Denis robis dobru robotu, tento nelahky boj sa uz blizi do konca. Statocne sa pasujes so vsetkymi prekazkami..a to sa mi paci..ze si zvolil tazsiu cestu..nie tam supnut zetor motor..Eliska sa Ti za to odmeni kvalitnejsou pracou.. Lesu zdar!
@@irbis627 ahoj ďakujem konečne za rozumný komentár 😁😁 hlavne tá veta že sa ti páči že som si zvolil ťažšiu cestu 😃😃👌 keby je to ľahké tak to robíme všetci 😃
Ahoj Denis. Ako vždy šikovný si. Vyzeráš nejak ustarostene,unavene ale chápem tomu, sám som X krát traktor rozobral a poskladal a stále niečo vyskočilo a ešte keď sa nedarí a robota stojí. Je mi to ľúto. Nech sa vám darí chalani. Opatrujte sa
@@martinkutik302 ahoj. Tak ani nie ustarostene ale skôr unavený. Potrebujem už aj trénovať na pretek a je ťažko skĺbiť prácu lkt a beh tak občas to na mňa doľahne a cítim sa unavený starosti tie sú stále bez tých by zivot nebol taký veselý 😃 nemá byť čo ľúto pomaly to ide a ubúda. Svet sa nezruti. Ďakujeme
Ahoj. Tož Denis, tos spravil peknů somarinu s tou vrtulou. Teraz ti bude všechen horký vzduch od motora hnát do chladiče. Navíc když pojedeš vpřed tak nebudeš chladit díky protivětru z předu a od vrtule a upečeš motor.
@@drevorezd.g. Dá se říct, že ano. A hlavně praxe. Každá automobilka má vrtuli situovanou tak aby tahala přes chladič do motoru. Myslím, že francouzi mají vrtule mezi nárazníkem a chladičem, ale smysl je stejný, jen tlačí po směru jízdy. Navíc potřebuješ přivádět "čerstvý" chladný vzduch, ne ohřátý a obohacený aerosolovou směsí provozních kapalin od motoru. Teď ti vrtule tahá chladný vzduch, protože to není uzavřené a stojíš na místě, až uzavřeš motorový prostor bude tahat teplý od motoru a účinnost chladiče ti klesne. Vlastně budeš chladič ohřívat teplým vzduchem od motoru. Nehledě na to, že tam máš alternátor, ten je chlazený vzduchem, takhle se bude hůř chladit.. Navíc až pojedeš po prašné cestě tak všechen prach ti půjde do motoru. Ale dělej jak myslíš.
@@Jurious86 ďakujem za názor👍 prax ukáže 🙂 takže zatiaľ osobnú skúsenosť nemáš len čo si naštudoval či robíš niečo na ten štýl? Skúšal si aký je ten "teply" vzduch keď prejde cez vrtulu ktorá má cez 2000 otacok na voľnobehu? A akože keď budem mať normálnu vrtulu tak ten prach nasavat nebude? 😃 Robíš v hore s lkt? Videl si chladiče keď robíš mesiac na lúke a vrtula ti vzduch ťahá s predu? Áno robím ako myslím keby mam robiť ako mi druhý každú tak nemám nič 💁. Nič v zlom samozrejme 🙂 možno o mesiac poviem že najlepšie rozhodnutie aké som spravil 😃
@@Jurious86pridavam sa na tvoju stranu..este naviac ked je vonku 30°tak vzdy taha cez chladice ten 30°vzduch..takto bude tahat a este ked to uzavre 100°vzduch cez chladice..tak neviem no...a ked sa bude presuvat po ceste tak sa to neuchladi lebo napor vzduchu nedovoli vytlacit vzduch von.moj nazor..cas ukaze.
@@drevorezd.g. nieje to nutne to mať zapojené akurát musíš myslieť na to že musíš mať zaradený neutrál a spustený štít. Na veku prevodovky sú spínače jeden alebo dva. Skús ich zmerať či sú spinacie keď zaradis rýchlostne stupne. Potom cez relatko
Zdravím, zajímalo by mě jestli je možné že by to prošlo STK?. A ještě by mě zajímalo co to máte za lanovku ?. Já jsem dlouho dělal s lanovkou larix 3t.. děkuju za odpověď a máš super videa 😉
@@simontrancik1014 ahoj tak to zatiaľ neviem či by prešlo ale asi áno 😁 Veď motor je ND 🤣🤣 lanovka je LS1, 500 na podvozku praga uv80 🙂 ďakujem za sledovanie
Nechcem ťa ani nasrať a ani znechutiť, ale opýtam sa. Malo zmysel to LKT takto opravovať? Vidím čo ťa to stojí času a úsilia a neviem koľko si do tej opravy invetoval peňazí. Neoplatilo sa skôr kúpiť niečo iné napríklad druhé LKT a hento nechať na náhradné diely. Alebo prípadne novú mašinu? Pýtam sa čisto zo zvedavosti že čo ťa motivovalo zachrániť toto LKT? Je to citový charaker, alebo to že ten traktor už poznáš, alebo to bola lacenjšia varianta? Nie je to stratové každý deň čo to LKT nepracuje?
Ahoj pohode mňa nenaseries obzvlášť nie pre takúto vec 😅 ku tejto téme sa chcem vyjadriť hlavne v poslednom videu ale v skratke. Zatiaľ som dal do toho cca 5000 ale aj to som len strelil.... Kúpiť druhu? Myslíš ďalší starý čerep o ktorom nebudem vedieť čo v ňom je? A budem čakať kedy sa čo pokazí? Nemám ešte ani túto splatenu nie ešte druhu. Bohužiaľ nemám peniaze barz kde po suflikoch. Novú? Daj mi 200 000 a kúpim nieje problém lebo zas sme pri tých suflikoch 😃 citový charakter určite nie ale je to ten posledný stroj ktorý plánujem predať keďže lkt budem potrebovať pri odťahovani pri hocijakej lanovke. A chcem si ju už porobiť podľa seba tak ako chcem aby bola. Vedel som čo má čaká preto sme podľa toho vybrali porasty na ťažbu kde ju až tak nieje treba.
Zdravím, je vidět, že se v tom nepohybujete. Koupit slušné lkt jako je tohle je cca 30tis euro a stejně to bude stará herka a nové to je 200-250tis. Eur😀. Takže i kdyby do toho dal 6-10tis. Pořád se to vyplatí. Ať se daří 😉.
@@drevorezd.g. V pohode ja som sa len pýtal. Nevedel som aká je tvoja situácia lebo som to buď nepostrehol vo videách ak si o tom už hovoril, alebo si to vôbec ani nespomínal. Vôbec som netušil že tú LKT nemáš ešte splatenú. Kúpu nového alebo ojazdeného to som ti len nastrelil vôbec ti to nevnucujem, ako najlepšie riešenie. Viem že mnoho ľudí čo je v tejto brandži tak kupujú stroje aj tak na leasing. A podom sú ťažiari čo nakúpia 4 vraky a neustále to lepia aby to išlo. Každopádne držím palce a verím že ten stroj potom bude slúžiť aspoň 10+ rokov bez väčšej závady. Inak čo ti tu radil jeden človek ohľadne ventilátora tak áno ventilátor by mal vzdych nasávať a nie ho vyfukovať. Ak nechceš aby sa ti zadrbával chladič tak skús vymyslieť nejaký vyberateľný filter čo umiestniš popred chladič a keď bude treba občas len vyberieš a vyfúkaš. Taký môj nápad vyrobiť to z drôteného oceľového hustého sita. Ale to len pre inšpiráciu nič ti nechcen vnucovať :)
@@jpforest8882 Treba čítať čo som napísal. Ja som sa ho len pýtal na situáciu a on mi to objasnil. Ja v tom nechodím to je pravda a tiež neviem aké má príjmy a výdaje. Preto som sa len pýtal. A čo poznám ľudí čo ťažia kupujú 200 000eurové stroje ale na leasing. Nechápem prečo sa do toho serieš keď som sa teba nič ani nepýtal? Ja osobne nemám rád ak sa niekto serie do komunikácie dvoch ľudí. Keď sa budem teba pýtať tak budeš opdovedať ty. Rozumieme si?
@@jpforest8882v prvom rade je to náš problém lebo my robime za tie peniaze my im dovolíme nas tlačiť hore 😃 veď je to choré treba si pozrieť cenu dreva a cenu ťažby áno je tám aj uhadzanie aj vysadzanie keď je holorub ale to neni až take hrozné,,,, treba vačky naplniť a plnia si ich ti co nevedia rozoznať červený smrek od suchara 🤷🏻♂️😀
