Tem algumas bombas submersa, que funciona com capacitor permanente e eletrolítico, tem vc fazer um vídeo ensinando a montar um quadro desse tipo, com dois capacitor?
Muito bom, ganhou um seguidor. Faça vídeo de bomba submersa com capacitor de partida e permanente. Tem vídeo no RU-vid onde é usados com contator pra colocar os capacitor na partida e depois desliga. Tire uma duvida isso justifica por que é submersa e os capacitor tem que ficar fora da bomba?
Bom dia. Tô começando a trabalhar nesse ramo e aqui na minha região tá tendo uma coisa q já pesquisei em tudo q é lugar e não tem nada. Um motor fechado em triângulo ligado numa rede de 380. Sendo q roda normal. Isso tá quebrando minha cabeça. Pode me dizer como isso é feito. Talvez até em vídeos próximos. Abraços!
Ola amigo fiz uma ligação parecida com essa mas so com o capacitor permanente. Esta fucionando mas estou com um problema esse motor e do meu torno liguei ele na chave revesora mais não conseguir fazer a revecao na mesma eu queria saber como faço pra liga ele na chave e a rotação dele fica pra direita e esquerda. A minha chave e trifásica Me ajuda ai se puder faz um video
@@EletroBombas-VanDuca Não entendo muito bem de motores elétricos mas quando comprei o torno o cara me falou que era trifásico. Eu moro no interior e so tenho a 220
@@EletroBombas-VanDuca Vou pedir pra fazer a medição da tensão, são capacitores WEG de 400V x 30uf o primeiro era um de alumínio sem identificação. Antes estava queimando os de partida porque a ligação estava errada, utilizando os 2 de partida como permanentes. Um tempo atrás com base neste mesmo vídeo aqui, muito didático por sinal eu propus uma pequena alteração depois que veio da oficina de manutenção e começou a acontecer isso, deixar sozinho o fio fase (6) no polo do cap. permanente em vez de deixar o fio que vem da bobina auxiliar sozinho no polo do permanente, ou seja ligar a derivação para os de partida no mesmo polo que vem da bobina auxiliar em vez de ligar no mesmo da fase, de forma igual como está no seu esquema, porém me foi dito que o motor não partiu, faria diferença essa alteração? Eu estive pensando se a ligação como está não poderia estar causando esse problema