LIQUI MOLY MOTORSPÜLUNG SINNVOLL? | 300.000km AUDI A3

Подписаться 9 тыс.

Просмотров 138 тыс.

50% 1

Ihr wollt die Motorspülung auch mal ausprobieren? Hier gibts sie zu kaufen:
Kaufen auf ebay: ebay.us/tRLSc4 **
Kaufen auf amazon: amzn.to/3VakF4S **
+++ Das benutze ich an meinem Auto: +++
Xenon-Look Front Scheinwerfer: ebay.us/5hyu3N **
Mein Autoradio von XTRONS: ebay.us/j0ccoI **
Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL: ebay.us/puZE8p **
Motoröl SHELL HELIX Professional 0W-30: ebay.us/HnIriC **
Rahmenlose Klett-Kennzeichenhalter: ebay.us/i4Du09 **
XTRONS Android-Autoradio: ebay.us/9V5u7t **
Chrom Zierleisten für den Kühlergrill: ebay.us/6BJ6FJ **
Bluetooth OBD-Stecker (Carista): ebay.us/lWAZTQ **
Bluetooth OBD-Stecker (OBDeleven): ebay.us/aa6Hi8 **
** Affiliate Links
Bei den Produktlinks handelt es sich um Affiliate-Links. Die Links dienen der Orientierung und dem schnelleren finden der Produkte. Des Weiteren wird beim Verkauf des Produkts eine Provision an mich ausgezahlt, für euch entstehen dadurch keine Mehrkosten.

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 128

@guidopirelli Год назад

Wenn der Motor tatsächlich 10-15 Minuten lief, dann hätte ich mal eher den Ölfilter kontrolliert…😂

@GreenCoupe Год назад

Ich habe 2021 diese Spülung in einem Passat B6 2.0tdi Commonrail gekippt. alles nach Vorgabe. Es haben sich tatsächlich Ölrückstände abgelöst und die sind am Ölsieb von der Ölpumpe hängen geblieben. Fazit. 1 Tag nach dem Ölwechsel hatte ich einen kapitalen Motorschaden. Ich werde nie wieder so eine Brühe kaufen.

@oliverbuchholz9578 Год назад

Also für 300000 Kilometer muss ich ja sagen,er springt echt gut an,und läuft sicherlich noch sehr ruhig.Was Liqui Moly betrifft,hatte ich gestern erst überlegt dieses Öl zu kaufen.Ich bin auch so ein 9000 Kilometer Ölwechsel Veteran,und hab bis jetzt nur Castrol Edge 5W 30 genommen.LMoly ist einwenig billiger,aber sicherlich nicht schlechter.

@NukeFinity Год назад

Mannol ist deutlich billiger, erfüllt alle Vorgaben

@jannis474 Год назад

Castrol ist Schmutz... 😬 Etliche Ölanalysen zeigen das deutlich. Lies dich bitte mal durch, wenn du deinem Motor was gutes tun möchtest. Ich zb benutze nur noch ravenol. Die haben massig nachgezogen die letzten Jahre

@oliverbuchholz9578 Год назад

@@jannis474 nun ja,ich fahre eigentlich keinen anderes Öl,und kann mir daher auch kein Urteil erlauben bis heute 205000 Kilometer keinerlei Probleme oder Ölverbrauch.Das macht doch eigentlich einen Zuverlässigen Eindruck 🤷‍♂️

@jannis474 Год назад

@@oliverbuchholz9578 alles gut, war kein Vorwurf 😊 beschäftige mich viel mit Motoröl und will für mein Auto nur das Beste 😄 vllt auch meinem Job (Autovermietung) geschuldet

@selahattinbalikci5294 Год назад

@@jannis474wie ist addinol dagegen ?

@K.J.79 Год назад

Die größten Ablagerungen findet man im Öl Filter, falls in der Ölwanne ein Magnet ist sind im Öl weniger magnetische Partikel. Egal, ein regelmäßiger Ölwechsel ist wichtig.👍🏻

@kingjez2903 3 месяца назад

ich würde nach der Reinigung einen Billig Öl reinmachen für weitere 1000km und dann erneut wechseln, damit auch alles raus ist und dann zum Ziel Öl wechseln

@andyandreas8446 Месяц назад

Der Ölservice wird bei mir einmal im Jahr durchgeführt oder spätestens nach 12.000 km. Ich verwende bei jedem Ölwechsel die Spülung von Eurosol und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Bei mir kommen nur vollsynthetische Öle von Motul zum Einsatz 👍

@axelmorban9272 Год назад

Mein 1.9tdi a4 b6 hat 326.000 gelaufen. TÜV neu nehm einmal im Jahr den Ölzusatz,jede 10 Tankfüllung Dieselzusatz. Natürlich alle 10.000km Ölwechsel. 😉

@74bhv95 Год назад

Was für einen zusatz denn ?

@axelmorban9272 Год назад

@@74bhv95 Liquimoly Diesel Zusatz oder von Readhead.

@dixi9yz8z8syx6 Год назад

@@axelmorban9272und läuft er noch

@Kemalist1945 4 месяца назад

Benziner hat das auch ? Hab jetzt 330 tsd a klasse 150

@wolfgangwilfriedwerner 3 месяца назад

Die Ablagerungen die sowas lösen kann werden nicht nur abgelöst, sondern dann gelöst. Im Öl aufgelöst. Du würdest einen Unterschied im Öl nur bei einer chemischen Analyse feststellen können. Und wenn finden sich die größeren Schwebteilchen im Ölfilter wieder oder im Sieb vor der Ölpumpe.

@Revaldi Год назад

ja, wenn du regelmäßig Ölwechsel machst dann findest du auch keine Ablagerungen

@kapitaenpl5199 9 месяцев назад

Das was Du da herausgeholt hast, wäre auch ohne Ölspülung bei einem normalen Ölwechsel herausgekommen, wenn Du das Öl im heißen Zustand direkt nach dem ausmachen des Motors ablässt, bevor sich die Feststoffteilchen wieder gesetzt haben. Hast Du Dir den Ölfilter einmal angesehen? Der wäre noch interessant gewesen. den zu zeigen.

@mrg00dk4t Месяц назад

Moderne Motorenöle halten Teilchen teils monatelang in der Schwebe. Es gibt keinen großen Vorteil des Ablassens gegenüber des Absaugens mehr. Zumindest wenn man die Ölwechsel regelmäßig gemacht hat.

@kapitaenpl5199 29 дней назад

@@mrg00dk4t Da irrt der Laie und der Fachmann wundert sich. Das ist Basiswissen in der Kfz.- Technik. Lehrstoff, des ersten Lehrjahres. Man kann es leicht prüfen. In dem Mann einen Olwechsel bei kalten Motor macht und diesen Ölwechsel beim selben Fahreug mit heißem Motor, direkt abgestellt nach der Fahrt wiederholt und sich ansieht was dann an Dreck alles da noch heraus kommt. Es gibt natürlich auch noch wissenschaftliche Methoden, dieses nachzuweisen.

@allesok1270 5 месяцев назад

Vielleicht aufpassen bei den ea288 Motoren da die einen in Öl laufenden Riemen für die Ölpumpe haben. Eventuell verträgt dieser solche Additive nicht!?

@brauchtkeinerwissen4041 20 дней назад

Hmm bei der Km-Leistung braucht ein Motor Verkrustungen um dicht zu bleiben denke ich? Mir fällt dazu nur eins ein Slik50 das diese Verkrustungen gelöst hat und reienweise Motoren kaputt gegangen sind Manche A3 Motoren haben vin Hausaus Probleme mit den Abstreifern von den Kolben. Mehr Öl Verbrauch als Sprit

@dietmarscholz161 Год назад

Zur Info meiner 2.3 l 340000 tausend km Regelmäßig die Spülung gemacht und dann die ventildeckldichtung altersbedingt getauscht und einen so sauberen Motor sieht du nur wenn er neu ist. Das Video vertritt deine Meinung aber von nur einmal und bei dieseln ist keine Aussage zu treffen es ist unnötig und Geldverschwendung. Ich fahre seit 35 Jahren auto und seit es das gibt benuze ich das und es funktioniert. Also Regelmäßiger Ölwecksel daran sollte man nicht sparen und spätestens bei 15 tsd km bei benzinern und bei dieseln alle 10 tausend km wenn kurtzstrecke dann alle 8 tausend km weil wegen dem Ruß Anteil im Öl das schneller altert. Und die Spülung hilft dabei das er am Leben bleibt seht euch dazu die videos von Red head Motoren Technik an.

@sarahhorczyk3056 Год назад

Dietmar bitte benutz mal Kommata und Punkte. Das ist so hart zu entschlüsseln, was du geschrieben hast, obwohl es interessant ist

@cal87249 Месяц назад

hi mine fronde, 😅 I'm italian, I find your video very interesting, what you think about mobil 1 oil? they show that after 100kmiles the engine stil clean as new using mobil 1 oil.. is it the oil that audi wv raccomand? you tried? but the way I think in wv engine you should use often this kind of cleaning additive in the oil for prevent the common problems of the rings that get blocked with the dirt and let the engine consuming oil

@deutzbeer3227 Год назад

Hallo, wenn sich da kleine Brocken gelöst haben könnten die aber schon im Motor festsitzen oder im günstigsten Fall im Ölfilter hängen. Wenn die Ölauffangwanne voller Ölkohle wär, würde ich mir an Deiner Stell ernsthaft Sorgen machen.

@Isdera1985 Год назад

Du hast mal echt keine Ahnung von dem Thema! 😂🤦‍♂️ Da lösen sich keine „Brocken“! Das was das Additiv löst die Verkokungen und löst diese im Öl mit auf! Brocken sind da nicht vorhanden, weil die auch im Ölfilter gefiltert werden. Und ob die vermeintlichen Brocken hier im Video tatsächlich von der Motorreinigung kamen, wag ich auch zu bezweifeln. Am End waren die schon in der Ölauffangwanne. Ich hatte keinerlei „Brocken“ im Öl beim Ölwechsel! Und ebenso könnte das auch mechanischer Abrieb sein, wenn in der Ölwanne kein Magnet ist. Und dieser kann von allem kommen. Besonders bei 330.000 km.

@deutzbeer3227 Год назад

@@Isdera1985 hast du eigentlich gelesen was ich geschrieben habe? 4:27 er sucht Ablagerungen in dem Ölauffangbehälter und ich schreibe zu dem Video: WENN sich da Brocken gelöst haben... verstehst du ? WENN, dann könnten die im Motor in den Ölkanälen festhängen oder besser im Ölfilter. Mir ist schon klar das so ein Additiv keine Brocken ablöst, deswegen schreibe ich ja auch, das ich mir Sorgen machen würde wenn er welche in dem Auffangbehälter findet. Vielleicht hast du Ahnung von Motoröl und Additiven, aber mit Sicherheit nicht von der korrekten Analyse geschriebener Texte....

@ottoweber7784 Год назад

Die Motorölspülung kostet in aller Regel lächerliche 10 €. Ich mache das bei jedem Ölwechsel. Golf 6 2.0 TDI Bj. 2013 Laufleistung : 392000 Km. Golf 7 2.0 TDI Bj. 2016 Laufleistung : 260500 Km. Beide Fahrzeuge bringen maximale Leistungen.

@LeosGarage Год назад

Wirklich beachtliche Laufleistungen! Sowohl beim Golf 6 als auch beim Golf 7! Was mich beim Golf 6 interessieren würde: wurde je etwas am AGR oder am DPF gemacht?

@ottoweber7784 Год назад

@@LeosGarage Nein, weder das eine noch das andere.Der 6er hat so alle 20000 Km richtig Rauch wenn er sich freibrennt. Der 7er macht gar nichts.

@ottoweber7784 Год назад

Was mich jedoch etwas wundert : Obwohl der 6er ja nunmal älter ist und wir hier dauernd von Umweltschutz lamentieren, verbraucht das Fahrzeug kein Öl. Der 7er ist deutlich jünger und verbrennt rund 1 Liter auf 10000 Kilometer ! Angeblich im Normbereich laut VW. Was genau haben die Herrschaften hier noch nicht verstanden ?

@alican8497 Год назад

Adamsın bizim Leon ' umuz :) Danke...

@janwerner819 Год назад

Bei Ölverdünnungsproblemen, fahr nochmals zu einer VAG-vertretung und lass dir ein neues Update aufspielen, bei mir hat es schlanke 47€ gekostet. Es gibt Datenstände wo Ölverdünnung ein Problem ist, bei anderen wieder Regeneration quasi bei jeder fahrt ist oder Leistungseinbusen sind/haben. Ich habs gemacht bei weil ich keine Leistung hatte und viel Verbrauch dazu hohe Öltemperatur hatte. edit, mach evtl mal dein Getriebelager neu, beim starten dreht sich der Motor gut hoch und ein

@LeosGarage Год назад

Dankeschön für deinen Kommentar. Echt die verlangen tatsächlich nochmal Geld für das Update? Ich hatte schonmal angefragt aber noch keine Antwort bekommen. Ich rufe morgen vllt. nochmal an. Wäre natürlich sinnvoll das vor dem Softwaretuning zu machen, damit auf einer aktuellen Software das Tuning gemacht wird.

@janwerner819 Год назад

@@LeosGarage ja ist echt eine frechheit, aber besser so als ständig die verdünnung und halt die evtle gefahr des abrisses vom schmierfilm. und für motorsoftware ist das ja noch günstig^^ wenn du die preise siehst bei der optimirung. *musst du für dich wissen* - frag mal nach ob die das AGR deaktivieren, dann verkokt der ganze ansaugtrakt nimma, dann nur noch 1x reinigen und gute fahrt

@blatt5478 Год назад

Mit Diesel spült man am besten de motor. Wie kan diese zeug gut sein? Siehe wie fettig, klebrig er ist😣

@maik6843 Месяц назад

Also so eine Spülung ist m.E. unnötig. Die Motorenöle haben bereits reinigende Additive. Wenn man das Öl bei warm gelaufenen Motor ablässt sollte der Großteil der Partikel in der Schwebe sein und entsprechend mit abfließen.

@HolyWanja 23 дня назад

Also kann ich normales synthetisches 5w30 Öl für meinen tdi verwenden, obwohl das Öl keine 407 Freigabe hat? Möchte auch das Motoröl öfter wechseln, 10k bis 15kmax. Will keine 30k km damit fahren. Unser 140ps 16v Touran hat schon 460k km drauf. :)

@Strumpfhalter 7 месяцев назад

*Brauchst keine teure 15 Euro, kannst auch ½ Liter Diesel reinkippen, ist das selbe Prinzip.* *Am besten 2 Tage vor dem nächsten Ölwechsel einfüllen.*

@mplehre1428 Месяц назад

Funktioniert mit der gleichen menge Diesel auch.

@tolgaanar5213 Год назад

Vorsicht bei solch einer Ölverdünnung ist der Motorschaden meist vorprogrammiert. Ich rate dir auf die Suche der Verursachenden Bauteile zu gehen. Meist sind defekte Injektoren oder Probleme bei der DPF Regeneration dafür verantwortlich.

@dietmarscholz161 Год назад

Nix falsches behaupten das ist ne Spülung das läuft im standlauf, es gibt spülungen die mann 250 km drin lässt und dann den Wechsel macht hat null Auswirkungen auf irgendwas. Ich weiß wovon ich rede mache das schon so lange ich Autos fahre seit 35 Jahren.

@tolgaanar5213 Год назад

@@dietmarscholz161 hast du das Video überhaupt geguckt ? Er sagt doch das mehr drin ist als die Menge von Öl + Spülung und er die Problematik mit der Ölverdünnung kennt bei seinem Motor. Ich habe nicht von der Spülung gesprochen sondern von der Ölverdünnung die er wohl hat. Unabhängig von der Spülung also. Also behaupte du bitte keinen Schwachsinn sondern informiere dich erstmal richtig was hier gesagt wird.

@LeosGarage Год назад

Dankeschön Tolga für deinen Kommentar. Meine Ölverdünnung liegt laut Werkstatt an abbrechenden DPF Regenerationen. Das beobachte ich leider schon seit ich den Wagen mit 150.000 gekauft habe. Falls es aber eine Lösung für das Problem gibt, gerne doch :)

@tolgaanar5213 Год назад

@@LeosGarage das ist schwierig mit einer Lösung. Der Verdacht deiner Werkstatt wird mit größter Wahrscheinlichkeit stimmen. Das würde aber voraussetzen dein Fahrprofil passt nicht zum Diesel. Fährst du viel Kurzstrecken ? Wird der Motor regelmäßig richtig warm ? Läuft dein Lüfter sehr oft nach ?. Bei Vielfahrern dürfte das Phänomen nicht auftauchen. Das Problem ist einfach desto weiter solch ein Verbrennungsmotor mit der Laufleistung verschleißt umso anfälliger wird er für Ölfilmabrisse im Betrieb. Diese führen dann zu kapitalen Motorschäden. Das Öl spätestens alle 10.000 km zu wechseln macht da zwar vollkommen sinn aber ich würde mir dort nochmal genau die Injektoren und den Partikelfilter inkl. Sensorik und AGR System ansehen.

@stenbrokholm6083 Год назад

Wird er schnell warm? Also 90grad? Oder dauert das lange?

@erius36 8 месяцев назад

Nimm beim nächsten mal lieber die Ölschlammspülung.(200km Einfahren)

@verruckt29 5 месяцев назад

Ich habe eine Frage: Kann ich bei maximalem Ölstand noch 500 ml LIQUI MOLY MOTORSPÜLUNG in den Motor einfüllen?

@carsbikes2614 4 месяца назад

Ich denke bei einem kurzen lauf des Motors sollte das kein Problem darstellen, aber sicher WISSEN tu ich es leider auch nicht

@GehtDiNixAn 2 месяца назад

Lieber nicht. Bei einem zu hohen Öl stand können simmerringe oder Dichtungen beschädigt werden.

@thorehahn6695 Год назад

gutes Video

@LeosGarage Год назад

Dankeschön! :)

@oliverpeinemann-zastrow3110 3 дня назад

Ich persönlich finde die 10/15 Minuten viel zu kurz ! Es gibt Möglichkeiten ne Motorspülung zu machen die wirklich funktioniert!! Doch das sollte Mann nicht bei unseren modernen TDI,s machen Mann nimmt warmes Hydrauliköl und fühlt es in den Motor und lässt ihn laufen … doch nur für einige Minuten… Dann wieder ablassen… Und günstiges neues Motor Öl einfüllen plus neuen Filter Dann nach 100/200 Kilometer nochmal Öl ablassen und neu befüllen … Das hat früher bei LKW,s und Traktoren so gemacht …

@ahmedaldarwisch9809 5 месяцев назад

Vielen Dank für dieses Video und gefällt mir sehr. Sie sind ehrlich😊 Kann ich bei Ihnen einen Termin machen? Danke

@Christliche-Sektion48 10 месяцев назад

Vielleicht hängen die Brocken auch vorm Sieb der Ölpumpe…

@oliverbuchholz9578 7 месяцев назад

Haste mit Absicht 5 w 40 genommen...um den "ich sage mal Spielraum nach solch Kilometer Leistung besser zu schmieren? Hab auch schon überlegt,bin jetzt bei 250000

@firefox8078 2 месяца назад

Würde trotzdem 5 w 30 nehmen

@Y_M924 8 месяцев назад

Wo kann man kaufen ?

@NiCo-kn7rt Год назад

Problem bei diesen Spülungen... Wenn man Pech hat, lösen sich Ablagerungen und verstopfen kleinste Öl-kanäle... Lieber einfach einmal öfter ein Ölwechsel machen und den Motor schön warm fahren.. Mach ich bei mir in der Werkstatt auch immer.. Kunden Autos warm fahren...

@LeosGarage Год назад

Das war auch meine Befürchtung. Aber es scheint, dass diese Spülung zumindest relativ schwach ist und nur einen leichten Film abträgt. Die Öl-Schlamm Spülung scheint da aggressiver zu sein. Hast aber natürlich Recht. Regelmäßige Ölwechsel reichen oft schon aus.

@St.Moritz121 Год назад

Richtig. Ausserdem bleibt immer 200-300ml reiniger drin im Motor und macht kaputt das gutes teures oil

@pat94tec Год назад

@@St.Moritz121 die ganze dose hat 500ml.. wenn da 200-300ml im Motor bleiben nach dem Ölwechsel, hat man definitiv was falsch gemacht.. Rückstände sicher, aber nicht sooo viel 😅

@St.Moritz121 Год назад

@@pat94tec ja ok, denken Sie aber diese 300 ml wenn mit eines Gutestezres Oil einmischen ,dann ist katastrophal fur das neue oil.Ich selbst fahre eine tdi und benutze AMSOIL 5W-30 LS SYNTHETIC EUROPEAN MOTOR OIL. Nur einst kann man machen fur motor ihnen zu reinigen und das Wissen alte Füchse Autoschlosser. Aber jeder kann sein Auto wie er will machen

@GreenCoupe Год назад

@jerryx2000 Год назад

Nach wie viel km wechselt du immer dein Öl?

@LeosGarage Год назад

In der Regel alle 20.000km ABER ich muss es eigentlich regelmäßiger machen. Ich empfehle alle 10.000km.

@florianartmann2719 11 месяцев назад

Ich meine zu wissen das der Filter getauscht werden soll dann Spüldurchgang und dann den Filter der nur zum Spülen gedacht war entsorgen und mit dem neuen Öl wieder einen neuen Filter einsetzen. Also falsche Handhabung und nicht verwertbares Fazit würde ich sagen 😊

@brunomichel3432 Год назад

Ich kippe immer einen Schluck Diesel vor dem Ölwechsel in den Motor. Riecht man mal an der Motorspülung dann, riecht es nach Lampenöl oder Paraffin. Steht Motorspülung drauf und ist eine bunte Büchse die viel Geld kostet.Eine gute Art um Geld zu verdienen. Ich nehme Diesel und gut ist.

@typeR17__ Год назад

auch bei benziner ?

@annijoshle-th8kp Год назад

So haben es unsere Vorfahren alle gemacht…

@oliverk.9692 9 месяцев назад

Kaltreiniger geht auch. Nur im Leerlauf!

@TS-iq8oy Год назад

Very good oil

@hannesmeier9796 8 месяцев назад

Hallo, klasse Video. Einige sagen, man könnte auch normalen Dieselkraftstoff dafür nehmen, soll den selben Effekt haben. Was meint ihr dazu? Danke

@hilmardietrich3954 7 месяцев назад

Geht wunderbar, 1Liter Diesel dazu und das Ergebnis ist gleich.

@C.R.B.46 5 месяцев назад

Dauert nur länger

@wolfgangmeiner1875 10 месяцев назад

Du hast keine Ahnung, daß beginnt beim Auffüllen der kalten Motorspühlung bei betiebswarmen Motor !!!

@BigBossPutin 7 месяцев назад

Soll man die Motorspühlung vorkochen?🤦🏻‍♂️

@Kryptoria2022 7 месяцев назад

Geh beim nächsten mal mit einem Magnetstab durch deine Ölaufwangwanne (wenn das Öl noch drin ist ) und schau wieviele Späne sich daran sammeln ;-)

@speedycxd4405 5 месяцев назад

Späne würde man wohl eher im Ölfilter finden?

@Usmxn91 5 месяцев назад

@@speedycxd4405Der Filter kann nicht alles Filtern. Deswegen haben die neuen Ölwannen einen kleinen Magnet, die die kleinen Spänen auffangen

@freddy7700 10 месяцев назад

Mit diesem Test kannst Du KEIN Produkt bewerten !!!

@davidschuhmacher6201 10 месяцев назад

Hier in Schweden ist ein auto mit 300 tausend erst eingefahren 😅

@bigvik84 10 месяцев назад

Kannst du das konkretisieren ? Würde mich echt mal interessieren wie das zu verstehen ist. Beziehst du das auf die Volvos oder generell ?

@davidschuhmacher6201 10 месяцев назад

@@bigvik84 hi, nicht nur auf volvo ( obwohl die volvo die meisten km auf der Uhr haben). Ich fange mal so an: hier in Schweden werden sowohl bei den Kundendiensten wie bei den hauptuntersuchen die km des Fahrzeug zentral gespeichert und für jeden abrufbar. So gesehen ist das manipulieren des tachos fast unmöglich... Nachhinein wundert es mich sehr dass in Deutschland so viele Autos mit so wenig km verkauft werden.😉 Die Fahrzeuge hier sind extrem Bedingungen aufgesetzt und schaffen solche laufleistungen trotzdem ( die meisten haben allerdings motorwärmer verbaut oder webasto bzw. Beides). Eins meiner Fahrzeuge ist ein l 200 EZ 2014. Das Fahrzeug hat nun 320 tkm auf der Uhr und funktioniert problemlos. Die volvos haben oft 500 oder 600 tkm drauf. Viele Grüße Dave

@bigvik84 10 месяцев назад

@@davidschuhmacher6201 krass, sehr interessant. Danke für die Antwort.

@MrSpitzbub Год назад

Eine Motorspühlung funktioniert doch ganz anders😨

@jannis474 Год назад

Nein. Es gibt sowohl welche, die man im Stand 10 Minuten vor dem Ölwechsel einfüllt und jene, mit denen man 250km vorsichtig fahren soll. Steht alles hinten auf der Dose 😊

@izhevskicpo3694 11 месяцев назад

daran machst du diesen test fest an ablagerungen in deiner gelben wanne? sinnvoll solche videos?... anhand des bildes.. Nein

@pascham11 Год назад

Magnet reinhängen

@andreasmeier716 7 месяцев назад

Du hast leider keine Ahnung Leo !! Deine Spülung kommt 250.000 km zu spät ! Ohne Spülung ist das neue ÖL gleich wieder Altöl ! Um das Ergebnis der Spülung zu sehen musst du den Motor auseinander bauen ! Es werden vor allem Das Sieb in der Ölwanne und die Ölleitungen zu den Schmierstellen freigemacht und frei gehalten damit sich Pleullager und Hauptlager nicht festfressen ! Auf Spülungen kann man nicht verzichten bei Diesel !

@Alois-sv9ft Месяц назад

Für alle die einen Ölwechsel unter 30000 km machen...ihr verschwendet nur teures Öl...es reicht zwischendurch mal den Filter zu tauschen. Moderne Öle unterliegen nicht so einem Verschleiß wie jene vor 40 Jahren. Aber die Vertragswerkstatt muss ja auch von Was leben😅 und der Opa hat auch schon immer brav Öl gewechselt, alle 10tkm...