LICHTMASCHINE PRÜFEN TUTORIAL / DEFEKT ? / BARSTUNINGTV

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Опубликовано:

14 май 2017

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Комментарии : 91

@JSNFKE 7 лет назад

Ich als KFZ'i muss jetzt ein wenig klugscheißen: Die Batteriekontrolleuchte leuchtet nur, wenn ein Interner Fehler im Generator vorliegt oder der Potentialausgleich zu klein ist (

@jukebox1080 5 лет назад

Guten Tag Ich bräuchte etwa fachwissentliche Unterstützung und zwar.Ich habe einen Golf 4 1.4 16 V Bj 1999, der letzte Zeit mehrere Batterien kaputt lädt. Nach meinem Wissen habe ich festgestellt dass der Spannungsregler gar nicht angeschlossen ist.Weil hälfte des Kabels aus unbekannten Grund einfach Verschwunden ist. Das kabel ist Einaderiges Kabel, was aus dem Stecker des Reglers kommt und wohin damit??? Wo soll es angeklemmt werden? An Zündungstrom, Dauerstrom? Masse?? Vg Fatih

@amaradu8544 3 года назад

klugscheißern?? dann mach du doch so ein video wenn du es besser kannst jeder der sich da hinstellt steht unter druck was er allles sagen soll es gibt in jedem video sicherlich immer etwas was vergessen wurde zu machen oder zu sagen kein video ist perfekt. natürlicj könnte ich jetzt auch viele contra-kommis schreiben. aber ich weiß was für ein aufwand das ist ,sich da hinzustellen und zu versuchen anderen etwas beizubringen klugscheißer brauchen wir alle nicht. wenn du es besser weißt mach es besser und heul nicht rum wenn andere eine sache vergessen haben. denn das video heißt nicht *warum leuchtet das batterie symbol* sondern lichtmaschine prüfen auf defekt

@JSNFKE 3 года назад

@@amaradu8544 damit wird aber nunmal schlicht und einfach nicht der Generator auf defekt geprüft, er kann trotzdem defekt sein Wenn man schon so ein Video dreht, sollte man auch alle fakten nennen & sich auch weitesgehend informieren, wenn man das nicht tut, muss man mit kritik rechnen. So einfach ist das.

@rainbowdiamonds2865 2 года назад

@@JSNFKE geb ich dir völlig recht. Nicht, wie zuvor(von anderen) geschrieben, von wegen Video unter Druck gemacht. Was viele Videoersteller vergessen, sie haben Zuschauer, welche denen vertrauen und werden somit aufs Glatteis geführt. Einfach nur unfair. Nicht der kritisierende muss ein Video erstellen, weil er es besser weiß. Nein der Videoersteller sollte an seiner Qualität arbeiten.

@ChRiSsEYLP Год назад

Meine Spannung ging kurz auf 11,6. Mein Auto lädt im Leerlauf 13,6 - 13,7v laut Tachotest. Allerdings wenn ich Licht, die Heizung und Radio an mache, geht die drecks Spannung auf 12,9 bis 12,1 schwankend runter... blöder Mondeo.

@michaelschmidbauer2371 3 года назад

Tolles Video weiter so jungs!!!

@DRMST 3 года назад

Danke ....für die schnelle Hilfe

@Profitaenzer Год назад

Danke, hat mir sehr geholfen!

@ricosen6394 6 лет назад

Vielen Dank gerade auf Ihr Video gestoßen super erklärt selbst für unbegabte wie mich :)

@lol-ss6wv 4 года назад

Sehr hilfreich 👍

@flixlouder8558 5 лет назад

danke guter Onkel! hast mir geholfen.

@timbo2365 3 года назад

Richtig gut 👍

@ilkerkoc1930 3 года назад

Super,sehr informativ.Danke.

@probroarmy3528 7 лет назад

Gutes Video ...Klar da gehören noch einige andere sachen dazu aber man kann so Testen ob die Lichtmaschine überhaupt noch geht

@user-jd3xd4xd2t 12 дней назад

Danke für das Video 😊

@amboss594 3 года назад

Der Kommentar hat keine semantische Bedeutung, er unterstützt nur das Video und den Autor des Kanals. Dank.

@AliBerjaoui-wp8vr 9 месяцев назад

das geilste im Video ist der VR6 Motor, eine Legende!

@kilianson 7 лет назад

Ich weiß, das spengt den Rahmen aber da gehört noch einiges mehr zu. Z.b. bei einem Defekt eine Prüfung der Diodenplatte, Schleifkontakte, Sternschaltung etc... trotzdem von den Basics mal wieder ein gutes video weiter so 🖒

@BARSTUNINGTV 7 лет назад

So kann man allerdings auschließen ob es die Lichtmaschine ist oder nicht. Danach kann man weiter gehen :)

@sandyprott4851 3 года назад

Wie siehts denn aus, wenn die Batterie beim Fahren bzw beim langsamen anfahren an die Ampel aufleuchtet und dann das Auto ausgeht? Komischerweise passiert das nur, wenn Radio und Licht an ist. Batterie liegt bei 13,6V im Ruhezustand.

@user-bt5nu1et7w 10 месяцев назад

Danke. Kompetent und einfach erklärt... Sehr hilfreich! Viel Erfolg. MfG von Brand

@ferdaws2000 5 лет назад

Danke dir

@ionmihaipacepa9683 Год назад

Aber demnach wäre die Messung ja auch fast überflüssig? Wenn ich das richtig verstanden habe, macht die Schaltung hinter der Batterieleuchte ja genau diese Messung oder? Ist das so?

@millev19 3 года назад

Hallo bei mir ist die Spannung während der Fahrt auf 12.6v und steigt zwischen durch auf über 14 v was könnte das sein ? Lima? Oder Regler?

@andrej.3375 Год назад

danke^^

@benjaminzuko0605 2 года назад

Was ist wenn gleichzeitig die Stopp Leuchte an ist?

@ulmanito5237 2 месяца назад

Gut gezeigt. die Werte habe ich auch im Kopf so 13,9-14.3 V. Habe ein Video von einem ""besonderen Mensch "gesehen, der sagt 13,4 V ist OK. ich sage nein

@stefanriedel1592 7 лет назад

Hallo habe ein problehm mein auto geht wen ich es starte nach 5min wieder aus und dan ist dir baterie leer Die Batterie ist 3 Monate alt ,und die Lichtmaschiene hatt wen der Motor läuft 14,1 V

@bahmedbutt4463 Год назад

DANKE IHNEN

@kroatin1988 Месяц назад

Frage! Hatte heute einen Vorfall mit meinem Citroën Jumper. War mir sicher die Batterie ist nur leer. Habe das Radio vergessen herauszuholen. Das bleibt leider an, selbst wenn die Zündung raus ist. ADAC musste kommen um zu überbrücken. Stellte hier fest dass die Lichtmaschine nicht arbeitet. Nach kurzer Zeit, sprang sie an. ADAC sagt die Lichtmaschine sei defekt, obwohl sie dann letztlich angesprungen ist und die Batterie nach einer kurzen fahr aufgeladen hat. Kann die Lichtmaschine durch die leere Batterie etwas verzögert gearbeitet haben? Das war meine Vermutung. Oder sollte ich lieber eine neue Lichtmaschine einbauen lassen?

@dariusfilar7285 2 года назад

Bei mir zeigt 12,39 wenn das auto aus ist wenn ich an mache zeigt 13,80 aber Batterie leuchtet. Wieso????

@egi5838 16 дней назад

bei ältere Auto ist das normal

@dariusfilar7285 2 года назад

Hab da eine frage. Bei mir ist jetzt so das die Batterie Lämpchen leuchtet nicht auf dem Cockpit aber die lichtmaschine ladet nicht. Kann da irgendwo eine sicherung kaputt sein. Grüße

@carlodeluca756 5 месяцев назад

Und was war

@vectraopc9883 2 года назад

Bei mir is das Problem das die Versorgungsspannung zu niedrig ist was kann das sein die Batterie ist aber okay laut Messung

@cemilbogac2974 4 года назад

Hallo ich war für 3 wochen Urlaub und zurück gekommen und meine Auto startet nicht mehr obwohl es davor schon funktionierte meine batterie hatte ich auch gewechselt jetzt ist die frage ob meine lichtmaschine kaputt gegangen ist nach langer standzeit.

@huseyinisparta3231 3 года назад

Dein Auto verbraucht Strom, du hast ruhestrom Verlust heißt das, da soll man die elektrik kontrollieren.

@fifisabour 2 года назад

👍👍👍

@gerdmaintz6542 Месяц назад

Ich fand die Belehrung Sehr Gut.. Danke.. Ich habe ein Problem mit Opel Corsa C... Ich habe jetzt eine neue Batterie eigebaut, obwohl die andere Batterie erst zwei Jahre alt ist.. ml sehen ob die Lichtmaschine nicht ladet...

@rentnerparadiesbulgarien263 Год назад

Tja von der Messung ist bei meinem Fahrzeug alles ok, aber während der Fahrt schwankt der Wert und geht sogar unter 12 V. Generator getauscht, aber der Fehler bleibt. Ich muss die Batterie zwischendurch manuel laden. Was kann das sein?

@BARSTUNINGTV Год назад

Eventuell zu schwache Lichtmaschine verbaut ?

@roccorusswurm3356 3 года назад

Ist das gültig auch für ein Motorrad?

@ThailandUwe 3 года назад

Jau

@onbak6871 3 месяца назад

Was wenn die Starterbatterie einen Zellenschluss hat😒 Dann bringt auch eine Lichtmaschine keine 14 Volt,sprich Fehldiagnose.Unbedingt erwähnen,Starterbatterie muss in Ordnung sein☝️

@raminhohn6952 3 года назад

Ich habe an meiner Batterie wenn der Motor an ist 13,8 V und wenn der Motor aus ist 13,1 V. An der Lima direkt gemessen habe ich 14,1 V. Heißt das meine Lichtmaschine ist kaputt ? Auto ist ein Audi 80 B3

@BARSTUNINGTV 3 года назад

Nein passt alles. Wieso hast du es gemessen ? Liegt ein defekt vor oder einfach so ?

@zachar13 3 года назад

Bei mir leuchtet die Batterielampe rot nur auf den ersten Metern, dann geht sie aus. Kann es am Spannungsregler liegen? VW Golf 4

@dex0n92 3 года назад

Ich habe das gleiche problem. Hast du das erledigt?

@zachar13 3 года назад

@@dex0n92 noch nicht

@dex0n92 3 года назад

@@zachar13 ich habe das gleiche problem gehabt. Problem war Spannrolle, Keilriemen und Freilauf von Lichtmaschine. 110€ teile und 90€ arbeit

@chrissihe228 4 года назад

Hätt ich net gewusst das du es bist, hätte ich dich net erkannt xD

@Robert-fo8ts 3 года назад

Und worin liegt der Fehler wenn währen der Fahrt die Lampe immer wieder an und aus geht?

@andreasfuchs896 3 года назад

Kann sein dass das Kabel irgendwo durchgescheuert ist und Kontakt zur Masse kriegt.

@haralddenizcolak7023 6 лет назад

Und was ist wenn ich 17 volt im leerlauf hab und das radio und blinker nicht gehen ob wohl die Sicherungen drin sind?

@BARSTUNINGTV 6 лет назад

+harald deniz colak Wie willste 17 Volt haben wenn die Lichtmaschine nur 14 volt produziert ? Spannungsspitzen sind höher aber unmessbar fürs multimeter

@mr.driver253 6 лет назад

Wenn die Lima 17V produziert ist der Spannungsregler defekt. Ich hatte mal einen Bekannten der hatte 18V mit der Lima. So sollte man nicht rumfahren. Die Batterie ist zwar ein Puffer aber gesund ist das nicht. Und ja @BARSTUNING Eine Lima kann mehr Spannung produzieren wenn diese defekt ist. Aber du scheinst noch sehr jung zu sein und hast daher nicht soo die Erfahrung. Nur solltest Du dann kein Video über so ein Thema machen wenn du nicht 100%ig weißt wovon du redest.

@nativeterracanis 6 лет назад

Cpt. Toretto ich habe im Leerlauf ebenfalls 17V, gemessen an den Kabeln des Radios (der aber raus ist!). Sicherung 20A die für den Radio ist ist aber intakt und auch die am Radio direkt ist auch ok. Wie geht das?! Liegt das ebenfalls am Spannungsregler der LiMa? Gruß

@mr.driver253 6 лет назад

17V ist auf jeden Fall zu hoch. 14 sollte anliegen. Mess mal direkt an der Batterie bei Leerlauf. Ist hier auch 17V dann scheint das der Spannungsregler zu sein.

@ulli1essen 5 лет назад

dann ist evtl. der Laderegler defekt, oder?

@KadirLP 7 лет назад

ein Wunder dass das Auto ohne Probleme anspringt. Bei anderen Fahrzeugen ist 10 sogar zu wenig

@BARSTUNINGTV 7 лет назад

Die Spannung geht bei jedem Auto so in die Knie wenn er angelassen wird (Vorallem ältere)

@rainbowdiamonds2865 2 года назад

@@BARSTUNINGTV FALSCH, jede Batterie in jedem Auto geht beim Start in die Knie. Ist auch völlig normal, denn der Motor muss ja erst einmal in Drehung versetzt werden.hat nix mit älteren Autos zu tun und Spannung fällt schon mal unter 8 volt, ist aber mit multimeter nicht messbar.

@goldendlolig8237 Год назад

@@BARSTUNINGTV geht bei mir auf 9 😂

@floflo2480 2 года назад

Hy✌️! An was kann es liegen , wenn meine Lichtmaschiene bei laufenden Motor über 18 Volt ladet ???? Finde den Fehler nicht !???🤔🤔

@cristianpopescu78 2 года назад

Der regler kaputt,.Das ist absolut nicht in Ordnung.

@hinzundkunz5375 2 года назад

Über 18 Volt LÄDT ? Dann ist der Regler Schrott

@cristianpopescu78 2 года назад

@@hinzundkunz5375 Ich hab neue gekauft. Jetzt läuft wieder alles. Ich vermisse die alten robuste Systeme .Die ganze Elektronik ist total schwach und nur Probleme bereitet.

@domenikhilgendorf3738 5 лет назад

Du hast soeben meine Idee bstätigt

@nadinel2109 Год назад

Hi, ich weiß, das Vifeo ist alt, aber ich hab eine Frage: mein Auto steht manchmal am Abhang. 17% Gefälle. Wenn ich dann starte und ausparke, ist mir das Auto kurz am Anspringen und dann geht es plötzlich nach 5 Sekunden aus. Batterie- Kontrollleuchte geht dann auf einmal an! Ich hab mega Schis*, weil meine beiden Mädchen dann meistens hinten drin sitzen!!😭😭 Hab nur gerade gelesen, dass eine Lichtmaschine mit Einbau 750€(!) kosten kann, bin aber Fahranfängerin und hab das Auto seit 7 Wochen erst und da musste ich auch schon etwas reparieren und 750€ kann ich mir nicht leisten, aber so ist es zu gefährlich!😭😭 Wenn ich ihn dann neu starten will, bleibt er zumeist aus und stottert nur! Das mache ich 2-3x, dann geht er wieder an! Ich höre ab und an ein leises "Schhhh" mal aus der Klimaanlage, wie wenn Luft entweicht, obwohl ich die Klimaanlage dann nicht an habe. Und er frisst so viel Sprit! Eigentlich frisst der Seat Ibiza, Bj.2012 ca. 5 L/100km. Meiner definitiv mehr! Bitte, ich weiß da wirklich nicht weiter!😭