LEXUS UX250h La digne héritière de la CT200h? JULIEN VA-T-IL CRAQUER 

Un duo qui fonctionne très bien ! Renaud qui a les bonnes questions, et Julien qui a les bonnes réponses ! Continuez comme ça

Je suis comme toi Julien je suis fan de Lexus. J'ai une ct200h magnifique et c'est vraiment une voiture formidable au quotidien. Peut-être un UX d'ici un an ou deux ans à moins que je craque pour une RC :)

Les écrans tactiles sont de véritables danger en voiture ! On interdit à juste titre le tél portable mais les écrans, ça ne gène personne. Sur ma BMW, j'ai un écran tactile et la molette idrive. Bilan en 2 ans, je n'ai jamais appuyé sur l'écran tellement la molette est plus pratique et plus sécurisée !!

Enfin la vidéo sur l'UX, depuis le temps que je le voyait sur les vidéos du Mercredi . Propriétaire d'une IS 300h, je rejoint complément Julien sur l'hybride, les palettes ... Une super voiture pour une super vidéo

Sympa cette petite vidéo. Julien est un très bon pédagogue. Il faut dire qu'il maîtrise très bien son sujet, le bougre !!! Décidément, POA est réellement une référence.

Bravo Julien ! LEXUS c'est le top ! 😉 En RX depuis 2011 j'aurais du mal à changer de marque. Le bon plan c'est les LEXUS d'occasion, le rapport qualité prestation et prix est alors excellent. Les km sont sans effet sur ces voitures, on peut acheter les yeux fermés.

J'aime beaucoup ce que font chez Lexus. Le design est original. L'intérieur c'est très sympa, les compteurs sont bien foutues. Julien il explique très bien. Très bonne vidéo.

Vous êtes super tous les deux ! On a l'impression de passer un bon moment entre copains, avec vos blagues et votre bon sens. Passion et bonne humeur, c'est tout ce qu'il faut dans la vie finalement! Bravo pour ce type de vidéo !

Bravo Julien, toujours un plaisir à écouter tes analyses très justes ! Tu apportes beaucoup à la chaine Poa 👏🏼

Quand on a possédé une Lexus, on ne peut plus changer de marque

Lexus le luxe à la japonaise 😍 Si j'avais les moyens ça serait Mazda ou Lexus ^^

J'en ai eu une de location. Je confirme l'excellente tenue de toute et le très bon confort. Curieusement, je trouve que le moteur va mieux à la Corolla.

Très bon format, j'aime bien quand vous êtes à deux. On sent une vraie complicité. Merci

La mécanique a l'air d'être superbe, l'hybride bien géré, l'intérieur et agréable, dommage qu'elle ait une gueule de SUV ...

superbe reportage sur le ux ;effectivement l'absence de coffre comme sur le chr de Toyota est rébarbatif. Dommage car la mécanique en 184ch est parfait .Il faut améliorer ceci surtout sur des full hybridre. Et encore merci Julien ,beau reportage

Pour la Corolla, il existe la version break pour ceux qui ont besoin de coffre.

Sympa le retour merci pour cette vidéo.!! J'ai roulé pendant 5 ans avec une Lexus CT 200h, c'était une excellente voiture super fiable mais par contre le gps était vraiment dépassé et pas du tout pratique. La boîte cvt était une horreur sur route. Quand j' ai voulu changer de voiture je me suis tourner naturellement vers le NX car j'ai 2 enfants et j'avais besoin de place dans le coffre. En essayant le véhicule , j'ai été vraiment déçu . Le Coffe est ridicule , Je retrouvais la même interface gps que dans ma CT alors que les véhicules avaient 7 ans de différences et surtout la boîte cvt était la ramasse , le moteur hurlait dans les tours à la moindre pression sur l'accélérateur. Finalement j' ai choisi un BMW X3 30e et je suis super content de mon achat. A voir si je repars dans 1 ans sur le nouveau nx hybride rechargeable qui sort en début d'année 2022.

Le seul défaut du ux c’est sa longueur de 4,50m qui ne paraît pas en rapport au peu d’espace intérieur… sinon carton plein mais au moins en deuxième finition il me semble. Je suis parti sur un rx450h 2017 f sport 7,5l en moyenne minimum. Et avec le ux de prêt 4,5l moyenne tranquille. Il est vraiment bas, ce n’est pas un suv. Pour les détracteurs de la cvt, j’ai essayé un lc500h et bien quel régal, j’hésiterai longuement entre le v8 ou le v6 hybride, à tél point que si je pouvais me permettre de payer l’une ou l’autre, j’achèterai les deux. J’ai oublié de parler de la qualité du sav lexus… juste incroyable. Aux US on entend souvent : lease a german car, buy a lexus. Vous pouvez acheter une lexus/toyota et louer une allemande sinon. Niveau fiabilité ça ce pose là :p

Je viens de remarquer qu'il y a 250K d'abonnés 😮 félicitations POA c'est mérité 👍

Une petite balade sur les pavés de Montfort-l'Amaury.

Sur l'ergonomie de la console centrale, l'écran non tactile, les touches piano, le rétroviseur centrale sans bordure.... C'est comme la Mazda 3. Mazda a l'avantage du design et du plaisir de conduite.

vas y Julien, prends là si elle te procure du plaisir 😉 j'aime bien le tableau de bord, y a pas d'énormes écrans qui t'éclate les yeux la nuit!!

Propriétaire d'une CT200h depuis 7ans et pour voir eux cette UX 250h en voiture de prêt, la CT une meilleure voiture, pour parler de tenue de route la CT et BEAUCOUP plus dynamique

Très belle voiture … merci Julien et Renaud! Force à POA

Julien donne envie de l'acheter 😄 franchement peut-être dans le futur je passerais chez Lexus 🌎. Merci pour toute les explications 👍

Merci Julien pour cette super présentation de la Lexus UX 250h..honnêtement.je suis très intéressé par ce modèle depuis cette vidéo. Merci POA 👍

Propriétaire moi aussi d'une IS300h, je regrette l'abandon des berlines par Lexus sur le segment des compactes et des routières moyennes. Il faut désormais aller sur l'ES qui n'apporte rien de plus qu'une IS. L'UX, je n'en étais franchement pas fan. C'est la contenance du coffre surtout qui est ridicule. Mais bon, je le regarderai différemment désormais, après les commentaires élogieux de Julien. Merci POA, mais bon, je garde mon IS à l'intérieur en cuir clair comme Renaud les aime... 🙂

Toujours un vrais plaisir de regarder vos vidéos ... Félicitation à vous !

Moi aussi j'étais amoureux de la CT200H.. finalement je roule en Corolla 122ch avec 4,5L de moyenne ... Mais la UX250H est vraiment belle avec cette signature lumineuse à l'avant pouah une vraie petite !

Il faut que j’arrête d’écouter POA, car je vais acheter une Lexus. 😂

Superbe voiture . Ma femme l 'a en version Luxe , le moteur comparé a mon NX 2018 est un régal . ca réagîtes très bien . C'est une belle bagnole

Lexus le meilleur de l'auto ! Je suis propriétaire d'1RX450h depuis 10 ans et 200k kms, je ne m'en lasse pas. Bientôt une RC h j'espère 😊 en second véhicule

Possesseur d'une CT200h Passion, je n'ai pas été convaincu par l'UX en statique. Déjà déçu qu'il s'agisse d'un SUV et plus une berline, elle est plus encombrante que la CT et pourtant je n'ai pas l'impression qu'elle propose plus de place dans l'habitacle ou le coffre. L'avant est séduisant mais la partie arrière est un peu trop torturée à mon gout. Après je n'ai pas conduite et le moteur 184ch doit apporter pas mal à l'agrément...

J'ai beaucoup de sympathie pour le groupe Toyota/Lexus, ayant roulé 3 ans en NX300h et 5 ans en C-HR. Et au final je ne partage pas l'enthousiasme de Julien sur cet UX. J'était très excité à l'idée de le découvrir avant sa sortie car c'était la version luxe du CHR que j'adore, mais au final il n'apporte rien de plus. La ligne est discutable (la moins réussie des Lexus selon moi), il est plus et moins habitable que le CHR, ce dernier ayant aussi une très bonne tenue de route, les mêmes moteurs et même un multimedia plus pratique (tactile, avec plus d'applis, un comble !), car ce trackpad c'est vraiment pas ça pour moi, alors que j'utilise toujours mes laptop sans souris et donc uniquement au trackpad... quand on voit la finition sur les portières AR en plastique tout dur, c'est juste indigne d'un premium.

Quand il a dit le prix cela m'a étonné par rapport à là ou je vis (Canada). Je suis allé sur le site Lexus France vos prix n'ont rien à voir! UX 250h AWD à 46K euros en France vs 28K euros au Canada... RX 450h AWD à partir de 69K euro en France vs 41K au Canada? Différence énorme. J'imagine l'importation y joue mais la différence reste trop grosse. Sinon parmi toutes les Lexus j'ai beaucoup du mal avec la UX niveau du dessin extérieur. Sinon votre présentation toujours très bonne merci!! :)

UX au départ j'aimais pas des masses et au fur à mesure de la conduire j'aime bien. L'extérieur est un peu spécial mais au moins elle ressemble à aucune autre. Ce j'aime le moins c'est le coffre et l'écran. Alors certe le pavé répond bien mais pour écrire sur le GPS tu mets 10ans. Trop dinfo pour la ventilation, pour les sièges, la purification de l'air ect.. Mais agréable à conduire et le touché du volant est agréable, si vous avez la possibilité de la prendre avec les sièges rouges c'est le top

Ces boîtes CVT sont de vraies plaies sur les CHR peu motorisées : impression de patinage et beaucoup de bruit dès qu'on appuie un peu.

Les rues où vous êtes passées sont très sympa. Ça donne envie de s’y balader 😊

Oui..vous êtes top tous les deux...!! Moi aussi j'aime bien savoir comment ça fonctionne...et vos questions -réponses sont efficaces.. Ne changez rien !!♥♥

Ça donne envie ! Très bel essai court

Bravo les gars pour cette présentation!

J'attends avec impatience la vidéo : "LEXUS CT200H : 3615 Juju a enfin succombé à la tentation" 🤣

c'est ce qu'on appelle un enthousiasme communicatif !

trop courte cette vidéo mais j ai adoré

Salut POA , je vous propose d essayer mon Toyota CHR 184 ch Collection toutes options ...

Très bonne présentation. Cette voiture est géniale. Je reconnais que le design est particulier. On peut détester mais, moi, je suis fan. J'ai longtemps été pro-allemandes mais, si je dois changer, ma prochaine sera une Lexus ou une Toyota ou une Mazda.

Et avec lecteur CD!! 😍

L'intérieur me fait un peu penser à celui des BMW notamment l'écran. J'aime bien, enfin un écran pas hyper proéminent et pleins de boutons, j'adore les boutons. Ça respire la qualité et le volant est vraiment réussi.

Le plaisir vient certainement aussi des suspensions actives de la version F-Sport Executive, aujourd'hui très difficile à trouver.

Dans un classement des 10 meilleures marques mondiales, Lexus tient la première place depuis plusieurs années !

Bonjour la team POA. Où tournez vous ? L'endroit est magnifique ça donne envie de visiter

Très bonne vidéo de Julien et Renaud.Propriétaire d'une UX depuis plus de deux ans, je me retrouve totalement dans les commentaires de Julien. C'est une super voiture mais clairement ce n'est pas une familiale, c'est parfait à deux voire trois pour aller au travail le matin et éventuellement transporter deux adultes supplémentaires sur des trajets de 2h maximum. Le volume du coffre est clairement le principal point négatif même si au jour le jour on n'utilise jamais sa capacité maximale. Le point fort de cette Lexus, outre son originalité, c'est très clairement sa fiabilité (cf l'Argus) qui n'est jamais prise en défaut ainsi que le service Lexus en concession qui est au top.

Sinon l'essentiel comme le confort des suspensions l'insonorisation les sièges ca donne quoi et la sonorisation audio ?

Cette fois encore vous donnez envie d'en acheter une … va falloir arrêter maintenant, je n'ai pas le portefeuille suffisamment rempli pour toutes les acheter ;-) Et en même temps c'est l'occasion de rêver :-)

Elle a un lecteur CD, j'aime bien ca.

Bravo Julien, tu as du goût, pareil pour moi avec les écrans pas trop fan, des boutons partout c'est l'adn de lexus, en fait c'est une vraie voiture déjà très aboutie depuis la précédente génération, en France je ne sais pas mais ici en Belgique il y a des lexus à vendre à partir de 15000 € en occasion et au alentours des 80.000km ce qui n'est absolument rien en terme de kilométrage pour une lexus, pour terminer lexus, c'est le luxe, l'originalité et surtout la fiabilité absolue

Je trouves ça débile d'être aussi haut qu'une compact alors qu'on est un SUV et que le premier argument d'achat au début (attention je ne sais pas si c'est le cas aujourd'hui en général) le fais d'être haut sur patte et de voir plus loin que les autres. Y'a un point qui me déçois chez Lexus c'est la planche de bord et le volant c'est dommage quand on voit la gueule que ça a d'avoir ce genre d'intérieur vieillissant.

Superbe voiture raffinée. Moi aussi j en ai marre des suv, merci pour cet essai

Je m en fous de tous ces écrans qui bougent ou pas, je suis un vieux con, je veux mes aiguilles type BMW E46 et là c est le bonheur : juste la route à regarder et mes aiguilles qui bougent (avec un 6 cylindres en ligne dans l idéal). Je suis un vieux con et j assume 🤪💣

Petite question pour Julien : Quel est son ressenti après avoir testé le UX250h et la Corolla 184ch? Sans parler de prix, laquelle choisirait-il?

Super vidéo. On prend bcp de plaisir à découvrir ce modèle. Une question cependant pour Julien et ts les bagnolard vous pensez vraiment que 184ch c est beaucoup pour un daily ?

merci pour vos vidéos qui sont vraiment bien faites et interessantes. 4.49, c'est grand. aussi grand qu'un c4 picasso. qui a un coffre bien plus grand. c'est un choix de leur part , je pense

Suite à la panne de ma Focus, mon assistance m'a loué ce modèle, pendant une semaine. Autant dire que je me suis senti surclassé ! Effectivement, c'est la meilleure voiture que j'ai pu conduire à ce jour. Points forts : Le confort est excellent, il y a une grande sensation d'espace.(le coffre, lui, est absolument ridicule !) Le silence est d'or, la suspension bien filtrée. Une véritable incitation aux voyages. Moi qui suis allergique aux écrans, je m'y suis assez vite fait. Le touchpad par contre est guère intuitif et pas évident à utiliser sur route bosselée. Les aides à la conduite, auxquelles je suis aussi allergique, ne sont pas intrusives, et sont paramétrables : pas de bip à tout bout de champ, pas de retour violent du volant pour le maintien de ligne contrairement à la Clio 5 que j'ai loué peu après. Niveau performance : on appuie, ça part fort et en effet j'ai pas trouvé que la boite faisait mouliner le moteur. Un vrai régal pour dépasser sans arrière pensée les semi-remorques. Niveau conso : j'ai , bizarrement, jamais réussi à remplir à fond la batterie. J'étais constamment entre 1/3 et 3/4 de charge pour une utilisation 1/3 ville 2/3 route. Pour 440km parcouru, j'ai mis 27l, soit 6.1ll /100 .Très raisonnable vu le poids de l'engin, et surtout le rythme auquel j'ai roulé avec. Mes seuls griefs que je pourrais formuler : - le coffre, comme dit plus haut . Vraiment vraiment ridicule ! - contrairement à Juju, je me suis senti en position surélevée par rapport à ma Focus et de ce fait j'ai trouvé du roulis. Acceptable, mais je ne me sentais pas en confiance dans les longues courbes abordées à vitesse ... juste au dessus des règles on va dire ;-) - les feux de route, automatiques, que je n'ai pas réussi à désactiver (LOL) qui se coupaient et se rallumaient sans raison et qui ont de ce fait ébloui plusieurs conducteur, à mon grand énervement également. - un détail pour beaucoup sans doute, mais comme je me qualifie de mélomane j'ai pas trouvé la sono formidable. Puissance correcte mais manque de profondeur, de spatialisation. J'ai préféré celle de La Clio 5 louée juste après ! Bilan : si je gagne au loto, j'achète !

Où sont ces beaux villages et petites villes de la la région parisienne ? Ou plutôt comment s'appelle-ils ?

Bravo Renaud et Julien pour vos vidéo je vous suis régulièrement continuer comme ça pour ces vidéos de qualite

Super essaie, j'adore la façon de penser de Julien 👍👍👍

MAIS WSH C TROP COOL MON VIEUX

J'ai une question, l'écran il est tactile de série ?

Je préfère de loin la IS... Et quelle déception de voir que la génération 2021 ne sera pas distribuée en Europe... J'en aurai bien fait ma future bagnole, elle est magnifique !

Comme Julien, pas fan de l'extérieur mais l'intérieur est chouette, notamment avec ce petit écran largement suffisant et son compteur mobile. Les sièges ont l'air top aussi.

Venant de 13 années de Toyota hybride entre cette Lexus et la Tesla model 3 j'ai choisi la seconde,et quel plaisir.👍👍😍😍

Super cette petite Lexus ! Une belle montée en gamme par rapport à une CT200h. Elle ce démarque d’avantage de Toyota. Merci pour vos essais à l’ancienne avec le duo Roubaudi / Rosburger. On vous sens plein de bienveillance !

j adore les explications de Julien, Video tres sympa. pour cette voiture dommage que le coffre soit si petit.

Je compte m’acheter une lexus 3 450H en édition président courant 2022 😁

Je voulais m'acheter une is300h f-sport mais la boîte cvt m'a fait aller ailleurs. J'aime pas la sensation quand on pousse et que le moteur hurle.

c'est dommage que lexus ne propose quasiment plus que du SUV. par contre j'ai un peu de mal avec le "plaisir". ma IS300h est certainement plus puissante que ce que j'ai eu avant et très bien finie, mais je trouvais mes laguna plus plaisantes à conduire. je trouve notamment qu'on a beaucoup de mal à sentir la voiture, où sont ses pneus, où elle est par rapport à la route, le ressenti est trop feutré peut-etre, ça manque de remontée d'information. mais je fais du 6l/100 sans meme faire attention. et la "boite" hybride (c'est pas une CVT, c'est les moteurs qui s'accordent entre eux pour faire tourner les roues) est aussi un vrai plus pour les passgers, ya aucun changement de rapport, donc ça secoue très rarement. (bon quand le freinage passe du régénératif au dissipatif, ça peut faire un petit à-coup, ou quand les pneus passent sur une place d'égout en freinage, ya quelques imperfections)

Au top ces boutons!

Pour moi cette ux ne convaint pas completement. D’abord un manque de finition, des plastiques bas de gamme a l’arriere par ex, un coffre de citadine, une interface multimedia d’un autre age, un prix trop eleve lorsque l’on veut un min d’equipement. Finalement , elle apporte pas pas forcement un raffinement et habitabilite superieur a une toyota chr, dans ses finitiions haut de gamme elle cotoie des electriques ( tesla 3 ) et oour un suv a faible conso, une mazda cx30 skyactiv x ne consomme pas beaucoup plus et vaut 8000 euros de moins .. dommage

J'espère que vous allez tester le nouveau Honda HR-V. J'ai l'impression que ses capacités pour les longs trajets par rapport au seul moteur disponible est son principal point faible. Les nouveaux moteurs Toyota plus puissant qui rendent les hybrides vraiment polyvalentes et plaisantes m'intéressent beaucoup.

J adore et c est vrai que ça me fais pensé au 777 sur lequel je bosse y a un track pad qui permet de gérer les infos sur les écrans de l’avion mais qui a copier sur qui ????

personelement je trouve que Lexus son les meilleur intérieur et les plus belle voiture la lc500 j'en rêve je trouve vraiment que leur voiture son aboutie malgré que oui sa ne sois pas les plus performante du marcher au 0-100 mais ce son d'incroyable voiture fiable et bien faite

Oui, le principal défaut est le volume de coffre. Et c'est franchement dommage. Pareil sur Corolle ou CH-R. Le vrai coffre débute avec la TS ou la NX300 avec son sous coffre très utile. Ils auraient pu rajouter 10 cm en longueur et aussi en hauteur pour loger des valises debout. Il faudrait 400 L mini pour intéresser les familles.

Bonsoir poa mon futur véhicule 😉

Bonjour poa a quand un essai de la Skoda Fabia 2021?

J'aime bien ce style de voiture hybride si je me trompe pas on a même pas besoin de la charger. Sympa une vidéo détente 😎

Mon père a eu 2 CT (2011, 2018) et a craqué pour la UX. Il adorait la CT avait aussi regretté que celle qui lui succède est un SUV MAIS il ne voulait pas entendre parler d'un écran tactile ... donc il a signé" :)

Client de plusieurs marque prémium, nos 3 dernières sont des Lexus RX, LS, marque superbe, quelque défaut mais rien de majeur, une fiabilité exemplaire 100 000/a, service après vente réactif et à l'écoute car petite clientèle on se sent vraiment suivi par la marque, pas le cas chez BMW, AUDI, MERCEDES dont j'ai eu beaucoup de soucis. Je pense que plus jamais je ne retournerai dans d'autre marque à présent. Leur tableau de bord même si cela reste très subjectif sont sublime et travaillé le volant super aussi. Par contre les plastique de certaine piece type, poigné, par soleil reste du Toyota cheap. Pour le reste c'est un sans faute ! L'équipe POA si vous voulez voir une rareté Lexus Contacter moi :)

J aimais beau oui la CT 200h la UX est aussi très belle , le seul pb en fait c est le prix ... inacessibke pour le commun des conducteurs. Vidéo très sympa merci.

belle vidéo , présentation complète et réaliste ; Toyota est un des meilleurs motoristes au monde , une mécanique rodée qui a fait ces preuves sur d 'autres continents . Bravo pour la présentation et bravo au couple d 'animateurs. Bonne continuation , un test entre deux modèles de la même tranche de prix mais de constructeurs différents seraient un plus dans le futur. bravo

J'adore le UX mais en famille, vu la taille du coffre, ça la relègue en 2eme voiture... mais nous n'avons pas les moyens d'avoir une 2eme voiture à 40k€ 😁

Julien si tu as besoin d’un retour d’expérience j’ai l’Ux Fs Sport en véhicule de société depuis 1 an et demi, ça change des allemandes mais au fond j’aime beaucoup 😀

Après un rx400h qui consommait bien trop à mon goût et que j’ai revendu , je suis allé essayer l’ux, j’ai été vraiment séduit par son côté dynamique tout autant que la position de conduite surélevée, malheureusement le coffre est vraiment ridicule pour un véhicule de ce segment , dommage mais pour moi c’est rédhibitoire.

J'hésite à vendre ma BMW 120i 2.0 184 pour ça franchement 😲 Incroyable les options !

Une vidéo qui va au bout 😀

slt à toute l'équipe Julien tu en parle si bien et presque avec amour il vont bien t en offrir une un jour ;-) merci à vous toujours un régale

Moi j'ai une CT 200 sport édition depuis 2 semaines c'est une super voiture

Très très bonne marque j'adore 👍👍👍

dommage que c'est moteur (2 litre) nest pas disponible dans un CT 200h.. le coffre? scandaleu petit pour un SUV .. autrement j'adore Lexus . vraiment top

Julien a compris l'idée du touchpad Lexus: on n'a pas besoin de quitter la route des yeux pour viser l'écran avec son doigt! La main est posée sur l'accoudoir et l'écran et on suit sur l'écran en hauteur dans l'axe du regard. Et jamais de trace de doigts sur l'écran en plus! La CT200h avait cette "souris" et dès le premier essai j'avais trouvé ça à la fois efficace et bluffant: avec le retour de force, on "sent" les boutons sous les doigts. Ça reste une curiosité technologique unique qui attire toujours l'attention quand on monte dans ma voiture.

Une voiture bien tentante ... Mais le volume de coffre est problématique pour une petite famille. Dommage car le gabarit est contenu, ce qui est intéressant