Lobato y Soymotor en febrero 2025: "tranquilos, Newey ya está en la fabrica, ve buenas sensaciones y AM se va de hostias con Red Bull, McLaren, Mercedes y Ferrari, hay suflé, olemos la 33"
Es que esto no lo remonta ni Newey... Van mucho más despacio que equipos muuucho más humildes. Joder que Haas casi no usa ni piezas propias... Es lamentable hasta el extremo.
Top 20??? Me hace gracia que uses la palabra "top" para referirte al número total de coches de F1. Seguro que ese es el mismo nivel de los ingenieros de Aston Martín....
@@tobyzioso obviamente en un campeonato de 20 coches se le llama top 20, salvo que te estés confundiendo con el orden de clasificación del campeonato de constructores que solo los agrupa en 10. Pero la clasificación de pilotos es de manera independiente de acorde a los puntos que van acumulando en cada GP.
Alpine en general tiene mejor rendimiento que el AM, pasa que el AM de fernando está fuera de la realidad de AM. Compara a Stroll con cualquiera de los dos Alpine y ahí lo tienes.
No se desesperen, yo soy mexicano y tengo mucha fe en lo que hará AM para el 25 y mejor para la nueva era.Tiempo al tiempo,ya lo dijo Alonso,estan recogiendo datos 🍀 Saludos desde Zamora Michoacán México 🍀🇲🇽
No puede ser, no puede ser... evoluciones, evoluciones y evoluciones, y el coche para atrás. Entonces el responsable de rendimiento dice que ellos esperaban ese resultado, por favor.....desde Canadá 2023 el coche va para atrás...una empresa del calibre de Aston Martin ya debería estar cortando cabezas
Empresa calibre de Aston Martin? Si realmente es Racing Point jajaja, solo estan vestidos de verde, que no los engañen, AM va cambiar en unos 2-3 si bien les va.
Me acuerdo cuando éstos decían haz tomarte y va a estar peleando la mitad de temporada por entrar al podio y veremos Alonso ganando la 33 eso decían no pierdan sus esperanzas tanto que alababan a Alonso que hace maravillas con ese vehículo que lo mete donde no debería de estar acuérdense de sus palabras a mitad de temporada que decían que venían mejoras
Newey va a echar hasta al que friega los suelos. El mayor golpe de suerte de la historia de los coches el año pasado, no tienen ni idea de como les salio tan bien.
Pues yo sigo apoyando a Fernando y su compromiso. Ahora, Aston Martin, es otra cosa. Fernando hace los que puede con lo que le dan. Aston Martin esta muy desorganizado en cuanto a ingenieria. Veremos que pasa cuando Newey pueda trabajar con ellos. Los otros equipos son mucho mas disciplinados en la ejecución y prueba de las mejoras.
Esperemos que Ferrari siga en esta tendencia para la temporada 2024/2025... aunque también es cierto que el nuevo coche ya está hecho y cambian sistema de suspensiones por ejemplo, caja de cambios, etc...Necesitamos más equipos peleando al menos por el Top 3, y no de forma puntual porque ahora la pista está fría, o caliente, etc... AMR parece el AMR de 2022, que aunque con Vettel, el coche era equipo 8-9 de 10... Y si esta va a ser la "base" para 2025... ya solo mirar para 2026, y que la inversion en infraestructura, personal y Newey funcione (sea con Alonso o no)
Cuando las cosas van bien todo son elogiosos, pero cuando es al revés se crítica, la única crítica es dar falsas esperanzas yo me muevo en el mundo deportivo y puedo entender lo dificil qué es, estar al nivel maximo !!🥺🤝👍
Eso de qué el Aston Martín es el noveno coche no se lo creen ni ellos, motor mercedes igual que Williams y mejor que Alpine, el chasis y la aerodinámica son mejores qué en esos equipos, Stroll es un piloto de relleno y se queda en muchas ocasiones a centesimas de Alonso en qualy, lo que falla en Aston Martín son los pilotos
Hace 1 mes Aston Martin peleando podios por la llegada de Adrian Newey, hace 1 semana El Aston Martin de COTA marcaba el futuro para el 2025 y para el resto de los equipos Ahora son novenos, Todos los dias venden a Aston Martin y Frenando Alonso como lo mejor de la parrilla
Aston Martin no levanta cabeza … es increíble que pasa en ese equipo y hay serias dudas de que eso se pueda revertir. No puede achacarse al túnel de viento ..etc es que no saben mejorar el auto Pasó el año pasado y pasa en este ,hay algo de fondo que no sabemos : dicen que tienen una plantilla de ingenieros súperbuena pero no se nota ; a lo mejor deberían fichar a ingenieros de menos relumbrón . Mal rollo para 2025 y mal rollo para 2026 Lo siento por Fernando
alonso rechazo en 2007 correr con red bull,se marcho de ferrari,i lo trataron i sabotearon en mclaren mercedes,i siempre tendra su casa renault con las puertas bien abiertas.
@@jaimecaro520 pues tu comentario es correcto pero no se que relación tiene con el mío ? además de que renault ya no existe como equipo y dejará de motorizar a alpine en un par de años.
Hay algo que Lobato no entiende, no acepta: dice que la F1 se pierde un gran talento como Fernando Alonso, y si fuese así, por qué los equipos buenos no lo contratan? Ningún equipo grande se pelea por Alonso, ni ofertas hacen, y frente a eso Lobato cierra los ojos y elige no mirar. Alonso ya no es lo que fue. La vida Lobato, acéptalo y déjate de resentimientos.
@@edgarcontreras7006 lo que no entiendo porque lo tienen tan sobre valorado y porque siempre quieren vivir del pasado y de lo Alonso hizo y de lo que no puedo hacer
De ahí que venga Newey y que Alonso esté con una sonrisa oculta. Esperemos a que este binomio cuaje. Tiempo al tiempo, que parece que se os ha olvidado esa gran noticia.
Siempre dicen lo mismo de Alonso, que el carro no es bueno, cuando Schumacher llegó a Ferrari el carro era bueno? Cuando hamilton llegó a mercedes el carro era bueno?. No será que Alonso no es capaz de hacer un equipo ganador?
Siempre dicen lo mismo de Alonso, que el carro no es bueno, cuando Schumacher llegó a Ferrari el carro era bueno? Cuando hamilton llegó a mercedes el carro era bueno?. No será que Alonso no es capaz de hacer un equipo ganador?. Dejen de estar endiosando a Fernando, para decir que eres el mejor tienes que mostrarlo con números. Lobato dice que Alonso es mejor que Schumacher, yo quiero que me demuestre como es mejor que Schumacher
Pero esta muy clarita la comparacion. Olvidense de las carreras y revisen todos los resultados de las qualys para ver la diferencia entre Fernando y el muerto de Lance Stroll. El papa pone la platita pero el hijo tira todos los resultados del equipo para abajo.
El problema ya no es la temporada 2024 .... el problema es ya la temporada 2025, porque se supone que el coche de COTA era la base para el coche de 2025
Quisiera un análisis más que de sensaciones de data, de los problemas de la fábrica, atraso en el tunel de viento, falta de presupuesto o inversión en ella ..lleva atraso ..y sobra gente y caciques ... Hablen con Pedro pero hagan un informe real de porque Aston fue en picada dos años.. solo fue una inversión bursátil para Stroll..
El problema es el túnel de viento, el año que viene con su propio túnel de viento las piezas funcionarán y entenderán el coche, con el túnel de viento de mercedes y con pocas horas que les dejan era de esperar esto, tengo fe para el año que viene , McLaren empezó a funcionar al actualizar su propio túnel de viento y dejaron de usar otro ajeno
o se ponen las pilas para 2025 o fermando se vá.. ya dijo en su regreso, que mientras se divierta, y se vea comptetitivo o con opciones de cosas buenas.. seguirá corriendo.. si no.. apunta a la retirada.. y posible regreso a dakar
El problema no es Aston Martin, ni Fernando Alonso, el problema es que la F1 ya no es competencias de autos sino una película de hollywood cuyo protagonista es una escudería y un piloto... Cambien eso y volverá a ser competitiva.
Precisamente eso esta pasando ahora, Mclaren Ferrari y el RB de Max dan mucho de si. De la misma forma el Tractor Martin de Alonso es una patata que nadie sabe como mejorar, Hass, Visa y Alpine si han sabido mejorar aunque sean autos que partieron peor que el Tractor.
@@Kronus7610 en particular, sigo la F1 para ver cómo los Pilotos disputan el liderato, sino entonces que las escuderías construyan vehículos a control remoto y que gane la mejor escudería... Eso no es la esencia de la F1
@@organizaciondekaratedoteka6532 La esencia de la F1 es la tecnología punta de los autos desarrollada por cada escudería y conducida por pilotos, si quieres ver una categoría donde el auto importe poco tienes la Indy car con todos los autos prácticamente iguales. La historia de la Formula 1 prácticamente desde siempre ha sido una batalla donde el mejor auto es una parte crucial de la lucha.
Aston Martin tiene una visión a largo plazo. Están consiguiendo caer en la clasificación para darle más horas de CFD y túnel de viento para que Newey haga su magia
Lo que no entiendo todos los equipos rápidos tienen la toma de aire tipo cuchara con la toma de aire por debajo Anton es único equipo que la tiene arriba.
Tiene que volar cabezas en la fábrica. Tanta inversión y tantos ingenieros para que Haas o Williams con peores herramientas y peor dinero son capaces de hacer mejor coche.
En haas fue echar a gunther steiner y poner a ayao komatsu y empezar a funcionar, entonces que empiecen a rodar cabezas en aston martin y punto no hay mas
Yo recuerdo ese inicio de Fernando Alonso en Aston Marti, haciendo podios o en el top 5 de la parrilla. Pero cuando el resto de los equipos empezaron a meter evoluciones, adiós, da pena ver cómo han ido posicionándose en los últimos puestos de la parrilla. No solo se ha visto eso, si no que también el equipo de ingenieros no parece ser lo mejor de lo mejor que nos hecho ver. En fin, como dice Lobato, están desperdiciando el talento de Fernando.
Si tú eres capaz de descubrirlo seguro que Aston te ficharia por un pastizal. Si ellos, que tienen ingenieros reputados no lo saben, imagínate un periodista que no tiene ni idea de física o cualquiera de nosotros. Lo único que se puede hacer es hablar de pasa
si los equipos grandes hubieran sabido que a la vuelta de alonso en el 2021 rendirá a este nivel hasta el 26 le hubieran querido todos, pero pensaban que era demasiado viejo y le quedarían 1 o 2 años
@@no-jb5vu NO, PORQUE HAN TENIDO OPCIONES DESPUES Y NO LO HAN CONSIDERADO, FERRARI, PREFIRIO A HAMILTON, MERCEDES A ANTONELLI Y RED BULL PARA REEMPLAZAR A PEREZ PIENSA EN CUALQUIERA MENOS EN ALONSO.
Ferrari es con i no con y y si lo hace pq el que vende humo son los equipos y en los test más las filtraciones ellos son los que llenan de humo y aparte rb y Ferrari en rb max rechazó correr con Fernando había pláticas pero sería un 2007 parejo luego Ferrari fred tiene su propio proyecto y pilotos con Leclerc sería como tener a Gilles y contratar keke pq ya tenían en cabeza en contratar a pironi pq no tenia contrato y el los busco ademas sería de lo mismo el decidio marchase de Ferrari por la incompetencia del equipo que te lo diga se max leclerc Kimi Hamilton niki prots etc y Mercedes Toto ya dijo que ofrecio el contrato sobre la mesa pero Alonso lo rechazó pq por qué confía en un equipo que le encanta caer a pique
Mientras más plata gastan y llevan a más expertos tienen peores resultados. Cuando Alonso pierde contra Stroll entonces el problema no es el auto sino Alonso.
@@no-jb5vu Si Stroll ya le gano 5 carreras esta temporada entonces no puede ser tan bueno. Si lo fuera no le hubiera ganado ninguna. Es ridículo defender a alguien que termina 18o y 13o este fin de semana.
@@samueloliveira763 Ustedes no ven las carreras. Stroll ya le gano 5 carreas este ano. Australia, Misano, Austria, Silverstone y ahora en la spint de Austin.
@@rotorairgroup8409 stroll gano a vettel 9 veces en el 22 y 11 en el 21 ajjajajaajjajajajaja, la unicas carreras que ha ganado stroll a alonso este año fueron despues del paquete de imola con el que alonso no podia conducir, y te recuerdo que alonso triplica en puntos a stroll
Lo del tercer campeonato esque no se ni pa qué le dáis vueltas. Si consigue 1 pódium más, ya no digo victoria porque este equipo si no fuera por las trampas que hicieron el año pasado es una completa tartana, que se de con un canto en los dientes. Yo siendo Alonso no me seguiría jugando la vida en un circuito con ese coche que a vista onboard es patético, va perdiendo décimas a cada metro que pasa.
@soymotor @dazn @lobato ya dejen D de lloriquear, al Abuelonso ninguna escudería grande lo quiere, ninguna escudería lo contempla. Ni habrá 33, ni otro podium. Fue ridículo como hasta Colapinto lo rebasó súper fácil.
Eso del 3er coche lo dirás tú. Han tenido el mejor coche con mucha diferencia las primeras 8 carreras, luego ha sido segundo en la mayoria del resto y quizas 3ro en una carrera o dos. Menos manipular@@joelfacendaalcantara6480
No hay Skills. Después del Cut&Paste inicial de RB y Mercedes no han dado ni una en el clavo. Fallows sin Newey no es nadie, Blandin no ha aportado nada tampoco, Krack no hace más que vender humo, ¿Y ahora 2025?. O se toman medidas drásticas o el 2025 será igual.
