Limousinen Heckscheibe tönen folieren SCHEIBENTÖNUNG selber lernen Anleitung Tutorial

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Selber Scheiben tönen lernen. Schaue diese Anleitung und mache Deine eigene Scheibentönung. Ausführliche Videoanleitung für's Scheiben folieren.
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(Bald werde ich hier komplette Sets bereitstellen)
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Опубликовано:

13 авг 2020

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Комментарии : 96

@utopro3740 Год назад

Das erste Video, wo alles richtig gut erklärt wurde. Danke 🙏

@scheibentoenungPRO Год назад

Gerne

@user-up7bp7hj8n Год назад

Super Video, schön sachlich und ruhig erklärt, perfekt, mal sehen ob ich es auch genauso hinbekommen kann. Alles Gute für Dich. 👍 Gruß Marco

@scheibentoenungPRO Год назад

Danke für das super Feedback Marco :) Viel Erfolg!

@affewaffe8688 2 года назад

Ich bin immer komplett high wenn ich deine Videos schaue

@reiener 3 года назад

Super erklärt, Dankeschön

@scheibentoenungPRO 3 года назад

Danke für das nette Feedback :)

@Antonius21 2 года назад

Dankeschön für den link für die Abzieher 👌😄

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Sehr gerne :)

@FuturePerfectContinuous 2 года назад

bestes Tutorial! Danke! Ich fahre trotzdem zum Profi :)

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Danke für‘s Feedback. Macht auch Sinn, wenn nicht vor hat sich längerfristig mit dem Thema zu beschäftigen. Schon geschaut ob wir einen Standort in Deiner Nähe haben?

@boss-vadim125 3 года назад

Hi, sehr informatives Video vielen Dank, kannst du aber ein video machen wo die seiten scheiben nicht grade sind z.b Ford mondeo oder Nissan Qashqai. Danke

@scheibentoenungPRO 3 года назад

Danke für Dein Feedback. Wird wohl auch noch kommen, dauert nur leider noch etwas.

@tinas.975 2 года назад

Hallo. Sehr informativ. Mich würde allerdings sehr interessieren, wie man eine Falte/ Knick herausbekommt. Vielleicht könnt ihr das erklären. Wäre schön.

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Hey, im Prinzip so wie mit den Staubeinschlüssen. Dazu gibt’s ja ein Video auf dem Kanal.

@schrauberbunker8018 2 года назад

Dankeschön für die perfekte Anleitung. Bestellungen sind raus 😍 was kann auf einen zukommen wenn ich auch die Fahrer und Beifahrer Fenster foliiere ?

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Nicht dafür :) … das kommt denke ich immer auf die Beamten an die das feststellen. Denke 1-2 Punkte und dreistelliges Bußgeld.

@schrauberbunker8018 2 года назад

@@scheibentoenungPRO Wäre es möglich die Scheiben bei 4-6grad Außentemperatur und leichter Luftfeuchtigkeit zu foliieren ? Oder lieber drinnen im warmen ?

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Spielt bei Tönungsfolien keine Rolle :) das trocknen dauert nur länger. Entsprechend weniger Film-On in‘s Wasser.

@Arator272 Год назад

Erstmal Danke für das tolle Video. Ich würde mich auch gern selbst mal versuchen, hab jedoch zwei Fragen. Wie bekomme ich die Heckscheibenheizungsdrähte sauber ohne Sie zu beschädigen? Ist dazu der Kupferlappen gut bzw. ausreichend? Außerdem ist nicht so ganz ersichtlich wieviel Aufmaß du ab dem Ende des Siebdrucks lässt. Reichen da ein oder zwei Millimeter? Die dritte Bremsleuchte muss vermutlich auch freigeschnitten werden wenn Sie nicht mit der Heckscheibe verbunden ist bezüglich der Sichtbarkeit oder? Vielen Dank :)

@scheibentoenungPRO Год назад

Hey Chris, danke für Deinen Kommentar. Das Scrub Pad wäre eigentlich schon ausreichend, aber der Kupferlappen geht natürlich auch. Für Limousinen ist der Scrubber auch empfehlenswert für den unteren Rand. Ich persönlich schneide die Folien immer so knapp wie möglich, also in etwa 1-1,5mm größer, da man damit von Innen am wenigsten Probleme hat. Rechtlich muss die dritte Bremsleuchte ausgespart werden.

@klauskahlert9709 4 месяца назад

Geht da auch silikonentferner zum reinigen? Super Video gemacht.

@scheibentoenungPRO 4 месяца назад

Sollte gehen, aber wieso nicht einfach einen Glasreiniger benutzen?

@dienstknechtmario3 3 года назад

Hallo. Erst Mal, super Video! Eine wichtige Frage: wird vielleicht beiläufig gesagt, aber nicht wirklich erklärt. Die ganze Flüssigkeit, ist das unbedenklich, wenn das auf Stoff tropft oder in Unmängen in dem Zwischenräumen gelangt? Danke im Vorraus

@scheibentoenungPRO 3 года назад

Hey, danke für Dein Feedback. Es gibt da so ein paar Stellen an manchen Autos wo man aufpassen muss. I.d.R. aber unbedenklich.

@dienstknechtmario3 3 года назад

@@scheibentoenungPRO Danke für die schnelle Antwort. Welche Stellen wären das? Ich hab da noch ein Beispiel: Ich möchte mich mit diesem Thema selbstständig machen, da stellt sich die ein oder andere Frage, die zu recherchieren sehr schwer bis gar nicht möglich ist. Mein Kumpel hat ein 94er Accord im nahezu perfekten Zustand. Da stellt sich mir schon die Frage, ob sich durch das ganze Wasser, Rost-Stellen herbeischwören lassen, wenn sich das in den Zwischenräumen "versteckt"..? Oder mache ich mir da zu viele Gedanken?

@scheibentoenungPRO 3 года назад

@@dienstknechtmario3 du machst Dir definitiv zu viele Gedanken. z.B. beim alten CLC mit der kleinen Kunststoffscheibe muss man an der Heckscheibe aufpassen. Wenn man diese öffnet und das Wasser nach unten in Richtung Dach fließt könnte ein Steuergerät kaputt gehen. Anderes Beispiel wäre der Mercedes s212, dort ist es ein Steuergerät hinten rechts im Kofferraum an der seitlichen Kofferraum Scheibe. Wenn Du ein Gewerbe angemeldet hast, kannst Du Dich bei uns als Gewerbekunde anmelden und bekommst bessere Konditionen.

@mehmeteren1963 2 года назад

Hallo Artur, kannst du mal ein Video machen wie mann von der Heckscheibe eine Folie entfernt ohne die Heizdrähte zubeschädigen? 👍

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Moin Mehmet, sicher, aber eine 100%tige Garantie gibt es nicht.

@mehmeteren1963 2 года назад

Ich habe gehört, dass man zb einen Mistsack zuschneidet und dann von innen mit Amoniak klebt. Dann auf der Sonne stehen lassen bzw trocknen lassen und es sollte dann beim abziehen des Mistsacks die Tönungsfolie ohne Probleme runtergehen?

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Hab‘ auch mal sowas in die Richtung gehört, mache es aber einfach mit einem Föhn. Wichtig dabei ist, langsam und gleichmäßig zu ziehen.

@mock93hlc21 Год назад

Auch bei den hinteren Scheiben darf man nicht machen was mal will, wie einige hier der Meinung sind. Folie von aussen aufkleben ist auch nur dann erlaubt, wenn die Folie eine Bauartgenehmigung zum Aufbringen auf die Aussenseite hat. Normale Tönungsfolien dürfen laut ABG allerdings nur von innen aufgebracht werden

@scheibentoenungPRO Год назад

Korrekt

@vanano28 5 месяцев назад

Hast du nicht probleme bei manchen autos das die folie bei der heizdraht einfach nicht klebt weil die heizdrahten einfach zu hoh sind? A5 coupe, golf 5, etc. Auch wenn ich vorher die sehr gut reinige entfette oder schleife mit der kupferlappen, bekomme ich diese kleine luftblassen.

@scheibentoenungPRO Месяц назад

Sorry für die späte Antwort. Wenn Du da wirklich Blasen hast, dann liegt das am Föhnen :)

@alekxej266 3 года назад

Wieso kann man eigentlich kein normalen weichen schwamm nehmen fürs sauber machen anstatt einem scrup pad ?

@scheibentoenungPRO 3 года назад

Sagt ja niemand. Kannst auch einen Küchenschwamm nehmen.

@Hellboy-dm9op 2 года назад

Kurze frage, wenn keine edelstahlklingen welche dann? Wie heißen die?

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Nimm am besten nur das Olfa SVR-2 dafür und die AB-10S dazu wenn Du Kratzer vermeiden möchtest :) findest Du beides in unserem Shop.

@christianszymanski967 3 года назад

Hallo ich habe etwas in dem Video bemerkt was ich sehr seltsam finde hoffentlich könnt ihr mir das irgendwie erklären ob ich das vllt falsch sehe oder ob das wirklich so sein muss. Also du hast die eigentliche Folie auf der Scheibe darauf ist die Schutzfolie die beim Föhnen auf der Oberseite ist heisst also das du die Folie so in Form föhnst das die form in richtung innenraum zeigt. Dann gehst du mit der Folie in den Innenraum und hast die Schutzfolienseite wieder auf der Oberseite von dir aus gesehen, also müsste doch so wie ich das sehe sie Form des föhnens Spiegelverkehrt sein. Die Wölbung der Folie ist ja dann nicht mehr in Richtung Innenraum sondern nach außen. Vllt irre ich mich, aber für mich ist es jetzt grade unerklärbar. Trotzdem ein super Video sehr gute gezeigt und erklärt. Hoffentlich könnt ihr mir antworten geben.

@USAngriffskrieg 2 года назад

Die Schutzfolie zeigt von außen zu dir. Dementsprechend ziehst du die Schutzfolie ab und kleber sie so wie es außen war, nach innen. Ganz einfach.

@p4cc 2 года назад

Ich verstehe den Schritt auch nicht. Die Schutzfolie schützt doch die Seite, die an die Scheibe geklebt wird. Wie kann er dann die Schutzfolie beim Ankleben im Auto von der Innenseite abziehen? Macht für mich keinen Sinn.

@USAngriffskrieg 2 года назад

@@p4cc Was gibt es daran nicht zu verstehen? Die Schutzfolie zeigt zu dir, wenn du die Folie auf die Außenseite hinlegst, zurecht schneidest, föhnst und danach abzieht. Dann nimmst du die Scheibe genau wie sie liegt und klebst sie dann von innen an die Scheibe. Du hast dementsprechend also die ganze Zeit, in der Richtung der Folie gearbeitet, wie sie auch angebracht wird.

@p4cc 2 года назад

@@USAngriffskrieg Danke für die Antwort. Aber genau das ist doch falsch. Die Seite die draußen beim Schneiden außen ist müsste beim Kleben von drinnen Innen sein. Er zieht die Schutzfolie aber beim Kleben von außen ab. Also klebt er die Seite die draußen an der Scheibe haftet statt umgekehrt. Da entzieht sich mir der Sinn einer Schutzfolie wenn sie nicht die zu klebende Seite schützen soll. Überall anders wird die Schutzfolie abgezogen und dann auch die Seite ans Fenster geklebt, auf der die Schutzfolie war; nur hier nicht.

@USAngriffskrieg 2 года назад

@@p4cc ich habe leider keine Zeit das Video anzuschauen. Wenn er das im Video so macht, dann ist das natürlich falsch. Ansonsten macht er es spiegelverkehrt, was jedoch schwieriger ist.

@maciejherda9148 3 года назад

Hi✌️ Wo finde ich diese Griff? In Amazon da nurr normale ohne diese getriebe

@scheibentoenungPRO 3 года назад

amzn.to/3430JsL - Dieser ist das mit dem Gelenk.

@maciejherda9148 3 года назад

@@scheibentoenungPRO danke dir 💪✌️

@scheibentoenungPRO 3 года назад

Maciej Herda gerne :)

@michaelsorel5911 2 года назад

@@scheibentoenungPRO aber nur der Griff. OHNE Lippe

@scheibentoenungPRO 2 года назад

@@michaelsorel5911 ich such‘ Dir später noch die Schiene mit dem Gummi raus.

@TeamPreDiicT Год назад

Wird das direkt an einem Tag gemacht ? Oder muss man sein Auto bei euch stehen lassen ?

@scheibentoenungPRO Год назад

Wird am selben Tag fertig gemacht.

@TeamPreDiicT Год назад

@@scheibentoenungPRO hört sich gut an , bei welchem preis liegt man circa bei einem 1er bmw (5 türer )

@scheibentoenungPRO Год назад

Kann ich Dir für 219€ anbieten :)

@wisamrahim3600 10 месяцев назад

Die Schutzfolie ist doch dazu da dass man die seite die auf der scheibe geklebt werden soll geschützt wird oder ? Warum hast du dann die folie andersrum geklebt?

@scheibentoenungPRO 10 месяцев назад

Ist nicht andersrum geklebt. Die Seite mit dem Kleber ist auf der Scheibe :)

@wisamrahim3600 10 месяцев назад

@@scheibentoenungPRO alles klar. Sah so aus sorry

@pascalstockhausen79 3 месяца назад

Bei mir ziehen sich immer wieder blasen am ramd kann raus rakeln wie ich will kommt immer wieder was mache ich denn falsch ? Die seitenscheiben haben wunderbar funktioniert

@scheibentoenungPRO 3 месяца назад

Vermutlich meinst Du den Siebdruckrand(Punkterand)? Trocknen lassen und nachdrücken. 100% schwarz wird dieser Bereich allerdings nicht.

@elvissamardzic4222 Год назад

wo bestellst du folien?

@scheibentoenungPRO Год назад

Bei mir ;) scheibentoenung.shop

@elvissamardzic4222 Год назад

@@scheibentoenungPRO hast du instagram bitte

@michaelsorel5911 2 года назад

Aber WARUM Du bei der Limo eine andere Folie verwendest sagst Du nicht! Warum also frage ich. Llumar für Kombis, diese hier für Limos und Foliatek fürCoupes? Was ist hier der Grund? Besser fürs Video, schlechter für den Kunden?

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Seit März letzten Jahres benutze ich hauptsächlich die Solar Screen New Black Plus. Die LLumar Folien benutze ich gar nicht mehr. Ausnahmen gibt es bei schwierigen Autos wie Golf 5 oder Tesla Model 3. Bei denen benutze ich die Solar Screen Panthera.

@michaelsorel5911 2 года назад

@@scheibentoenungPRO Aber WARUM, darum geht es doch. Preis, Subventionen, Werbeeinnahmen, oder wirklich ein Verarbeitungsvorteil

@scheibentoenungPRO 2 года назад

Ich mache dazu gerne demnächst ein Video. Wollte ohnehin auf die verschiedenen Folien eingehen. Ich kann schon vorab sagen, dass ich nichts von Solar Screen oder LLumar für die Promotion bekomme und aus freien Stücken gewechselt bin, weil mich die LLumar ATC-15 zum Schluss nur noch genervt hat.

@dss6166 Год назад

Hi, du hast das zwar alles super erklärt, trotzdem bin ich 2x fürchterlich gescheitert. Dabei habe ich eigentlich handwerkliches, ja sogar künstlerisches Geschick und schon ganz andere, wesentlich filigranere Dinge gestaltet. Die Folie verhielt sich so ganz anders als bei dir. Sie ließ sich beim Föhnen nicht restlos passgenau formen bzw. fixieren. Kaum hat sie sich hier angepasst, schlug sogleich daneben wieder eine Nase. Ganz schlimm waren sogar richtige Knicke, die beim (trotz vorsichtigen Rakeln) entsandten sind. Keine Ahnung was man der Folie vorher versprechen muss, dass sie mitmacht. Ich werd's jedenfalls nicht wieder probieren und die angeschafften Geräte wieder nochmal verkaufen. Sehr schade und ne teure Lektion!

@scheibentoenungPRO Год назад

Ist leider ein Handwerk das erst erlernt werden muss. Nach einem Auto klappt das natürlich nicht sofort, sonst gäbe es vermutlich Scheibentöner wie Sand am Meer, aber genau das Gegenteil ist der Fall. Wenn man mal so 20 Autos gemacht hat wird‘s besser :)

@dss6166 Год назад

Naja, du warst ja wenigstens so fair und hast schon im Video gesagt, dass du nicht empfehlen kannst, dass man das selbst versuchen soll. Von daher, alles gut :)) Die Geräte verkaufe ich übrigens doch nicht. Den Heißluftföhn hätte ich schon öfter auch für andere Sachen gebraucht und die Rakel kann man ebenfalls für anderes gut gebrauchen. Vielleicht sollte ich noch dazu sagen, dass ich fürs erste Mal gleich ne echt fiese Schreibe versucht habe zu tönen: BMW e46, Coupe mit zwei Kopfschonern auf der Rückbank, die sich nicht entfernen ließen. Wenig Bewegungsspielraum und nach hinten ein sich sau spitz formender Winkel. Berücksichtigt man das, war das Ergebnis gar nicht so schlecht ;) Aber trotzdem nicht geeignet um es zu präsentieren :) Vielleicht an der Stelle ne Anregung: Vielleicht wäre es ein Video wert, welches sich ausschließlich mit den Eigenschaften und der korrekten Behandlungsweise der Folien auseinandersetzt. Wie gesagt, das Föhnen der Folie war der Knackpunkt! Was ist wichtig beim Umgang mit dem Teil und wie genau sollte man beim Föhnen vorgehen? Auf welcher Stufe sollte der Fön eingestellt sein, welche Bewegungen machen Sinn, wie mit dem Rakel umgehen, was sollte man auf keinen Fall tun, was unbedingt, gibt es eine zielsichere Technik und wie funktioniert sie??? Mach deinen Leuten klar, wo der Höhepunkt im Vorgang des Tönens liegt und wie sie sauer darüber hinweg kommen. Danke! :))@@scheibentoenungPRO

@easyglasshalternamsee Год назад

Also ich töne jetzt seit über 15 Jahren Scheiben... bin ich jetzt völlig bekloppt oder kommt das einfach falsch rüber im Video? Wieso wird denn die Trägerfolie in dem Video nach innen abgezogen? So ist der Kleber doch gar nicht Richtung Scheibe sondern Richtung Innenraum! Bei 29:27 sieht man ganz deutlich das die Trägerfolie nach innen abgezogen wird und die Folie liegt schon an der Scheibe an.

@scheibentoenungPRO Год назад

Die Technik nennt sich Reverse Roll. Such danach bei RU-vid mal. Was würde es für einen Sinn machen, wenn der Liner auf der Scheibe ist? Wie will man ihn dann entfernen?

@easyglasshalternamsee Год назад

@@scheibentoenungPRO ich kenne diese Technik. Nennt sich auch Amerikanische Rolle. Ich kenne das nur so das die Trägerfolie außen auf der aufgerollten Folie ist (sprich ich rolle die Folie schon vorher anders herum auf als im Video). Dann ziehe ich etwas der Trägerfolie ab und setze die Folie an der Heckscheibe innen an. Dann ziehe ich gleichzeitig beim abrollen die Trägerfolie ab. Soll jetzt auch kein meckern sein...ich habe mich einfach nur gewundert im Video. Übrigens ganz cool mal Videos von anderen Kollegen zu sehen👍

@scheibentoenungPRO Год назад

Danke für das Feedback :) Kann man ja so und so machen. Im Prinzip mache ich den ersten Teil wie Du‘s erklärst. Aber ich lasse den Liner erst drauf und ziehe ihn ab wenn die Folie an der Scheibe sitzt. Der Liner rollt sich dabei dann auf die Außenseite.