vernicio da quasi vent'anni e vengo da una famiglia con una carrozzeria da quasi 42 anni, e tra l'altro la insegno anche questa cosa,e a dire il vero non va fatta così la regolazione dell'aerografo. Questa è la spiegazione di chi lo fa da una vita, per una persona che lo fa da una vita, dire di portare a lucido diretto con una mano unica è una cavolata.di tenere l'aria a 4 bar non lo insegna nessuno. Solitamente si va dai 2 ai massimo 3 bar. e la regolazione dell'ugello non si fa a occhio, ci sono regole ben precise. Poi che si regoli a caso allora si, ma ci sono delle procedure che non vengono correttamente descritte.
Effettivamente 4bar mi sembra eccessivo,io di solito il trasparente lo spruzzo a 2.4/ 2.5 , apro due giri il prodotto e do subito la prima mano bella omogenea,poi aspetto dieci minuti e do la seconda un po più vicino in modo da schiacciare il trasparente......con le pistole a bassa pressione non serve aria alta vai meglio e ti viene meno sporchini ,comunque complimenti x il video fa sempre piacere vedere un collega all'opera
Bravo io sono un carrozziere come te del1954 ...per me e' il piu bel lavoro che c'e'..peccato che va esaurendo spero che qualcuno di questi giovani capiscono e inizino a prendere. visione perche' penso che ci sia molto da fare specialmente nelle auto d'epoca e secondo me anche il leva bolli e ' interessante....GRAZIE di avermi ricordato la pistola io mi ricordo anche coppa Ford per diluizioni ....grazie.
@@cristianb.4135 Scusa non volevo mica offendere nessuno. hai ragione. e' giusto quello che dici e' vero. oggi sono solo capaci di dire solo quelle frasi .....credimi sono dispiaciuto sarebbe giusto fare qualcosa per trasmettere questo mestiere ..
@@claudiomainardi9816 ciao, si sì avevo capito che non volevi offendere nessuno. Ho letto che sei Carrozziere, e volevo porti una domanda: volevo sapere se fosse più facile essere assunti come apprendisti acquisendo un po' di esperienza imparando a casa(avendo a disposizione un po' di attrezzature), come sto facendo io con risultati pari all'originale(ho già fatto diverse verniciature). Chiedo perché è un lavoro che mi piace e faccio con passione. Spero di non averti disturbato
buongiorno signore, grazie per i suoi video su queste fantastiche auto. mi sto davvero divertendo. ho studiato carrozziere qui a New York e ora vado in Italia a visitare amici. Vorrei anche vedere come si fa questo lavoro in Italia. Vorrei chiederti, è possibile visitare il tuo laboratorio mentre sono lì? arrivo a venezia e sono nel nord del paese dal 24 luglio al 2 agosto. sarebbe bello vedere come fai questo lavoro mentre sono lì. grazie per aver considerato questo. arrivarci. Eddie
Ciao Michele sei una persona alla mano ,esperta e simpatica...senti ti volevo chiedere : devo verniciare un portellone bagaglio Toyota Avensis nero metallizzato....come procedo col trasparente...dopo quanto lo posso dare dopo la base acrilica? Ma la base acrilica va carteggiata prima di dare trasparente? Grazie davvero....mi piacerebbe venirti a trovare di persona
Si può pulire la pistola con il diluente? Mi è stata regalata e la pistola è una professionale Atlas Copco Ecco 402, e da molto tempo non è stata utilizzata lasciandola sporca di vernice.
@@micheledigregorio8760 Che tipo di diluente consigli per la pulizia di un aerografo dopo aver spruzzato del trasparente acrilico 2K? Diluente nitro o diluente acrilico? Grazie mille!
Scusa Michele, ma il tubo dell'aria a molla NON va bene,,, tubo di gomma morbido che "casca in terra"... a molla e/o di gomma troppo rigida condiziona il movimento della mano...
E arrivato lui a insegnare la verniciatura quando già sessanta anni fa c'era gente che nella verniciatura con dei prodotti non buoni come adesso facevano dei capolavori adesso con i nuovi prodotti anche un bambino può verniciare
