Es muy posible (según un video que publico porche en youtube) que los frenos a disco chillen, por no estar a temperaturas operativas. Esto puede entenderse como que hay que darle a los frenos con todo, y cuando están rojitos de lo caliente, se encuentran a temperatura operativa (en el caso de proche porque los frenos son de carbón cerámico. Vi unos cuantos videos de trenes austriacos, cuyos coches estaban diseñados para circular a 240 km/h, y a bajas velocidades el freno "chillaba". Así que por ahí puede estar el asunto del ruido
