Lezioni di Guida in Pista per le piccole GT: 1 - La Frenata 

fantastico, gran bel video, finalmente qualcosa di serio, spero di vedere una bella serie, complimenti all istruttore per l ottima spiegazione

bellissimo video interessantissimo (la questione del freno motore dovrebbero insegnata a scuola guida invece di pensare alle cavolate)... spero che pubblicheremo pesto le altre puntate

Bellissimo video compliementi. !! Chiarissimo è interessante!

Bell'idea, molto interessante :)

E settimana prossima arriva la nuova puntata :)

bellissimo tutorial e bellissima la gt! le gt line che usate come sfondo sono ridicole, 136 cv con un muso così aggressivo fanno ridere ahahah

salve, complimentandomi per tali lezioni volevo chiedere come si fa a capire quanto frenare in staccata Si va a senso o magari c'è qualche dritta per esser sicuri di impostare bene la curva? A me capita certe volte di frenare troppo e quindi percorrere la curva troppo lentamente o magari osare un po troppo e dover frenare a metà curva per correggere la traiettoria. Inoltre vorrei chiedere come imparare a gestire il bilanciamento peso dell'autovettura così da mantenerla sempre sotto controllo anche in caso di scarsa aderenza (avendo un auto sprovvista di abs e con freni a tamburo dietro mi capita ogni tanto, anche a causa del manto stradale di scarsa qualità, di perdere il retrotreno e vado sempre a senso nell'intento di correggere la sbandata e ciò in strade a doppio senso di marcia è molto pericoloso ) Grazie in anticipo e spero molto che farete altri video di tale portata

Impossibile dire tutto in un video di poco più di tre minuti e mezzo ma, sulla frenata una cosa importante bisogna dirla: -L' auto è dotata di ABS, quindi le ruote in frenata non si bloccano e possiamo frenare anche in ingresso curva e cioè con le ruote anteriori già in fase di sterzata ma, non possiamo eliminare l'intervento della fisica che tende, con i trasferimenti di carico, sbilanciare l'auto facendole fare perno sulla sola ruota anteriore esterna; E se la curva che stiamo affrontando è veloce, è un bel problema.............DI TESTACODA!!!!!!!!

Io non ho capito se la frenata va portata fino al punto di corda

perche'abbassi la frizione quando freni

Ma perché frenare con la frizione?

Ma se schiaccio tutto il freno la macchina inchioda.