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Lexus NX200，入門NX 引擎底盤也入門？NX200科技詳解！

DR. IF fACTORY 硬核車媒

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Опубликовано:

20 авг 2024

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Комментарии : 139

@user-sj9rc2dz1z 2 года назад

國產Camry 開了17年目前仍在服役中，下一台已經決定要NX200了！最近剛好一直在看NX200的評測，所以演算法剛好推我這支影片，講解的很清楚而且很順暢，超猛！發現新優質頻道，已訂閱！

@DRIFfACTORY 2 года назад

謝謝哥的肯定、訂閱謝謝啦

@user-cw6mo7px9f 2 года назад

買350h，最近油貴良心建議，高速，市區8:2 油耗19公里，動力強很多過彎，腳不軟

@drxf99915 2 года назад

200可能要加98 油電可能95甚至92就可以了

@jinan.li5209 2 года назад

現在越來越多已購車主後悔，當初應該上到350h😅

@jackchen3562 2 года назад

@@DRIFfACTORY 可有BMW X4 xdrive30i 解说 video?

@chunweilai8095 2 года назад

硬核的介紹真的和一般車評不同,超專業的,讚

@DRIFfACTORY 2 года назад

謝謝哥的肯定也請多分享朋友們一起吸收知識也挺不錯的啦 😃

@yushunchang8060 2 года назад

終於等到Dr.if試nx200影片了，也太久了吧～

@DRIFfACTORY 2 года назад

不好意思～我是看到試駕影片出來，才知道原來NX200可以試駕～才去借車，然後車賣太好沒車又等了好一陣子，還是試展間試乘車才有這隻影片 😅😅

@tsailingding8367 2 года назад

雖然你是最晚發片的，但確實內容最紮實的，很想多知道關於Lexus的科技

@DRIFfACTORY 2 года назад

謝謝哥的肯定 Lexus除了高級、質感之外的確有很多黑科技沒有人去發掘（我除外啦 🤣

@Enternitylin2012 2 года назад

底盤解析那段感覺好專業，謝謝你的分享，讚

@DRIFfACTORY 2 года назад

謝謝哥也請訂閱頻道起來喔

@ss24568971 2 года назад

聽您講解完，這台好像值得參考為購車選項之一耶

@DRIFfACTORY 2 года назад

頻道一直以來就針對引擎底盤這類的結構解說就有什麼解說什麼也沒到推坑叫人買車的啦 😆

@ss24568971 2 года назад

@@DRIFfACTORY 恕我直言，您的風格一直以來都是我所喜愛的

@DRIFfACTORY 2 года назад

@@ss24568971 誒不用講您啦

@ss24568971 2 года назад

@@DRIFfACTORY 職業病，請別介意

@simonchang6209 2 года назад

很棒的介紹。不同其他車評，很有獨特風格。

@DRIFfACTORY 2 года назад

謝謝哥的肯定也麻煩訂閱頻道起來喔

@autoprivatetalk 2 года назад

謝謝，學習了。👍

@DRIFfACTORY 2 года назад

沒剛哥您才是真正專業不敢在剛哥前耍大刀也請剛哥多多指教 🙏🙏

@autoprivatetalk 2 года назад

@@DRIFfACTORY 哎呀，好說好說，真的是太客氣了您。

@kfyhr123456789 2 года назад

板件鋁合金材質有歐系車的水準了

@DRIFfACTORY 2 года назад

其實Lexus用鋁合金鈑件有一陣子了之前我有去濱江Lexus採訪他們鋁合金鈑件維修真的很專業

@arcoa123 2 года назад

這個頻道應該是台灣少數專業的比起整天拆車講不到重點的商人好上n倍

@DRIFfACTORY 2 года назад

應該是說我講解的比較偏向引擎底盤科技的大面向拆車解說需要橫向對比才會比較客觀公正

@afterschool0117 2 года назад

拆車商人那個真的無言車身鋼性用料根本不是看厚度看過一次秒把影片關掉

@steventsai4286 2 года назад

那這樣比起來NX200其實不錯耶～

@DRIFfACTORY 2 года назад

對啊這個價錢、配的東西也不錯難怪賣的那麼好

@ayachen3703 2 года назад

這台安全性在歐洲5* 意外不錯還有 adas系統防撞的反應似乎比rav4 好?

@user-xn2wf2kf1z Месяц назад

詳細的介紹，讓我們更了解要如何買哪種車輛。

@mitsuru1317 2 года назад

高爾夫球，，想到90年末的is廣告XDDDD

@DRIFfACTORY 2 года назад

對欸這個空力概念蠻厲害的

@user-ez2qc3jg1n Год назад

我覺得入門的真的有點… 原本的手自排改成cvt (這台快200w)😂😂😂 然後也沒有四傳真心覺得350f sport cp值最高幾乎什麼配備都給 8at 而且還有四傳買休旅我個人認為就是要有4wd

@zostly88 2 года назад

這次的背景音樂如12:50時，讓我用電視觀看時一直以為遠處有手機在響

@DRIFfACTORY 2 года назад

哈哈哈哈我乍聽有頌缽的fu

@user-user5888 Месяц назад

請問是否有機會介紹NX200的2025年式，2025年式NX全車系於車身後方環形結構新增拉桿與補強，以提升車身抗扭剛性；懸吊系統同步透過專屬調校，提供更穩定與舒適的駕馭體驗，NX全車系同步透過車身結構、車室內部與引擎室等多處隔音材質強化，全面提升乘坐靜肅性，謝謝

@Brett-gm6fv 2 года назад

希望有機會看到IS頂起來🥺

@DRIFfACTORY 2 года назад

我有去借車了然後… 沒消息 🥲

@MrGigi417 Год назад

看哥解說我也訂了一台豪華

@onlyliveonce3440 2 года назад

豐田高級Rav4 TNGA GA-K之Nx200 2.0L Rav4油電混合4WD 和Nx200比較起來優缺點如何呢？

@DRIFfACTORY 2 года назад

很多人會把NX跟RAV4比，坦白說，兩者引擎底盤變速箱一樣，但ㄧ部車不只有引擎底盤變速箱啊，從外觀（Logo）到內裝設計、用料質感，Lexus就是Lexus，再來兩者車價也差異很大，花的起163萬元起的話就買Lexus吧～

@user-pv5fj8up8s 2 года назад

@@DRIFfACTORY 但引擎底盤變速箱是一部車的核心阿..

@DRIFfACTORY 2 года назад

@@user-pv5fj8up8s 是這樣沒有錯但很多人買車還是不那麼care機械結構這些便不便宜、配備好不好、好開嗎、可以殺多少錢、凹什麼好康這些都是很現實的考量～

@Luke-tx2ly 2 года назад

這台將就開個幾年是個好選擇😂😂😂

@DRIFfACTORY 2 года назад

應該可以開很多年啦 😆

@ebaymay2231 2 года назад

原本以為這台是高階版rav4，沒想到這麼多隱藏技術在裡面。

@DRIFfACTORY 2 года назад

這就是頂車看底盤的目地呀～

@NanNanNanYa 2 года назад

很多人都以為NX只是RAV4豪華版。但很多新科技都優先在Lexus使用，Toyota大概會晚個2-3年吧。

@stevey4131 2 года назад

只想買NX450h,享受最新科技與最大馬力雙重優點。

@DRIFfACTORY 2 года назад

NX450h是油電頂、NX350是汽油的頂 👍

@樂天羊 2 года назад

無廢話乾貨滿滿的試駕！

@DRIFfACTORY 2 года назад

哈哈因為光講科技就講不完了

@tanping5872 Год назад

请问假如四代rx 与二代 nx 你推荐买哪一款？感谢您！

@user-yb1eq9tl6u 2 года назад

NO.1

@DRIFfACTORY 2 года назад

👍👍👍

@ccc3523 2 года назад

懸吊的用料，還是滿滿的豐田價值

@user-mg6zj5kz1h 2 года назад

RAV4高級版NX200底盤引擎資訊共用

@DRIFfACTORY 2 года назад

引擎底盤變速箱是一樣但不一樣的東西也非常多啦

@sapphirechen5421 3 месяца назад

不知道有沒有機會再找一台2025年式的來看看到底加強懸吊隔音的部分差在哪裡

@MrJfy6399 2 месяца назад

使用500公里的25年式NX200,我覺得隔音不好。馬自達的隔音比較好，因為有雙層玻璃。

@freeman602 2 года назад

我特别想入手一台NX 可惜不是因为钱而束缚了我我们这下订单要等两年我根本等不起所以去买了二手的LS500豪华版这个月15号取车

@DRIFfACTORY 2 года назад

現在全球缺件缺車都好嚴重，上週去某廠拍攝，車廠說現在因為缺料，可能為了造車出來，少了虛擬儀錶變成指針錶，少了keyless變成傳統鑰匙，交車也是先給一把鑰匙，之後再補了

@freeman602 2 года назад

@@DRIFfACTORY 我亲戚买了一台RAV4本来说好了 3月初取车结果硬生生被推到5月中旬

@charles88 2 года назад

比Rav4好的Nx200 2.0 173ps

@DRIFfACTORY 2 года назад

哈哈哈 NX200的確有比RAV4好啦（廢話 🤣

@j5872554150 2 года назад

想請教，這具引擎科技跟cx5 2.0的差別，同樣都是2000cc 馬自達的sky G引擎165匹對上這具新世代引擎的主要差別

@DRIFfACTORY 2 года назад

這兩顆引擎都是高壓縮比、缸內直噴供油的NA引擎，就缸頭效能來看，M20A似乎再厲害一點，不過CX5在傳輸效率又比較出色些～

@user-iv3zs4nv6e 2 года назад

同一顆引擎吧！

@user-qx3mm5ct4c 11 месяцев назад

看完立馬下訂好車一台

@cd6894 2 года назад

想請問一下nx200跟250以上車型除了引擎以外其他用料有差別嗎？

@DRIFfACTORY 2 года назад

我之前有頂過NX350，NX350多了電子避震器、Body Damper、前電子差速器的這些操控配備，但底盤鋁合金件、下護板及導流空力的這些，都一樣沒變。哥可以看一下：ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-75ISr8TYei0.html

@user-uj6lr8or9j 2 года назад

rav4 引擎底盤和Lexus NX200一樣的

@DRIFfACTORY 2 года назад

是的但也僅只這樣

@leo255112 2 года назад

不敢想像這台車在南泰路那種山路上到底開起來多可怕😂 低趴的轎車在這邊速度太快都會明顯側傾了，休旅車應該更恐怖….

@DRIFfACTORY 2 года назад

我覺得NX200車身剛性不錯但避震就舒適取向所以就開慢一點吧～

@user-cw6mo7px9f 2 года назад

側傾不會明顯你可以去試駕不會軟腳

@Chao-MS 2 года назад

就當開船就不怕了。

@alstonk7316 2 года назад

如果想把避震改得運動一點(感覺不太軟就行)，只把彈簧磅數改高一點可以嗎？

@DRIFfACTORY 2 года назад

別～NX200阻尼原廠就有點軟了改彈簧會更抓不住～

@alstonk7316 2 года назад

@@DRIFfACTORY 所以必須把減震筒和彈簧同時升級？減震筒阻尼和彈簧磅數都改硬，對嗎？感謝🙏🏻

@DRIFfACTORY 2 года назад

@@alstonk7316 我建議寧願桶身加強，彈簧也不要隨便更動，我覺得NX200換個比較強一些的桶身就可以改善了，如果想減少側傾，換防傾桿反而比較有效。

@user-yf6jj2sg4t 2 года назад

片尾說Nx 250h的時候，照片放成Ux 的了！

@DRIFfACTORY 2 года назад

我有發現了 .. 拍謝上片太趕沒注意到謝謝哥的回覆

@wilsonkw831 2 года назад

NX200 和UX200驅動系統是相同的，只是內部空間大少少，真的值那個差價？

@DRIFfACTORY 2 года назад

哥可以看看UX內裝質感用料，再看看NX，就知道價格差異的原因了

@chengbinlin6668 2 года назад

請教一下：XC60D的想換車、這台NX200跟馬CX5的2.5T在作選擇可以給個建議嗎？謝謝

@DRIFfACTORY 2 года назад

動力有要求的話，選擇CX5 2.5T，需要空間的話，選擇NX200，但哥開XC60D，應該很習慣大動力了 … 如果要動力又有空間 NX350h或NX350，不過價格就又一個坎了

@chengbinlin6668 2 года назад

@@DRIFfACTORY 感恩了、謝謝回覆

@YiKaiZeng 2 года назад

14:49 這是UX 250h欸 0.0

@DRIFfACTORY 2 года назад

說明欄有勘誤了謝謝

@YiKaiZeng 2 года назад

@@DRIFfACTORY 整體專業度還是非常高，感謝DR.IF精闢的解析，只是最後看到就覺得很奇怪而已XDD

@DRIFfACTORY 2 года назад

@@YiKaiZeng 謝謝哥的肯定小頻道經營有點辛苦最近一周三支影片好趕急著上片沒有注意到也謝謝哥和大家幫忙訂正

@movieholly4976 2 года назад

4:18 不好意思，我狂笑了 😂

@DRIFfACTORY 2 года назад

這就之前對岸CRV發生的事情啊～

@movieholly4976 2 года назад

@@DRIFfACTORY “逼湿”这个词是故意的吗？😂

@xmgg5 2 года назад

油電應該是350H？

@DRIFfACTORY 2 года назад

對～我來更正一下謝謝哥

@altezza7777 2 года назад

頭香

@DRIFfACTORY 2 года назад

讚喔

@mercuryshen74 2 года назад

引擎，底盤居然跟RAV4一樣

@Not_Serious87 2 года назад

後續維修享有RAV4 的價格

@DRIFfACTORY 2 года назад

應該是保養而已啦 NX200車身很多是鋁合金～

@charlesyun3367 2 года назад

所以板金會比較貴嗎？

@DRIFfACTORY 2 года назад

@@charlesyun3367 會鋁合金也不太好鈑大多直接更換

@wukuowen 2 года назад

台灣特龜版,聰明的就懂?

@DRIFfACTORY 2 года назад

符合台灣環境推出專門車型這也算車廠懂的消費者喜好所做的這樣不錯啊～

@user-sm6cm5nr6h 2 года назад

怎麼聽完感覺有偷師馬XX

@DRIFfACTORY 2 года назад

誒其實這顆引擎效率比Skyactiv G高～

@user-sm6cm5nr6h 2 года назад

@@DRIFfACTORY 怎麼不比誰比較早出？比效率怎麼不比x引擎？

@steventsai4286 2 года назад

@@user-sm6cm5nr6h 晚出的表現好自然是應該的，另外馬自達的科技我並不陌生，哥可以搜尋一下Skyactiv G引擎拆解，就是六年多前小弟的作品。

@user-ht7qs6yo6c 2 года назад

全球最破NX車款

@DRIFfACTORY 2 года назад

花的起163萬元買你說的破車也是種本事啊

@jyh1126 2 года назад

@@DRIFfACTORY 有些人就是個標準的酸民有個族群總是在酸甚麼車爛,很破, 結果自己只能騎機車買不起汽車

@aqrsand 2 года назад

@@jyh1126 說的好蔡比巴在那邊哭夭其實本身沒什麼資格買車只能出張嘴為了酸而酸

@master801234 2 года назад

鋁合金底盤?業配太明顯!

@DRIFfACTORY 2 года назад

阿我就它有鋁合金的地方才說鋁合金，這樣就被你直接講成鋁合金底盤？你是哪裡有問題？再來我是全車媒最後一個才試到車的，哪間車廠會蠢到車子上市超久才發廣告？你這樣講很沒comen sense 別笑掉人家大牙了，你才業配你全家都業配

@ginwang352 2 года назад

這麼理性的頻道怎麼還會有這種人出沒啊別出來丟人現眼啦

@tarima2122 2 года назад

我就覺得奇怪其它車媒1個月前都在試車了你怎麼還沒發片？這位jia lin 別出來討罵兼丟人現眼了

@stupidvova 2 года назад

這台車現階段根本不需要業配吧，真的想太多了

@user-fq2cb4zy1v 2 года назад

很多酸酸就只會嘴而已，我就是買這台很符合我需求呀～自己花錢自己開心就好