Les trésors oubliés des parkings de Paris [EP.1] 

Merci !

Merci à toi ! Il y aura d’autres épisodes ne t’inquiète pas :)

C’est exactement ma vision du commentaire RU-vid: apprendre des anecdotes 😍 Sur la Côte d’Azur on avait la même chose avec le réseau Ortelli !

@@authentiquesautos Cette vision est donc partagée, tout comme notre passion pour l’automobile 😊 C’est amusant que tu parles du groupe Ortelli, car à la fin des années 90, ma mère s’était achetée un cabriolet 306 de 1ere main presque neuf (moteur 2 litres, prune métallisé et blindé d’options, dont la clim, la capote électrique et l’antidémarrage codé… une merveille), qui avait été initialement vendu par Ortelli. La voiture nous avait même été livrée avec le porte-clés « Ortelli » stylisé. Quelques années plus tard, je rentrais chez Peugeot Botzaris pour y « faire mes classes », et mon chef des ventes fraîchement nommé, avait quant à lui fait ses classes chez Ortelli ! (à Cannes ou à Antibes, je ne sais plus très bien). Hélas, cette même année, le groupe Ortelli fut placé en redressement judiciaire, et heureusement racheté par Peugeot / PSA, qui ne pouvait se résoudre à perdre la main sur autant de points de vente historiques. En effet, il faut noter qu’Ortelli était le plus ancien de tous les concessionnaires Peugeot : les liens entre les familles Ortelli et Peugeot étaient donc forts.

Payé non , quand ils font partie de l'appartement . Et on peut acheter plusieurs places de parking ...

Appellation entière : ALFASUD SPRINT 1.5 VELOCE

Et pas Gtv, merci d'avoir corrigé

Merci pour ces précisions!

​@@authentiquesautosEt la Porsche ressemble plus à une 944 qu'une 924

Et, sous le capot, un moteur 2L5 remplaçant de vieux Audi 2L de 125 ch.

Très sympa ces autos ! Merci ;)

Oui 👍 je me suis déjà fait la réflexion

Après voir ta caisse et ta plaque je suis pas sur que tu kiffes

Justement non, tu vois des e24 et des HrV tous les jours ? Et pour pousser l'idée, si l'intention est de faire un doublette, c'est bien plus compliqué d'aller trouver un modèle quasi exacte dans la rue que de simplement se faire quelques video et recherche Google depuis son téléphone ... Et puis c'est comme tout, mieux vaut prévenir que guérir, ça ne fait pas perdre énormément de temps et comme dit une personne plus haut personne ne se dit "chouette, ma plaque est sur le web" ... Si on suit votre logique on a tous des fesses et il y en a pleins en photo sur internet donc ça ne devrait pas nous gêner que n'importe qui vienne les prendre en photo chez nous pour les poster en vidéo ? 😂

@@yohancottin-lemonnier1302 Tape Platesmania qu'on se marre. Les vraies doublettes de toute façon ça n'existe pas, 100% des véhicules en infraction le sont soit du fait d'erreurs involontaires ou via des plaques récupérées en casse ou simplement choisies et refaites avec un numéro au hasard et c'est normal puisqu'il n'y a aucun intérêt à usurper un numéro si l'on a pas l'assurance et la carte grise qui vont avec en cas de contrôle. (sauf si des énergumènes se mettent dans l'idée que c'est la meilleure solution pour faire payer des amendes à une personne de leur choix en particulier mais autant être parano à ce stade)

N’importe quoi 😂😂😂

Ahh c’est un autre créneau haha

"[...] 95% des modèles haut de gamme très récents" Tout ce qui ne nous intéresse pas quoi. On est en train de mater ici des Clio 1, une Renault 9 Avenue,.... Tu n'as pas saisi le thème de la chaîne je crois.

@@LGAA775 OK, monsieur je sais tout

@@TousDesBananes: L'IAA est un bon moment effectivement pour voir de belles voitures (généralement contemporaines) aux alentours de Frankfort. Il y a aussi quelques parkings en plein air desservis par les navette de l'IAA qui ne manquent pas d'intérêt. Je me souviens qu'on y voyait quelques voitures qui étaient probablement parties propres et arrivaient souillées par un long voyage à travers le pays. Ce qui était particulier était de voir que ces souillures, par leur profilage aérodynamique, trahissaient la vitesse à laquelle elles avaient traversé l'Allemagne. :-) Un autre endroit de ce genre est aussi le Motorshow à Essen.

@@mecabrico oui et chose que j’aimerais ajouter c’est le fait que plus les parkings sont proches du salon et plus les voitures garées seront haut de gamme. Moi je me suis garé dans un des plus proche à 10€ de l’heure en 2015 mais je suis resté moins de 3 heures donc ça va.

Catalysée sur une phase 1? Non...

Alfasud Sprint

Pas forcément , le "M" est aussi sur les 635 CSi de 1987 ...

@@christopheleharivel9031 oui et non. tu pouvais le mettre sur n'importe quel véhicule en achetant le badge en concession depuis la M535i e12. Il n'y a aucune 635 avec le M d'origine usine mais oui on pouvait le faire mettre comme à l'avant. Que ce soit une e24 phase 1, 2 ou 3.

Uniquement les premiers millésimes, il est passé au centre assez rapidement.

Ah d'accord 👍

La Kadett B plutôt année 70

@@quattroman88 1965-1973... Erf...

​@@jessaipa9957ok 👍 je croyais qu'elle était plus sur la fin 60 et que la C fin 70 . La B à été ma première voiture,un modèle coupé sedan de 71

Si elles sont toujours dans le parking non (car ceux si sont privés ou semi-provés)

Merci !

C'est normal, le carspotting c'est du direct. On ne peut pas tout connaître du premier coup d'œil

Je rejoins l’avis de Matthieu, je ne suis hélas pas une bible (mais j’y travaille) et ce genre de vidéos demande d’être rapide et d’improviser. Surtout qu’il n’y a pas de réseau en souterrain alors pour vérifier les infos…Mais je ferai plus attention ;)

Les 3 réponses, en fonction des autos !

Certainement pas abandonnées.

Oui oui , c'est bien ce que je pensais 👍

Je l’ai vue ! :)

Sépa

Saxo bic « look vts » seulement. En aucun cas elle n’avait le moteur 120ch des VTS. Il y avait bien une VTS 120ch en série spéciale, elle s’appelait New Morning

@@manustephrudy VTS étant une finition, pas seulement un moteur 🙂Genre la C4 VTS 1.6l HDI...

@@jessaipa9957 absolument pas pour la Saxo. Ce n’était pas une finition. La Saxo VTS c’était forcément la 1L6 16s 120ch

@@manustephrudy Si tu le dis... Je te laisse croire ce que tu veux, vu que la saxo VTS a existé en 1.4l/1.6l et... 1.5l Diesel chez nos amis belge... Bonne soirée!

@@jessaipa9957 négatif ! Lol. En France en 1l4 et 1l6 c’était la VTR. Pas la VTS.

Payant si on est pas propriétaire de la place ...

Ah non pas du tout, la majorité ne sont pas abandonnées et ce n’est d’ailleurs pas ce que je dis !