Si l’import t’intéresse :
Pour moi : quand je parle de transitaire, bien souvent il s’agit de transitaire INTERNATIONAL
Un transitaire est une personne morale, une société gérant le Transit, le transport et le passage des marchandises d’un territoire douanier à un autre.
Je lui donne le pouvoir, mandat/commissioné, pour effectuer pour moi les formalités chiantes.
Il est souvent amené à gérer plusieurs transports (ex : bateau, traction du container, déchargement et palettisation, livraison...), dédouanements, assurances, taxes (piraterie), litiges...
Pour que tout se passe bien, le transitaire a besoin d’un dossier constitué de la liste des marchandises, la facture, le certificat d’origine, le B/L (connaissement).
Le B/L est un papier très important généré en 4 exemplaires et remis au capitaine du navire, à l’armateur et au vendeur, et l’original à la personne qui récupèrera la marchandise à l’arrivée.
La logistique et la douane c’est une vraie usine à gaz.
Lui qui m’aide à définir mes droits de douane, gérer la palettisation, tout ça. Pendant que moi je me concentre sur mon business. On peut pas tout faire, déléguer cette partie pour laquelle on apporte pas du tout de valeur à un transitaire, c’est le pied.
16 сен 2019
