Bonne vidéo, j'ai traduis le tuning menu en Français Tuning Menu Fanatec French SEN : Défini l'angle de braquage maximal que vous pouvez donner au volant. (Valeur par défaut Auto) FFB : Ajuste de manière égale la force globale du retour de force de tous les effets provenant du jeu. FFS : (Peak): Permet une force de pointe maximale. (Linéar): Réduit la force de rétroaction globale qui garantit un comportement linéaire entre les pics et les forces de maintien. NDP: Ajuste un amortisseur constant qui n'est pas influencé par le jeu. (La résistance de l'amortisseur augmente avec la vitesse de rotation de la direction) Les valeurs suggérées sont entre 10 et 50 % NFR : Ajuste un effet de friction constant qui n'est pas influencé par le jeu (Une bonne référence se situe entre 0 et 15%) NIN : Simule un poids supplémentaire sur l'axe de direction (Valeur par défaut Off) FFB : Transforme le FFB en effets lisses (Des valeurs plus élevées augmenterons le lissage) FEI : Ajuste l'intensité des effets d'un jeu FOR: Ajuste la force des effets de force Pousse la roue dans une direction spécifique (Valeur par défaut 100 %) SPR: Ajuste la force des effets " Sprints effects " d'un jeu Tire la roue vers le centre dynamique (Valeur par défaut 100 %) DPR : Ajuste la force des effets " Amortissements " d'un jeu (Valeur par défaut 100 %) BLI : Ajuste le seuil de la pédale de frein pour déclencher la vibration. SHO : Permet d'activé les moteur de grondement placés dans les poignées des volants " ClubSport " BFR : Ajuste la sensibilité de la pédale de frein. (Valeur par défaut 50 %) _______________________________________________________
Bjr, Vous êtes mes refs, même après 1 an, je reviens sur vos "tuto" avec plaisir. J'ai un nouveau jeu, je galère sur les réglages, et par désespoir je re re regarde vos vidéos, et vous me donner la solutions, comme tjrs, encore un grand Bravo, et merci.
Bonjour, je viens de découvrir votre chaine et blog. Vous êtes super, c'est un vent de fraicheur avec une présentation et des explications compréhensibles. Merci ! très Bon travail.👏
Ça fait que quelques mois que j'ai commencé le simracing sur PS4 et je viens tout récemment de me prendre un ordi et un CSL DD avec pédalier CSL Loadcell et une roue F1 clubsport V2 ! Votre vidéo m'a bien aidé ! Merci à vous deux ! Je continue de peaufiner les réglages voir ce qui me convient le mieux 😁 D'ailleurs je me suis abo il y a quelques temps mais c'est mon 1e commentaire !
Trop bien j'ai le même volant que toi ^^ merci, j'avais même pas vu ce tout petit bouton, j'y vois plus clair sur tous ces boutons qui évitent de repasser chaque fois par le menus.
Merci d'avoir pris pas mal de votre temps pour nous expliquer tout ca et pour les précisions au niveau du DD1 car pas si simple que ca à la finale , je m'abonne !
Bonjour , je vous kiff tous les 2 superbe équipe ,chouette contenu explications clarté d explications moi qui suis un peu fâché avec l anglais , j ai le DD1 depuis environ la sortie du produit officiel , très bon complément , simple oui et non un paramètre modifier tu passe du très bon setup au très mauvais , je vous invite a nous faire de nouveau contenu, et non la vidéos n est pas longue quand le contenu est riche et intelligible ,merci et pleins d ondes positive a vous
J’ai hâte de tester mais aussi très inquiet j’ai beaucoup de mal en terme de réglage afin d’avoir le réglage le plus réaliste possible mais bon on verra je vais recevoir le nouveau dd clubsport j’espère vous le testerai bientôt en tous cas belle video
@@SametFlo Je suis tombée sur votre vidéo au hasard sur la comparaison entre le Moza r9 et le Fanatec csl dd, j’ai tout de suite accroché à l’ambiance et aux personnages ! Mais oui cette vidéo va mettre très utile pour config mon dd1 sur divers simu, merci à vous deux 🙏🏾
merci pour les explications ,c'est utile . ,j'arrive pas a faire fonctionner les led de mon volant clubsport rs avec csl dd et dirt rally 2.0 pc .pas simple !sa fait un moment que je cherche !
Merci pour toute ces explications ! vous êtes adorables tous les deux. Mais comment on sauve un profile ? A chaque fois je dois reactivé le mode advanced et refaire les réglages :/ (CLS DD 8nm & volant BMW M3 GT2 V2) Merci :)
Je découvre la chaine. Merci pour cette vidéo, j'adore le format (mdr le changement de tenues... le serre-tête jaune :D) ! Je suis tombé sur votre vidéo car je viens d'acquérir un CSL DD et je me posais justement plein de questions sur le Fanalab. Vos explications sont très clair. Vous m'avez juste perdu à la fin sur le "clipping", comment savoir lorsqu'on dépasse la limite ? Vous parlez d'indicateur mais je n'ai rien vu de tel sur F1 22...
Salut :) Merci pour le message ! Pour le clipping il s'agit du moment où le moteur est au max et où il n'est plus capable d'envoyer des détails mais uniquement de la force brute. Souvent le moment le plus flagrant pour le repéré c'est les virages longs à haute vitesse, là si pendant le virage tu sens que le retour de force ne t'envoie pas de détails de route mais uniquement une force "lisse" alors tu es en plein dans le clipping. Dans ce cas là il faut baisser le retour de force envoyé par le jeu jusqu'à trouver l'équilibre qui te donnera le plus de force sans pour autant tomber dans le clipping. J'espère que ça sera à peu près compréhensible ^^
Merci pour les infos, c'est top ! perso, j'ai un problème le pédalier V3 ne vibre jamais, j'ai eu beau le configurer, rajouter des lignes de plugin, utiliser fanaled, sur rfactor2, rien à faire, ça ne vibre jamais, c'est bien dommage je trouve d'avoir un pédalier à effets qui ne fonctionne pas sur ce jeu
Merci à vous deux pour ce tuto .Perso je suis sur Fanatec depuis seulement hier et c'est vrais que c'est du genre ' houlà ! c'est quoi ces réglages " ...
Je viens de recevoir mon csl dd et c’est vraiment une galère à configurer. Entre les boutons qui change de numéro suivant le jeu et la télémétrie qui veut pas s’afficher je penser pas galerer autant
Comme dit Monsieur, ça fait juste la différence entre 'un bidule de plus en plastique' et un tout métal + les logiciels qui vont avec. Si madame et monsieur "n'ont pas les mêmes valeurs ".. de réglage, cela veut dire que chacun aurait été déçu par un simu stock d'origine. Et pour moi qui suis en recherche d'un écosystème, je découvre ces possibilités et la justification d'investir vers une réussite plutôt que d'acheter un enième volant en plastique
Merci pour cette vidéo. Très claire et simple efficace merci! Question : je passe d'une base 2.5 à un CSL GT DD. Je peux garder mes réglages.quoi modifier en priorité ? Merci
Merci pour les encouragements :) Y'a pas mal de réglages que tu vas faire bouger, déjà l'interpolation ça va être vite nécessaire puisque tu n'auras pas "l'amorti de la courroie". Puis au niveau du damper aussi c'est là que j'avais eu le plus de réglages à faire quand je suis passé su courroie au DD. L'avantage pour toi c'est que tu connais déjà le logiciel, en 5-10 minutes ça sera plié !
Super vos contenus, merci. J'ai une question, le fanalab tient compte des moutures ps5 et Xbox séries des jeux ? Ou c'est que du pc ? Ce qui m'étonne c'est le manque de réactivité pour les recommandations de setup pour les jeux sur consoles dernière génération..... Alors, pour du GT7 il y a des valeurs pour ps5. Par contre je suis dég, je veux jouer à terme à DR2.0 sur Xbox series x qui est un portage mais vraiment top; hors je ne trouve aucune recommandations pour ce jeu sur cette plateforme. On a seulement les recommandations vieilles de plusieurs années sur les consoles de génération précédente.... Alors je prends quoi ? Les recommandations Xbox one comme template de base pour la séries x ?? Je trouve ça pas très sérieux ni très stratégique de la part de fanatec... Ça fera quand même 2 ans en fin d'année que les dernières générations sont sorties.... Je sais que le plus gros des joueurs sont sur PC mais je ne penses pas qu'en additionnant les joueurs ps5/Xbox ça soit négligeable. Dites moi ce que vous en pensez svp, peut être que je suis passé à côté d'un truc. Bonne continuation et je reste aux aguets concernant vos vidéos.
Salut et merci beaucoup pour le soutien :) Si j'étais sur console je pense que je partirais des setups recommandés même si c'est l'ancienne génération histoire d'avoir une base de travail "pas trop dégueu". Dans tous les cas tu vas surement pas mal les changer pour trouver le réglage qui te convient parfaitement. Je pense que tu devrais peut être aussi trouver ton bonheur sur le Forum Fanatec, y'a pas mal de joueurs qui y échangent leurs setups et idées.
Salut ! le DRI c'est le drift mode qui permet en gros de baisser l'effet damper tout en accélérant la vitesse de rotation du volant. C'est un réglage qui a d'ailleurs disparu sur les nouvelles bases. Et le BLI c'est l'indicateur de force de freinage, si tu as le pédalier Clubsport V3 ce réglage permet de régler à partir de quelle force de freinage le moteur de vibration de la pédale de frein se mettra en route :)
Super intéressant ! Euh par contre avec le sous titrage des termes, ça m'aurait aidé. Pas que l'accent anglais soit mauvais mais ma compréhension orale de l'anglais est , désastreuse 😅😭. Continuer comme ça ! Et vivement votre retour du Moza règler 😈
Merci à vous pour ces explications, tous les réglages réglés sur le logiciel constructeur prend automatiquement le pas sur les réglages du simulateur? Je viens de recevoir mon simagic mais je trouve qu’il y a trop de force, surtout pour le rallye (ça sert donc à rien d’aller dans les réglages du jeux?
Merci pour le commentaire :) Les réglages sur le logiciel ne remplacement pas les réglages ingame (c'est vraiment ingame que le gros du travail doit se faire sur chaque simu) par contre ça vient les filtrer. Du coup d'une simu à l'autre si on ne touche qu'aux réglages Fanalab on peut se retrouver avec d'énormes écarts de FFB. Y'a plein de façons d'aller trouver le réglage simu qui nous va mais voilà comment je procède : - J'ai un réglage Fanalab "neutre" que j'utilise avec chaque nouvelle simu. Ca me permet de déjà aller régler le retour de force ingame pour l'affiner selon ce dont j'ai besoin. Et après si c'est nécessaire je vais dans le Fanalab pour faire des réglages plus fins. Je ne sais pas si ma réponse est très claire… N'hésites pas à me dire si ça ne répond pas bien à la question !
Super vidéo comme d'habitude👍👍👍 . J'espère que vous ferez la même sur moza car j'ai commandé un R9 + volant GS 🤣. En attendant bravo pour votre travail 👏👏👏👏
Superbe vidéo 👍, j'aurais juste deux questions, je viens d'avoir le V3 et les vibrations aux pédales marche quand je les tests sur l'appli Fanatec mais pas in game, auriez vous une solution ?? Et deuxième question (plutôt problème 😅) j'ai également acquis le CSL Steering Wheel BMW, et pareil quand je test les LEDs ça marche mais pas in game, c'est quand même très embêtant d'avoir toute ses options et de pas en profiter, donc si vous auriez une solution ça serait super !
Salut et merci beaucoup pour le commentaire ! Est-ce que tu as bien activé les échanges d'infos entre le jeu et le Fanalab sur la page Game Profile ? Si oui, ça vient peut être du paramétrage dans les onglets vibrations et LED, qui peuvent ne pas être activés pareil sur tous les profils que tu as créé. Hmm l''idéal ça serait de voir une capture d'écran de tes réglages, si tu veux envoies nous ça sur la page contact du blog, j'essaierais de comprendre d'où ça vient.
salut les gars quand vous faite des changement de plan en vidéo mettez un "fade audio" "fondu audio" entre chaque coupe hyper court pas plus long de 3 images / 24 par exemple et ça va enlever tous les petit bruit qui fait clic entre chaque changement de plan au debut de votre vidéo
Bonne approche avec les bons mots. Les forces sont souvent trop accentuées par les utilisateurs. Les bons retour d'infos sont déjà dans la structure 3D des pistes, mais pas toujours ! et là c'est encore un autre volet.
Bonjour Merci pour la vidéo qui est très instructive . Je viens d'acheter un Fanatec DD pro avec la roue Steering Wheel Formula V2.5 + le pédalier de base . Je joue principalement sur GT7 sur PS5 . Ma question est la suivante : Quel driver faut il télécharger , la version 32 ou 64 car pour l'instant ma base ne reconnait pas le pédalier . D'avance merci pour votre réponse et bonne continuation :) .
Bonjour et merci beaucoup pour le message :) Pour le Driver, ça va dépendre de la version Windows sur lequel vous l'installez pour mettre la base à jour. La plupart des PC aujourd'hui sont sur la version 64bits mais vous pouvez vérifier votre version dans les "informations système". Une fois la MAJ pédalier et base faite on peut se rebrancher sur la console, si ça ne fonctionne pas à ce moment là le problème vient d'ailleurs.
Hey salut vous ! Je vous apprécie vous êtes des bons je le capte direct ! Déjà car vous êtes pas la à mendier des abonnements ou des pouces en l'air ... Rien que pour cela je me suis abonné et mis un pouce en l'air enfin bref ! Déjà vous êtes bien précis dans vos explications , cela m'a bien aidé , parcontre j'ai une base GT dd pro 8 NM avec la roue clubsport BMW GT2 ... Et je n ' arrive pas a désactivé ou alors réduire au max les vibrations de mon volant , car c'est horrible c'est du même style que les vibrations du g29 ! Dès que je roule en sous régime , où je sort de la piste , ça me fait ses vibrations insupportable ( sale bruit , et mauvaise sensation de pilotage ) Donc je ne sais pas où cela se trouve ! Dans le contrôle Panels fanatec j'ai rien trouvé... D'ailleurs je viens de télécharger fanalab mais j'ai pas encore pu tester... Donc ma deuxième demande , fanalab différe en quoi du contrôle Panel de fanatec ? J'ai plus d 'option ? Je l'est téléchargé en espérant justement trouver une option me permettant de désactiver ces vibrations ! Merci de votre retour ! La bise ...
Salut et merci pour le retour :) Concernant ton souci de vibrations, dans le Fanalab tu peux les désactiver complètement, à tester donc. Mais si jamais ça ne vient pas de ça n'hésites pas à m'envoyer un Screenshot de tes réglages via la page contact du blog je ferais mon possible pour t'aider !
Salut bonne vidéo👍🏼 J’ai un souci avec mon GT DD pro 8nm sur GT7 ou ACC si je prends les réglages recommandés par Fanatec j’ai beaucoup d’oscillation à haute vitesse genre 200km/h. Si je lâche le volant en ligne droite il se met à osciller puis il envoie la voiture dans les décor. Le SAV de Fanatec me dit que c’est normal (je suis pas étonné) mais moi je pense que non. Est-ce que je suis le seul ou ça vient de ma base ? Je suis obligé de mettre de la friction 10/15 pour contrer ca. Je suis à 5 en retour de force in game sur GT7 et environ 60-65 sur ACC avec les recommandations Fanatec pour les réglages de la base.
Quelle que soit la marque les oscillation c'est un souci récurrent sur les DD, je suis pas étonné que sur GT7 ça soit présent. Si ces oscillations sont vraiment ennuyeuses à partir de 200km/h tu peux essayer de baisser la friction mais de monter le Damping Overlay sur la page Dynamic FFB, tu devrais pouvoir au moins les limiter avec ça :) J'espère que ça pourra aider, n'hésites pas si tu as besoin de plus de précisions.
@@SametFlo merci pour la réponse mais sur PS5/PS4 on a pas Fanalab.. Au delà de ça ma question c’est plutôt de savoir de savoir si les autres utilisateurs ont ce soucis. Si tu vas voir un spécialiste comme Arris ou autre sur une simu tu ne dois pas avoir ce soucis d’oscillation ça se règle généralement en mettant un peu de damper et en baissant un peu la force in game. Sur ACC à 60 de FFB in game et du damping à 30-40 + un peu de friction j’ai des oscillations selon les voitures et ça c’est vraiment ennuyant. Sur un simucube 2, un DD1/DD2 , un VRS etc y’a jamais d’oscillation si il est bien réglé.
Salut Sam et Flo merci merci pour vos vidéos explicatives. je voudrai savoir ou a tu eues les petits autocollants que tu mets sur les boutons de ton volant fanatec (formula) stp ?
Bonjour ! J'ai mis le lien et la procédure dans l'article en description comme ça tu peux tout avoir sous les yeux en version écrite pendant les réglages 😊
Bonjour à vous deux ! et merci pour vos vidéos ! j'ai1 ou 2 questions a vous poser ! j'ai depuis environ 2 ans un CSL elite avec la roue formula V2.5 jusqu'à maintenant je ne trouvais pas utile et surtout je ne comprenais pas pourquoi il fallait régler la base ! grâce a vous ... j'ai compris que c'était indispensable pour avoir de bon ressenti ! ma question est la suivante ... avec les palettes d'embrayage de chaque coté comment faire pour faire un bon départ sur F1 20022 !!! impossible de faire un départ correct ...je pars dans tout les sens etc etc ... y a t'il un réglage particulier a faire dans fanalab ou dans la roue ??? comment bien les utiliser ? je suis sur PS5 quand je fais un départ sur F1 22 je lâche la palette d'un coup ! y a t'il une façon de régler pour lâcher progressivement ? je suis comprend pas du tout ! je suis complètement perdu ! Merci pour votre réponse !
Salut :) En fait utilise le sélecteur central (A-B-C-D) sur ta roue V2.5 pour te mettre en mode Clutch Bite, quand tu fais ça, ça te permet d'avoir par exemple 50% de l'embrayage d'un côté et 50% de l'autre (tu peux régler le taux dans le Fanalab si besoin). Du coup pour prendre un super départ, tu presses les deux palettes, dès que ça passe au vert tu lâches la première et tu relâches doucement la seconde pour garder un max de grip. Par contre, je ne suis pas certain que F1 2022 prenne en compte le Clutch Bite (ça reste à vérifier). Si ce n'est pas le cas, tu peux essayer de relâcher vraiment doucement ta palette d'embrayage, je pense qu'avec quelques essais ça doit se prendre en main. Mais si tu arrives à activer le Bite Clutch tu vas voir ça change la vie :)
Je l'ai et je suis sur Xbox series S c pareil où il y a une diff.? part apport Au pc.. je joue sur acc.. moi comme par exemple j'ai acheté la CSL Dd roue maclaren, j'ai joué directement et je Sens pas la voiture encore pire dans les virages j'ai pas de force je sens clairement pas le train avant on m'a dit qu'il fallait faire la mise à jour et régler fanalab
Salut! Un petit coup de mise à jour ne fera sûrement pas de mal et après tu pourras retrouver les réglages de ffb via le menu du volant (en y accédant via le petit bouton à côté de l'écran) 👌 On a un article dédié aux réglages du CSL dd sur ACC, ça pourra te donner de bonnes bases pour avoir un ressenti plus complet que les réglages d'origine !
Salut !!! Moi j’ai un gros problème peu être que quelqu’un peu m’aider ? Je joue sur ACC sur ps4 avec un fanatec club sport F1 le dernier en date et j’ai zéro retour de force j’ai beau mettre à jour tous les firmware bidouiller tous les réglage regarder des vidéos et je n’est pas trouver comment faire. En gros je joue et j’ai zéro retour de force aucune sensation sur le volant ces comme si je jouer avec un gros joystick. HELP ME !!!!!!!!
