Если есть возможность , делайте перепосты , ставьте палец вверх и подписывайтесь на мой канал. Впереди вас ждёт много интересного. Всем желаю удачи. Будет это видео популярно , или нет , зависит только от вас. :)
Диски внешне выглядят супер! ;) Не удивлюсь если новые диски раза в два тяжелее старых, отсюда и потери в динамике. Старые похожи на ориг. ковку. По комфорту думаю тоже разница есть, может еще не заметил :)
Andrej Maksimenkov Разница в камфорте двойственная. Есть моменты где спорно ,а есть моменты где действительно мягче. По поводу веса , на удевление разница не большая , разумеется в пользу 16. По поводу мощности , не столько думаю съиграл вес , а соприкосаемость с освальтом.
может я что-то не понимаю но как на 45 профиле может быть мягче чем на 55? R16 где-то 8.5 кг вес диска если ковка, а R18 думаю могут и на 12 потянуть:)
@@user-oy7ge3tv5v Посмотри на машине , я когда ставил себе эти колёса первый раз , думал что это фиаско , но всё было точь в точь до последнего миллиметра. Визуально всё выглядит так , как будто это не возможно.
Спасибо Ром за ответ. Пока мечтаю о такой машине, вот смотрю твой проект и узнаю новое, спасибо тебе. А так то хотелось купить а6 с6 но в сравнению с ценой этой машины, там все почти ушатанные, а нормальные стоят от 10000 долларов, ну она и в ремонте не много дороже будет обходиться, так что пока остановился на а6с5))
Если честно , то по ремонту будет заметно дороже чем моя. Возьмём хотя-бы замену цепи на двигателе. Там она стоит от 1500 до 2000 евро , смотря какой сервис , да и автомат намного дороже обойдётся , а если берёшь бензин , тогда газ можно поставить только на двигатель 2.4 , все остальные движки с прямым впрыском топлива. Самый разумный вариант , брать дизель 3.0 , но как правило , если дизель сломался , можно продавать свои почки , что-бы на ремонт хватило.
