Bin was Bagger betrifft, grad vom Handling usw. sicher kein Liebherr Fan aber der 920er ist einer der besten Bagger auf dem Markt, von Größe/Leistung, Vielseitigkeit und installierter Hydraulikleistung. Eine Maschine die man wirklich fast immer und überall einsetzen kann. Ohne dass man (wie es oft ist) erst 25-30to Bagger, dann 15To Bagger, dann 9to Bagger mit Gummikette hinbringen muss. Wenn das Volumen nicht grad superriesig ist macht der das alleine, die "echten" 20Tonner wie O&K RH5, Akerman EC200, LH902 Litronic usw. sind ja irgendwann mal ausgestorben, da ist der 920er ein prima Nachfolger.
@@BeytekinConstructionMachinery Ohhh, schäme er sich, Schande über ihn!😉🙃 Na gut, Dir sind damit wieder potentiell interessante Aufnahmen entgangen, aber der Kleine hier macht sich auch richtig gut, von daher...😎👍🏻
Der arme Baggerfahrer, der den miestesten Liebherr neben dem R918 fahren muss. Kaut dem armen Kerl mal einen R926 Comp, da schafft er das doppelt am Tag und der Wendekreis ist sogar kleiner wie bei dem Scheißding. A918 Oberwagen aufm Kettenfahrwerk, der sich das ausgedacht hat, hat einen Spezialplatz in der Konstrukteurshölle reserviert.
