Den måske vigtigste af dem alle sammen - den japanske Honda NSX, der så dagens lys i 1990. Se og lyt med på en tur down memory lane i den japanske super sportsvogn.
Jeg kan kun gentage mig selv. BLIV VED!!! Det er suverænt tv. Måske kommer der en film med Mitsubishi 3000GT. Tak for fed underholdning og masser af god viden.
Jeg stemte i alle kategorier og på jer i de tre kategorier i var nomineret i. Endnu en klasse video fra jer. Meget imponerende sortiment i har. Og så håber jeg vi kommer til at se dig give fuld gas i jeres bindegale Ultima på et tidspunkt :)
Fantastisk bil, og fantastisk historie. Dén bil var også på toppen af min ønskeliste, og nok i den grad medvirkende til at mine to første biler var Hondaer. Jeg knus-elskede min 1,6i 16V med 130 hestekræfter og en omdrejningstæller der gik til over 8000. Fantastisk bil. Og så husker jeg også - om det er en vandrehistorie eller ej, skal jeg ikke kunne sige, at Luca Montezemolo kom i en Honda NSX da han blev den nye formand for Ferrari, og sagde at SÅDAN HER, skal Ferrari bygge biler - Det kom der Ferrari 355 ud af. Den i øvrigt smukkeste Ferrari i de sidste 35-40 år. Tak for endnu en super video at starte søndagen på.
Skøn underholdning for en bilnørd anno 1983! På et tidspunkt må du også vise en Supra 2JZ’er på kanalen - også lidt af en ikonisk bil efterhånden, særligt hvis den ikke er skamtunet 😉
Utroligt hvor stor forskellen er på Jyder og folk fra Danmark(KbH)... Danmarks lille strørrelse taget i betragtning... Jyder og jo osse Tyskere i mentalitet og tankegang....
Jeg husker TYDELIGT NSX'eren, da jeg selv er fra 90. Bilkort, plakater, GT på PS1. Kunne være man skulle finde en dag og komme forbi jer, da jeg aldrig har set en i virkeligheden.
@@clausbroch9270 Den kom med 6 gear, da motoren volumen blev hævet til 3.2 i 1997. Mange af 5 gear bilerne har fået 6 gear pga. snap ring issue og fordi 6 gear kassen har bedre gearinger.
