Analizziamo e commentiamo live, insieme a voi e ai nostri ospiti, i fatti che hanno caratterizzato il fine settimana della Formula 1 in Austria. Il tracciato di Spielberg, con il contatto Max-Lando, si è trasformato in un vero... "Ring".
Grazie per il video👋🏻☕️☕️☕️☕️☕️ Esiste il “predestinato” ed esiste l’ “impunito”. Semplice. Poi possiamo parlare di aria fritta: “si ma lui è sempre stato così”, “si ma nel passato, bla, bla”, “si ma la foga del vincente”, “si ma pirirì e pororò”. Dategli una bandiera nera e vedi che non lo fa più. Ma questa è pura fantascienza🤷🏻♀️
Avevo scritto un commento ma è stato rimosso, probabilmente perché conteneva il link al confronto tra il contatto NOR-VER e il sorpasso VER-SAI dell'anno passato. Lo trovate facilmente su google per chi interessa. Riscrivo brevemente che non mi trovo d'accordo minimamente con la lettura della redazione in questo caso, non solo la manovra che ha fatto Verstappen è praticamente l'ABC della difesa entrando in una curva lenta come quella ma addirittura Sainz l'anno scorso ha stretto molto di più Verstappen (che è dovuto passare sul cemento blu OLTRE il cordolo) e l'olandese non solo non ha toccato la Ferrari ma ha correttamente eseguito l'incrocio e si è portato is sorpasso a casa. Lì non ho mica sentito critiche a Carlos, il report dell'anno scorso è lì per chi vuole ascoltarlo, Norris è il caso che oltre ad essere molto veloce sul passo gara migliori di parecchio il suo racecraft, tentare di sorpassare staccando 30 metri in ritardo come ha fatto ieri è inutilmente rischioso e non porta a niente contro chi sa difendere come Max, piuttosto basta un piccolo errore di valutazione di uno dei due e si arriva all'incidente. Se vuol vincere più di una gara ogni decennio credo sia opportuno che si dia da fare per imparare a preparare meglio i sorpassi, altrimenti il mondiale lo vincerà solo se la mclaren dovesse dargli un mezzo di almeno 2s più veloce degli altri. Ci tengo inoltre a fare i complimenti a Gianluca perché è l'unico che ha capito che Max avendo la posteriore aperta subito dopo il primo contatto non ha aperto per finire apposta contro Norris, ha semplicemente fatto quello che ogni pilota avrebbe fatto: forata la posteriore d'appoggio la macchina si alza davanti e si perde di colpo grip sull'anteriore, quasiasi pilota al mondo avrebbe aperto lo sterzo perché altrimenti finiva con la macchina girata (sempre addosso a Norris tra l'altro). Tra l'altro rientrando in pista max stava facendo regolazioni mentre si toglieva dalla traiettoria di gara (arriva subito dopo un altra auto difatti), lì è stato di nuovo fesso Norris a cercare di infilarlo a destra venenendo spinto nell'erba da un max che non sapeva dove fosse. Se poi si prosegue con l'onboard si vede come Max non tenta minimamente di fare alcunché quando Norris lo passa in curva 4 e quando se lo ritrova praticamente fermo prima di curva 9 alza notevolmente il piede per evitare qualsiasi situazione di pericolo e facendo passare una aston prima di infilare a sua volta Norris. Anche nei team radio non c'era nessuna evidente incazzatura, forse solo un pizzico di frustrazione e delusione ma niente di più. Poi chiaro, ognuno può dipingerla come vuole ma ripeto, guardate l'onboard di max-sainz 2023 e quello completo con i team radio di max dal contatto al pitstop e la situazione è abbastanza sotto gli occhi di tutti.
Caro Nugnes divago gli argomenti che state trattando sto leggendo il tu libro su Ayrton complimenti, anche se tengo tutti gli Autosprint annata 94 ,qualcosa non conoscevo, a te e collaboratori.
Leclerc: confuso pasticcione e nervoso; ma la cosa più grave, vedo un Vasseur non più tanto incline a giustificare il monegasco, giustamente aggiungo. Meno capricci e più fatti, vedi Sainz,
@giorgiopiola anche a Hamilton gli hanno dato 10 secondi a Silverstone nel 2021, in quel caso però, incidente più grave visto i 51G di decelerazione subite da max nell'impatto sulle barriere. Per cui il metro di giudizio è stato coerente? La regola dice massimo 10 secondi e cos' i hanno fatto in entrambi i casi.
Che Verstappen sia aggressivo, non c'è dubbio. Ma non credo che la sterzata a sinistra dopo il primo contatto con Norris fosse una volontà di tamponare la McLaren, quanto piuttosto una semplice reazione alla foratura e alla conseguente perdita di aderenza della gomma sinistra, quella che prende più sforzo nelle curve a destra. Tuttavia, cercare di spingere Norris sull'erba è stata una mossa molto scorretta da parte sua, sicuramente da penalizzazione.
Micheal morgan 9678 giusto e poi anche se la sanzionavano piu' duramente con uno stop and go visto íl vantaggio che aveva sugli ultimi classificati a punti,sarebbe entrato in zona punti ugualmente.
@@formulauno9637la sanzione era giusta, ma non per il contatto, più per i movimenti che secondo me faceva nelle difesi precedenti, nel contatto al giro 64 lo spazio a SX lo aveva e per me ha sbagliato anche norris.
@@michaelmorgan9678 certo e concordo pienamente li Norris non ha lasciato totalmente spazio,cosa che invece fece Verstappen con Sainz in quella curva sempre in Austria ovviamente.
Scusate ma come fate a dire che deve essere garantita discrezionalità al direttore/commissari. Poi appena decidono qualcosa leggermente fuori dagli schemi tutti a lamentarsi.
Andrea Stella si è trovato puntato il microfono sotto al naso mentre ancora stava scendendo dal muretto, sarebbero stati comprensibili dei toni ben diversi mentre in tempo zero ha risposto in modo estremamente lucido e con una calma olimpica, in molti (non solo nel motorsport) dovrebbero prendere ispirazione. 👏👏👏 Chissà come avrebbe risposto Zak Brown... 😂😂😂
Ottime analisi le vostre! Vorrei dire la mia: c'è il budget cup e quindi quando si dice "ma lasciamoli correre" è una boiata clamorosa perché con elementi come Max, Hulkembe, Magnussen,Ocon ecc a metà campionato avrebbero già finito i soldi e non correrebbero più. Chi sta sopra sopra i commissari di gara, vedendo una McLaren in ascesa in fatto di competivita, hanno visto l'opportunità che il bubbone maturasse, l'hanno lasciato maturare ed esplodere. Ecco, così ora fino a fine campionato ci sarà meno formula noia. Sarà giusto? Sarà sbagliato? Concordo con il direttore Franco Nugnes, gli si dava un avvertimento con le benedette bandiere e li si rimetteva a posto.
L’unica manovra che andava sanzionata è stata quella di stringere Norris sull’erba, li c’è un pericolo creato inutilmente. Per il resto, di ruotate simili, proprio in quella curva, se ne son viste 1000 durante gli anni, questa è semplicemente l’occasione in cui è andata male ad entrambi e gli pneumatici hanno ceduto. Stavano gareggiando per vincere un gran premio di formula 1
Sorpassare all'esterno in quella curva non porta da nessuna parte. Inoltre se vedi che in quel punto non riesci a superare, cerchi un'altra soluzione anche quella di spingere max a fare un errore.
Incredibile,pur di giustificare altri piloti che facevano lo stesso ,anche peggio direi,e condannare Max,,dicono che era diverso perche Max l'ha premeditato poi dice "credo io",sta pure nella testa di Max ,cosi che debba essere condannato per reato con premeditazione, diamogli la pena capitale,ma per favore non aspettavate altro per criticarlo ! Max è un campione,non cede mai,lotta fino all'ultimo ! Grande Max!💪💪💪
il più forte, la cattiveria vista ieri fa parte di lui. Bello così! Non no! Era bello che stesse a 7 secondi primo da solo e noi a dormire sul divano. Poi a star in poltrona diventa facile dire “ 5 secondi “ a uno bastavano per farsi superare/ “ 10 a quell’altro sono pochi “ ma è abbastanza inutile in bagarre non si guardano certi calcoli
Questi stanno sempre dalla stessa parte, se a barcellona la partenza di norris l avesse fatta max (mettendo nell erba norris) ne avrebbero parlato nel report x mezz ora invece l ha fatto norris neanche mezza parola
Max ha fatto quel che ha fatto, è vero, ma Lando ha peccato un po’ di ingenuità e se andiamo a rivedere le battaglie di inizio 2022, tra Verstappen e Lecrerc, quando la situazione tecnica era simile a quella che vediamo oggi tra Red Bull e McLaren, Charles è stato di ben altra pasta rispetto a Norris e i duelli sono sempre stati puliti, mi ricordo Bahrein, Jedda e Austria. Credo anch’io che Max sia stato scorretto, ma assegno qualche colpa anche a Lando , che non è stato freddo ed incisivo.
Caro mio, probabilmente hai ragione tu. Peró è corretto parlare di "colpa" per Norris? Io credo che ormai ci si stia attaccando un po' troppo all'idea che lui non sappia vincere,che non sia all'altezza eccetera. Parliamo anche della partenza in Spagna, lando ha fatto quello che ha sempre fatto Verstappen andando a chiudere la porta..ma Russell ha fatto un capolavoro. Nella sprint di sabato ha fatto un ottimo sorpasso e poi Max ha tirato fuori un bel colpo la curva successiva. È pur vero che Lando ha peccato di ingenuità o di capacità di stare li davanti, peró se c'è una colpa domenica è di Verstappen e credo sia giusto scindere le due cose. Possiamo parlare di ingenuità finchè vogliamo, ma se max si comporta civilmente Lando non si ritira
@@salizf1 di Lando ho dato solo la “ colpa “ di essere stato ingenuo ( anche nella sprint ) e poco incisivo, Max palesemente scorretto negli spostamenti in frenata e impunito ( non ha mai pagato i propri atteggiamenti dal 2016 ),
Scusami il fatto di essere ingenuo e non freddo non è un uscire dalle regole, è un suo difetto e finisce lì... Verstappen è uscito dalle regole... Perché non bisogna punirlo come fanno con i vari magnussen Perez etc etc? nel 2022 la ruotata subita data Max a Leclerc nella stessa curva era fuorilegge ma anche qui hanno fatto finta di non vedere...io questo dico uguale giudizio per tutti...
Lando deve prendere il comportamento di Max , come un insegnamento ! Pprendi spunto e insegnamento da Max, devi essere affamato di vittoria, e per farlo devi mordere chiunque si mette tra te e il tuo sogno! Il talento ci sta', la macchina pure......Quindi non piangere e mostra i denti....
Premesssa: Max ha sbaglaito perchè una difesa del genere si può accettare a fine mondiale quando ti giochi tutto in una o due gare. A metà campionato manovra poco lucida ed inutile. Detto questo secondo me il fallo è solo il primo. Nella seconda sportellata Max accelera con una gomma distrutta e perde il controllo, non vedo il dolo. Anche l'ultima, quando spinge Lando sull'erba mi ha dato l' imprressione di uno nel panico che non sa più dove andare; se lando ha rotto inutile ostacolare, se lando ha la macchina a posto max non può comunque fare più niente. Per la prima manovra giusti i dieci secondi, se poi è stato fortunato non è colpa di nessuno tanto meno dei commissari che non possono cambiare la pena perchè la pena prevista risulterà ininfluente.
Hamilton a Silverstone nel 2021 ha toccato Max. La regola anche li dice 10 secondi. La colpa era di entrambi? Era di Lewis? In ogni caso quello fu un episodio più grave perché poteva finire molto peggio. Se la FIA non interviene i piloti si sentono legittimati nel cercare il contatto. Oggi parliamo solo di gravi scorretteze ma non è successo nulla di grave, l'argomento andava già affrontato a Silverstone, ma anche in quel caso si diedero solo 10 secondi senza conseguenze di nessun tipo.
Comunque caro Roberto, chi ha usato il buon senso meglio di Masi ad Abu Dhabi 2021, quando non ha dato penalità a Hamilton e ha fatto terminare il mondiale in pista?!?
In realtà considerato tutto il mondiale penso che Masi abbia avuto un estremo buon senso. Poi se si giudica solo la singola gara direi di no ma in quel caso si giocavano il mondiale lì e onestamente farlo vincere a Lewis dopo quello che era successo a Silverstone era sostanzialmente una schifezza (senza contare altre gare ovviamente dove max ha perso una enormità di punti, vedasi ungheria dove Bottas ha deciso di immolarsi per la causa giusto per fare un altro esempio). Comunque in generale è sempre così, se si usa il buonsenso allora il giudice viene accusato sempre di parzialità, se non lo si usa il giudice viene accusato di stupidità. L'eterno dilemma che non avrà mai fine.
Solo i giornalisti si erano illusi su Verstappen, ad esempio io ho ripetuto tante volte che lo stavate santificando per niente.Verstappen ha ancora nel complesso la macchina migliore,ma che non domina.Comodo non fare errori quando hai una macchina così.Verstappen è un delinquente in pista e nel 2021 lo abbiamo visto molto bene.Ripeto:con quella macchina almeno altri 4 piloti vincerebbero.
Grazie mille a tutti per essere stati sinceri e coerenti! Verstappen è dal 2021 che dovrebbe pagare per mano della FIA incominciando restituendo il mondiale a Hamilton (cosa sottolineata da tutti in formula 1 con tanto di puntualizazione di Lando Norris poche interviste addietro), tolto questo che purtroppo non avverrà mai e siccome oramai siamo a gara finita la FIA dovrebbe fare saltare il prossimo gran premio a Max sottolineando così la gravità dell'intento e della premeditazione... Io ho sempre detto che Max è questo e o vince perché ha una vantaggio tale che una gestione gara gli permette di stare davanti, anche solo di poco, o vince di scorrettezza e prepotenza perché non è capace di altro e questo pur essendo uno dei piloti più forti e talentuosi mai visti in F1. Allucinante e incredibile come su Sky a caldo qualcuno abbia detto le cose per quello che erano e da lì a breve e parlo di minuti tutti abbiano incominciato uno ad uno a giustificare e idolatrare Verstappen per quello che era palesemente appena successo. Addirittura sono uscite frasi come a noi piace questo Max, noi vogliamo questo Max.... Altra cosa: letti alcuni degli altri commenti e visti i paragoni con altri piloti del calibro di Senna vorrei fare notare che tutti i piloti citati hanno commesso scorrettezze ma erano assolutamente in grado di vincere senza commettere scorrettezze , Verstappen no... per quanto sia uno dei più forti che abbia mai visto ha sempre dimostrato se non per l auto di avere un carattere e un temperamento talmente tanto da rosicone e infantile da (se pur avendo il talento) non riuscire a controllarsi nell' essere uno dei piloti più antisportivi mai visti in F1.... Avrebbe dovuto cedere alla momentanea superiorità di Norris e combattere ancora e ancora e poi chissà ma niente... Spiego prima delle solite critiche che tanto riceverò comunque che Hamilton è il mio pilota preferito e tifo anche Ferrari perché è la nostra Scuderia d'Italia, l'auto per eccellenza ma spiego tutto ciò per sottolineare che sono sportivo e che se meritatamente qualcuno altro merita vittoria per talento o per altri mille motivi consoni io sono felicissimo di questo e riprendendo le parole di Ghini mi ha deluso molto il comportamento che ha avuto Verstappen sia ora che in passato perche lo stimo tantissimo... Comunque grazie a tutti per il vostro lavoro come sempre. Un saluto
Un monologo per nulla poiche' intanto non deve restituire niente e Norris da amico suo vero che era almeno non fai quelle dichiarazioni innoportune e fuori luogo a cui tu dai peso stupidamente direi,poiche' quel titolo Verstappen lo ha meritato e quel giro racing finale ad Abu Dhabi tra interpretazioni e discrezionalita' del race director sul uso della SC poi cambiate si poteva dare,e non doveva pagare di piu' per certe manovre lui ma anche Hamilton ricordando Silverstone,e ora per quanto non abbia perso totalmente il Killer istinct non e' minimamente il pilota del break test a Jeddah ad Hamilton nel 2021,altrimenti non facevi passare Norris in curva tre evitando la ruotata facendogli un superbo sorpasso in curva quattro nella sprint race.
@@formulauno9637 intanto eccoti parli proprio tu di monologhi che assilli chiunque commenti con la propria opinione giusta o sbagliata che sia su questo canale che non sia in linea col tuo pensiero?tra l'altro insisti insisti insisti con tutti. Io mi limito a dire la mia e non a imporre la mia opinione per sfinimento come fai tu. Se l'hai notato ti ho ignorato negli ultimi controcommenti che mi hai fatto e l appunto sopra dove ho scritto delle solite critiche che sarebbero arrivate era proprio indirizzato a te. Si capisce benissimo che il tuo approccio al motorsport è puramente didattico e se così non fosse aiutami cielo. Ascolta puoi raccontarti tranquillamente tra te e te che Verstappen è un santo è corretto è il più forte eccetera eccetera eccetera ma i fatti sono altri come tra l'altro ti avevo già spiegato in commenti passati. Sei molesto ed è un ossesione la tua. Basta non cambio idea se è corretta. Verstappen non deve restituire nulla vero ma è proprio per le persone come te che le prepotenze rimangono impunite, sei antisportivo... Verstappen lo è. E poi per rispiegarti io adoro Verstappen! Adoro il suo talento e adoro anche come riesce ad accendere la pista e a fare quello che fa ma solo fino a che è corretto!!! Addirittura lo preferisco mille volte a Norris ma ha sbagliato e quindi boooo. Se è il piu forte che combatta come deve e lo dimostri cosi come va fatto. Perciò ti ringrazio come sempre per il tuo tempo e ti chiedo educatamente e per favore di non commentare più i miei commenti tra l'altro arrampicandoti sugli specchi... solo un appunto Norris ha fatto quella dichiarazione per ironizzare sulle persone come te che continuano a disegnare Max per quello che non è....Norris siccome sempre sminuito come inconcludente ha ricordato tra le linee a Verstappen che il primo mondiale l'ha rubato cercando di riportarlo con i piedi per terra .... e se anche fosse da amiconi uno ti fa una frecciatina e tu lo butti fuori dall'autostrada.... ma per favore!!!! Eh vabbè......... una volta facevano una gara di auto di serie dove tutti i campioni e i talenti dei vari motorsport in auge e non venivano chiamati a sfidarsi con auto in serie (stesso modello stessa preparazione peso potenza ecc ecc) ma lo saprai visto la tua preparazione in tuttologogia( c'era la 190 di Senna al museo di Torino alla omonima mostra) sai quante volte avrei voluto vedere quella corsa almeno una volta all'anno? Proprio in onore alle persone come te.... per ridimensionare le fantasie e le scorrettezze con i FATTI!!! comunque....Adoro questo canale e sono stanco che tutte le volte io mi debba beccare i tuoi di monologhi mirati ai miei commenti. Anzi fai come ti pare tornerò ad ignorarti guarda ho gia perso troppo tempo. E tutto questo perche ti sei permesso di dire che le mie parole sono inutili.... Chiunque scriva quello che pensa nella mia direzione o in un altra fa bene a esprimere cio che pensa e per quanto io abbia controcommentato non ho mai avuto la presunzione di giudicare inutili i loro punti di vista. Se trovi le mie parole inutili sbagli a investire il tuo tempo ogni santa volta a commentare sotto i miei commenti e inizialmente ho anche risposto per discutere ma te insisti e vuoi convincere per forza gli altri a vedere il mondo con i tuoi occhi in modo troppo insistente e superbo... non funziona cosi. Stammi bene. Un saluto. ah chiedo scusa in anticipo per errori vari altrimenti mi riparti con altre 20 critiche. Di nuovo.....
@@Gianluca-C intanto io i monologhi non li faccio come stai facendo te e talvolta anche corti e solo che tu non li vedi poiche' dipende dal significato del video tutto qua,e quale assilo semplicemente dico la mia e talvolta non rispondo e mi intrometto a commenti quali non concordo affatto ma che ne parlano pero' altri,e ad altri metto solo un mi piace e basta.Detto questo basta con questo aver rubato il suo primo mondiale poiche' non e' minimamente cosi e Norris e chi dice cio' dice solo che balle,poiche' quel giro racing tra interpretazioni e discrezionalita' del regolamento sul uso della SC si poteva dare,e tanti contatti anche lui ne ha subiti ed Hamilton non fu penalizzato come doveva(Silverstone 2021 alla stregua sua di Norris con l'Austria quale meritava massimo un drive trough non squalifica altra balla),e poi si dimostro' superiore raccogliendo anche meno di quello che meritava rispetto e non per causa loro rispetto ad Hamilton e Mercedes,quindi il primo mondiale lo ha assolutamente meritato come gli altri due per nulla rubato e giustamente meglio non tornare indietro direi,semmai vinto rocambolescamente quello si ma anche cio' fa parte delle corse e vale per tutto quello che aveva perso prima ingiustamente in quella stagione.Detto cio' sul contatto con Norris di Domenica,la colpa e' anche di quest'ultimo poiche' sapendo che in curva tre il sorpasso non andava a buon fine prendevi in quella curva una miglior trazione per sfruttare il ricarico della batteria elettrica del ibrido e DRS insomma,poi vogliamo dare tutta la colpa a Verstappen quale e' stato lo scoretto di turno e cosi via ok ma per me no.Dulcis in fundo poi non avra' perso il Killer istinct quello si ma innanzitutto non vi e' stata chissa' quale intenzionalita' in quel contatto,e poi non stiamo ai livelli del break test dato a Jeddah ad Hamilton nel 2021.
Carissimo sono d'accordissimo con te, Max fa così perche sa di poterlo fare tanto nessuno gli darà mai una vera penalità...per quanto riguarda il commentatore Sky...non si può sentire...io abbasso l'audio....
@@briansuru8396 ma di cosa non si puo' sentire quando pochi ne ricordo di commentatori che non solo sanno raccontare ma anche emozionare come il buon Vanz,con affianco altri eccellenti interpreti quali Gene' e Chinchero,essendo si in fondo pro Ferrari ma esaltando anche gli altri quando serve che sia Verstappen e non,cosa che ad esempio a Sky UK non noto essendo tanto pro piloti e team brittanici.Detto cio' poi Verstappen fa cosi "solo" perche' per quanto campionissimo come pochi nella storia della F1,queste cose le fa perche' non ha cancellato comunque il suo Killer istinct seppur con sfacettature diverse cosa che non era successa neanche ad uno Schumacher,no perche' e' protetto da chi sa chi e cosi via se poi le penalita' per guida scoretta da dare son quelle e vale per tutti concordando comunque che possono essere piu' severe.
Lo ho sempre sostenuto, Verstappen ha l'istinto ed è un bravo pilota, il suo punto debole ancora oggi è gestire la pressione, finché gli avversari sono in difficoltà stravince e si vede la sua capacità di gestire il momento, quando fki avversari hanno la possibilità di metterlo sotto pressione perde lucidità. Non è il primo non sarà l'ultimo e farei nomi illustri.
Quello che non capite è che VER la pressione la gestisce meglio di chiunque altro. È il suo istinto da pilota di razza, di altri tempi, che per motivi di orgoglio personale non accetta il sorpasso. Avrebbe fatto lo stesso anche se fosse stato in lotta per le 19esima posizione.
È un gran pilota, figlio d'arte che ha superato il "suo idolo" non fa una piega, ad un Campione come Senna hanno fatto processi anche per molto meno "paragonando la F1 di allora e questa". Resta un bravo pilota e secondo me sotto pressione non è così infallibile.
Chiedo scusa, ma state guardando questo incidente a senso unico. Abbiamo visto di molto peggio, ho visto anche i cameracar e Verstappen aveva già ruotato lo sterzo verso destra quando è avvenuto il contatto, e quando Norris pur di passare era andato oltre le righe, Max aveva allargato e fatto passare. Ogni qualvolta un incidente vede coinvolto Max, il giudizio è a senso unico e contro. Spiacente, non sono affatto tifoso di Max, ma è una costante: nel passato come nel presente abbiamo visto oltraggi al regolamento trattati alla stregua di incidenti di gara o incomprensioni (anche tra piloti della stessa squadra, e la Ferrari al riguardo insegna insieme con Mercedes, ma tutto e tutti zitti, era tutto lecito ed in "famiglia"). Si deve essere obiettivi, Max ha esagerato, ma non più di Norris. Questo è gettare fango gratuito. A volte non provo piacere a seguire il giornalismo italiano, troppo a senso unico. Antisportivi.
Fernando arno 52 vero stavolta concordo con te e ritengo che loro sono il meglio del giornalismo italiano,ma stavolta hanno esagerato poiche' che Verstappen ha meritato quella penalita' e' indubbia e forse anche un drive trough(quale comunque non cambiava nulla per andare a punti visto íl vantaggio che aveva sulle ultime posizioni a punti),ma questo non toglie che anche Norris ha le sue colpe poiche' sapendo e ricordando la sprint race che quel sorpasso in curva tre difficilmente sarebbe andato a buon fine,fai una miglior trazione in curva tre per attacarlo poi in curva quattro grazie anche al utilizzo del ricarico della batteria elettrica e DRS,e poi Verstappen non e' stato aggressivo e affatto intenzionale come un 2021 tipo break test di Jeddah a Hamilton,segno che e' piu' maturato per quanto l'indole del Killer istinct non l'ha cancellata.
Non so se ho avuto io le allucinazioni o cosa ma al momento del botto mi è parso di vedere che hanno messo sotto indagine prima Norris di Verstappen, in sostanza nel momento in cui sembrava che Norris fosse rimasto in gara e Max no pareva che volessero penalizzare Norris...poi hanno dato i 10 secondi quando ormai Norris era ritirato
Per me Norris non è un novellino, è già da parecchi anni in formula 1 e ha dimostrato ancora di non essere in grado in attacco...tempo un anno e Piastri gli da delle pagate incredibili. Detto questo Verstappen il solito bulletto
State noiosamente (e inutilmente) discutendo su un episodio di gara assolutamente normale, come ne succedono spesso senza tanto clamore. Spaccare il capello in quattro solo perché è coinvolto l’”odioso” Verstappen serve solo ai frustati ferraristi i per scagliarsi contro i Regolamenti, la FIA,i Commissari, rei (come sempre) di odiare la “rossa” (chissà perché)!
Da qui in avanti vedremo delle speronate ogni volta che Norris o Leclerc cercheranno di superarlo per la prima posizione. Ci vuole una squalifica per almeno un gp.
Verstappen ha fatto niente rispetto a Senna con Prost in quanto a premeditazione. Possibile che da "quello che non sbaglia mai" si diventato "quello da mettere in croce" al primo gesto istintivo, tra l'altro palesemente dovuto alla frustrazione per il vantaggio perso durante il pit? Max ha voluto difendere a tutti i costi il primo posto perché riteneva quella posizione sua, nella sua testa Norris non meritava di vincere questa gara. Vogliamo fare la lista dei sorpassi subiti da Max in modo "intelligente"? Basta pensare a Leclerc, Saintz, Russel...non sono mai state commesse scorrettezze con loro. Comunque buon divertimento, avete l'opportunità di gettare fango su questo pilota dopo che vi ha fatto mangiare...fango per 4 anni. W i piloti di formula uno, tutti.
C'è poco da parlare.. Ma lo capisci che è successo tre volte nello stesso gran premio?e secondo te Norris è l' ultimo arrivato che si incazza con il suo amico in diretta mondiale dandogli dello stupido sapendo che invece ha torto?oooohhhhhh
Vediamo quanto fango farà mangiare in un altro team😅😅😅 Non paragonate max a senna Schumi Hamilton Vettel e tanti altri ..senna benefattore per i più deboli di Schumi uomo squadra sempre in difesa della squadra,Hamilton niente da dire e Vettel persona di rara generosità e empatia.. MAX?Per farti capire la differenza ..UNICO PILOTA A NO OMAGGIARE AYRTON SENNA A IMOLA!!!!!!!!!!!!!!!!
Dunque...la F1 è sempre stata così: i migliori piloti sono sulle migliori auto e chi vince lo fa più per merito del veicolo che per le differenze fra i piloti.!!! Ad oggi sono 7 i piloti di QUALITÀ SUPERIORE, MAX ED I PILOTI DI FERRARI, MERCEDES E LOTUS, Verstappen è sempre stato così fin dalle prime gare, PREPOTENTE, VIOLENTO, TROPPO AGGRESSIVO E SOPRATUTTO IMPUNITO DA SEMPRE ecc... colpa anche di esperti, commentatori e cronisti che esaltano (stupidamente) chi vince come un FENOMENO e non si rendono che tra i 7 migliori vince sempre chi ha la macchina migliore.! Pensate che se gli altri 6 a turno lo speronassero lui non vincerebbe più fino a fine anno.!!!! Non ci sono scuse od attenuanti Max va punito severamente. Si Max alla fine è questo bravo ne più ne meno di altri ma più testa di ka__o di tutti.!
Ascoltate e rileggere bene cosa ha detto Stella team principal della McLaren, dello scontro tra Norris e max. Ha spiegato benissimo la dinamica e la grave mancanza della Fia e direzione gara, con obiettività e professionalità. C'è poco da dibattere. Certe manovre vanno sanzionate, punto! Max va fermato quando fa cosi. Non è nuovo il suo comportamento. Sembra che a Max non si possano dare sanzioni. Max è stato molto scorretto. Max può subire un sorpasso, non è un dramma. Chi lo difende non capisce niente di sportività e di bellezza delle battaglie e delle sane sportellate.
P.Giovanni 6580 ma non esageriamo con le affermazioni poiche' intanto e' stato un eccesso di difesa quella manovra giustamente punita con dieci secondi,e poi potevano anche dargli uno stop and go non squalifica per quella manovra,altrimenti meglio tornare al passato dove si gareggiava come se nulla fosse ecco,comunque lui andava sempre a punti contando un perdita sul tempo di gara con uno stop and go di trenta secondi visto quanti ne aveva in quel momento sugli ultimi piazzati a punti e con Norris fuori dai punti sempre avrebbe guadagnato,quello che spesso manca non e' tanto una FIA piu' decisionista con il proprio race director simil Whiting o in parte Masi ma regole meno faragginose e assurde talvolta,e piu' chiare e semplici ma anche chi permette cio' e cioe' un cambio di race direction meno frequente per una maggior uniformita' di giudizio.
Giovanni ma tu chi sei per dire chi capisce di cosa? Se quel movimento lo faceva Leclerc e dietro c’era Max dicevate che Max si era fiondato. Dite che vi sta antipatico Max e continuiamo pure a fargli il processo
@@F33340 infatti non lo dico io...hai letto? O vai per discorsi fatti e tifo a spadatratta? L'ingegnere stella lo dice, il team principal. Via lasciate perde. Quelle mosse le faceva Leclerc, max o Russel il discorso sarebbe lo stesso.il problema che max è recidivo e intoccabile...sveia
@@p.giovanni6580 nessuno e' intoccabile o immune e recidivo poiche' per certe manovre paga come gli altri Verstappen,il problema e' che se le regole non sono piu' severe per chiunque esso sia non puo' aspettarti un andazzo diverso successivamente.
Anche Sainz e Verstappen lo scorso anno. Banalmente quello è l'ABC della difesa in ingresso in una curva lenta, ma sembra che i massimi esperti lo scoprano solo ora... Il problema è che norris erano già 4 giri che faceva staccate oltre il limite di 20/30 metri (telemetrie disponibili su f1-tempo) quindi arrivava sempre al limite estremo di grip e non ha potuto allargare come chiunque altro avrebbe fatto. O quello o semplicemente gli si è chiusa la vena e non ha voluto allargare, resta il fatto che questo era un banalissimo contatto di gara e anzi, senza max ad evitare il bolide arancione Norris gli sarebbe finito addosso almeno 2 se non 3 giri prima. Se non avessero forato cosa sarebbe successo? Un bel niente! E dove è finita la regola che dice che va sanzionato l'evento in se e non le conseguenze? Allora da oggi mi aspetto 10s ogni volta che qualcuno durante un sorpasso si sfiora con chi gli sta davanti... Il problema è che si guarda al dito e si ignora la luna, Lando non sapeva minimamente come passare l'olandese e stava lanciando la macchina dal divano di casa mia pur di tentare l'impossibile, magari la prossima volta ci penserà due volte prima di tentare qualcosa di così sciocco. Francamente sono contento che ci abbia rimesso lui, quello che non ha saputo fare la direzione gara lo ha messo apposto il karma, le divebomb vanno bene solo se si ha il pieno controllo del mezzo, il fatto che siano state tollerate quelle manovre per 4 giri di fila senza fare niente è veramente scandaloso considerato che in nessun caso entrambi i piloti sono riusciti a fare correttamente la curva a causa del troppo ottimismo dell'inglese.
SIAMO SEMPRE ,LI E SEMPRE COLPA DI MAFAI FIA SE APPLICHI LE REGOLE O LE MODIFICHI E LA GARA DOPO DAI 15 SECONDI VEDRAI CHE TUTTI RISPETTANO LE REGOLE MA SE PARTI DA QUELLO CHE FA LE REGOLE E GIA' IN MALAFEDE DI COSA STIAMO PARLANDO DEL LULLA
@@simone_jemi non e' cosi poiche' le fanno rispettare a tutti e la penalita' da dare a Verstappen quella e',non essendoci nessuna maFIA semmai una federazione talvolta vittima delle sue stesse regole come i race directors,dove capisco la penalita' per le regole che sono ma siccome poi sono ininfluenti nel far pagare caro a quel pilota colpevole di una certa infrazione(vedere Hamilton a Silverstone nel 2021),allora regole piu' severe non guastano senza credere a troppi complottismi vari.
In curva 4 non era abbastanza veloce semplicemente perché faceva delle divebomb da querela di continuo in curva 3 compromettendo l'uscita. Ma poi figurati, ha provato a staccare 4 volte 20/30 metri dopo in curva 3 per sorpassare solo perché sapeva che la fuga era in asfalto, se lo faceva in curva 4 finiva insabbiato ed ecco perché non ci ha provato. Norris non aveva un auto per passare in quella fase di gara ma si vedeva che il suo passo era migliore, doveva semplicemente darsi un paio di giri e poi tentare con più convinzione alla 4, tutto qui. Purtroppo evidentemente non è ancora capace di tali analisi e il suo muretto in questo non l'ha minimamente aiutato, piuttosto che dirgli di star calmo continuavano a fomentarlo in un momento dove non serviva.
