Io mi sono innamorato di questa moto fin da subito. Prima volevo comprarmi il duke, ma poi quando mia madre mi disse che non c'è la potevamo permettere mi sono abbattuto, ma poi ho scoperto questa zontes. Io innamorato dello stile scrambler, l'ho subito guardata con gli occhi di un innamorato. Il bello è che tra una settimana la prendo 🥰🤩 Secondo me una chicca di questa moto oltre al prezzo e alla qualità, è il faro, io ne sono follemente innamorato.
Ciao... Prima di tutto volevo farti i miei complimenti per la passione e la competenza che metti nelle tue prove... Sono un 50enne possessore di sola patente B che si è voluto fare un regalo ed ho acquistato questa moto di cui sono stra innamorato... Saranno stati i modelli promo ma in Italia la G1K Scrambler 125 non esce con doppia mappatura (poco ci cambia certo ma era una precisazione rispetto al modello ed ai modelli precedenti)... Sono alto 1,85 cm per 100kg non un fuscello e con me al momento la moto non supera i 114 km/h questi 123 km/h di limitatore al momento sono un miraggio... Lo so lo so poco cambia ma in una cilindrata limitata per legge anche i pochi km/h centellinati in più fanno solo piacere... Per il resto stesse tue sensazioni...la moto ed il motore ćè sempre,qualità pure...oltre ad una estetica Top almeno per i miei gusti... Mi auguro che con il tempo il motore mi regali quei seppur risicati km/h in più che porca paletta non riesco a raggiungere... Un saluto e sei davvero un grande!👋💪✌...
Gran bella 125! Ritirata una 7mana fa, ho già fatto 220 km, e devo dire che è stato un acquisto azzeccato per le mie esigenze (casa/lavoro). Dopo i 5k/giri il sound è notevole, e anche per le gite fuori porta, sulle statali, non stanca. Voto:9
Finalmente hai portato la G1. Son mesi che la sto tenendo in considerazione per essere la mia prima foto. Ora si aspetta solo la Gk e si decide. Bellissimo video
eh il gk è veramente bello: l'ho visto ad eicma e mi ci sono anche seduto sopra ed è proprio un g1 ma fatto meglio. se solo uscisse prima di primavera...
Ti ho scoperto mentre cercavo delle recensioni su delle moto 125. Grazie per i tuoi video, mi sono già iscritto al canale. E come te vivo alle Canarie, anzi diciamo che riconosco tutte le strade e la panza de burro tipica di questi tempi. Non ho trovato un tuo contatto per scriverti in privato, volevo invitarti a prendere una birra insieme 🍻 . In tutti i casi, continua così, sei bravo!
Bro me a sorprendido que seas español xD pensaba que eras italiano , te veo por el echo de aprender italiano ya que lo hablas muy bien y se me hace mediana mente fácil entenderte sige así bro
Jajajjaja en verdad soy italiano, llevo en España casi 4 años aprendí hablar español aquí , me alegra que te guste el italiano como a nosotros italianos nos gusta el español, son idiomas muy parecidos 😉 un abrazo
Credo sia il miglior video sulla G1 vorrei chiederti visto che ne hai provate parecchie la metteresti a pari con le cuginette giapponesi 125 sul mercato di oggi o credi ci sia ancora una bella differenza tra la G1 e una mt 125 o z125?
Genial. Al fin veo una moto ZONTES ponerse a la velocidad de la mia. Estaba pensando que me habían vendido la 155 cc ya que todas he visto alcanzan los 110 km hora. Ya estaba sufriendo. Pues es cierto el motor transmite una fuerza que en una 125 no es muy corriente
Io ce l’ho e ho raggiunto i 130 (in discesa) e ancora non era a limitatore. Probabilmente la mia ha un pignone o una corona differenti… Comunque la stra super consiglio a tutti, davvero davvero eccellente!!
Si che non centra , io devo fare ogni giorno un tragitto di oltre 31 km per andare a scuola sia andata che ritorno . E proprio il mio sogno fare il patentino e avere un po’ di vita sociale (abitando un po’ in montagna e c’è qualche salita ma non proprio esagerate ) ma quello che mi mette più ansia e la salita . e appunto volevo prendermi una moto a cui non manca niente .ormai ho l’imbarazzo della scelta e non so cosa più prendere (Yamaha yzf, Aprilia tuono o duke 125) tu sicuramente ne sai più di me ahaha
Sono tre moto validissime, scegli quella che più ti piace perché vanno veramente bene tutte e tre. La R125 se vuoi imparare la guida sportiva ti aiuterà tantissimo, Duke spinge sia ai bassi che alti come velocità di punta, Aprilia molto brillante tra le curve e agile ma perde un poco rispetto le altre fue su velocità di punta. Non rimarrai scontento con nessuna delle tre
Ciao, gran bella moto davvero... io la posseggo da maggio, vorrei però vedere se riesci a portarla la voge brivido 300r... te l'avevo chiesto qualche mese fa... facci vedere quest'altro gioiellino.!!! Grazie sei forte.!
e' spettaccolare.. il solo pensiero che sia un 125 mi sbalordisce... e che sound signori, non so voi ma credo che il prossimo anno sapro' che moto comprare
@@mds7569 non a tutti piacciono i motard o le sportive, non a tutti piace la miscela, non a tutti piace fare manutenzione e stare più tempo con la moto smontata che a girare e non tutti se lo possono permettere. Questi 125 4tempi sono ottime moto
La questione delle cinesine non e' l'estetica ma e' l'affidabilita' nel tempo. In Romania per esempio Zontes G1 125 ha lo stesso prezzo della Honda cb125f.Quindi a questo punto direi, perche' non prendere qualcosa che e' gia' collaudata e affidabile di per se' ? Reggera' questa cinesina 125 10-15.000 km senza problemi? Aspetto un vostro parere per coloro che che l'hanno gia'. Grazie.
@Catalin Gioacas La mia Zontes G1 sono arrivato a oltre 20.000km totali in poco più di un anno di utilizzo. Per ora nessun problema e va che è una meraviglia.😉
Sono due moto valide, da una parte un marchio come Honda che si sa lavora in maniera chirurgica e se si dice che “Honda è Honda “ un motivo c’è. Dall’altra parte un marchio che sembra stia lavorando molto bene con buona qualità e che ha un prezzo davvero appetibile. La cb125 r è una naked molto leggera e con una ciclistica fatta per divertirsi molto anche in curva , la G125 è una scrambler pensata più per passeggiate.
@@random9177 Buongiorno , grazie mille per avermi risposto subito😊. Allora penso che mi prenderó un Honda, e piú agile vero? Per me e la prima Moto e non vorrei pentirmi😅 anche perchè a me mi interessa che e spinta , mi serve per andare a lavorare e quando ho tempo libero, per farmi dei giri con mia moglie😊.Grazie in anticipo
Ci sto pensando anch'io. Penso possa essere un modo per iniziare ad andare in moto spendendo poco. Tieni conto che puoi ottenere la patente A sostenendo solo la prova pratica.
La cb125r e la g1, c'è un differenza di quasi 2000 euro, la honda probabilmente sarà migliore per ricambi, e per qualità costruttiva, la estetica invece è personale. Un punto da considerare, è che da scheda tecnica, la zontes ha 2 cv in più.
@@maestro600 Già la "killer feature" se così si può chiamare della zontes è il prezzo, e magari so io ma la cb è troppo sportiva, questa me sembra più "massiccia" ma sò gusti personali
la honda costa 2000 euro in più ma bisogna dire che la qualità di zontes è praticamente pari, da possessore ti posso dire che la disponibilità di pezzi di zontes non è per niente male, lo stereotipo che essendo cinese non si trovino i pezzi è una cagata ahah basta andare dal concessionario ed in 3/4 giorni arriva tutto
Ora mancano solo quelle che vendono su amazon a 2000 euri(si ci sono e costano davvero 2000 euri, ma sono semi assemblate e di bassa qualità, ma molto economiche)
La R125 attuale ha il classico doppio cavo, dubito che un 125 del 2019 possa avere il ride by wire che normalmente è presente su moto di cubatura maggiore. Comunque in generale basta guardare qualche foto e si capisce se escono i due cavi o anche il singolo cavo tradizionale perché la parte attaccata al comando dell'aceleratore ha il registro per regolare la tensione del cavo; il ride by wire ha un normalissimo cavo elettrico poco visibile e privo ovviamente del registro di regolazione.
io all’inizio ero indeciso su kawasaki o zontes, ed in un concessionario kawasaki mi hanno proposto le due, sinceramente io ho preferito la zontes ma ti consiglio di andarle a vedere in concessionario per valutare bene😉
@@davidepibiri6458 io ho quella del 2016, l'ho comprata usata e mi ci trovo bene. A prestazioni per un 125 4 tempi va bene, top speed 130 ma ne aveva ancora un po'. L'unica problema è che per raggiungere questa velocità ti serve un'autostrada😂. C'ho fatto 10000 km e ultimamente ho qualche problema, non mi funziona più il rilevatore della benzina e mi vibra il manubrio quando freno, normale amministrazione (più o meno)
