outil marketing du monde ! d'autres marques motos ou auto nous l'ont copiés d'ailleurs. C'est assumé dans son fonctionnement et plutôt clair, il faut en effet que les membres l'acceptent mais c'est du donnant donnant. Si tout le monde y trouve son compte c'est impeccable, mais les biker qui ne sont pas à l'aise avec ça se retrouveront peut etre mieux dans les autres types de clubs c'est certain. Après le regard du concessionnaire permet d'eviter certaines dérives, la seule fois ou on a eu à intervenir à Limoges, en 17 ans, c'est un membre qui picolait beaucoup trop pendant les sorties, ça met les autres en danger et clairement ce n'est pas l'image que la concession veut renvoyer de sa clientele, donc y'a eu mise au point. Après il sont franchement libres de faire ce qu'ils veulent en sortie et inviter qui ils veulent.
Pour concrétiser ma démarche je viens de demander à un chapter les conditions d'entrée . Je viiens d avoir une réponse de demande de renseignement d'un chapter , je ne dirais pas lequel car là n'est pas la question et d'ailleurs je tiens à remercier la personne qui contrairement au précédent Chapter, m'a répondu.trés gentiment et trés clairement.. oui je suis à mi distance de deux concessions.donc de deux Chapters. La personne donc me répond gentiment et me donne les conditions d'entrée au Chapter qui sont: Étre adhérent au HOG et à jour de cotisations - ok normal c'est logique Avoir acheté sa moto neuve ou d'occasion à la concession - celle là je m'y attendais pas. Je ne sais pas si cette règle est valide dans tous les chapters ... " tout le,monde est il vraiment le bienvenue" du coup? Apparement non. Donc’si je suis’muté professionnellement et que j ai une HD pas moyen d'entrer dans le Chapter dans la nouvelle ville où j'arrive du coup? C'est un exemple. Simple et concret. Vôtre vidéo est intéressante et la présence du patron du chapter aussi, mais pour moi c est un peu léger. Comme de dire " pour les gilets y a pas de règles" ( si si il le dit ) ou tout le monde peut venir ( ce qui en absolu est vrai mais en relatif loin d'être le cas) Vos vidéox sont une super idée et je les regarde toutes. Vous faîtes du super boulot y a pas de doute. Encore une fois je connais la concession de Limoges et sur toutes celles dans lesquelles je suis entré, c'est dans celle là où j'ai reçu le meilleur acceuil, les meilleurs conseils . Sérieusement c'est vrai et je pense que les vidéos retranscrivent bien l'ambiance que j'ai ressenti en concession. Vraiment et si je n'avais pas trouvé ma moto chez un particulier, ( j'ai eu beau oup chance sur ce coup là j'a oue et je me régale sur mon SG de 2018) c est là bas que je serai retourné pour acheter une moto alors que je suis à plus de 2h de route et que j ai deux concessions moins loin.
Belle émission mais… je suis au Hog … mais pas encore de chapter … néanmoins si j y vais ce sera le « Alsace Chapter » j’ai donc une question … pourquoi « choucroute interdite » ? 😉
Au Québec, un "chapter" est un chapitre ! Les Français me font honte, les beaufs comptez-vous ! Les Québécois ont raison, et d'autant plus raison que ce mot anglais vient du français et que rien ne justifie des mots étrangers ! Chapitre du Saguenay ou chapitre de Saint-Jérôme, ça a une autre gueule et c'est autrement plus classe !
rencontre , échanges , convivialité , etc ... de bien beau mots qui perdent un peu leur sens dans la bouche de personnes qui limitent ces trois mots à une seule marque de moto ; en effet , de nos jours il y a une majorité de gens cools et " purs" bikers qui ne roulent pas en Harley tant la marque est devenue élitiste et sectaire , et préfère bobber ou chopper des Customs japonnais ou de vieilles teutonnes " classiques " et se regroupent , comme tout les amateurs de motos custom autres qu'HD pour échanger et rouler entre purs bikers sans préjugés aucun ! c'est dommage car tout le monde est d'accord pour admettre qu'HD est la racine du mouvement Biker et de ce Life-style . bonneS routeS à toutes et tous !
Bonjour, Que l'on n'aime pas la formule chapter, on est libre. On fait ce que l'on veut. Beaucoup de "m'as tu vu" ? Non, il ne faut pas éxagérer. Il y a de tout pour faire un chapter ( Fabien BONNIN le précise et c'est la réalité). Mais , c'est quoi un vrai biker ? Pour moi, c'est un motard qui roule en custom, Peu importe les kms avalés , du moment que le plaisir de la custom est là. Et puis, c'est un état d'esprit épris de libertés, de découvertes, de rencontres réalisés grace à la moto. Je ne suis pas d'accord avec vous mais je respecte votre opinion. Ah au fait, c'est une bikeuse , une pilote, qui vous répond et qui a avalé pas mal de kilomètres ' Je suis ravie d'avoir fait partie d'un chapter et, plus précisemment celui de Limoges. Je ne suis pas non plus une m'as tu vu. J'aime ma harley. Cordialement,
@@fabiennewickert5160 vaut mieux être dans un moto club le chapter sa à rien a voir que la frime enfin bref après chacun fait se qu'il veut mais moi j'aime pas du tout la mentalité qu'il y a au plaisir de se croiser sur la route
Romuald, Tu as le droit de penser ce que tu veux. Sauf, que je ne me souviens pas t'avoir croisé au détour d'une de nos sorties ou venir nous rencontrer juste pour voir si nous sommes, comme tu tiens tant à le dire, des ma tu vus. Donc je t'invite si tu le souhaites venir discuter avec nous autour d'un verre et après tu pourras peut être te faire une opinion objective. Bonne soirée. ✌✌
