Olvido mencionar varios puntos importantes. La grand avenue está basada en la última Ranger que actualmente tenemos en el mercado mexicano, el motor a gasolina es igual al ecoboost 2.3 que se usa en ranger 2024 pero ajustado para el trabajo, al ser la misma plataforma prácticamente la distancia entre ejes es exactamente la misma de 3.7 m y que la transmisión es una ZF para la versión automática que usa FORD y para la estándar es una GETRAC que se fabrica en donde mismo que de la Ford
Es un productazoooo!! Por el precio está casi gratis para el segmento de uso personal! A mi hasta me interesó comprarla y soy dueño de expedition y fui dueño de Suburban y Cheyenne! Si bien la siento una escalón abajo de Ranger si es el mismo segmenro de uso personal! Pero para una recreativa la cantidad de equipo que tiene para el precio que tiene es excelente! Yo creo que va a vender bastante! También vienen varias Foton de uso personal! Ojalá también hablas de JAC T9 que igual viene en versiones solo no de rabajo
Efectivamente es un buen producto ya que es china pero con internos y armada con piezas Ford y alemanas ya que Ford es accionista del 35% así que esta es una ranger pero más accesible.
Para mi gusto está demasiado grande, casi 5 metros y medio ya en lugar de ser "mediana" le pisa terreno a las grandes.. por precio está muy bien, pero pues ahorita no joven, gracias.
Es una Ranger gorda es la mecánica y la misma plataforma, como muchas camionetas Chevrolet que las venden como americana pero son chinas, como la Groove o la Captiva. En 2023 el grupo dueño de JMC hace la Ranger Wild track y la distribuyen en China, en México creo que nos llegan las Ranger emsabladas en Argentina y Venezuela, pero los motores los mandan de china.
Es una Ranger gorda. Es la mecánica de la Ranger con carrocería diferente, referente al apartado de carrocería no se que tan buena sea, ni en suspensión. Tren motriz ford.
