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LEXUS IS500 サーキット全開走行1本目 岡国1分59秒 

せみだぶる
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LEXUS EXPERIENCE in okayama-international-circuit
レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンスでエントリー
ドノーマル車をFR車ド素人が岡山国際サーキットを全開で走らせてみました。
フリー走行1本目:1,59.

Опубликовано:

 

7 ноя 2023

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Комментарии : 14   
@JesusIsGod222
@JesusIsGod222 3 месяца назад
wow this car can take lap after lap after lap . no problem . incredible . thank you for sharing sir . now im 100% convince that i need to buy one .
@blu_is500
@blu_is500 7 месяцев назад
Awesome run!! Thanks for posting. 💪🏽😎
@user-ik7kt8uq9n
@user-ik7kt8uq9n 8 месяцев назад
IS500で岡山走られたんですね。羨ましいです！私もIS500なんですが、お聞きしたいことがあります。 ①IS500には、サーキットモードはないと思いますが、リミッターカットはされましたか？②サーキット走行用にブレーキ関係など含め何か交換しましたか？よろしくお願いします。
@abarth.695
@abarth.695 8 месяцев назад
コメントありがとうございます。 完全に吊るしのままで、リミッターカットもせずブレーキパッドすら変えずに行きました。 お陰でローターもパッドも1本目の5周目くらいで召されました。笑 今日からディーラーに入院しています、おすすめのブレーキパッドあれば教えて下さい！ ちなみにホームストレートの半分くらいで180km/hでリミッター作動します。 リミッターカットしてたら1コーナーで死亡でした。
@user-ik7kt8uq9n
@user-ik7kt8uq9n 8 месяцев назад
@@abarth.695 返信ありがとうございます。 5周で限界だったんですね。厳しいですね。 今のところ良いパッドなどはわかりませんが、とりあえずオプションのスポーツ用のパッドはどうかなと考えてました。 アバルトではENDLESSのMX72とDIXCELのracing328でした。鳴きもほとんどなく良かったです。
@msyond
@msyond Месяц назад
mx72とかはどうでしょうか？
@m4u5
@m4u5 7 месяцев назад
Did you install oil trans cooler? Any heat issues?
@abarth.695
@abarth.695 7 месяцев назад
Oil trans cooler is not installed. There were no problems.
@mgmg-kq2mx
@mgmg-kq2mx 7 месяцев назад
ブレーキ大丈夫でしたか？Ｆモデルからフロントが４ポッドに変更されているので心配です。
@abarth.695
@abarth.695 7 месяцев назад
ブレーキは、5周程でダメになりました。
@umibutailuka
@umibutailuka 6 месяцев назад
もっとコーナーの手前からもっとガツンとブレーキ踏んだ方がいいと思いますよ。たぶんじわーっと踏んでるので後半速度高くて突っ込みすぎてアンダー出してる場面多いので でもこのブレーキの詰め具合でダメになっちゃうんだから明らかにブレーキ不足してますよね。ノーマルのパッドが悪いだけかもしれませんが
@kiyu8537
@kiyu8537 7 месяцев назад
ありがとうございます。10:05のブレーキはなんだったんですかね
@abarth.695
@abarth.695 7 месяцев назад
コメントありがとうございます！😊 ゆずりたかったんですかね？ドキッとしました。笑
@user-mf2iy3ie4u
@user-mf2iy3ie4u 4 месяца назад
サーキット走行、見るだけで楽しまして頂きました。僕もIS500でサーキット走行に挑戦したいと思っています。その際はアドバイスをお願い致します。
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