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LINEA 4 RUTA PUEBLA, CENTRAL DEL SUR | Opinión Personal 🙏 

Omar García
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29 окт 2024

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Комментарии : 21   
@marcofarfan9073
@marcofarfan9073 4 месяца назад
Muy bien échale ganas 👍💪
@omargarciav
@omargarciav 4 месяца назад
Gracias por el apoyo
@plantasulfurosasanfelipe8045
@plantasulfurosasanfelipe8045 4 месяца назад
Están haciendo puras porquerías para justificar recursos
@omargarciav
@omargarciav 4 месяца назад
Concuerdo
@LuisRuiz-ze8ff
@LuisRuiz-ze8ff 3 месяца назад
Los autobuses you toung son adecuados para rutas urbanas. Sería muy positivo que las rutas que pasan por el centro histórico, fueran alimentadas por este tipo de unidades. Las urvan, peligrosas, incomodas y obsoletas, muchos microbuses y camiones tipo guajalatero dan pena abordarlos. Abran los ojos poblanos, su ciudad es de las más importantes del país, no la sigan viendo como la capital de su estado de hace 50 años.
@omargarciav
@omargarciav 3 месяца назад
Reconozco que las urvan no son lo mejor y muchos menos el transporte público actual fuera de RUTA. Hay mejores autobuses para el segmento urbano pero no quieren gastar y prefieren lo chino. Recalco para RUTA LINEA 4 debieron usar unidades articuladas. Saludos Luis
@LuisRuiz-ze8ff
@LuisRuiz-ze8ff 3 месяца назад
Que vayan a León, Gto y vean lo bien organizado del transporte urbano. Querer es poder.
@omargarciav
@omargarciav 3 месяца назад
@@LuisRuiz-ze8ff Efectivamente, querer es poder
@HenryMex00
@HenryMex00 4 месяца назад
El proyecto de la línea 4 es muy mediocre, además de excesivamente costoso por lo que ofrece, pues solo contempla adquirir 56 autobuses eléctricos de 12 metros, parabuses o estaciones sencillas, balizamiento con pintura y una que otra intervención para puentes peatonales o samaforización. 1.4 mmdp es excesivo por lo que se está construyendo. El costo por cada autobús es de poco más de 8 mdp, la CDMX recién adquirió exactamente el mismo modelo para la RTP por ese costo, y eso nos deja casi mil millones destinados, supuestamente, a los pequeños paraderos y sus complementos, y ni siquiera se va a pavimentar un carril de concreto ni se van a instalar confi buses en el recorrido; es ridículo, a grandes rasgos no cuadran las cuentas. Por el mismo presupuesto se han construido líneas enteras de Ruta con más y mejor infraestructura, además de mejores vehículos, y lo mismo sucede si nos vamos a CDMX, Edomex, Querétaro, Pachuca, etc.
@omargarciav
@omargarciav 3 месяца назад
De acuerdo contigo, saludos
@danielhernandez4384
@danielhernandez4384 4 месяца назад
Todo un politisich!
@omargarciav
@omargarciav 4 месяца назад
Noooo. Juro que no!! Opinión solamente
@franciscomarquez4205
@franciscomarquez4205 4 месяца назад
Ado. Maneja. A. Ruta
@omargarciav
@omargarciav 4 месяца назад
@@franciscomarquez4205 Solamente la Línea 2 y 3. Y ahora la Línea 4. Ya que la Línea 1 es manejada por STMP. Saludos
@aaronazucena4283
@aaronazucena4283 4 месяца назад
Oye ya inaguradon la linea 4 del ruta puebla amigo
@omargarciav
@omargarciav 4 месяца назад
No aun no
@aaronazucena4283
@aaronazucena4283 4 месяца назад
Ok gracias
@carlo9793
@carlo9793 2 месяца назад
Los paraderos de L4 son una miniatura un chiste! Para mí la mejor es la L2 los paraderos son grandes algunos Ya les están poniendo hasta baños, tienen wifi Son altos para las inundaciones Y aparte de ser articulados varios Pues pasan cada 5 minutos aveces hasta menos Pero está L4 no son articulados Si te pasas de estación pues al parecer no hay manera de regresar Y son una miniatura
@omargarciav
@omargarciav 2 месяца назад
@@carlo9793 efectivamente Carlo! La línea 4 es una burla para la ciudadanía, tanto potencial que tenía el periférico y no lo aprovechan. Concuerdo L2 es la mejor de las 3 existentes. Saludos
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