Normalmente só usufruo do trabalho alheio. Mas você teve tanto trabalho para fazer esse vídeo, que decidi não seguir o normal e te elogiar. Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo. Você é mecânico de profissão?! Se não for, tem todas as ferramentas e conhece as peças, chaves... Só um toque... Tem projetos que embora muito testados em simuladores virtuais na prática se mostram problemáticos. Essa ponta do dreno é um deles. É melhor arrancar. Em 6 meses, dependendo de onde se more, certamente ele vai ficar obstruído. Talvez menos. Vivemos em um país tropical. Tem árvore por todos os lados. Estamos, sempre que possível, atrás de uma sombra para proteger o carro e a gente do calor escaldante. Então, fatalmente vai ficar obstruído. E é a peça com a lingueta que obstrui sempre. Eu tiraria. Como vou tirar qdo for limpar por esses dias. Danifiquei meu ar-condicionado por conta desse dreno estupido. O carro sempre ficando todo molhado por dentro e não sabia o motivo. Agora sei.
Você tem acesso a essa descida de água pela grelha da churrasqueira. Não precisa desmontar aí embaixo. Esse buraco aí tá faltando até o dreno. Dá próxima vez faz por cima mesmo.
Malditas folinhas de arvore. Estou com o mesmo problema num VTR. Como tem muita folha miuda de arvore por aqui, ctza que é a mesma coisa. (dreno entupido). Obrigado pela dica!!!!
@@Diegoantunessgarbi Não era. No C4 o dreno do paralama é bem grande. Mas desmonte pra verificar no seu caso. Tem que tirar a churrasqueira do parabrisa pra conseguir ver se o dreno esta entupido.
O do C4 deve ser parecido com o do 307.. é um problema desgraçado, sempre que chove inunda.. minha churrasqueira tá perfeita, o que é difícil nesses carros pq essa calha de plástico é uma palhaçada, não molha nada do motor, mas dentro sim 😵
