Witam, ba jestem pod dużym wrażeniem, pomysłu filmów mega archiwum , za filozofie przekazu myśli łapka w niebo i do kolejnego , zdrowia w nowy rok 2019r pozdrawia życzy Lusi Amator Przygodowy 21👍👀😍
Jestem Fanem tej linii kolejowej bo nawet gdy bylem na wakacjach chcialem odwiedzic ta linie kolejową więc zacząlem od zywca odwiedzac wszystkie stacje i zajelo to jakies 2 godziny ale podobno ma byc jakas modernizacja tej linii ja jestem ciekawy jak bedzie wygladac ta linia po tej modernizacji Pozdrawiam
Niestety nie ma żadnego ekonomicznego uzasadnienia dla uruchamiania regularnych połączeń. W dodatku linia jest w fatalnym stanie technicznym. Prędkość pociągu jest w niektórych miejscach na poziomie rowerzysty. Mogłyby tam jeździć jedynie pociągi retro. Poza tym dla betonu PKP najłatwiej jest zamknąć linię i niech ją stopniowo rozkradną. Sprawa się sama załatwi.
+solaris362 Tak to prawda. Linie na pograniczu województw bardzo ucierpiały przez to że UM organizuje transport kolejowy w danym województwie. Ostatnio byłem na linii kolejowej nr 190 Bielsko - Cieszyn, naprawdę jest w opłakanym stanie, rozkradziona i chyba nie uda się już tam wznowić ruchu. A na wszyskich tych liniach jesze nie tak dawno temu jeździły pełne pociągi zestawione z dwóch lub trzech jednostek. Linia z Żywca do Suchej jest przecież bardzo malowniczą trasą a gdyby ją zrewitalizować byłaby dobrą alternatywą dla busów do Krakowa. Aż szkoda że taki potencjał kolei się marnuje u nas w kraju.
Po czeskiej stronie inny świat, odnowione dworce, przystanki, torowiska. Jeżdżą szynobusy. Mam wrażenie jakby u nas wszystko było rozmyślnie niszczone. To samo dotyczy komunikacji autobusowej. PKS Żywiec padł, w Suchej już prawie też. Ludzi wozi się jak w Afryce.
+solaris362 Tak. Ludzie muszą podróżować w ciasnych busach. A transport publiczny jest na naszych oczach niszczony. Zamyka się kolejne linie, zmniejsza się ilość połączeń. Cieszyn - stacja graniczna, budynek wygląda jakby zaraz miał się zawalić, 3 pary KŚ na dzień, perony niby nowe ale już się rozlatują. Czeski Cieszyn - stacja odnowiona, pociągi co kilkanaście minut w różnych kierunkach i tak to wygląda na większości czeskich stacji. A u nas opłaca się tylko wszystko likwidować. Mam nadzieję że kolej w Polsce jeszcze będzie przeżywała swoją świetność, chociaż nie wiem czy to kiedyś nastąpi.
A moim zdaniem ekonomiczne uzasadnienie jest. Tylko potrzeba jest współpracy wśród spółek PKP o którą często trudno, mimo że wszystkie są de facto państwowe.
W Czechoslowacji od poczatku swojego istnienia tj od 1918 roku zarowno spoleczenstwo jak i rzad byly o lewicowym zabarwieniu podczas kiedy u nas dominowala zawsze prawica ze wspomne tylko dyktature Pilsudskiego czy obecna PISu. Dla prawicy wszelkie swiadczenia socjalne a do tego zaliczyc nalezy uslugi kolejowe to odstapienie od zasad ideologicznych wg ktorych mocny jebie slabszego a rola rzadu sprowadza sie do tego zeby nikt mu w tym nie przeszkadzal. Najlepszym przykladem jest chyba stan kolei czy metra w Stanach Zjednoczonych ktore wygladaja jak przed stu laty bo rzad nie ma pieniędzy na inwestycje czy nawet remonty... za to nigdy nie brakuje funduszy na nowy lotniskowiec czy nastepna wojne. Polska tez chyba zaczyna wydawac coraz wiecej na zbrojenia i szykuje sie na wojne z Rosja wiec co tu mowic o linii kolejowej Zywiec -Sucha Beskidzka. Kiedy jezdzilem ta linia w latach 60 i 70 pamietam ogromne lokomotywy na stacji w Zywcu sapiace i dyszace para a przejazd ta jedna z najpiekniejszych tras w Polsce zawsze dostarczal niezapomnianych wrazen. PRL niemalym kosztem zelektryfikowal te linie (podobnie zreszta jak linie z Bielska do Zywca, z Bielska do Cieszyna i tyle tyle wiecej) ale w kapitalistycznej ideologii 3RP ludzie powinni miec swoje samochody i podrozowac autostradami ktorych teraz buduje sie bez liku. Co lepsze dla srodowiska naturalnego pozostawiam bez komentarza.
+Mirek Mirciu Dziękuję za opinię Następnym razem postaram się lepiej dobrać muzykę. Ale naprawdę trudno jest znaleźć dobry podkład muzyczny. Pozdrawiam.
