Брал две двухсотки новые и сейчас езжу на таком же LX, брал тож новым! Что то не похож пробег на 50.000)) 😂 сиденья горят как после 100-150.000! Рама вся кислая как на 300-450.000)) 🤷🏻♂️
У меня 450 d 21 года брал с новья ! Раму сразу обработал антикором! Пробег 45т всё в отличном состоянии! Походу этот лексус по соли ездил где-то и заржавел))
Я не очень отношусь к этим антикорам внутри машину можно обрабатывать строго грунтом трудно доступные места мавилью если машина новая. а снаружи антигравийкой ну как правило лучше не трогать
Лексус, как и Крузак, в цене не падают как немцы. Народ рублём голосует не с проста, понимает, что будет работать без проблем, а что будет тебя разувать.
@@ВасилийБуланов-с2т ну не смешите пожалуйста) Зачем рассказывать людям, которые сотни таких машин осмотрели, что у Тойоты рама не ржавеет? На востоке страны может и не ржавеет, а у нас очень хорошо ржавеет, если рама не обработана.
@@АлександрКитайкин-ы9р хз про твой высер . В 2010 взял Rx 330 2004 года - катался 4 года продал за 2 дня ,потом купил 2012 года rx350 ездил еще 3 года ,в 2017 купил новый Rx 200 - езжу по сей день ,поломок нет,наверное в этом году возьму б/у года 20-21 ,а вот на чепуху на китайцах я прям сру
Когда я говорю что эти лексумы и тоеты гниют с новья разрывает пуканы у тоетоводов. Могу успокоить, рамы на них с новья уже гниют. Это премиальная краска Лексус самая дешёвая. Экономят на всем но выпаривают типа премиум.
Цена не соответствует качеству. Он морально устарел ещё когда появился. За 9 лямов лучше Хунцы взять внедорожник гибридный. Красивый, современный с хорошей сумкой, цифровой приборкой и прочими атрибутами современного авто. А этот хлам за 9 лямов пусть хозяин себе оставит
Мне очень не нравится в этой машине работа климат контроля. При включении компрессора кондиционера двигатель сам повышает обороты и через несколько секунд снижает, и так постоянно, это очень странно в машине такого класса. Ну и навигация Навител туда же)
Ну если днище после каждой зимы не мыть и не делать раз в пять лет антикор то это нормально5 состояние для лексуса , новый владелец антикор сделает и будет дальше гонять ,но 9 лямов помоему дохрена! Максимум 7!
Ты ничего нового не рассказал, такой подход работает везде и всегда, но дизель всегда экономичнее и требователен к сервису что не может не радовать автолюбителей
Если он стоит 20+ (новый) это перебор , и у людей его покупающих большие проблеммы с головой , есть в пользовании лексус GX460 , был прадо 150 и крузак 200 (крузак и прадо проданы) проблем от них при эксплуатации как ауди которая тоже есть , япы просят больше внимания
Естественно японское производство и японская сборка. Интересная логика, что если автомобиль японский, то он не должен ржаветь)) Японский автомобиль в мегаполисах западной части России сгнивает в труху за 15 лет.
