Liebherr - LB 16 unplugged - First battery-powered Drilling Rig on Site 

I don’t see you coming up with another solution ?? What would you suggest??

@@julianreverse Weiss ich als Elektriker zu gut, aber bei uns in der nähe hat ein Alteisenverwerter einen Liebherr ER 954 C der auch elektrisch mit Kabel läuft.

@@julianreverse Ich habe jetzt eher auch an ein Baufeld mit vielleicht 50x50 Metern gedacht wie es öfter in der Stadt der Fall ist, und bei einem 5 Km langen Baufeld wird der Akku bei längeren fahrten auch nicht lange voll sein

Das Kabel dürfte schnell zum Recycling frei gegeben sein, wenn da den ganzen Tag andere schwere, auch sehr schwere Baumaschinen auch mit Raupenantrieb drüber fahren.

In diesem Fall wahrscheinlich Wasserkraft. Liebherr und die i&R Gruppe sind Vorarlberger Firmen. Außerdem ist diese Baustelle in Bürs. Bei der Produktion der Akkus muss ich dir Recht geben. Deshalb steht da auch local zero emmision. Ich finde es dennoch einen Schritt in die richtige Richtung. Auch für die Bauarbeiter die dann mit weniger Lärm arbeiten können.

Ja stimmt die Herstellung der Akkus ist aktuell nicht wirklich Klima freundlich, aber wenn keiner anfängt wird nichts verändert ! Als das Auto entstand waren auch genug Skeptiker unterwegs, die sagten es wird das Pferdefuhrwerk niemals ersetzen können ... Es sind die ersten Schritte in die richtige Richtung !

Wenn man das so denkt dann wo kommt eigentlich unser Diesel und Benzin her ? Aus irgendwelchen Ländern mit Schiffen und Pipelines und sind die immer 100% dicht ? Oft genug kentert ein Schiff und das ist immer eine riesen Umwelt Verschmutzung. Zudem wird man Batterien bald gut recyceln können was bei Abgasen nicht geht.Zudem ist Atomkraft am Umweltfreundlichsten welche auch immer Energie liefert egal bei welchem Wetter