Ligação da Chave de Partida Compressor Schulz CSV 10/110 - Seguindo manual do Fabricante. 

Que boa notícia! Fico extremamente feliz em saber que conseguimos ajudar de alguma forma. Agradeço pelo seu relato.

Boa Tarde, Agradeço o comentario, espero ter ajudado

Realmente, é muito bem explicado, tudo bem mastigadinho. Só não entende quem não quer. Até porque pode repetir o vídeo né? Abraço!

Agradeço o comentario,

Bom Dia, agradeço o comentario. Fico muito feliz em ter ajudado. For abraço. Nosso WhatsApp: (11)9.4747-0017

Boa noite, Agradeço o comentário. Se quiser expressar melhor sua dúvida, posso tentar ajudar de forma mais precisa.

Agradecemos o seu comentário! Fico feliz que tenha gostado Att: Junditech Compressores

Agradecemos o seu comentário! Att: Junditech Compressores

Boa noite, Sim, independente da marca, a ligação é a mesma. O que pode mudar é a posição de um conector ou outro, mas se entender o conceito, vai dar certo. Se tiver dúvidas, pode entrar em contato pelo (11) 9.7339-8329. Agradeço o comentário.

Agradecemos o seu comentario Att: Junditech Compressores

Boa Noite, Agradeço o comentario, claro. Alguma duvida em específico ?

Boa noite, Agradeço pelo comentário. Espero que o vídeo tenha sido útil para a instalação.

@@Junditech_Compressores excelente explicação

Bom Dia, Agradeço o comentario. Não, quanto maior melhor. OBS: considerar o comprimento, quanto maior a distancia maior deve ser o cabo. Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017

Bom Dia, Agradeço o comentario. Normalmente o terra é ligado na carcaça do motor e não nós fios de ligação do mesmo. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017

Boa noite, Isso mesmo, nesta ligação, quem vai comandar o compressor é o pressostato. Espero ter ajudado e agradeço o comentário.

Bom Dia, Pode seguir a ligação deste video que vai funcionar. Espero ter ajudado

Bom Dia, Agradeço o comentario. Este compressor do video ele não tem a possibilidade de rodar na possição errada, pois se trata de um motor de apenas dois fios. Este erro acontece normalmente em compressores com motor eletrico trifasiso. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017

Para fazer isso vai precisar de um relé extra, neste caso fica mais complexo a ligação e não aconselharia. Mas se tiver conhecimento pode adaptar sim.

Boa Noite, Pode inverter que não vai alterar em nada;

Boa Tarde. é dificil te falar com precisão o que acontece. Mas pelo relatado provavelmente é a valvula de retenção que esta obstruida e forçando o ar a voltar para o cabeçote, desta forma impede o compressor de partir. Verificar se a correia esta bem esticada ( OBS: Sempre com o compressor desligado ) Outra possibilidade é cabo fino ou rede eletrica ruim.

Nesta ligação no video. Os fios do pressostato vai na chave de partida e não para o motor.

Bom Dia, Agradeço o comentario. Entrar em contato com nosso time de vendas que será um prazer ajudar. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017

Esta é a dificuldade de muita gente mas não tem vídeo que mostre um simples esquema elétrico.

Bom Dia, Agradeço o comentario.

Boa Tarde, Este modelo opera com 140lbs. Saindo de 0 até 140lbs vai levar 7 a 8 min. Espero ter ajudado e ficamos a disposição

Bom Dia, Agradeço o comentario. Espero ter ajudado e estamos a disposição Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017

Por código, não saberei identificar o modelo exato, mas se você comprou a chave com ajuste de corrente que atenda à corrente nominal do motor, ela deve funcionar. Agradeço o comentário. Atenciosamente,

Se estiver falando em relação aos fios do pressostato pode sim. Agradeço o comentario

Bom Dia, Agradeço o comentario. Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017

Claro. (11) 9.7339-8329 Agradeço o comentario

Boa Noite, Agradeço a dica, Vamos estar providenciando para os proximos videos.

Irei fazer a ligação em 127v

Bom Dia, a função do pressostato é medir a pressão do reservatorio e dar um comando para ligar e desligar o motor eletrico. Pórem o pressostato não suporta uma corrente alta para ligar o motor direto nele. O fabricante exige a utilização da chave de proteção com este objetivo de não fazer o pressostato de contatora pois ele pode queimar.

Nesta ligação do video pode usar de 32A. agradeço o comentario

Bom Dia, agradeço o comentario. Sim, apenas usar a chave de partida para a tensão correspondente . Nosso WhatsApp: (11)9.4747-0017

Boa noite, Agradeço pelo comentário. Espero que o vídeo tenha sido útil para a instalação.

Junditech Compressores fica no endereço: Av. Clemente Rosa, 833 - Vila Maringa, Jundiaí - SP

Boa Noite, Se deixar o botão, toda vez que quiser ligar o compressor tem que apertar o botao. E desta forma ele não opera de forma automatica.

Bom Dia, Não ficou claro sua pergunta, Quer falar com nosso setor comercial ? (11)9.4747-0017 Agradeço o comentario

Agradecemos o seu comentário! Espero que tenha te ajudado Att: Junditech Compressores

Também estou querendo saber viu

Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.

Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.

Nesa ligacao em 110 ou 220 quem vai proteje e o rele termico.

Bom dia, Em uma rede monofásica ou bifásica, a falta de uma fase pode não causar efeitos imediatos. No entanto, existem outros problemas que podem ocorrer. Por exemplo, se o cabeçote travar por qualquer motivo, o motor continuará tentando tracioná-lo. Como não conseguirá, a corrente começará a aumentar, o que pode resultar na queima ou até mesmo no incêndio do motor, caso não haja uma chave de proteção. Além disso, utilizar fios finos ou experimentar uma queda na tensão também pode causar problemas. Por isso, ao ler o manual de qualquer compressor com motor de no mínimo 2 HP (2 CV), você verá que é exigida a instalação de uma chave de proteção. Espero ter ajudado e agradeço pela sua pergunta. Atenciosamente.

Tive o mesmo problema ontem. Vou levar para troca.

Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.

Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.

Boa Tarde, Motor Monofasico é composto por dois fios ( Fase e neutro )

O motor provavelmente é monofásico 220v se a rede da concessionária for 110v ela vai fazer o 220v com duas fases 110v .

Agradeço sua informação amigo

Bom Dia, Agradeço o comentario. Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017