Lista de QUAL MOTO USADA Comprar após a Tenere 250 ? (BMW GS, V-Strom, Versys 650, CB500x, XT660) 

Faz 2 meses troquei minha tenere 250 17/18 por uma versys 300 2023. Estou feliz. Já rodei 3mil km . Estou ciente e aceito o aumento do custo, mas a v300 me entrega o que eu sentia falta na t250. ( ABS e velocidade de cruzeiro na estrada). Abraços aos irmãos!

Eu tenho uma Tenere 660 com menos de 47km, paguei 33k toda equipada. O que eu digo é o seguinte, se quer viajar e pegar estradas de terra boas e ruins, ela é a melhor. O custo de manutenção é mais barata que qualquer outra listada.

Não curto as rodas de liga da GS mas é baita moto. Iria na Ténéré 660z sem dúvida, a moto é do caralho e não incomoda. Ou espera chegar a himalayan 450 pois esta sim vai revolucionar o mercado

Passei uma situação complicada. Saí de uma cb300 trinca ferro, e queria uma teneré. Pesquisando vi que quando achava com um valor razoável, ja estava com mais de 100k rodados, em mal estado de conservação ou estava tudo ok, mas com preço nas alturas. Não queria pegar uma com quilometragem alta pois se tivesse que trocar o kit cilindo iria gastar 1/3 ou 1/4 do valor da moto. Queria dar um upgrade de motor mas sabia que indo para uma lander, teneré ou fazer, trocaria seis por meia dúzia. Esses dias andando numa moto de um conhecido, passei por uma situação de freiada brusca e por a moto dele ter ABS, evitou de eu vir a cair, então tomei de parâmetro que queria uma moto com ABS, nem que seja na roda dianteira. Pensei na 500x ou 500f usada, mas financiar veículo usado a taxa de juros é muito alta. Com a inauguração da concessionária bajaj aqui em Pernambuco, fui fazer um teste ride e gostei bastante da moto. Tem um desempenho superior a todas que havia cogitado e praticamente custa o valor de uma xre 190. Tirando a questão da altura do solo, tem todos os atributos que eu buscava e com um custo de manutenção ótimo pra a categoria, então optei por ela.

Em 2019 vendi minha tenere 250 e peguei uma uma g650gs comum 2012 por 16.500,00, pois a sertao estava 18.000,00 e a teenre 660 na~achava por menos de 19.000,00, fora aue o seguro era bem mais caro. E eu nao tinha esse dinheiro. Fiz uma viagem de 300 km só de estrada de terra, sofri bastante com as rodas, eram muito duras em piso irregular e a moto carregada ficava muito baixa. Depois de um tempo e pesquisando em sites gringos, descobri que era possivel colocar uma peça na suspensao traseira que aumentava 4cm de altura, alem disso comprei um par de rodas raiadas da g650 antiga que servem perfeitamente na 2012+. Montei a dianteira em um raio 21 polegadas, entao subiu 4 cm na traseira e 4-5 na dianteira. A moto ficou macia demais em estrada de chao, uma "sertão" adaptada, logico que não é a mesma coisa, pois a sertão tem masi curso de suspensao dianteira e amortecimento a gás na traseira. Porém, fazendo as contas eu achei um excelente custo beneficio. Recomendo a G650gs, bem cuidada e de procedencia, não da dor de cabeça, mecanica robusta, ABS de fábrica e não é tão visada igual a Xt660 tenere. Porem sonho com a tenere 660, acho muito top, só que hoje em dia esta muito cara e ficou ultrapassada.

Tenho Ténéré 250 desde 2011, agora recem peguei uma Versys 650 tourer 24. N vendi a tenere motinha top demais.

Eu também tenho uma Tenere 250 2017 Ela é meu xodó Eu moro em Sumaré interior de SP, e trabalho em Campinas Rodo bastante na Anhanguera e Don Pedro e um pouco de circuito urbano Pra mim a Sahara 300 seria perfeito 24 CV, 6 marchas e ABS Porém com esses preços absurdos da Honda, é melhor ir de Kawasaki Versys 300 Uma moto bicilíndrico 40cv Por uns 35 mil zero km Porém a mecânica é cara

Eu tiraria a versys desse ano, além do visual não me agradar (a nova é bem mais agradável aos olhos kkkk) o ano não ajuda. Kawa desse ano hoje em dia não está em boas condições. Colocaria a versys 300 2018+-

Versys650 ou dl650 pouca diferença $ e vai gostar

Vídeo top seus vídeos são muito bons bem completos Atualmente tenho uma crosser 23/23 Só q sofro muito em auto pistas pois é difícil de mantar 90 km/h em algumas subidas pois ando com garupa Sou ele e a garupa TMB somados tenha uns 130 kilos Vc acha q seria um bom UP grade trocar ela em uma Ténéré 250 ou uma Lander Daria pra manter a 90 a 100 km/h em pequenas subidas Dês de já agradeço Sucesso

Motos no geral tem seus prós e contra, tem umas que são puras dor de cabeça, nem tomando Doril resolve, mas vamos analizar tudo numa boa...

Moto que faltou na lista é a Versys 300, porém é moto pra comprar nova

Tem que ter um pouco de sorte tbm pra comprar uma usada