Kedves Bence & András! Nagyon jó, vidám sok poénnal színesített videót csináltatok. Nagyon szép kis vonal. Teljesen átjött illetve áttudtátok adni az egész utazás élményét! Köszönjük Fiúk! :) További sok, jó közös videót és jó hangulatú utazásokat kívánok Nektek! :)
Szia Bence !! Mindig óriási amikor Andrissal közös vonatozás van .Amikor közös videót csináltok az humor ban gazdag lesz .Bence remélem még sok ilyen jó videót fogtok készíteni .Köszönöm ezt az élményt csapatom a like ott .☺☺
Azt hiszem utoljara 2005-ben utaztam ezen a vonalon majdnem minden nap. 70 perc keses az szokas volt oszi-teli idoszakban, level csuszas miatt meg a hasonlo. Kaposvarrol jovet Somodor elott minding kapaszkodni kellet mert ment mint az allat a kanyarban, ugy hivtak azt a szakaszt hogy a "Somodori rettenetes."
Miért nem szerettek a Pécsi IC-vel utazni én amikor Pesten vagyok mindig azzal jövök le és szerintem nagyon gyors és kényelmes főleg úgy hogy csak Sárbogárdon áll meg Dombóvárig és innen már csak szívás a személy Kaposvárig az biztos ebben egyetértek. 🙂 😀
Szerintem is nagyon jó a pécsi IC én pécsi vagyok, néha szoktam feljárni Pestre, és általában nem szokott késni, és a többi IC-vel ellentétben a Keletiig csak 4 helyen áll meg.
Siófokon akkor rakják a kis csonkára oldalt a BZ-t ha pót nélkül jár mert olyankor nem kell körbejárni. Ha póttal van akkor az épület elé hogy körbe tudjon járni. Amúgy szegény Ádándot mindig kihagyod a videóból (tudom részben most benne volt) pedig ott kisvasút-nagyvasút közötti átrakó is volt régen.
Amúgy, szerintem a leghosszabb a Szombathely-Hegyeshalom volt, ami 111 km, de ott nagyrészt 100-as a pálya, sőt kis részen 120-as, így végig 70-nel, remot után meg 80-nal lehetett döngetni, most meg a Flirteknek és a Jenbachereknek köszönhetően nagyrészt 100-120-szal. Így csak km-re, és nem menetidőre volt rekorder.
Szia Bence! Nézem folyamatosan a videóidat, és az osszeset láttam már minimum 1x. Kérdésem a következő lenne vagy észrevétel vagy bármi. Lehet csak én vagyok így, de utálom azokat a videóidat amikkor csak az ablakból videózod a kilátást. Főleg most sok menetszél, és minden egyéb is benne volt.. Viszont szeretem amikor érdekes infókat mesélsz, vagy régi helyeket járod be. Kérdem én hogy tényleg van kereslet ezekre a videóra hogy szinte nem történik semmi csak a tájat videózod? Ennek a videónak is voltak jó részei is, de van amit egyszerűen tovább kellett tekernem
24:56-nél szerintem ne a vasúton dolgozzon hanem menjem stand up-ozni de a vicc meséléshez szív kell és nem szabad el nevetni de amúgy alakúl :) csak tanulni kell még :)
Szia bence tuúistelem a munkásságodat csak ne 360p ben ragd fel a vieókat mert ez a minőség élvezhetetlen! 720p vagy 1080p Full HD minőséget ajálom a jobb nézetségért!!!
Mai hír hogy utasok kérésére megáll két balatonparti állomáson a helikon ir ha ezt tudom akkor szóltam volna hogy megállhatna (Győr) Ménfőcsanak-felső (haupbahnhof) megállóhelyen Mert a többi győri állomáson (-gyárváros, -szabadhegy) meg áll csak itt nem ☹️
Egy vagy két hete volt emlékvonatozás a Somogyszob-Balatonszentgyörgy vonalon, melyen 2009 óta nincs utasforgalom. Sajnálom, hogy lemaradtam róla. Ott is kb. ez a tempó.
Egyébként ezt a Siófoki vonalat soha nem mertem bevállalni akkor inkább megyek busszal vagy kocsival vagy egy gyorsabb vonattal az biztos ez se rossz legalább az utazási élmény megvan benne elég rendesen. 🙂 😀
@@cobraelflapunk Hosszabb videót célszerű legalább egy nappal előtte feltölteni, illetve ha h.264-ben exportálod, akkor hamarabb meg szokta enni a RU-vid és hamarabb lesz feldolgozva.
@@cobraelflapunk Én ezt abszolút nem negatív értelemben akartam írni vagy támadásként. Ne haragudj ha így érkezett hozzád. Arról hogy a youtube olykor fos az nem a te hibád sajnos :(
