Dando el rol en Ciudad de México, esta vez por el Tren Ligero y enseñando como quedó después de la remodelación. Llegamos a Xochi, jajajajaja. Suscríbete para ver más vídeos dando el rol por CDMX.
Un servicio muy bueno , ojalá hubiera más líneas de estás, son más baratos y no requieran demaciado inversión para su funcionamiento, ya que son trenes más pequeños
Así es, son más pequeños pero sirven bastante para conectar Xochimilco con taxqueña. Se cambiaron las vías para que sea más rápido y ahora funciona el aire acondicionado.
Esos no tienen aire acondicionado es pura ventilación con abanicos de alta velocidad no son climas acá en Monterrey en metrorrey tenemos los mismos tipos de vagones que fabrica bombardier méxico y no tienen clima tampoco más que en la cabina pero no tienen aire acondicionado solo es ventilación nada más, saludos hasta CDMX
@@andresdibella5471 en el centro del país no conocen aire acondicionado porque haya no hace calor como aquí en Hermosillo 45 grados en verano es un infierno
Cosas que me llaman la atención luego de la remodelación, ya que no había visto como quedó. Que no hayan puesto balizas de posición, esto ayudaría a incrementar la frecuencia de trenes en horas pico; que en cambios de vía todavía hagan reducción de velocidad, esto me hace sospechar que o no cambiaron los aparatos por ahorrarse dinero o no los dejaron bien y no confían. También que no hayan cambiado la dinámica de operación tal que en los cruces el tren tenga prioridad. Esos detalles le quitan mérito a la remodelación, aunque ha de reconocerse que está mucho mejor que antes. Ojalá se desarrollaran más trenes ligeros y metro y menos metrobús.
Coincido contigo ceber54, deberían hacer más trenes ligeros, son muy eficientes en una gran urbe como la CDMX. Antes estaba muy deficiente y era muy lento. Muchas gracias por tu comentario y por ver el video. Saludos.
Muy bien, pero necesitan operar con un mínimo de dos o tres carros. Guadalajara y San Diego, California siempre usaban dos unidades y ahora usan tres...
En Ciudad de México te esperamos con las puertas abiertas para que vengas y conozcas este gran tren ligero que recientemente fue restaurado y ahora es un tren de vanguardia.
@@plantsoftheuniverse8395 muchas gracias, me alegra mucho saber que le han dado la atención que merece a éste excelente transporte, ojalá se siga expandiendo
@@geovaniromero7431 Así es Geovani, le cambiaron las vías y ahora es más rápido, le invirtieron en su modernización. Próximamente voy ir al Cablebus a grabar para ustedes. Gracias por visitar el canal. Saludos.
Muchas ciudades de México quisieran este tipo de transporte masivo ya que el tráfico se hace intenso en horas pico además de hacerlo con pasos vehiculares y peatonales
En otras ciudades sería de gran ayuda, hay mucho tráfico y eso hace más importante este servicio, es la mejor opción para llegar y no quedarse entre autos y camiones. En municipios podrían ser tipo tranvía ya que no son grandes distancias como en CDMX. Saludos.
Bellos recuerdos de la Huichapan cuando me colgaba de mosca antes que los modernizaran yo vivía en calz Guadalupe Ramírez #5865 lugar exacto carnitas Nacho muy buenas carnitas ahí pero la familia siempre fueron muy malencarados los saludo desde Texas US para mi bella y Hermosa CDMX 🇲🇽🤝🇺🇸
Bien chafa que el tren ligero No tenga prioridad en los cruces, diferente a Guadalajara donde sí o sí el tren Va primero sin detenerse en un cruce, y si te le atraviesas, ni modo, paga el daño hecho al servicio.
@@luisalbertom.l.1764 Estaría bien que hicieran más transporte eléctrico, y sobre todo en zonas donde históricamente no se construiría, deberían llegar a un acuerdo y que se pueda construir en beneficio de la gente. Saludos!
@@plantsoftheuniverse8395 Así es. Estos proyectos de transporte son indispensables para mejorar la movilidad y la calidad de vida. Saludos desde Puebla.
Muchas gracias por compartir tu conocimiento sobre la antigua línea a San Fernando en el tren Ligero. Da gusto que aún se pueda observar lo que era antes el tren. Saludos
Adiós al traqueteo sniff,sniff,jajajaja lo abordaba hacía más de cuatro e inevitablemente me transportaban al l tiempo de los tranvías Peter Witt de Veracruz,,,,bien por la renovacionPD.adios al guarda vía de Taxqueña y la barrera,,,,al baúl de los recuerdos,,,,una administración de meganivel
Si hubo una mejoría que se ve, el servicio se renovó y ahora se llega más rápido. A comparación de años de parar la inversión, ahora también son los trolebúses que son de gran ayuda. Saludos.
El primer modelo ya está extinto era el TLM-86 (Tren Ligero Moyada 1986) este estaba construido con los viejos tranvías por lo tanto estaba hecho en metal y no en plástico como ahora y por eso los trenes resultaron ser demasiado pesados al grado que ya no era "ligero" luego compraron los TE-90 que aún siguen circulando y después intentaron rehabilitar los TLM-86 para convertirlos casi casi a un TE-90 pero seguían siendo muy pesados y finalmente los dieron de baja, los modelos que circulan actualmente son: TE-90 TE-95 TE-06 TE-12
@@plantsoftheuniverse8395 por ahí de 2016-2017 daban servicio directo cada que había partido, hasta el confeti de la porra se veía en los andenes y al terminar el partido igual servicio directo a las terminales Esto no tienen nada que ver pero una vez me tocó que en el metro justamente me subí en el vagón que estaba la porra del américa xd
@@iJeberGMEra lo mejor, con tanta gente, mejor llevarlos todos juntos al partido, algo así había escuchado como lo que nos cuentas. Gracias por compartir tu anécdota en el Tren Ligero. Saludos.
Hola, desde cualquier parte de la #CDMX puedes a abordar el metro más cercano, después debes transbordar hacía la linea 2 y al llegar a taxqueña, caminas hacía el Tren Ligero que se encuentra a un costado de la estación, de ahí puedes tomarlo y llegar hasta Xochimilco. Saludos.
@@plantsoftheuniverse8395 te recibimos con puertas abiertas, el tren ligero de acá mi se diga, es de 3 maquinas o vagones el de allá es de uno pero los 2 servicios son chidos yo he ido alla y una vez subi a ese tren
los que pasan en sentido hacia Tasqueña parecen TEG-90 y en el que se va grabando por el sonido que hace después de cerrar las puertas me hace pensar que es un TEG-15 (obviamente con las siglas respectivas de CDMX)
@@plantsoftheuniverse8395 te recomiendo visitar la L3 en especial las estaciones subterráneas, están enormes pero bastantes modernas Incluso en la estación GUADALAJARA CENTRO se puede ver la comparativa de una estación nueva a una de hace 27 años esto al hacer la transferencia con L2
Si no se puede de 9 vagones como el metro o 6 vagones por lo menos háganlo de 4 vagones como el tren suburbano o 5 vagones como tren interurbano México (observatorio Toluca) Sinacantepec
de lijero no tiene nada😂 esta igual o peor q el metro de saturado hasta la M. de gente.. y tarda un buen en su recorride de tasqueña a xochimilco.. y lo mismo de regreso
Es de los peores servicios de transporte. Tarda en pasar y se descompone seguido y casi siempre llenisimo. He visto varios accidentes por causa de tanta gente.
