@@npatris j’avais vu ça dans un post Instagram mais pas posées de la même façon que ce que j’ai fait. Les personnes utilisent des sortes d’accroche qu’ils mettent un peu plus bas sur les renforts. Moi je ne trouvais pas ça assez solide. Et la petite extension c’est une idée de ma tête 🙃
😊Bonjour Angélique. Super idée ces barres IKEA Skorva . Décidément je trouve que tu est très ingénieuse, avec toi une idée arrive et tout de suite une autre arrive . Tu débordes d'astuces. En plus tes vidéos sont très bien montées et tes explications sont très claires . C'est passionnant et c'est avec un grand plaisir que je regarde tes vidéos et j'ai toujours hâte de les voir . Quand on voit le nombre important de vis pourquoi utiliser ton Tom Pouce alors qu'une visseuse aurait été plus confortable ? Le rendu final est super et le " garage " est immense, super . Et l'idée de faire passer les gaines dans les barres c'est très ingénieux. BRAVO Angélique. Tes vidéos sont tellement passionnantes . Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo sur l'aménagement de Django et prend soin de toi à très bientôt caresses à Falco ( est-ce la bonne orthographe ? ) .
Oh merci beaucoup Patrice c’est adorable 🥰. Oui c’est vrai que mon cerveau tourne à 1000 à l’heure 😅. J’ai utilisé un Tom pouce car sinon trop contraignant de changer à chaque fois entre forêt et visseuse… il me faudrait 2 perceuses lol. Trop contente que ça te plaise autant ! 😁
Beau travail soigné et astucieux. Oui l'idée de mettre des petits bouts de bouchon de liège sur les vis sous les barres c'est pas mal. La vidéo est très claire, très agréable à suivre. On attends avec impatience la suite. Mais quand même il faut faire moins de bruit mon pauvre petit Phalco ne peut pas dormir tranquille lol. Encore une très bonne vidéo. Ça donne envie de partir en van. 🤩
Si je peux me permettre, on ne fixe pas des lattes de sommier et encore moins au deux extrémités. Il faut qu'elles puissent travailler en longueur, elles sont légèrement bombées et avec le poids du corps elles doivent jouer un rôle d'amortisseur et pour cela elles doivent pouvoir s'allongees. Sur les sommiers à lattes il y a des embouts de maintiens qui permettent aux lattes de bouger et surtout de s'allonger. En étant montées fixe comme sur ton lit ça équivaut à dormir sur une planche, il n'y a pas le confort d'un sommier à lattes.
Perso, je trouve cela confortable. Mais effectivement, c'est mieux de les laisser "libres". Perso, je ne voulais pas un système classique comme celui dont tu parles, mais je pense avoir trouvé une solution que je montrerai bientôt.
Difficile aussi de faire le lit + bas car il faut utiliser les longerons de chaque côté du fourgon. Le fait d'avoir décalé les lattes me donnent l'idée de faire un lit dont la partie avant pourrait coulisser dans la partie fixe (côté portes arrières). Il faut dans ce cas prévoir le matelas en 2 parties. Ca agrandit l'espace si on voyage parfois seul. En tout cas : super boulot !
Super cette idée 👍 nous faisons actuellement le même lit dans notre fourgon. On voulait savoir si tu as recoupé tes lattes pour les adapter aux dimensions de ton lit ? Tu en as des petites et des grandes tu en as donc recoupé ? On a peur de les fragiliser en recoupant. Si tu peux nous renseigner ce serait top 👍
Salut Me; comme dab super bien expliqué et beau travail 👏 ; j’ai adoré notamment l’idée de la hauteur de soute (même point de vue) et en plus d’avoir les infos nécessaire vasp .... pour ma part j’aurais opté pour des embouts plastique ou l’on insère les lattes (qui permet d’en retirer deux ou trois si tu veux avoir accès à la soute de l’intérieur par mauvais temps) sinon que penserais tu d’un lit peigne ou l’on dormirai dans la longueur du van (en restant sur les 187 de large ou 180 sans extension et faire une soute de 120/130 en fixe; et une partie peigne de 60/70cm) à déplier que pour dormir et en guise de matelas; il y en a des très bon type futon qui de plie en deux ou trois; ce qui te permet de faire comme un dossier canapé côté porte arrière quand tu boss quasi assis .... pas évident à t’expliquer 😊 en tout cas tu assure grave 😅 bizz
Merci Olivier ! Ravie que ça t’ai plu ! Oui bonne idée aussi 👍🏻. Moi je ne voulais juste pas qqch d’amovible, ça m’avait un peu embêtée dans mon 1e van 😅. Mais ça peut être cool pour avoir un lit encore + grand oui 👍🏻
Bonjour Angélique , merci pour toutes ces vidéos, j'hésite encore à me lancer dans l'aventure car l'installation du gaz et de la douche me paraît très compliqué et je ne trouve pas de vidéo sur l'installation de la douche. j'ai cherché un peu sur tous les sites mais chaque solution ne me donne pas envie d'essayer. as tu fait une vidéo sur la douche ? Merci encore, pour ce beau rêve.
C est vraiment top. ❤ moi j aimerais faire un petit coin salon en dessous. Le problème est que mon camion n a pa de renforts apparents xomme dans les fourgons ça ressemblerait plutôt à l intérieur d une caravane enfin façon de parler je pense que c est un peu plus costaud quand même!? Tu aurais un petit conseil pour moi!?😮
super tes vidéos, tu es la seule à si bien expliquer et surtout à avoir beaucoup de logique en comparaison des nombreuses vidéos que j'ai déjà visionnées sur les aménagements, merci beaucoup :)
Bonsoir, ben comme beaucoup je vais te féliciter pour toutes ces vidéos, c'est super sympa, quand on se dit "tiens, si on se faisait un van?" on n'imagine pas tout ce qu'il y a à faire! Nous sommes là sur un Ducato L2H2, on voudrait faire un lit peigne avec donc ces barres Ikéa, j'imagine qu'il va en falloir 3 ou 4 je ne sais pas encore. Par contre on voudrait dormir dans l'autre sens, donc tête vers les portes et je ne vois pratiquement jamais cette configuration! Et ça pose la question du sens des barres de sommiers...une idée?
Aha tout à fait ! C’est ce que j’essaye de montrer au travers des vidéos : c’est du gros boulot 😅 Je pense que tu peux mettre 3 barres comme je les ai mises (même sens) mais les mettre sur une sorte de glissière qui est fixée au montant du véhicule. Ainsi tu reproduis le système du BZ 🤷🏼♀️
C’est super chouette ça! Ça donnerait presque l’envie de faire un lit peigne pour faire coulisser les deux sommiers l’un dans l’autre, pour d’autres types d’aménagements.
Bonjour Angélique. Alors, je ne connaissais pas ces barres. Il me semble par contre qu'ils commercialisent(aient ?) des sommiers à vraies lattes souples enroulables, on les trouve généralement avec rigides. Quelque chose me pose question. Pourquoi utiliser des lattes souples puisque vissées à chaque extrémités, tu ne vas plus bénéficier de l'effet amortisseur, elles sont rigidifiées affermissant le couchage. Non ? Outre le fait qu'elles soient de récup sur un sommier acheté à pas cher ! 😉😊J'adore ce genre de récup !! 👍👌 Des panneaux de CP ou des "lattes épaisses" en tasseaux auraient fait la même chose Belle avancée. Le maître d'oeuvre ne fait pas la sieste ! Non ! Il réfléchit, et la concentration est meilleure les yeux fermés et dans une position confortable. Na ! 😂😂🤣🤣 Bonne soirée. Caresses à Phalco. Bon courage pour la suite. 👋👋
Aha merci Jean ! Alors pour les lattes c’est uniquement parce que c’est de la récup. Et elles ont quand même un tout petit effet amortisseurs. Mais je suis d’accord avec toi, si jamais ce n’est pas assez souple dans le temps, je partirai sur des lattes souples enroulables comme tu as dit. Que je visserai sur mes lattes de lambris.
Peut être que tu as modifié ça plus tard (j'ai découvert la chaîne hier donc je ne suis pas à jour), mais, perso, j'aurais mis un isolant thermique et cherché un moyen de fixation qui ne fait pas de pont thermique entre la carrosserie et les barres ikea. C'est de mon point de vue dommage de mettre autant d'isolant et d'avoir autant de ponts thermiques. Mais comme je le dis, t'as peut être amélioré ça plus tard, je continu de regarder la suite !
@@levanalafrancaise J'y ai repensé pendant la nuit. Un simple morceau de caoutchouc (genre recyclage de vieille chambre à air) entre les 2 parties métalliques ça réduit le pont ! Mais reste la fixation, une vis en plastique ?! , j'ai pas de solution ! Après comme tu dis dans une autre vidéo, suffit d'aller là où il fait frais l'été et là où il fait chaud l'hiver, comme ça y'a moins de soucis à se faire 😂
Merci pour tes vidéos, ca nous aide énormément pour l'aménagement de notre fourgon ! Question toutefois ; tu poses les barres IKEA sur les renforts, mais quid de l'isolation pour éviter les ponts thermiques ? Les isoles-tu après avoir posé les barres ? Merci beaucoup !
Coucou. L’astuce pour la pince à inserts, je retiens ! moi qui n’ai pas ou plus trop de forces 😂 Aaah ces fichus micros qui crisent quand il ne faut pas 😂 Par contre, les barres qui frottent sur l’Armaflex, ça va l’esquinter à la longue non ? Ces barres sont 👍 Hâte de voir la niche pour le prolongement du lit. A bientôt et bisous à Falco
Ma compagne avait conçu son aménagement d'un master avec un lit en largeur et quasiment aussi haut que vous, pour les mêmes raisons. A notre rencontre cela s'est avéré vraiment inconfortable car mesurant 1,82 je ne pouvais pas dormir en largeur, tout juste en diagonale (diagonale qui nous fait glisser quand il est difficile dans la nature d'avoir un sol bien plan ! L'erreur consiste à penser avec sa taille ! Hors en dormant les pieds sont détendus et allongés, et l'oreiller prend quelques centimètres; résultat l'inconfort ! Quand il est possible de dormir dans la longueur, cela a le double avantage de choisir sa longueur non limitée par les dimensions du camion mais seulement de son aménagement, et d'avoir la tête et les pieds dans l'alignement du véhicule ce qui est pratique quand vous vous garez et que vous veillez à avoir le coté droit et gauche du véhicule à l'horizontal plus que dans la longueur où si les roues de devant sont un peu plus hautes que celles de l'arrière c'est moins gênant. Bien dormir nécessite la condition de ne pas avoir le sang qui monte à la tête. Ainsi dormir en largeur me parait être l'erreur principale !
Salut angélique, tu as déjà choisi ton vidéo projecteur ? Tu as une référence à me conseiller pour une utilisation en van ? Magnifique ton lit je vais faire sans doute le meme avec ses barres ikea. Bon travail c’est propre 😊
Trop trop fière de toi Angélique !! Comment fais tu pour bosser aussi bien et proprement ? Et bravo pourcton tee shirt, LIDL va te sponsoriser d ici quelques temps tu verras 🙃🙃🙃🙃 Moi, ayant un L2H2 je n ai guerre le choix que de faire un salon en u pour récupérer de la place, un peu comme ton 1er fourgon. Encore bravo, hâte de regarder ta prochaine vidéo dimanche prochain A bientôt Mickael (Montpellier)
Merci beaucoup Mickael ! Hey bien juste un peu de rigueur, et beaucoup de perfectionnisme 😅. Ah oui je te comprends. Après il y a moyen d’utiliser ces barres sur des sortes de glissières pour en faire un lit style clic clac. Qui se déplie rapidement 🤷🏼♀️ Aha oui ils pourraient franchement ! Je le ressors à chaque vidéo 😅
@@levanalafrancaise je travaille la dessus. A l'usage, on se rend compte que l'on n'est jamais debout dans un salon face face. En revanche devant la cuisine et la douche c'est inconfortable de devoir se plier. Je cherche surtout le système de relevage pour amener le lit au plafond,simple et efficace. C'est pas gagné. J'ai un gros avantage, j'ai un grand atelier et des machines à bois xxl
L'idée est tres bonne, apres pas besoin d acheter des barres ikea qui coute une fortune, du tube carré acier ça fait le meme boulot pour 10 fois moins chère . Mais merci du partage bien sur, meme cest pas la seule chaine qui en parle de ces barres Ikea la en peu de temps
salut super boulot ,petite astuce pour le perçage du fer ou acier il faut que ta perceuse tourne doucement ,au contraire du bois ou il faut que ta perceuse tourne vite ,bonne continuation ✋
Excellente idée et réalisation à la perfection ! Je suis curieux de savoir ton métier de base car tout ce que tu entreprend tu le fait avec une rigueur et précision . Je suis fan de ton travail continue comme ça 👍 ton camion va être parfait
@@levanalafrancaise Merci pour ta réponse 😊! Rien à voir avec les métiers de rénovation ou de bricolage. Comme quoi quand t’on est motivé on réussi à faire de super chose ! 😉
Très bien ! tu apportes une réelle solution pour les gens qui préfèrent un lit fixe (et sur mesure ) et avec une réalisation simple ! Bravo ! Et c'est parfaitement expliqué 🎉 😊 👏💪🙏🌈
J'avais vu ça chez un youtubeur anglosaxon.mais facilement démontable avec les support prévu à cet effet.et de le rendre réglable grâce a des rail METHOD Ikea comme l'ont fait Jill et Clem dans leur vidéo..du coup facile de faire de la place avec 2 demi matelas que l'on place l'un sur l'autre le jour..bien sûr je ne cherche pas le VASP et mon Ducato est L2 Seulement..
Oui c’est modulable comme on le souhaite 👍🏻. En plus tu peux très bien mettre 1 des 2 cotés sur vérin pour soulever plus facilement Moi perso je veux quelque chose de fixe ☺️
Toi, c'est pas la première fois que tu bricoles 😎 Déjà, merci pour l'astuce Ikea 👍 Et surtout, félicitations pour ton boulot, c'est super propre et appliqué 👌 Bravo vraiment. Hâte de voir la suite.
Bonjour, C’est trop génial tes video. Je suis en train d’aménager un Van et je cherche un pro pour l’installion gaz. J’ai vue que vous avez un video ou vous avez dit que vous avez fait faire par un pro. Comment trouver des professionnels de type d’installation ? Merci en avance. Duniya
Merci pour la présentation et pour les barres. Nous avons acheté un camping car récemment, on l'adapte a nos goûts petit à petit. C'est un plaisir de pouvoir s'ppuyer sur tes vidéos. Est ce qu'avec 1 an de recul tu ferais des choses différemment ?
Hello, merci pour ta video intéressante. Une petite question concernant la norme VASP , il ne faut pas avoir un accès à la poignet des portes arrières ? pour pouvoir passer la main facilement, le rajout que tu fais à la fin n'est pas problématique ? Merci
Bonjour, j'avais une petite question 🙂 Est-ce que les renforts peuvent supporter le poids de deux adultes ? Je suis à deux doigts de me lancer 😁. Merci pour toutes ces vidéos.
Oui, j’ai créé des niches à la tête et au pied du lit pour pouvoir disposer d’un peu plus d’espace en travers du van. Si j’avais plaqué les murs, sans faire ses niches, je n’aurais eu que 1,70 m pour me coucher.
Bonjour, Aurais-tu un retour d'expérience sur cette installation ? Est-ce que cela a bougé un petit peu ? Pas du tout ? Cela suffit-il pour 2 personnes ? Merci beaucoup t'es au top avec toutes tes astuces !!!
2 personnes ça passe large (j'ai plus de place que dans mon ancien lit en maison). Ça n'a pas bougé. Par contre ça craque dès lors qu'on bouge dessus car les lattes sont fixées/vissées. Je pense à les désinstallées pour les accrocher ensemble à l'aide d'une sangle et venir fixer la sangle aux barres Skorva. Ainsi ça devrait réduire ce phénomène de bruit (les lattes seront libres)
Bonjour, merci pour cette vidéo que je vais reproduire à l'identique. Je me demande simplement si tu as retravaillé l'isolation du renfort transversal que tu as utilisé ? J'imagine que tu n'as pas laissé un pont thermique pareil mais je n'ai pas vu ce que tu as fait ni dans cette vidéo ni dans celle sur l'isolation. Merci d'avance.
J'ai laissé comme ça mais tu peux très bien recouvrir le renfort d'armaflex en 10 mm max. C'est juste que ça va venir écraser l'armaflex donc il perd en capacité d'isolation. Moi, j'ai recouverts partout d'armaflex sauf à l'endroit où les barres touchent le renforts
Voici enfin la recette secrète de la débrouille et de l’intelligence : 1/ les haricots Tarbais et 2/ la saucisse Catalane ! Saupoudrez d’une bonne dose de volonté et d’Amour canin et voilà … cela vous donne une Angélique et un Phalco ! Le Top ! 👍👍🐕
Bonjour écoutes bien joué les barres Ikéa, j'ai un h3 en master 3 du coup je peux le placer le lit à la meme hauteur que toi sans trop de contrainte en hauteur. disposer d'une soute sous lit respectable. merci @plus
Bonjour merci pour cette vidéo ❤ je pense que nous allons faire la même chose pour notre fiat Ducato 😊 Par contre est ce que ce serait possible de voir les finitions du lit car je ne le vois pas sur vos autres vidéos. C’est un détail et merci pour vos partages ❤
@@levanalafrancaise ok cool 👍 je te le souhaite moi je viens de tout démonter mon van ( tout rouillé partout) à cause des pont thermique ! Un truc que je ne souhaite à personne ! Bonne route ✌️
Salut ! On pensait faire un truc comme toi mais on passe vite au dessus des 1m pour le VASP. Est ce que tu vas mettre une protection ? Merci pour ta chaîne en tout cas ça nous aide !
Nouvel abonné après la vidéo sur la cloison bois entre les sièges et la partie nuit, tu me rends déjà un grand service: géniale l'astuce de la presse à tube silicone pour serrer la pince à inserts! Ca va me servir pour poser des rivets pop, et éviter les douleurs de mains arthrosées quand la tige des rivets casse en fin de pression!
@@levanalafrancaise Je viens de voir que Kangoo van a une autre astuce, dans sa dernière vidéo, des tubes acier de 30 cm qui lui servent à rallonger les branches de la pince, ce qui permet de faire beaucoup moins d'effort.
Bonjour ! Est-ce que tu peux toujours ouvrir ta porte à l'arrière ? on se pose la question vis-à-vis du VASP car il faut pouvoir sortir en 2 action maximum sans que les sorties soient obstruées
Bjr. Je ne connaissais pas ces barres IKEA. Dans la tôle, quand cela est possible, on peut utiliser des rivets POP. Autrement, on utilise des visses Parker dont le pas est adapté et la pointe auto-perforante. 😉
bonjour , j'ai le meme véhicule sauf en L2 , juste j'ai d'abord créée les niches et fini le plaquages des parois (niches isolés en 19 mm de stirodur, plaque de contre plaqué en 8 mm) , et fait le lit ensuite, positionner des chevrons a la meme hauteur que les renforts , lit de 187 X 117 cm, matelas 185X105X13 . .. pour le traitement lors des perçages des parties métalliques, une simple peinture anti rouille suffit ... l'essentielle est d'arrivée au résultat finale , bonne continuation , Pascal .
Whaou! C'est exactement ce dont j'avais besoin ! Merci beaucoup, cet après-midi, direction Ikea !!!! Par contre, je suis intéressée par ta niche pour agrandir le lit. J'aimerais faire la même chose mais j'ai du mal à la concevoir et à la visualiser
Cc, petite Astuce. La prochaine fois fait un gabarit de 7 cm. En tout cas, merci pour tte ces explications très clair et précis et pleins d'astuces. J'aime beaucoup tes vidéo. Te dis un grand MERCI
Salut, J'ai enregistré tout tes vidéos et je te félicite pour ton travail Care en mars prochain je vais aménagé moi nouveau fourgon Mercedes 408 DCI et sincèrement je pense faire exactement comme tu a fait... Merci encore et bravo
Super idée ces barres ! Merci, je me demandais justement comment j'allais faire le lit pour qu'il soit solide ET assez léger. Ca va partir sur ces barres là. Posées au même endroit pour profiter des longerons ainsi que de grosse largeur des ducatos afin d'avoir un peu plus de 190 avec un lit en largeur (et une isolation plutôt correcte).
Bonjour Angélique. Oui, je connaissais ces barres que j'ai pu voir dans d'autres vidéos 😉 Je trouve que ton bricolage est très bien fait pour aller vite avec un budget contenu, bien vu! Personnellement, j'aime le bois donc le mien sera sur mesure en hêtre. Je l'attaque bientôt et du coup j'ai une question : as-tu enlevé les barres de renfort anti vibrations en tête et pied de lit? Bonne continuation!
Hello ! Ah c’est pas mal aussi avec des grosses « poutres » en bois (je ne me souviens plus le nom). Non je ne les ai pas enlevées car elles ne gênent pas 😉
Bonjour Angélique, bravo magnifique travail belle trouvaille ces barres IKEA. Je te conseille d’utiliser un tournevis électrique car attention à la tendinite 😢
Super vidéo et super technique super commentaire comme d'habitude. Moi j'aurais fait plutôt mis une planche, et pose de plots trèfles à 4 en plastique ou en bois.
En travail répétitif perçage vissage prends 2 visseuses une perce l autre visse au couple Après pour ton tasseau pour la résistance à la flexion c est la hauteur qui joue Sinon bon boulot Pour l élec fais attention aux sections de câble et aux cheminements car chaque câble a un rayon de courbure
bonjour. je vais faire l'acquisition d'un fourgon d'occasion Iveco h2l2 semaine prochaine et ai commencé à te suivre pour voir toutes tes idées et astuces qui sont d'ailleurs toutes excellentes d'après ce que j'ai pu voir. Je t'en remercie et bonne continuation et bonne route à toi et toutes et tous vanlifers car c'est le terme. Je m'en servirai d'abord du fourgon pour éviter de rentrer tous les soirs a la maison après le travail car beaucoup de km a faire et les pépettes manquent de temps en temps. Et après des jours de repos l'utiliser pour se balader. A bientôt peut être sur les routes. continues comme ca. yvan
Salut 😊 j'ai fais quasiment le même lit avec les barres Ikéa au top niveau solidité et faciles à installer ! Je ne regrette absolument pas mon choix 😁👍🏻 merci pour le partage 😊 la biz de Bretagne 😗
Bonsoir , super votre préparation du van ,perso pour fixer dans de la tôle fine comme le bardage ou de la carrosserie j'utilise aussi des vis auto-forante cela me permet de gagner du temps et surtout de la facilité , j'aime aussi bcp la couleur bleue raptor de Django , j'ai un Saviem TP3 à restaurer et je pense lui mettre cette teinte ça lui fera un petit look gendarmerie , bonne continuation
Merci pour tout, j'élabore un projet identique et tu m'apprends beaucoup, je te suis depuis un bon moment et... (je suis ébéniste, menuisier mais tu es top pour les astuces hi hi) mon implantation est définie et non conventionnelle alors toutes tes idées m'apportent surtout quand elles arrivent avec le sourire!!!
Salut Angélique, super ton système de barres télescopiques Ikea. On garde cette idée. Nous aussi on compte installer dans la soute le combi truma, la cuve d'eau et le coffre gaz et le système électrique . On attend impatiemment la suite de ton aménagement. Bravo pour ton partage et tes explications.
Bonjour Angélique. Je ne connaissais pas ce style de barre, mais c'est génial... Rapide à installer, costaud, Ikéa va connaître une grosse affluence suite à ta vidéo 😀... Grâce à toi, on va de découverte en découverte, c'est passionnant... Merci pour le partage.
Très bonne vidéo,comme les autres,mais je pense que c'est une erreur que de fixer les lattes de sommier des deux cotés car une latte est bombé et lorsque l'on appose un poids dessus,le bombage s'enfonce créant une extension de la latte vers les extérieurs.Dans ton cas cette contrainte est bloqué par les vis qui risque à la longue de prendre du jeu,et comme les lattes sont bois sur bois entrainer des grincements. C'est pour cette raison que les lattes des sommier du commerce ont des logement en plastique qui les maintiennent en place mais ne les empêchent pas de s’étirer. Sinon pour le reste beau travail
Mmmmh pas faux. Oui ça craque un peu mais perso, je ne voulais pas de ces choses plastiques trop compliquées à mettre en place sur mon système. A terme, si c’est embêtant, j’en prendrais qui sont toutes fixées par un système de sangle
