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Les technologies du Tour de France 2024 

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28 июн 2024

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Комментарии : 54   
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais 8 дней назад
Que pensez-vous de ces nouvelles technologies ?
@bradlaidwladiroskov
@bradlaidwladiroskov 6 дней назад
je suis toujours impressionné par les vélo de course
@Chapichap0
@Chapichap0 День назад
merci pour la vidéo mais je trouve ça un peu superflu. Il y a beaucoup de choses dites mais peu de détails, j'aurais trouvé ça intéressant de plus rentrer dans les détails de nouveaux designs, les modifs du règlement UCI pour les cadres...
@everytimeieatsnowitscold5277
@everytimeieatsnowitscold5277 10 дней назад
Ah mais je suis passé par ici, via l'animus
@ValentinSupi0t
@ValentinSupi0t 8 дней назад
Requiescat in pace
@thierrypijourlet9049
@thierrypijourlet9049 8 дней назад
Super tour de vue de ce qui se fait au départ de la plus grande épreuve cycliste du monde. Pas facile d'approcher d'aussi près les vélos des coureurs.
@julienfourment6947
@julienfourment6947 5 дней назад
Trop cool de présenter tout les velos
@sank2841
@sank2841 8 дней назад
Merci, très intéressant et très bien présenté!👍
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais 8 дней назад
Merci :)
@Adrien_Pierre
@Adrien_Pierre 9 дней назад
Aurait-on atteint un plafond de verre, technologiquement parlant ? Rien de vraiment impressionnant.
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 9 дней назад
Attendez de voir le nouveau Wilier de TT en détails 😉
@TheRoamine74
@TheRoamine74 9 дней назад
Plutôt un palier temporaire, ca fait 50ans qu'on croit avoir atteint un plafond.
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
​@@TheRoamine74on a pas de fracture (on a pas ré-inventé le dérailleur) mais l'évolution technologique est continue
@0dfw1g9wy
@0dfw1g9wy 8 дней назад
Peut-on apercevoir le plafond de carbone ?
@maximecibille9968
@maximecibille9968 7 дней назад
La réglementation impose aussi un certain plafond ;) ! Pour voir de l’innovation, il faut se diriger vers le triathlon, qui est le laboratoire du cyclisme :) !
@Louisdesilve0607
@Louisdesilve0607 10 дней назад
Les équipes reçoivent quand même les données de watts de leurs propres coureurs ou de vraiment personne ?
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 9 дней назад
Normalement la télémétrie est interdite. Le staff des équipes n'a pas le droit d'avoir accès en direct aux datas de leurs coureurs
@corentinabgrall6660
@corentinabgrall6660 9 дней назад
Pour info, un nouveau vélo prototype vanrysel est apparu avec des tubes plus aeros massifs.. Félix gall l’a utilisé sur les 2 étapes
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
La vidéo arrive 😉
@Secretworld1994
@Secretworld1994 7 дней назад
Par contre le prix des vélos... moyen d'en faire un sujet ? Juqu'à quel prix on va monter ? Onn a déje le SP/Bora/Redbul à 17k ca fait peur
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais 6 дней назад
On prend note :)
@Bob-ne9xh
@Bob-ne9xh 10 дней назад
Le DARE aéro de la Uno-X est ignoble
@vincent4545
@vincent4545 10 дней назад
Commentaire déplacé et stupide
@Bob-ne9xh
@Bob-ne9xh 10 дней назад
@@vincent4545 en quoi est-ce déplacé et stupide ?
@corentindufort3383
@corentindufort3383 10 дней назад
@@Bob-ne9xhcar t’es juste jaloux de ne pas pouvoir l’amener en 56-11…
@Bob-ne9xh
@Bob-ne9xh 10 дней назад
@@corentindufort3383 j'en ai rien à cirer du développement du vélo, c'est le cadre que je trouve très moche
@Numeriwar
@Numeriwar 9 дней назад
Le scott Foil est mieux fichu
@mathieuberquet3988
@mathieuberquet3988 9 дней назад
Le poids du vélo est réglementé. Les marques sont capables de descendre 2 kg en dessous de la limite autorisée, alors je ne comprends vraiment pas pourquoi chercher des gains marginaux sur la peinture ou autres détails. On va encore nous servir l’argument bidon qui justifie la vitesse toujours croissante des coureurs : c’est parce que le matériel évolue ! Ben voyons…
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
Parce que les vélos des pros sont rarement proche de la limite justement
@mathieuberquet3988
@mathieuberquet3988 8 дней назад
@@Loulou_GCN Mais si les marques en sont capables (d’être bien en dessous de la limite), pourquoi ne produisent-elles pas une série de vélos à ce poids limite ?
@mathieuberquet3988
@mathieuberquet3988 8 дней назад
@@Loulou_GCN trop léger pose des problèmes de rigidité, de maniabilité de la machine ?
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
@@mathieuberquet3988 parce qu'elles n'en sont pas capables en disque, en restant aéro, en respectant l'ensemble des partenaires etc. faire quelque chose d'hyper spécialisé n'est pas si dur, faire quelque chose d'excellent dans tous les secteurs, et réalisable à l'échélle d'une équipe c'est plus dur. et après chaque fabricant sort sa nouveauté un peu mieux en se souciant du marché et non du poids total des vélos des équipes sponsorisées. bref l'équation est complexe, mais rassurez vous ceux qui jouent le général sont à §,!kg en effet !
@mathieuberquet3988
@mathieuberquet3988 8 дней назад
@@Loulou_GCN merci pour ces explications !
@SAM-de6tp
@SAM-de6tp 6 дней назад
Arrêtez de mettre de la musique en fond sonore svp
@Oscar-ws6bx
@Oscar-ws6bx 4 дня назад
Bizarre vous parlez pas de moteurs dans les vélos pourtant ça fait intégrante des technologies du peloton 🙃
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais 4 дня назад
🫣🫣
@SoldatDeRigel
@SoldatDeRigel 4 дня назад
Faire rouler les joueurs de vélo toujours plus vite...... Auraient ils inventé un nouveau moteur dans le cadre du vélo.... Ou un moteur dans les moyeux de roues... Peut être 2 moteurs.... Mais le poids des batteries va augmenter le poids !!!!! 😂😂😂😂😂
@raptor-red
@raptor-red 10 дней назад
1:09 vaccées ? vaccinée, non ou ouaxed (wax) ou cirée😅
@AlexDO33
@AlexDO33 9 дней назад
oui Waxed pas vaxé ... sinon en français on dit ciré.
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
entre cyclistes on dit vaxer dans un franglais tout à fait incorrect et assumé
@AlexDO33
@AlexDO33 8 дней назад
@@Loulou_GCN ok jamais entendu
@AlexLeDuc01
@AlexLeDuc01 8 дней назад
Je peux vite résumer : nouveaux produits encore moins détéctables et des moteurs que même la Nasa ne trouveraient pas alors les quelques grammes de peinture crois moi que c'est osef.
@GSXR750power
@GSXR750power 7 дней назад
Oui oui et si ta mère nous avait écouté, elle t'aurait avalé et on ne lirait pas tes conneries
@gillesmatheronpro
@gillesmatheronpro 8 дней назад
Bon contenu, mais qualité sonore très médiocre. Il manque énormément de chaleur dans les voix, ce qui est probablement dû à de mauvais réglages et/ou une utilisation massive du filtre "coupe-bas" (ou "passe-haut", ce qui est identique). Avec un microphone d'une telle qualité, le rendu naturel de la voix doit être au rendez-vous. Il faut toujours penser qu'une séquence comme celle-ci est de l'audiovisuel, c'est-à-dire 50% d'image + 50% de son. Le son est donc aussi important que l'image, et mérite autant d'attention et de travail. Sinon l'expérience des spectateurs s'en ressent, et une voix aussi dénaturée, parce que nasillarde, peut perturber au point de faire cesser le visionnage.
@Loulou_GCN
@Loulou_GCN 8 дней назад
La voix nasillarde c'est de naissance. Pour le reste il faut se rendre compte qu'il y a un speaker et des spectacles en permanence derrière. on a fait le pari de la faire comme ça malgré tout plutôt qu'en voice over pour la rendre plus dynamique, plus "inside".
@user-ub1vl4yk1x
@user-ub1vl4yk1x 7 дней назад
Louis...je t'en prie...parles moins vite !! En plus, tu bouffes la moitié de tes mots...et on ne comprends pas toujours. Merci...
@GSXR750power
@GSXR750power 7 дней назад
Tu as besoin d'un sonotone car il est parfaitement audible
@testtest1737
@testtest1737 6 дней назад
Une légère amélioration de l’articulation peut être intéressante mais ca reste largement compréhensible il ne faut guerre exagérer
@user-ub1vl4yk1x
@user-ub1vl4yk1x 5 дней назад
@@GSXR750power Il y a un distinguo entre "audible" et "compréhension" !
@maxj1151
@maxj1151 5 дней назад
"Parle" (impératif...), "on ne comprend".*
@user-ub1vl4yk1x
@user-ub1vl4yk1x 5 дней назад
@@maxj1151 Merci 😉
@rems6292
@rems6292 3 дня назад
c est vraiment devenu un sport de bobo consumeriste le vélo
Далее
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