Kannattaako hommata premium autoa jos ei ole varaa maksaa premium hintoja? Tai opettelisit itse tekemään, itselläkään ei oo tallia tms tehdä remonttia ja silti hyvin saanu tehtyä kaikki remontit mitkä tulleet aiheellisiksi (pari vaihdelaatikkoa, laakereita, iskareita, tukivarsia jarruremonttia. Oikeastaan ainoat mitä ei pysty itse tekemään on koneistushommat kun ei koneistusvermeitä löydy. Toki jos kerrostalossa/rivitalossa asuu niin taitaa iskeä yleiset järjestysäännöt vastaan kun ei perjaatteessa saa edes renkaita vaihtaa, mutta eiköhän lexus omistajilla ole pinkkaa sen verran, että saisi ostettua omakotitalon missä on oma autotalli?
Minulla oli Ls400, rautajousilla ja olihan se kallis huoltaa. Nykyiseen Mersuun (w208 Clk) en ole vielä yhtään tonnin laskua saanut aikaiseksi. Lexuksen ylätukivarret taakse oli noin 1000e, startin vaihto 1000e (se on V-kulman sisällä, imusarjan alla), jakopää oli kanssa vesipumpun kanssa sen tonnin verran. Eikä nämä edes ole merkkihuollon hintoja. Kyyti oli kyllä varsin hyvää, kaupungissa meni n. 18l sadalla. Talvella auto oli aika onneton, vetopito olematon.
Ei taida missään merkissä nuo ilmajouset ja siihen liittyvät kyllä halpoja olla, auto kun auto syö kuluvaa osaa jo 300tkm kohdalla sille ei voi mitään. Premium maksaa, osta vanha Corolla tulee halvemmaksi, hieman joutuu mukavuudesta ehkä kärsimään toki 😆
Niin suomen sääolot on jo yksi tekiä,taisi sitikka joskus kokeilla nillä vempuloilla ja riesaahan siitä tuli ja mersu sähköjarruja.Joista kyllä moni ei edes suomen ehtinyt tulla onneksi.
