LIQUI MOLY zum Dieselpartikelfilter-Schutz // PV LIVE! 2015 

1600 - 2000??? 🤔 Ich behaupte jetzt Mal das dass zu wenig ist. Ich bin der Meinung 2500 - 3000 eher. Wenn der DPF irgendwann voll ist dann muss man keinen neuen kaufen, es gibt echt gute Firmen die den alten bzw. vollen DPF zu 98% wieder herstellen können. Die Dinger sind dann wie neu. Schneiden sogar das Gewinde nach das Ding kommt tiptop zurück. Ausbauen kann man selber, ansonsten macht es die Werkstatt für 20 - 30€. Die Aufbereitung des DPFs kostet je nach Model zwischen 300 und 600€ und es lohnt sich.

Er sollte noch schneller sprechen, dann versteht man gar nichts mehr. Bla Bla ...

Can I use this additive, in a ML350 BLUETEC in order to keep the DPF clean, even if the vehicle use Abblue additive???

Schlangenöl